La medida irlandesa o medida de plantación fue un sistema de unidades de medición de tierras utilizado en Irlanda desde las plantaciones del siglo XVI hasta el siglo XIX, con un uso residual en el siglo XX. Las unidades se basaban en la " medida inglesa ", pero utilizaban una percha lineal que medía 7 yardas (6,4 m) en lugar de la vara inglesa de 5,5 yardas (5,0 m). Por lo tanto, las unidades lineales como el furlong y la milla , que se definían en términos de perchas, eran más largas en un factor de 14:11 (~27% más) en la medida irlandesa, mientras que las unidades de área, como el rood o el acre , eran más grandes en 196:121 (~62% más). La Ley de Pesos y Medidas de 1824 ( 5 Geo. 4. c. 74) ordenó el uso en todo el Imperio Británico de la " medida imperial ", también llamada "medida estatutaria", basada en la medida inglesa. La medida imperial pronto reemplazó a la medida irlandesa en el uso de la administración del Castillo de Dublín , pero la medida irlandesa persistió en el gobierno local y durante más tiempo en el uso privado.
Historia
El tamaño de la milla y el acre se derivan de la longitud de la vara del agrimensor , una unidad que en Irlanda se llamaba percha (o percha lineal para distinguirla de la percha cuadrada ). Una milla son 320 perchas lineales y un acre son 160 perchas cuadradas. La longitud de la percha no estaba estandarizada a nivel nacional en la época de la conquista Tudor de Irlanda ; las murallas de la ciudad de Cork usaban una percha de 29 pies. [1] La percha de 21 pies que se convirtió en estándar en Irlanda durante las Plantaciones se encontró en otros lugares; en 1820 se informó que se usaba para la medida lineal en Guernsey , y para medir cercas en Herefordshire y "trabajo de obrero" en el sur de Gales . [2]
Muchos estatutos del siglo XVIII del Parlamento de Irlanda especificaban distancias sin especificar la medida irlandesa o inglesa, lo que dio lugar a confusión y disputas. [13] Desde 1774 hasta la década de 1820, los grandes jurados de 25 condados irlandeses encargaron mapas a escalas de una o dos pulgadas por milla irlandesa [14] [15] pero los mapas del condado de Mayo (1809-1830) fueron inspeccionados y dibujados por William Bald en millas inglesas y simplemente reescalados a millas irlandesas para su impresión. [16] El Ordnance Survey of Ireland , desde su creación en 1824, utilizó millas inglesas. [17] La extensión de la oficina de correos de Howth - Dublín de Thomas Telford de la autopista de peaje de Londres-Holyhead tenía sus postes de milla en millas inglesas. [18] La medida irlandesa fue abolida formalmente por la Ley de Pesos y Medidas de 1824, pero la Oficina Postal Irlandesa continuó utilizando la medida hasta 1856. [12] Una ley de 1800 fijó la pena máxima por quemar tierras en 10 libras por "acre de plantación irlandesa"; [19] en 1846 una multa de 70 libras fue revocada en el Tribunal de la Reina por exceder este límite: aunque la evidencia se relacionaba con siete acres irlandeses, la forma de condena "siete acres" debe haber hecho referencia legalmente a acres estatutarios. [20] En dos declaraciones parlamentarias de 1847 de distancias entre ciudades irlandesas, los valores estaban en millas irlandesas para algunos condados y millas estatutarias para otros. [21] En 1878, el Tribunal Superior de Justicia de Irlanda dictaminó que, a menos que se especifique explícitamente "acres irlandeses", la palabra "acres" en un testamento debe interpretarse como acres estatutarios, a pesar de la evidencia externa de que se pretendía lo contrario. [22]
La milla irlandesa ( míle o míle Gaelach ), como se definió posteriormente, medía exactamente 8 furlongs irlandeses, 320 perchas irlandesas o 2240 yardas: aproximadamente 1,27 millas estatutarias o 2,048 kilómetros . [29] [30] Durante la era isabelina , 4 millas irlandesas generalmente se equiparaban a 5 millas inglesas, aunque no está claro si esto significaba la antigua milla inglesa o la milla estatutaria más corta. [31] La carta de Limerick de 1609 especificaba un radio de tres millas para el condado de la ciudad ; dado que la distancia real (de cuatro a cinco millas estatutarias) excede las tres millas irlandesas estándar, Brian Hodkinson sugiere que se utilizó "una milla peculiar de Limerick". [32] La percha de 21 pies estaba en uso en 1609 para la Plantación del Ulster . [33] [34] La milla de 2240 yardas fue especificada en los estatutos irlandeses de 1755 y 1786; [35] sin embargo, un estatuto irlandés de 1715 define la tarifa para los transbordadores en términos de "millas irlandesas comunes: (es decir) una milla y media inglesa o doce furlongs al menos por cada milla". [36]
Antes de la publicación de las normas de tráfico estandarizadas por el Estado Libre Irlandés en 1926, [37] la señalización variaba de un condado a otro, lo que provocó quejas de viajeros como Alfred Austin . [38] En 1902, el Royal Road Book of Ireland explicó que "los condados de Dublín , Waterford , Cork , Antrim , Down y Armagh utilizan millas inglesas, pero Donegal millas irlandesas; los otros condados tienen ambas, o solo una o dos carreteras tienen millas irlandesas". [39] La Guía "Thorough" de 1909 decía: "Las compañías ferroviarias adoptan millas inglesas. Los propietarios de coches [de caballos] tienden a ser flexibles en su elección. Los condados de Dublín, Waterford, Cork, Antrim y Armagh utilizan millas inglesas, Donegal utiliza solo millas irlandesas y los otros condados tienen ambas o una mezcla. Los hitos de metal , sin embargo, muestran millas inglesas y los de piedra, millas irlandesas". [40] La definición de "milla" del Oxford English Dictionary de 1906 [41] describía la milla irlandesa como "todavía en uso rústico". [42]
El Estado Libre Irlandés estandarizó sus carreteras utilizando millas estatutarias inglesas, [37] lo que dio lugar a algunas quejas nacionalistas . En 1937, un hombre que estaba siendo procesado por conducir fuera del límite de 15 millas de su licencia ofreció la defensa infructuosa de que, dado que Irlanda era independiente, el límite debería calcularse en millas irlandesas "así como nadie pensaría nunca en vender tierras de otra manera que no fuera como acres irlandeses ". [43] En 1965, dos diputados propusieron una enmienda a la Ley de Transporte por Carretera para reemplazar las millas estatutarias inglesas por las irlandesas; fue rechazada. [44] Tales quejas -y la distancia tradicional en sí misma [45] - ahora se consideran obsoletas después de la metrificación irlandesa a partir de la década de 1970; sin embargo, "una milla irlandesa" todavía se usa coloquialmente para expresar una distancia vaga pero larga similar a una "milla rural". [46]
Nombres de lugares
Two-Mile Borris , en el condado de Tipperary, se encuentra a dos millas irlandesas de Leighmore, donde se encuentra un monasterio medieval . [47] Threemilehouse , en el condado de Monaghan, se encuentra a tres millas irlandesas de la ciudad de Monaghan . [48] Fivemiletown , en el condado de Tyrone, se encuentra a cinco millas irlandesas equidistantes de Clogher , Brookeborough y Tempo . [49] Sixmilebridge , en el condado de Clare, se encuentra a seis millas irlandesas de Thomondgate , en Limerick. [50] Sixmilecross , en el condado de Tyrone, se encuentra a seis millas irlandesas de Omagh . [51] Se dice que
el nombre de Six Mile Water , en el condado de Antrim, deriva del punto de cruce a seis millas irlandesas de la ciudad de Antrim en la carretera a Carrickfergus . [52] Ninemilehouse , en el condado de Tipperary, se encuentra a nueve millas irlandesas de Glenbower a lo largo de la carretera de peaje . [53]
Acre irlandés
El acre irlandés o acre de plantación medía una cadena irlandesa por un furlong irlandés, o 4 perchas irlandesas por 40, o 7840 yardas cuadradas: aproximadamente 0,66 hectáreas o 1,62 acres estatutarios . [54] El acre de Lancashire alrededor del estuario de Solway y el acre de Churchland en Yorkshire tenían el mismo tamaño, que Frederic Seebohm conectó en 1914 con el erw de Gwent en Gales. [54] [55] El Ordnance Survey of Ireland desde su fundación en 1824 utilizó acres estatutarios en sus mapas, que a su vez se utilizaron para la Valoración de Griffith y el censo. El acre irlandés siguió siendo común en los anuncios de los periódicos irlandeses para tierras de cultivo y otras propiedades hasta mediados del siglo XX.
En el uso gaélico más antiguo , un townland era nocionalmente de 60 o 120 "acres", pero el tamaño variaba según la calidad de la tierra. Esta desigualdad no fue suficientemente comprendida por los plantadores ingleses y escoceses, lo que causó disputas cuando la tierra confiscada fue dividida y asignada. [56] En la Irlanda anglo-normanda , como en la Inglaterra de la época, "acre" a veces significaba cualquier parcela individual de tierra; como medida estándar, probablemente era alrededor de 2,5 acres estatutarios cerca de Dublín, tal vez difiriendo en otros lugares. [57] Los Anuncios para Irlanda de 1623 indicaban que el acre irlandés variaba según la región de 1,25 a 8 acres ingleses, mientras que la Encuesta Civil de 1654 decía que las encuestas irlandesas habían medido solo la tierra cultivable, ignorando los pastos, el bosque, los pantanos o las tierras baldías. [58] De once townlands en Irlanda llamados "Fortyacres" en 1901, seis tenían áreas entre 60 y 78 acres estatutarios; El más pequeño tenía 46 acres y el más grande 185. [59] La parroquia civil de Carn, condado de Wexford, tiene tierras municipales denominadas Threeacres, Nineacres y Nineteenacres, con áreas respectivas de 12, 21 y 30 acres estatutarios. [60]
Otras unidades irlandesas
El informe de 1820 de la Comisión de Pesos y Medidas incluía una lista de términos regionales del Reino Unido y las Islas del Canal con sus correspondientes valores legales o consuetudinarios. Entre los términos mencionados en Irlanda se encontraban los siguientes:
Galón : definido como 217,6 pulgadas cúbicas (3,566 L) por los estatutos irlandeses relacionados con la cerveza y la cal . [61]
Barril : como en muchas regiones, variaba según el contenido: 40 galones [irlandeses] para "grano" y cal viva ; 12 piedras para malta ; 14 piedras para avena; 16 piedras para cebada; 20 piedras para frijoles, guisantes, trigo y patatas. [62]
Piedra : en Dublín el precio era de 15 libras por el sebo en bruto y de 16 libras por la lana (en lugar de las 14 libras estándar). [63]
Carga [de heno ]: 4 "o más comúnmente 4+1 ⁄ 2 " quintal en Dublín [64]
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Fuentes
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Enlaces externos
Preguntas frecuentes de Ordnance Survey Ireland sobre unidades de medida antiguas