Ybor City ( / ˈiːbɔːr / EE -bor ) [1] es un barrio histórico justo al noreste del centro de Tampa, Florida , Estados Unidos . Fue fundada en la década de 1880 por Vicente Martínez-Ybor y otros fabricantes de cigarros y poblada por miles de inmigrantes, principalmente de Cuba , España e Italia . Durante los siguientes 50 años, los trabajadores de las fábricas de cigarros de Ybor City fabricaron cientos de millones de cigarros al año.
Ybor City era única en el sur de Estados Unidos como una ciudad exitosa, casi en su totalidad poblada y propiedad de inmigrantes. El barrio tenía características inusuales entre las comunidades contemporáneas del sur, en particular su población multiétnica y multirracial y sus numerosas sociedades de ayuda mutua . La industria del tabaco empleó a miles de trabajadores bien remunerados, lo que ayudó a Tampa a pasar de ser un pueblo económicamente deprimido a una ciudad bulliciosa en unos 20 años y le dio el sobrenombre de "Ciudad del cigarro". [2]
Ybor City creció y floreció desde la década de 1890 hasta la Gran Depresión de la década de 1930, cuando una caída en la demanda de puros finos redujo el número de fábricas de puros y la mecanización de la industria del puro redujo en gran medida las oportunidades de empleo en el barrio. Este proceso se aceleró después de la Segunda Guerra Mundial , y continuó un éxodo constante de residentes y empresas hasta que grandes áreas del otrora vibrante vecindario quedaron prácticamente abandonadas a fines de la década de 1970. Los intentos de reurbanización fracasaron hasta la década de 1980, cuando una afluencia de artistas inició un lento proceso de gentrificación . En la década de 1990 y principios de la de 2000, una parte del vecindario original alrededor de la 7ma Avenida se convirtió en un club nocturno y un distrito de entretenimiento, y muchos edificios antiguos fueron renovados para nuevos usos. Desde entonces, la economía de la zona se ha diversificado con más oficinas y residencias, y la población ha mostrado un crecimiento notable por primera vez en más de medio siglo.
Ybor City ha sido designada como Distrito Histórico Nacional y varias estructuras en el área están incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos . En 2008, la 7ma Avenida, la principal vía comercial de Ybor City, fue reconocida como una de las "10 grandes calles de Estados Unidos" por la Asociación Estadounidense de Planificación . [3] En 2010, el restaurante Columbia , que es el restaurante más antiguo de Florida, fue nombrado "Top 50 All-American icon" por la revista Nation's Restaurant News . [4]
A principios de la década de 1880, Tampa era una aldea aislada con una población de menos de 1000 habitantes y una economía en dificultades. [5] Sin embargo, su combinación de un buen puerto, la nueva línea ferroviaria de Henry Plant y un clima húmedo atrajeron la atención de Vicente Martínez Ybor , un destacado fabricante de cigarros español . [6]
Ybor había trasladado su operación de fabricación de cigarros de Cuba a Key West, Florida , en 1869, debido a la agitación política en la entonces colonia española. Pero los disturbios laborales y la falta de espacio para la expansión lo llevaron a buscar otra base de operaciones, preferiblemente en la ciudad de su propia empresa . [7]
Ybor consideró varias comunidades en el sur de los Estados Unidos y decidió que un área de matorral arenoso justo al noreste de Tampa sería la mejor ubicación. En 1885, la Junta de Comercio de Tampa ayudó a negociar una compra inicial de 40 acres (160.000 m 2 ) de tierra, y Ybor rápidamente compró más. [7] Sin embargo, Ybor City casi no sucedió en absoluto. Vicente Ybor inicialmente no logró llegar a un acuerdo con el dueño de la parcela de 40 acres. La Junta de Comercio de Tampa se horrorizó al descubrir que la compra había fracasado y tramó un plan para volver a reunir al comprador y al vendedor. Vicente Ybor estaba sentado en la estación de tren camino a Jacksonville para ver más propiedades cuando la Junta de Comercio (un grupo de cinco, uno de los cuales era Frederick Salomonson, futuro tres veces alcalde de Tampa) llegó y convenció a Ybor para que reconsiderara su decisión. y el trato siguió adelante a partir de ahí, el nacimiento de Ybor City.
La fabricación de cigarros era un comercio especializado y Tampa no poseía una fuerza laboral capaz de manejar las nuevas fábricas. Para atraer empleados, Ybor construyó cientos de pequeñas casas para la próxima afluencia de trabajadores tabaqueros, principalmente cubanos y españoles , muchos de los cuales lo siguieron desde Key West y Cuba. Otros fabricantes de cigarros, atraídos por los incentivos proporcionados por Ybor para aumentar aún más la fuerza laboral, también se mudaron, convirtiendo rápidamente a Tampa en un importante centro de producción de cigarros. [8]
Los italianos también estuvieron entre los primeros pobladores de Ybor City. La mayoría de ellos procedían de algunos pueblos del suroeste de Sicilia. Los pueblos eran Santo Stefano Quisquina , [9] Alessandria della Rocca , Bivona , Cianciana y Contessa Entellina . [10] El sesenta por ciento de ellos procedían de Santo Stefano Quisquina. [11] Antes de establecerse en Ybor City, muchos trabajaron por primera vez en las plantaciones de caña de azúcar en St. Cloud, en el centro de Florida. Algunos llegaron a través de Luisiana. [12] Varias familias emigraron de Nueva Orleans después del linchamiento de once italianos en 1891 durante el "motín de la mafia". [13] Los italianos en su mayoría trajeron consigo a sus familias enteras, a diferencia de otros inmigrantes. [13] La población italiana nacida en el extranjero de Tampa creció de 56 en 1890 a 2.684 en 1940. [14] Una vez que llegaron a Ybor City, los italianos se establecieron principalmente en las franjas este y sur de la ciudad. La zona se conocía como La Pachata, en honor a un cobrador de alquileres cubano de esa zona. También fue llamada "Pequeña Italia". [14]
A diferencia de los cubanos y los españoles, los italianos llegaron a la ciudad del tabaco sin conocimientos de fabricación de cigarros. Cuando los primeros italianos entraron en las fábricas, lo hicieron en los últimos puestos de la escala, puestos que no implicaban manipular tabaco. Trabajando junto a cubanos no calificados, principalmente afrocubanos, barrían y arrastraban y eran porteadores y porteros. Con el tiempo, muchos se convirtieron en trabajadores tabaqueros, incluidas las mujeres italianas. La mayoría de las mujeres italianas trabajaban como peladoras de puros en 1900, un puesto indeseable que ocupaban principalmente mujeres que no podían encontrar nada más. Sin embargo, con el tiempo muchos de ellos se convirtieron en hábiles tabaqueros y ganaron más que los tabaqueros italianos varones. Otros inmigrantes italianos iniciaron pequeños negocios basados en la industria del tabaco, como cafés, tiendas de alimentos, restaurantes y pensiones. [14]
Los menos conocidos de los inmigrantes que llegaron a Ybor City son los alemanes, [15] los judíos rumanos y los chinos. Los chinos y los judíos trabajaban principalmente en el comercio de servicios y en el comercio minorista. [16] Los alemanes llegaron después de la década de 1890 y la mayoría eran hombres de negocios. En las fábricas de tabaco trabajaban como gerentes, contables y supervisores. Las cajas de puros se fabricaban en fábricas de propiedad alemana. Varias de las primeras etiquetas para cajas de puros fueron hechas por litógrafos alemanes. Los alemanes formaron su propio club, el Deutsch Amerikanischer Verein. El edificio del club todavía está en pie en Nebraska y 11th Avenue. Contenía un restaurante abierto al público que servía comida alemana. En 1919, debido a los sentimientos antialemanes de la Primera Guerra Mundial, vendieron el edificio a la Asociación Hebrea de Jóvenes. El edificio ahora se utiliza como oficinas de la ciudad de Tampa. [17]
En 1887, Tampa anexó el barrio. Para 1900, el tosco asentamiento fronterizo de edificios de madera y calles arenosas se había transformado en una ciudad bulliciosa con edificios y calles de ladrillo, una línea de tranvía y muchas oportunidades sociales y culturales. En gran parte debido al crecimiento de Ybor City, la población de Tampa había aumentado a casi 16.000 habitantes. [18]
Ybor City creció y prosperó durante las primeras décadas del siglo XX. Miles de residentes construyeron una comunidad que combinaba la cultura cubana, española, italiana y judía. "Ybor City es la India española de Tampa", observó un visitante de la zona, "Qué mundo tan colorido, estridente, estridente y turbulento". [19]
Un aspecto de la vida eran las sociedades de ayuda mutua construidas y sostenidas principalmente por ciudadanos comunes y corrientes. Estos clubes se fundaron en los primeros días de Ybor (el primero fue el Centro Español , establecido en 1891) y funcionaban con cuotas cobradas a sus miembros, generalmente el 5% del salario de un miembro. A cambio, los miembros y toda su familia recibieron servicios que incluían bibliotecas gratuitas, programas educativos, equipos deportivos, restaurantes, numerosas funciones sociales como bailes y picnics y servicios médicos gratuitos. Más allá de los servicios, estos clubes sirvieron como familias extensas y lugares de reunión comunales para generaciones de ciudadanos de Ybor.
Había clubes para cada división étnica de la comunidad: el Deutscher-Americaner Club (para alemanes y europeos del este), L'Unione Italiana (para italianos), El Circulo Cubano (para cubanos de piel clara), La Union Marti-Maceo ( para afrocubanos), El Centro Español (para españoles), y el más grande, El Centro Asturiano , que aceptaba miembros de cualquier grupo étnico [20]
Aunque había poco racismo manifiesto dentro del diverso vecindario, las leyes Jim Crow de Florida prohibían a los afrocubanos pertenecer a la misma organización social que sus compatriotas de aspecto más europeo. A veces las diferencias de color de piel dentro de una misma familia hacían imposible unirse al mismo club cubano. [21] En general, las rivalidades entre todos los clubes eran amistosas y se sabía que las familias cambiaban de afiliación dependiendo de cuál ofrecía servicios y eventos preferidos.
La producción de puros alcanzó su punto máximo en 1929, cuando se torcieron 500 millones de puros en las fábricas de Ybor City. [22] No es coincidencia que ese fuera también el año en que comenzó la Gran Depresión .
Durante la década de 1920, las familias del crimen organizado prosperaron tanto en Tampa como en Ybor. Además del contrabando, la mafia de Ybor dirigía numerosos negocios de números, llamados bolita . En 1927, había más de 300 casas de bolita en Ybor City. [23]
La Depresión fue un duro golpe para los fabricantes de cigarros. La demanda mundial se desplomó cuando los consumidores buscaron reducir costos cambiando a cigarrillos menos costosos, y las fábricas respondieron despidiendo trabajadores o cerrando. Esta tendencia continuó durante la década de 1930, cuando las fábricas de cigarros restantes cambiaron gradualmente de la fabricación tradicional de tabaco a mano a métodos mecanizados más baratos, reduciendo aún más el número de puestos de trabajo y los salarios pagados a los trabajadores. [24]
Después de la Segunda Guerra Mundial , muchos veteranos que regresaron optaron por abandonar Ybor City debido a la falta de trabajos bien remunerados y a un programa de préstamos hipotecarios de la Administración de Veteranos de EE. UU. que solo se aplicaba a viviendas nuevas, de las cuales había pocas en el vecindario. De hecho, el parque de viviendas estaba envejeciendo poco, ya que muchas de las estructuras construidas en los primeros días de Ybor City todavía estaban en uso. [25]
A medida que el vecindario histórico continuó vaciándose y deteriorándose durante las décadas de 1950 y 1960, el programa federal de Renovación Urbana buscó revitalizar el área demoliendo estructuras más antiguas y fomentando nuevos desarrollos residenciales y comerciales. La demolición se llevó a cabo, pero por falta de fondos la remodelación no se llevó a cabo. El principal legado del programa fueron bloques de lotes baldíos que permanecieron vacíos durante décadas. La construcción de la Interestatal 4 a través del centro del vecindario durante este período también resultó en la destrucción de muchos edificios y cortó la mayoría de las rutas norte-sur a través del área. [24]
A principios de la década de 1970, quedaban muy pocos negocios y residentes, sobre todo el restaurante Columbia y algunos otros negocios a lo largo de la Séptima Avenida. [26]
A principios de la década de 1980, una afluencia de artistas que buscaban estudios interesantes y económicos inició una lenta recuperación, seguida de un período de gentrificación comercial . [27] [28] A principios de la década de 1990, muchos de los viejos edificios de ladrillo vacíos durante mucho tiempo en la 7ma Avenida se habían convertido en bares, restaurantes, clubes nocturnos y otras atracciones de vida nocturna. [29] El tráfico creció tanto que la ciudad construyó estacionamientos y cerró la 7ma Avenida al tráfico para atender a los visitantes.
Desde aproximadamente el año 2000, la ciudad de Tampa y la Cámara de Comercio de Ybor City han fomentado un énfasis más amplio en el desarrollo. Con ayuda financiera de la ciudad, se inauguró el Centro Ybor, un complejo comercial y cine orientado a la familia, en la antigua sede del club social Centro Español. El edificio de Florida Brewing Company fue restaurado para convertirlo en un edificio comercial en 2001. [30] Se han construido nuevos apartamentos, condominios y un hotel en lotes que estuvieron baldíos durante mucho tiempo, y edificios antiguos se han restaurado y convertido en residencias y hoteles. Los nuevos residentes comenzaron a mudarse a Ybor City por primera vez en muchos años. [31] Los bloques que rodean la 7ma Avenida también prosperan con restaurantes, vida nocturna y tiendas. [32] [33] Como reflejo del estatus del distrito como destino de fiesta, se hace referencia extensa a Ybor City en las letras de la banda de rock con sede en Brooklyn The Hold Steady . La canción "Killer Parties", por ejemplo, contiene la frase "Ybor City es muy rápida , pero organizan fiestas tan asesinas". [34] En mayo de 2009, el súper minorista sueco IKEA abrió su tan esperado local en Tampa, en el extremo sur de Ybor City. [35]
El museo local es el Parque Estatal Ybor City Museum en el antiguo edificio de Ferlita Bakery (originalmente La Joven Francesca) en la 9na Avenida. Un guardabosques ofrece recorridos por los jardines y las "casitas" (pequeñas casas de los trabajadores de las empresas tabacaleras). Exposiciones, fotografías de época y un vídeo cubren la fundación de Ybor City y la industria tabaquera. [36]
Históricamente, los límites de la "Gran Ciudad de Ybor" se extendían desde la Bahía de Tampa en el sur hasta el Dr. Martin Luther King Jr. Blvd. (anteriormente Buffalo Avenue) al norte, y desde Nebraska Avenue al oeste hasta 40th Street al este. [22] Esto finalmente incluyó todos los vecindarios actuales de Historic Ybor, East Ybor , VM Ybor y Ybor Heights más una parte de East Tampa . El distrito histórico de Ybor City abarca la parte central de esa área, aproximadamente a ambos lados de la Interestatal 4 , que dividió el vecindario en la década de 1960. [37]
Los límites oficiales del vecindario histórico de Ybor son la I-4 al norte, la calle 22 al este, Adamo Drive al sur y Nebraska Avenue al oeste. [38] El área de este distrito es de aproximadamente 1 milla cuadrada (aproximadamente 2,6 km 2 ). Aunque la moderna Ybor City también incluye parte del área circundante, sus dimensiones exactas están vagamente definidas y sujetas a debate. [39]
En el apogeo de su vida como una próspera comunidad de inmigrantes, la población de Ybor City ascendía a decenas de miles. En el punto más bajo a finales de la década de 1970, quizás 1.000 residentes llamaban hogar al vecindario. [22]
En los últimos años, las cifras han comenzado a aumentar una vez más. Se estima que la población de Ybor City creció un 42,5% entre 2000 y 2003, principalmente como resultado de la construcción de nuevos condominios y apartamentos. En 2003, aproximadamente 2.900 residentes vivían en la zona. [31]
Ybor City es una de las secciones más antiguas de Tampa y es casi en su totalidad un área urbana y urbanizada . La propiedad comercial comprende casi el 50% del terreno, el uso institucional (incluido el Centro de Operaciones del Sheriff del condado de Hillsborough y un campus satélite del Hillsborough Community College ) el 16%, el uso residencial aproximadamente el 23% y el uso industrial aproximadamente el 7% [40].
Según una encuesta de 2003, los cinco principales tipos de negocios en el área eran servicios profesionales (22,8%), comercio minorista (18,4%), manufactura (14,0%), venta mayorista/distribución (13,2%) y restaurantes y bares (11,4%). . [31]
En su mayor parte, Ybor City todavía utiliza el sistema de calles cuadriculadas diseñado por Gavino Gutiérrez en 1885. Muchas calles ahora están pavimentadas con materiales modernos, aunque quedan algunas calles de ladrillo .
Debido a que las calles 21 y 22, que atraviesan el área de norte a sur, alguna vez fueron las principales rutas de tráfico entre la Interestatal 4 y el Puerto de la Bahía de Tampa , hubo un gran volumen de tráfico de camiones con semirremolque que se canalizó a través del distrito histórico durante muchos años. . Esto causó daños en las estrechas calles de la ciudad, fue un peligro para los peatones y, en ocasiones, provocó que los camiones chocaran con edificios históricos. [41] En 2014, se construyó el conector elevado de la autopista I-4/Selmon para desviar el tráfico de camiones pesados del distrito histórico. [42]
El tranvía de la línea TECO , que une Ybor City, el distrito Channelside y el centro de Tampa , comenzó a operar en octubre de 2002. La Autoridad de Tránsito Regional del Área de Hillsborough ( HARTline ) opera tanto los tranvías como el sistema de autobuses. Las pequeñas empresas emergentes también han comenzado a utilizar NEV para transportar pasajeros entre los principales vecindarios de Tampa, incluido Ybor. [43]
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