Windsor Assembly Plant (WAP) es una fábrica de automóviles de Stellantis Canada en Windsor, Ontario . La fábrica abrió sus puertas en 1928 y la producción de minivans Chrysler comenzó en 1983. [2] Windsor Assembly es el mayor empleador de Windsor. [3] La planta actualmente opera en dos turnos con más de 4.200 empleados. [2]
La planta fue diseñada por el estudio de arquitectura Hutton & Souter . [4] Cubre 408.773 metros cuadrados (4,4 millones de pies cuadrados) [2] en 50 hectáreas (120 acres) y fabricó las minivans Dodge Caravan y Plymouth Voyager de Generación I desde 1983 hasta 1991. Las minivans de Generación II, construidas sobre el La plataforma AS estaba equipada con un motor V6 opcional y en una nueva versión de batalla larga. La producción de la minivan Generación III (NS) comenzó en 1995, con puertas correderas dobles. A partir de julio de 2000, se produjo la minivan Generación IV (RS), que incluía asientos Stow'n Go , hasta julio de 2007. En agosto de 2007, se introdujo la minivan Generación V (RT), que continúa con Stow 'n Go y Cuenta con los nuevos asientos Giratorio'n Go . La actual minivan Chrysler Pacifica (RU), que reemplazó a la Chrysler Town & Country, entró en producción en 2016 para el año modelo 2017 e incluye versiones con motor de gasolina y versiones híbridas enchufables .
En marzo de 2019, FCA Canadá anunció que recortaría el tercer turno en la Asamblea de Windsor, eliminando 1.500 puestos de trabajo. [5] Aunque inicialmente estaba previsto que el tercer turno finalizara en septiembre de 2019, se amplió varias veces. El tercer turno finalmente terminó el 10 de julio de 2020. [6]
La producción de la Dodge Grand Caravan finalizó el 21 de agosto de 2020 cuando FCA traslada a los clientes minoristas y de flotas a los nuevos Chrysler Voyager y Chrysler Grand Caravan de nivel básico. [7]
Windsor Assembly ensambló muchos vehículos antes de que la planta se reconvirtiera en 1982 para la producción de la Minivan. Aunque el vehículo ha tenido muchos nombres bajo diferentes marcas, la minivan siempre se ha fabricado en WAP. Un acuerdo con Volkswagen dio como resultado que la planta ensamblara el Routan (RM) en la misma plataforma que los modelos Dodge Grand Caravan y Chrysler Town & Country en agosto de 2008. La producción duró hasta 2013.
Con el cierre de la planta hermana de Windsor Assembly, Saint Louis Assembly , en Fenton, Missouri, en octubre de 2008, WAP comenzó a producir las versiones diésel y con volante a la derecha para el mercado mundial en agosto de 2009 para el año modelo 2010 bajo la placa de identificación Chrysler y, finalmente, el Lancia Voyager.