Ware es una ciudad en el condado de Hampshire , Massachusetts , Estados Unidos. La población era de 10.066 en 2020 . [1] Es parte del área estadística metropolitana de Springfield, Massachusetts .
El lugar designado por el censo de Ware , que comprende el asentamiento principal de la ciudad, se encuentra en la esquina sureste de la ciudad. Los estudiantes del área son atendidos por Ware Junior Senior High School . [2]
Ware se estableció por primera vez en Tierras Equivalentes en 1717 [3] [4] y se incorporó oficialmente en 1775. Su nombre deriva de la palabra "presa". Los nativos americanos que se asentaron en la zona construirían presas para atrapar peces en el río Ware. Los colonos ingleses pronunciaron la palabra "ware". [3]
En 1716, se concedió a John Read una extensión de tierra de poco más de 11.000 acres (4.500 ha). La llamó "La Mansión de la Paz" y tuvo en mente desarrollarla al estilo de una mansión inglesa, anticipando que luego se convertiría en una finca de campo muy valiosa. Arrendó el terreno y no vendió 1 acre (4.000 m 2 ) hasta después de su muerte, cuando legó una donación de 200 acres (0,81 km 2 ) para que sirviera como lote ministerial. Con el paso del tiempo, la ciudad de Ware creció alrededor de la antigua casa de reuniones congregacional y más tarde se convirtió en un pequeño centro de manufactura y comercio local. [3]
En 1729, Jabez Olmstead construyó los primeros aserraderos y aserraderos en las orillas del río Weir , y finalmente pasó a formar parte del distrito histórico Ware Millyard . Durante la Revolución Americana , había al menos ocho tabernas y varias posadas en la zona. Dos de las más famosas fueron la taberna de Ebenezer Nye y la de John Downing. Después de celebrarse las reuniones municipales, a menudo se trasladaban a este último establecimiento. En la década de 1830, no era raro ver fábricas textiles repartidas a lo largo de los distintos ríos locales. En este punto, la comunidad de Ware estaba haciendo la transición de una economía agraria a una sociedad de base industrial. La era posterior a la Guerra Civil (décadas de 1860 a 1900) trajo una nueva prosperidad a la ahora establecida ciudad industrial textil. La "aldea de fábricas de artículos", como se la conocía, surgió de la noche a la mañana y formó la base para un nuevo crecimiento y desarrollo. [ cita necesaria ]
Durante casi 100 años, la empresa Otis había sido el mayor empleador de Ware. El algodón había sido la principal materia prima y, en 1937, los vaqueros, los toldos y las garras eran el principal producto. Había sido muy próspera hasta la Primera Guerra Mundial , cuando sus empleados sumaban cerca de 2.500. En la década de 1920, sin embargo, la empresa comenzó a decaer debido a la falta de maquinaria moderna y al movimiento de la industria hacia el sur. [5] [ cita necesaria ]
En 1922, se vio afectada por la huelga textil de Nueva Inglaterra , que cerró las fábricas de la ciudad por un intento de recorte salarial. [6] [7]
A mediados de los años treinta, los directivos decidieron liquidar , aunque no se hizo ningún anuncio público. Poco después, la empresa vendió sus intereses a tres "hombres algodoneros": Lawrence W. Robert Jr., Edward J. Heitzeberg y Paul A. Redmond, todos con estrechas conexiones con Alabama Mills, propietaria de fábricas en el sur . [ cita necesaria ]
Al instante, la gente del pueblo se unió a la causa. Esa noche se convocó una reunión pública masiva y se formularon planes para recaudar el dinero necesario para prevenir lo que parecía ser la ruina inminente de la ciudad. Los ciudadanos de Ware pudieron comprar los molinos con el respaldo de Ware Trust Company. Las fábricas se convirtieron en Ware Industries Inc., y Ware llegó a ser conocida en todo el país como "La ciudad que no se puede lamer". [ cita necesaria ]
La ciudad ganó tierras a finales de la década de 1930 como parte de la construcción del embalse de Quabbin . El embalse represó el río Swift en la antigua ciudad de Enfield , inundando el valle. Cuatro ciudades (Enfield , Greenwich , Prescott y Dana ) fueron desincorporadas en 1938 por la construcción del embalse. Gran parte de Enfield y Greenwich pasó a formar parte de la ciudad de Ware, extendiendo las tierras de la ciudad hacia el norte. Hoy en día, la ciudad alberga la mayor parte de la presa Winsor y su aliviadero, y el dique Goodnough, los cuales se encuentran dentro de la reserva Quabbin. La porción de este terreno que pertenece a Ware es uno de los terrenos más accesibles de la reserva, con una gran torre de vigilancia en la cima de Quabbin Hill. Ware también tiene la morbosa distinción de albergar el cementerio de Quabbin Park, donde se trasladaron la mayoría de las tumbas de las antiguas ciudades, así como la mayoría de los monumentos de la ciudad.
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 40,0 millas cuadradas (103,5 km 2 ), de las cuales 34,4 millas cuadradas (89,0 km 2 ) son tierra y 5,6 millas cuadradas (14,5 km 2 ), o 14,01%, son agua. [8] Ware se encuentra en el extremo sur del embalse de Quabbin y la reserva de Quabbin. Las tierras de la reserva dentro de la ciudad incluyen dos islas, la antigua Little Quabbin Hill y Mount Lizzie, ninguna de las cuales estaba cubierta por las aguas del embalse. El río Swift forma el límite occidental de la ciudad, y el río Ware fluye a través de la parte sureste de la ciudad, reuniéndose en Palmer para formar el río Chicopee (junto con el río Quaboag ), que desemboca en el río Connecticut . Las tierras de Ware son montañosas entre los valles de los ríos Swift y Ware, y gran parte de la tierra que no rodea la parte central de la ciudad está densamente boscosa, con pantanos que bordean el río Ware en algunos puntos. A lo largo del río Swift se encuentra el Área de Manejo de Vida Silvestre Herman Covey-Río Swift.
Ware es la ciudad más oriental del condado de Hampshire y limita con el condado de Franklin al norte, el condado de Worcester al este y el condado de Hampden al sur. La ciudad limita con New Salem al noroeste, Petersham al norte, Hardwick al noreste, New Braintree y West Brookfield al este, una pequeña parte de Warren al sureste, Palmer al sur y Belchertown al oeste. (No existe ningún vínculo terrestre entre New Salem o Petersham y Ware debido al embalse de Quabbin). El centro de Ware se encuentra a 24 millas (39 km) al este-sureste de la sede del condado de Northampton , 26 millas (42 km) al noreste de Springfield , 30 millas (48 km) al oeste de Worcester y 72 millas (116 km) al oeste de Boston .
Ware no tiene carreteras interestatales ni de acceso limitado, y el centro de la ciudad está a 13,7 km (8,5 millas) al norte de la salida 63 (la salida Palmer) de la Interestatal 90 . La ciudad está unida a la Ruta 9 , la ruta principal de este a oeste a través del centro de Massachusetts, por la Ruta 32 , que corre simultáneamente con la Ruta 9 desde su punto de unión hasta justo al oeste de la línea de la ciudad de West Brookfield, donde la Ruta 32 cruza el borde este. de Ware en dirección norte. La ruta 9 se dirige hacia el oeste a través de la ciudad, pasando por el borde de la reserva Quabbin en su camino hacia Belchertown. La ciudad no tiene sistemas de transporte público, pero tiene una línea ferroviaria comercial, el Ferrocarril Central de Massachusetts , que sigue la antigua línea del Ferrocarril Ware River a lo largo del Río Ware desde Barre hasta donde la línea se encuentra con las líneas del Ferrocarril Boston y Albany en Palmer. Hay una pista de aterrizaje privada de aviación general a lo largo de la Ruta 32 en la parte este de la ciudad. Los aeropuertos de servicio aéreo nacional más cercanos son el Aeropuerto Internacional Bradley en Connecticut y el Aeropuerto Regional de Worcester en Massachusetts.
Según el censo [10] de 2000, había 9.707 personas, 4.027 hogares y 2.597 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 282,1 habitantes por milla cuadrada (108,9/km 2 ). Había 4.336 unidades de vivienda con una densidad media de 126,0 por milla cuadrada (48,6/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 96,49% blanca , 0,55% negra o afroamericana , 0,23% nativa americana , 0,60% asiática , 0,06% isleña del Pacífico , 0,76% de otras razas y 1,32% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 2,08% de la población.
Había 4.027 hogares, de los cuales el 29,8% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 46,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,3% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 35,5% no eran familias. El 29,1% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 12,5% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,41 y el tamaño medio de la familia era de 2,96.
En la localidad la población estaba dispersa, con un 24,7% menores de 18 años, un 8,1% de 18 a 24, un 29,3% de 25 a 44, un 22,8% de 45 a 64 y un 15,1% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 38 años. Por cada 100 mujeres había 94,9 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 y más años, había 91,6 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 36.875 dólares y el ingreso medio de una familia era de 45.505 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 37.462 dólares frente a 25.733 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 18.908 dólares. Alrededor del 8,4% de las familias y el 11,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 16,8% de los menores de 18 años y el 6,9% de los de 65 años o más.
