United 93 es una película de 2006 escrita y dirigida por el cineasta británico Paul Greengrass . La película narra en gran medida los eventos a bordo del vuelo 93 de United Airlines , [3] uno de los cuatro vuelos secuestrados durante los ataques del 11 de septiembre en Estados Unidos. El vuelo 93 fue el único avión que no alcanzó su objetivo previsto debido a la intervención de los pasajeros y la tripulación. La película también cubre las experiencias de los funcionarios del gobierno y los controladores de tráfico aéreo, muchos de los cuales son interpretados por ellos mismos, mientras presencian los otros eventos de los ataques que se desarrollan ese día.
La película relata el secuestro y los eventos posteriores durante el vuelo con la mayor veracidad posible, incluso utilizando una perspectiva en tiempo real donde la película tiene lugar durante exactamente la misma cantidad de tiempo que los eventos de la vida real comenzando desde el despegue del avión. Sin embargo, hay una advertencia de que se tuvo que usar algo de imaginación para contar la historia. En general, United 93 se hizo con el apoyo y la cooperación de la mayoría de las familias de los pasajeros, y muchos asistieron al estreno. Sin embargo, hubo algunos que no apoyaron la película y no participaron en ninguna de las actividades de la película. [4] [5] Muchos del personal en tierra, sobre todo el jefe de la Administración Federal de Aviación, Ben Sliney , se retratan a sí mismos.
United 93 se estrenó el 26 de abril de 2006 en el Festival de Cine de Tribeca en la ciudad de Nueva York, [6] y luego se estrenó en cines de todo el país en Estados Unidos el 28 de abril de 2006. La película está considerada como una de las mejores de 2006. También fue un éxito comercial, recaudando 76,3 millones de dólares en todo el mundo. [2] [7] El diez por ciento de los ingresos brutos del fin de semana de estreno de tres días se prometió para una donación para crear un monumento en memoria de las víctimas del vuelo. [8] La película recibió dos nominaciones al Oscar , incluida la de Mejor Director por Greengrass.
Al amanecer del 11 de septiembre de 2001 , cuatro miembros de Al Qaeda , Ziad Jarrah , Saeed al-Ghamdi , Ahmed al-Nami y Ahmed al-Haznawi rezan en un hotel de Newark, Nueva Jersey , y se dirigen al Aeropuerto Internacional de Newark para abordar el vuelo 93 de United Airlines , pilotado por el capitán Jason Dahl y el primer oficial LeRoy Homer Jr. , con destino a San Francisco. Entre los pasajeros se encuentran Tom Burnett , Todd Beamer , Jeremy Glick , Richard Guadagno, Louis J. Nacke II y Lauren Grandcolas . Durante el embarque, Jarrah hace una última llamada telefónica a su novia, y Mark Bingham , corriendo hacia el pasillo, es el último pasajero en abordar, apenas logrando el vuelo. Los controladores de tráfico aéreo pierden contacto con el vuelo 11 de American Airlines que se desvía hacia la ciudad de Nueva York mientras que el United 93 se retrasa debido al intenso tráfico aéreo. Los ATC se dan cuenta de que el vuelo 11 ha sido secuestrado después de escuchar transmisiones sospechosas. El vuelo 93 de United Airlines recibe autorización para despegar y pasa por Nueva York mientras Jarrah observa las torres gemelas del World Trade Center . Poco después, el vuelo 11 se estrella contra la Torre Norte del World Trade Center y el vuelo 175 de United Airlines también es secuestrado y se dirige hacia Nueva York. Los controladores de tráfico aéreo observan con horror cómo el vuelo 175 de United Airlines se estrella contra la Torre Sur . Se enteran de que el vuelo 77 de American Airlines también ha sido secuestrado.
Cuando el United 93 alcanza su altitud de crucero y se sirve el desayuno a los pasajeros, Jarrah duda en dar la señal para iniciar el secuestro. La esposa de Homer envía un mensaje ACARS preguntando si está bien, seguido de una advertencia sobre los ataques al WTC y de que tenga cuidado con la intrusión en la cabina. Después de que Nami insta sin éxito a Jarrah a atacar, un impaciente Haznawi prepara una bomba artificial en el baño. Ghamdi también pierde la paciencia y agarra a la azafata Deborah Welsh a punta de cuchillo mientras Haznawi hiere mortalmente al pasajero Mark Rothenberg. Mientras Haznawi y Nami obligan a los pasajeros a ir a la parte trasera del avión, Ghamdi mata a los dos pilotos y a Welsh, pero no a tiempo para evitar que envíen una llamada de socorro , mientras Jarrah toma los controles. Grandcolas (un técnico médico de emergencias ) atiende al moribundo Rothenberg mientras los secuestradores reaccionan con júbilo al mensaje de texto que indica el éxito del ataque al WTC. Nami reprende a Grandcolas y la envía de regreso. Jarrah redirige el avión hacia Washington, DC , con la intención de estrellarlo contra el Capitolio de los Estados Unidos , mientras las azafatas Sandra Bradshaw y CeeCee Lyles descubren que Rothenberg está muerto. Bradshaw ve a los secuestradores moviendo los cuerpos de los pilotos y Welsh y los pasajeros lo escuchan.
El vuelo 77 se estrella contra el Pentágono y el director de operaciones nacionales de la FAA, Ben Sliney, decide cerrar todo el espacio aéreo estadounidense y dejar en tierra todos los vuelos. En el vuelo 93 de United, los pasajeros se enteran de los otros ataques por miembros de la familia a través de un teléfono aéreo. Al darse cuenta de que los secuestradores están en una misión suicida, Burnett, Bingham, Beamer, Glick (un ex campeón de judo), Guadagno, Nacke, Grandcolas, los pasajeros William Cashman, Patrick Driscoll y Alan Beaven forman un plan para recuperar el avión, con la ayuda de Bradshaw, Lyles y el personal de vuelo, reuniendo armas, y se enteran de que el pasajero Donald Greene es un piloto con licencia y el pasajero Andrew García es un ex controlador de tráfico aéreo. Mientras el grupo conspira, Haznawi y Nami se dan cuenta ansiosamente de que están perdiendo el control de la situación y Jarrah y Ghamdi se agitan, ya que están a veinte minutos de DC y no pueden acelerar. El pasajero Christian Adams, que intenta aconsejar apaciguamiento, es retenido por los pasajeros. Los pasajeros rezan y hacen llamadas finales a sus seres queridos.
Después de que Beamer insta al grupo a tomar medidas, diciendo, " vamos a rodar ", los pasajeros cargan contra un aturdido Haznawi y lo derriban. Mientras Nami, Ghamdi y Jarrah entran en pánico, Haznawi es asesinado por Bingham golpeándole la cabeza con un extintor de incendios y Nacke declara que la bomba es falsa. Jarrah sacude violentamente el avión para interrumpir la revuelta de los pasajeros mientras Nami intenta mantenerlos a raya con un carrito de servicio , Mace y un extintor de incendios, pero los pasajeros persisten y someten a Nami, quien es asesinado por Glick rompiéndole el cuello. Jarrah y Ghamdi están desanimados al darse cuenta de que nunca alcanzarán su objetivo, mientras los pasajeros golpean la puerta de la cabina con el carrito. Aunque Jarrah hace que el avión caiga en picado, los pasajeros logran atravesar la cabina y dominan a Ghamdi mientras intenta proteger a Jarrah. Mientras los pasajeros luchan con Jarrah por el control, el vuelo United 93 se invierte y cae en un campo en Shanksville, Pensilvania , matando a todos los que estaban a bordo.
Los epílogos describen las consecuencias del accidente y afirman que los comandantes militares no fueron notificados del secuestro hasta después del accidente. Todos los aviones civiles que volaban sobre Estados Unidos se vieron obligados a aterrizar y el espacio aéreo estadounidense quedó cerrado. Los epílogos finales están dedicados a la memoria de quienes perdieron la vida el 11 de septiembre.
La película fue el primer largometraje de Hollywood en extraer su narrativa directamente de los ataques del 11 de septiembre de 2001. Los pasajeros fueron retratados en la película en su mayoría por actores profesionales pero relativamente desconocidos. ( Tom Burnett , por ejemplo, es interpretado por Christian Clemenson , quien desde entonces apareció en Boston Legal y CSI: Miami ). Además, varios participantes en los eventos de la vida real se retratan a sí mismos en la película, incluidos Thomas Roberts , Tobin Miller, Rich Sullivan, Tony Smith, James Fox, Shawna Fox, Jeremy Powell, Curt Applegate, Greg Callahan, Rick Tepper y, en particular, el gerente de operaciones de la FAA, Ben Sliney . Sliney estuvo involucrado inicialmente en la película en un papel de asesor. Luego fue elegido para un pequeño papel como controlador de tráfico aéreo . Más tarde, Greengrass le ofreció la oportunidad de interpretarse a sí mismo, lo cual aceptó. [9] Los roles de uno de los asistentes de vuelo, los dos pilotos y muchos otros miembros del personal de la aerolínea fueron ocupados por empleados reales de la aerolínea. [10]
Durante la producción, los actores que interpretaban a la tripulación y a los pasajeros del vuelo fueron alojados en hoteles separados de los actores que interpretaban a los secuestradores y comieron por separado, aparentemente para crear un aire de antagonismo en la película entre los dos grupos. El propio decorado se construyó de forma que se moviera como lo hizo el vuelo real. Durante el rodaje, muchos de los actores resultaron heridos, y la sangre visible en sus rostros durante la escena de la revuelta es auténtica. [11] Al terminar la primera toma, Jamie Harding, que interpretó a Al-Nami, se sintió tan abrumado que sollozó. [12]
El rodaje se llevó a cabo desde octubre hasta diciembre de 2005, en un Boeing 757 recuperado de 20 años de antigüedad anteriormente operado por MyTravel Airways , en Pinewood Studios cerca de Londres. La cabina fue construida por Flightdeck Solutions. [13] La ubicación fue elegida tanto por sus incentivos financieros como para proteger a los actores del escrutinio público no deseado que podrían haber recibido en los Estados Unidos. [14] La acción se filmó con cámaras de mano, elegidas por su versatilidad en los sets de espacios reducidos y para crear una sensación de inmediatez. Las secuencias exteriores del aeropuerto se filmaron en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty , mientras que los interiores se filmaron en Inglaterra en el Aeropuerto Stansted de Londres . También se filmaron algunas escenas en Washington, DC y Boston. Además, una secuencia de apertura ambientada en Afganistán se filmó en Marruecos , pero se eliminó de la película antes del estreno. [15]
La película se estrenó en Estados Unidos el 28 de abril de 2006 y se estrenó en segundo lugar en la taquilla del fin de semana detrás de RV , pero obtuvo un promedio por pantalla ligeramente más alto. [2]
Las proyecciones iniciales terminaron con la frase final : « La guerra de Estados Unidos contra el terrorismo había comenzado». En la versión de estreno, esta frase fue sustituida por «Dedicado a la memoria de todos aquellos que perdieron la vida el 11 de septiembre de 2001». [16]
Hubo pedidos para que Universal retirara los tráilers de la película de circulación en los cines, debido a que algunos miembros de la audiencia se sintieron sorprendidos o molestos por el tema de la película. [17] El estudio no hizo caso a ese pedido, aunque un cine en Manhattan retiró voluntariamente el tráiler después de las quejas de la audiencia. [8]
Según se informa, las autoridades de inmigración de los Estados Unidos le negaron una visa al actor Lewis Alsamari , nacido en Irak y residente en Londres , que interpreta a Ghamdi, cuando solicitó visitar la ciudad de Nueva York para asistir al estreno, a pesar de que ya se le había concedido asilo en el Reino Unido desde la década de 1990. La razón que se informó que se dio fue que alguna vez había sido un miembro reclutado del ejército iraquí , aunque este también fue el motivo de su condición de refugiado después de su deserción en 1993. [18] Otras fuentes dicen que solicitó su visa tarde y que no se le denegó. [19]
El momento de los acontecimientos se modifica para lograr un efecto dramático, con Jarrah haciendo su última llamada a su novia desde el salón del aeropuerto, mientras que la hizo desde su habitación de hotel, y la transmisión de Mohamed Atta "tenemos algunos aviones" se determinó antes de que el vuelo 11 se estrellara en el WTC; en realidad sucedió después. [20] En una entrevista, Ben Sliney dijo que Greengrass exageró otros detalles para lograr un efecto dramático, como que él y varios controladores insultaron y gritaron cuando, en su recuerdo, la mayoría de la gente hablaba en voz baja. [21]
La película sugiere que el secuestro, que tuvo lugar 46 minutos después del despegue, se debió a dudas de Jarrah, para consternación de sus compañeros secuestradores. Se desconoce el objetivo de los secuestradores, pero la película muestra a Jarrah pegando una imagen del Capitolio de los Estados Unidos en el yugo. [22]
La cinta de la grabadora de voz de la cabina del vuelo 93 de United nunca se ha hecho pública; sin embargo, una transcripción se hizo pública después de que se completó la película, arrojando más luz sobre lo que realmente sucedió en los últimos 30 minutos antes de que el avión se estrellara. Algunas partes contradicen las elecciones de los cineastas en términos de algunos diálogos y aspectos específicos del evento. Por ejemplo, los pilotos, Jason Dahl y LeRoy Homer Jr. , aparecen en la película siendo asesinados inmediatamente durante el secuestro. Esto se basó en evidencia documental del Informe de la Comisión del 11 de septiembre que indica que al menos un pasajero informó en una llamada de teléfono celular que vio a dos personas, posiblemente los pilotos, tirados muertos o heridos en el piso fuera de la cabina después del secuestro. [23] Aunque se muestra a Dahl enviando la llamada de socorro, Melody Homer afirmó reconocer a su esposo como la voz del megáfono. [24] [25] [26] Debido al juicio de Zacarías Moussaoui que se aproximaba , la esposa de Jason Dahl, Sandy Dahl, no pudo decirle a Greengrass lo que creía que realmente sucedió con respecto a su esposo. [27] [28] Algunas declaraciones hechas por los terroristas en la transcripción de la grabadora de voz de la cabina, [29] así como gemidos que se escucharon de fondo dentro de la cabina, [29] generaron dudas de que ambos pilotos estuvieran muertos antes de que el avión se estrellara. [30]
Existe cierta controversia entre algunos de los familiares de los pasajeros y los investigadores sobre si los pasajeros lograron entrar en la cabina antes de que el avión se estrellara. El Informe de la Comisión del 11-S concluyó que "los secuestradores permanecieron en los controles, pero debieron haber calculado que los pasajeros estaban a sólo segundos de superarlos". Sin embargo, muchos de los familiares de los pasajeros, tras haber escuchado las grabaciones de audio, creen que los pasajeros sí entraron en la cabina [31] y lucharon con los secuestradores por el control del yugo. [32] [33]
La película ha sido criticada por su retrato del pasajero alemán Christian Adams, que es retratado como un consejero de apaciguamiento, hasta el punto en que los pasajeros lo retienen cuando intenta advertir a los secuestradores, a pesar de la ausencia de cualquier evidencia de que haya actuado de esta manera. También se informó que la viuda de Adams no cooperó con los cineastas debido al dolor emocional. [5] El crítico del Sunday Times Cosmo Landesman reflexionó: "Seguramente uno de los pasajeros no llamó a casa para señalar que había un alemán cobarde a bordo que quería ceder". [34] El crítico John Harris sugirió en un blog del Guardian : "Seguramente habrá todo tipo de gritos sobre los viejos monos de rendición europeos , la columna vertebral contrastante de los Estados Unidos, etc." [35] [36] Erich Redman , que interpretó a Adams en la película, ha declarado que no tenía la intención de retratar a Adams como cobarde sino como un hombre que "nunca tomó decisiones apresuradas y todo lo que hizo siempre estuvo bien considerado". [36]
United 93 fue una de las películas más aclamadas por la crítica de 2006. James Berardinelli , Roger Ebert , Michael Medved y Peter Travers le otorgaron la máxima puntuación en sus escalas de calificación, y Ebert calificó la película de "magistral y desgarradora" y dijo que "honra la memoria de las víctimas". [37] Travers la calificó como "una de las películas más conmovedoras del año", en Rolling Stone . La película tiene una calificación de "Fresca" del 90% en Rotten Tomatoes basada en 212 reseñas, y una calificación promedio de 8.2/10, con el consenso: "Potente y aleccionadora, United 93 trata el tema con respeto, sin recurrir nunca al engrandecimiento de Hollywood". [38] Al calificarla de "desgarradora y sorprendentemente probatoria", The AV Club la incluye en una lista de "Grandes películas demasiado dolorosas para verlas dos veces". [39]
La película tiene una puntuación de 90 en Metacritic , [40] donde aparece en 39 listas de los 10 mejores críticos, más que cualquier otra película de 2006 en el sitio, [41] (aunque la película de 2006 con la puntuación promedio más alta en el sitio es la película reeditada de 1969 Army of Shadows ). [42] [43] La película ocupó el puesto número 1 en 47 listas (la mayor cantidad de cualquier película de 2006). [44]
En el sitio web Movie City News , que clasifica 250 listas de críticos y otorga puntos por ubicación en la lista, United 93 se clasifica como la película número uno de 2006 [45] [46] [47] con una puntuación de 917,5 puntos.
La película ha sido citada como una de sus favoritas por el cineasta John Waters , quien la presentó como su selección anual en el Festival de Cine de Maryland de 2010. [48]
Alex von Tunzelmann, de The Guardian, le dio a la película una calificación de C, diciendo: "United 93 está magníficamente hecha y es auténtica, pero las decisiones que toma sobre lo que sucedió en el avión -y quiénes se convierten en los héroes- están abiertas a discusión". [49]
Sólo dos películas ( The Departed y The Queen ) aparecieron en más listas de las 10 mejores películas de 2006 que United 93 , y ninguna película recibió más menciones en el puesto número 1: [41]
Joe Morgenstern de The Wall Street Journal y Steven Rea de The Philadelphia Inquirer la nombraron entre las diez mejores películas de 2006. [41]
United 93 recibió numerosos premios y nominaciones de los críticos y gremios cinematográficos. Finalmente, la película recibió dos nominaciones al Oscar , incluida la de Mejor Director, en la 79.ª edición de los Premios Óscar , y seis nominaciones al Premio BAFTA , incluida la de Mejor Película Británica, en la 60.ª edición de los Premios Óscar , ganando dos a Mejor Director y Mejor Montaje.
United 93 fue lanzada en DVD el 5 de septiembre de 2006, tanto en pantalla ancha como en pantalla completa . También se lanzó una edición especial limitada de 2 discos en pantalla ancha. Una versión en Blu-ray Disc fue lanzada el 6 de septiembre de 2011. [52] Un segundo lanzamiento en Blu-ray de Universal Studios para la película fue lanzado el 5 de junio de 2012, como parte de los lanzamientos del 100.° aniversario de Universal . Esta versión incluía el mismo Blu-ray Disc (misma transferencia y mismas características adicionales) que se encuentra en el primer lanzamiento de 2011, además de un DVD y una copia digital incluidos en el paquete con una funda completamente nueva que no estaba disponible con el lanzamiento anterior. [53] Ambos conjuntos de Blu-ray Disc para la película son libres de región.
Es parte de la serie de eventos más traumáticos en la historia de Estados Unidos. Entonces, ¿cómo hacer una película sobre United 93 del 11 de septiembre y mantenerla real?, pregunta John-Paul Flintoff