Serie de breves apariciones en pueblos pequeños, normalmente de políticos.
Una parada de emergencia o una gira de parada de emergencia es un estilo de campaña política en el que el político realiza una serie de breves apariciones o discursos en varias ciudades pequeñas durante un corto período de tiempo. Originalmente, las apariciones en paradas de silbido se realizaban desde el andén abierto de un vagón de observación o de un vagón de ferrocarril privado .
Definición y uso
La definición del término deriva de la práctica de una pequeña estación de ferrocarril, de uso ocasional, que señala un tren para que el maquinista sepa que debe detenerse. Los trenes que se acercaban a una estación de " parada de silbato " señalarían su aproximación con un sonido del silbato de vapor del tren que alertaría al encargado de la estación de trenes de su llegada. [ cita necesaria ] Si los pasajeros, el correo o la carga esperaban ser recogidos en el depósito, el jefe del depósito levantaba una señal en la torre para indicarle al maquinista del tren que el tren debía detenerse. Si no era necesario detenerse, se activaría una señal diferente y el maquinista podría pasar por el depósito sin detenerse. [ cita necesaria ]
Un uso del término en el contexto político, por parte de Robert A. Taft , fue burlón. Acusó al entonces presidente Harry S. Truman de "vigilar al Congreso en todo el país". [1] [ página necesaria ]
Fondo
En el siglo XIX, cuando viajar en ferrocarril era el medio de transporte más común, los políticos alquilaban trenes turísticos que viajaban de ciudad en ciudad. En cada parada, el candidato pronunciaba un discurso desde el tren, pero rara vez pisaba tierra. Los discursos de campaña "Whistle stop" se pronunciarían desde el andén trasero de un tren.
Uno de los vagones de ferrocarril más famosos que se utilizaron en las giras de Estados Unidos fue el Fernando de Magallanes , el único vagón construido a medida para el presidente de los Estados Unidos en el siglo XX. Construido originalmente en 1928 por Pullman Company y oficialmente el "vagón presidencial número 1 de EE. UU.", el Fernando de Magallanes se exhibe en el Museo del Ferrocarril Gold Coast en Miami, Florida. La famosa fotografía periodística de Harry S. Truman sosteniendo una copia del Chicago Tribune con un titular que decía " Dewey derrota a Truman " fue tomada en esta plataforma el miércoles 3 de noviembre de 1948, en St. Louis Union Station . El Fernando de Magallanes también fue utilizado por el presidente Franklin D. Roosevelt y, en mucha menor medida, por el presidente Dwight Eisenhower . El último viaje oficial del Magallanes antes de jubilarse fue en 1954, cuando la primera dama Mamie Eisenhower lo montó desde Washington, DC, hasta Groton, Connecticut, para bautizar el primer submarino de propulsión nuclear del mundo, el USS Nautilus . El presidente Ronald Reagan utilizó el Magellan durante un día, el 12 de octubre de 1984, recorriendo 120 millas en Ohio, desde Dayton hasta Perrysburg, haciendo cinco paradas para pronunciar discursos a lo largo del camino.
Modernos recorridos turísticos
El futuro Carlos III del Reino Unido inició una gira de cinco días por el Reino Unido el lunes 6 de septiembre de 2010, con un discurso en Glasgow cuando era Príncipe de Gales . La gira de campaña ecológica fue parte de la iniciativa Prince's Start que tenía como objetivo crear conciencia pública sobre las actividades sostenibles.
En Europa, los políticos de viaje todavía toman de vez en cuando el tren, ya que la excelente y densa red ferroviaria ofrece un acceso comparable al viaje por carretera y es más adecuada para viajes largos que el avión. En 2009, por ejemplo, la canciller alemana (y candidata de la CDU), Angela Merkel, realizó una gira muy publicitada en el antiguo tren de campaña de Konrad Adenauer . [2] El SPD, por otro lado, suspendió el uso de viajes en tren para las campañas antes de las elecciones de 1998. [3]
Charles Evans Hughes y su esposa estrechan la mano de sus seguidores en Union Station de Chicago
Obra de arte promocional para la campaña de mujeres Train for Hughes, una gira con paradas de destacados oradoras que apoyan la campaña presidencial de Charles Hughes en 1916.
Fotografía del tren de campaña de mujeres para Hughes
El candidato presidencial demócrata James M. Cox hace una aparición durante su campaña presidencial de 1920.
1932 El candidato presidencial demócrata Franklin D. Roosevelt y su esposa Eleanor en una gira para su campaña
Franklin D. Roosevelt, acompañado por su hijo James , habla en una aparición en 1932 en Albany, Indiana.
El presidente Franklin D. Roosevelt, acompañado por la primera dama Eleanor Roosevelt, habla en una parada en Redding, California , durante su campaña de reelección de 1944 .
^ Patrik Schwarz (10 de septiembre de 2009). "Wenn Adenauer das wüsste". Die Zeit .
^ "Kein Wahlkampfzug".
^ "Joe Biden Express llega al oeste de Pensilvania para un recorrido en tren con paradas". Revisión del Pittsburgh Tribune . 30 de septiembre de 2020 . Consultado el 2 de octubre de 2020 .
^ "Los recorridos en tren de la campaña presidencial marcan la historia política de Pensilvania y Estados Unidos". Revisión del Pittsburgh Tribune . 30 de septiembre de 2020 . Consultado el 2 de octubre de 2020 .
^ "Todos a bordo del tren Twitch: la campaña de Biden utiliza la plataforma de Amazon para transmitir una gira informativa". GeekWire . 30 de septiembre de 2020 . Consultado el 2 de octubre de 2020 .
^ "Biden comienza un recorrido en tren por Pensilvania". UPI . Consultado el 2 de octubre de 2020 .
enlaces externos
Medios relacionados con los recorridos con paradas de Whistle en Wikimedia Commons