Sir Philip Watts KCB FRS (30 de mayo de 1846 - 15 de marzo de 1926) fue un arquitecto naval británico, famoso por diseñar numerosos cruceros Elswick y el revolucionario acorazado HMS Dreadnought .
Watts nació en Deptford , Kent y se educó en la Dockyard School de Portsmouth y en la Royal School of Naval Architecture de South Kensington, Londres . [1]
Watts se convirtió en constructor del Almirantazgo de 1870 a 1885 y alcanzó el rango de constructor jefe. [2] De 1885 a 1901 fue director del departamento de transporte marítimo de guerra de Armstrong Whitworth en Elswick (posteriormente regresó como director de la empresa en 1912); pero en 1902 fue nombrado Director de Construcción Naval del Almirantazgo. Ocupó este cargo hasta 1912, cuando fue sucedido por Eustace Tennyson d'Eyncourt y se convirtió en asesor del Almirantazgo en construcción naval . En esta capacidad jugó un papel importante cuando llegó la Primera Guerra Mundial .
Siendo el diseñador del primer acorazado acorazado , ahora le correspondía ver el uso que se hacía de la flota que había creado en años anteriores. En 1912, fue nombrado miembro de la Comisión Real de Combustible y Motores .
Watts era un voluntario entusiasta y un oficial al mando de los primeros voluntarios de artillería de Northumberland. [2]
En junio de 1900 fue elegido miembro de la Royal Society y vicepresidente en 1915-1916. [3] Fue creado KCB en 1905.
Armstrong Whitworth [2]
Marina Real
Watts se casó con Elise Isabelle Simonau, hija del caballero Gustave Simonau. Tuvieron dos hijas. Murió en 1926 y está enterrado en el cementerio de Brompton . [4]