Pamiat Azova ( en ruso : Память Азовa ) fue un crucero blindado únicoconstruido para la Armada Imperial Rusa a fines de la década de 1880. Fue retirado del servicio de primera línea en 1909, convertido en un buque depósito y hundido por torpederos británicos durante la Guerra Naval del Báltico , parte de la Guerra Civil Rusa .
El nombre del barco conmemoraba al navío de línea ruso Azov , el buque insignia de la escuadra rusa en la batalla de Navarino . El nombre de ese barco, a su vez, hacía referencia a las campañas de Azov de Pedro el Grande . Después de la batalla, Nicolás I de Rusia decretó que después de la retirada del Azov, la Armada Imperial debía tener perpetuamente un barco llamado Pamyat Azova (en español: El recuerdo de Azov ). El crucero puesto en servicio en 1890 fue el tercer barco que llevó este nombre.
El barco fue diseñado como un buque de asalto comercial y aparejado con velas para ampliar su alcance. Fue construido por Baltic Works en San Petersburgo y botado el 1 de julio de 1888. Su maquinaria fue reconstruida en 1904 con calderas Bellville.
El barco sirvió en la Flota del Báltico y entre 1891 y 1892 participó en un crucero por Asia con el príncipe heredero Nicolás a bordo. Esto dio lugar a la creación de un huevo de Fabergé , el Recuerdo de Azov , para conmemorar este acontecimiento. Hizo una visita a la Armada francesa en octubre de 1893 en Toulon para reforzar la alianza franco-rusa . [1]
En 1906, durante la Primera Revolución Rusa , la tripulación del crucero se amotinó en la bahía de Hara, cerca de Reval . Posteriormente, el barco fue puesto en reserva. En 1909, fue convertido en un buque de almacenamiento de torpederos y rebautizado como Dvina .
El barco fue hundido por el torpedero británico CMB79 en el puerto de Kronstadt el 18 de agosto de 1919. Los restos del naufragio fueron rescatados y desguazados.
