Pamiat Azova ( ruso : Память Азовa ) fue un crucero blindado único construido para la Armada Imperial Rusa a finales de la década de 1880. Fue dado de baja del servicio de primera línea en 1909, convertido en un barco de depósito y hundido por torpederos británicos durante la Guerra Naval del Báltico , parte de la Guerra Civil Rusa .
El nombre del barco conmemoraba al barco de línea ruso Azov , el buque insignia de la escuadra rusa en la Batalla de Navarino . El nombre de aquel barco, a su vez, hacía referencia a las campañas de Azov de Pedro el Grande . Después de la batalla, Nicolás I de Rusia decretó que después del retiro de Azov la Armada Imperial debía tener perpetuamente un barco llamado Pamyat Azova (en inglés: The Memory of Azov ). El crucero encargado en 1890 fue el tercer barco que llevó este nombre.
El barco fue diseñado como un asaltante comercial y equipado con velas para ampliar su alcance. Fue construida por Baltic Works en San Petersburgo y botada el 1 de julio de 1888. Su maquinaria fue reconstruida en 1904 con calderas Bellville.
El barco sirvió en la Flota del Báltico y en 1891-1892 participó en un crucero por Asia con el príncipe heredero Nicolás a bordo. Esto dio lugar a que se elaborara un huevo de Fabergé , la Memoria de Azov, para conmemorar este acontecimiento. Realizó una visita a la Armada francesa en octubre de 1893 en Toulon para reforzar la Alianza franco-rusa . [1]
En 1906, durante la Primera Revolución Rusa , la tripulación del crucero se amotinó mientras se encontraba en la bahía de Hara cerca de Reval . Posteriormente, el barco fue puesto en reserva. En 1909 se convirtió en un barco depósito de torpederos y se le cambió el nombre a Dvina .
El barco fue hundido por el torpedero británico CMB79 en el puerto de Kronstadt el 18 de agosto de 1919 . Los restos del naufragio fueron levantados y desguazados.
