U-571 es una película de 2000 sobre submarinos dirigida por Jonathan Mostow a partir de un guion que coescribió con Sam Montgomery y David Ayer . La película está protagonizada por Matthew McConaughey , Bill Paxton , Harvey Keitel , Jon Bon Jovi , Jake Weber y Matthew Settle . La película sigue a un submarino alemán de la Segunda Guerra Mundial abordado por submarinistas estadounidenses para capturar su máquina de cifrado Enigma .
Aunque la película fue un éxito financiero y recibió críticas generalmente positivas de los críticos, [1] [2] ganando el Premio de la Academia a la Mejor Edición de Sonido , la trama ficticia atrajo críticas sustanciales. Los marineros británicos del HMS Bulldog capturaron la primera máquina naval Enigma del U-110 en el Atlántico Norte en mayo de 1941, siete meses antes de que Estados Unidos entrara en la guerra y tres años antes de que la Armada estadounidense capturara al U-505 y su máquina Enigma. [3] La ira por las inexactitudes de la película llegó a la Cámara de los Comunes , donde el primer ministro , Tony Blair , calificó la película como una "afrenta" a los marineros británicos. [4]
En 1942, durante la Batalla del Atlántico, después de hundir un buque mercante de un convoy aliado, el submarino alemán U-571 sufre graves daños en sus motores por las cargas de profundidad de un destructor británico , y todos sus ingenieros y mecánicos mueren en un incendio repentino. El capitán del U-571, Kapitänleutnant Günther Wassner, realiza una llamada de socorro que es interceptada por la inteligencia estadounidense. La Marina de los EE. UU. modifica su submarino S-33 para que se parezca a un submarino de reabastecimiento alemán, para intentar robar el dispositivo de codificación de la máquina Enigma y hundir el U-571 . Antes de que la tripulación del S-33 reciba su asignación, el oficial ejecutivo del submarino, el teniente Tyler, está descontento porque su oficial al mando, el teniente comandante Dahlgren, bloquea una recomendación para el mando de su propio submarino . Dahlgren le dice a Tyler que, aunque tiene las calificaciones, Tyler no puede dar órdenes inmediatas, incluso cuestionables, sin dudarlo, lo que Dahlgren cree que es una cualidad crucial que un capitán de submarino debe tener.
Durante una tormenta, el grupo de abordaje del S-33 sorprende y abruma a la tripulación del U-571 . Después de asegurar el U-571 , el S-33 estadounidense es torpedeado por el submarino de reabastecimiento alemán que llega. Dahlgren sale volando de la cubierta y resulta mortalmente herido; luchando en el mar, se niega a ser rescatado y ordena a Tyler en el submarino capturado que se sumerja de inmediato, junto con la tripulación restante a bordo: el jefe Keough, el teniente Hirsch de Inteligencia Naval y los marineros Mazzola, Tank, Rabbit, Trigger y Wentz. Cuando Dahlgren muere, Tyler toma el mando del U-571 y se sumerge bajo la superficie, donde posteriormente atacan y hunden el submarino de reabastecimiento.
Tyler ordena al submarino que salga a la superficie en busca de supervivientes, pero sólo consiguen encontrar y rescatar a dos: el cocinero del S-33 , Eddie, y Wassner, que se disfraza de electricista del submarino. Después de que Tank hace las reparaciones y consigue que el submarino vuelva a funcionar, Tyler decide dirigir el submarino averiado hacia Land's End en Cornualles . Sin embargo, son avistados por un avión de reconocimiento alemán y se acerca un destructor alemán cercano . Wassner escapa del cautiverio, noquea a Tank y mata a Mazzola, pero Eddie y Tyler lo someten antes de que pueda sabotear el submarino. El destructor envía a algunos tripulantes, pero antes de que lleguen, Tyler da órdenes a Wentz y Rabbit de disparar un tiro desde el cañón de cubierta, que destruye la sala de radio del barco, impidiéndole informar de la situación y revelando que los aliados tienen el Enigma. El submarino se sumerge entonces debajo del destructor alemán, que empieza a lanzar cargas de profundidad. Tyler intenta engañar al destructor para que detenga su ataque, expulsando escombros y el cadáver de Mazzola de un tubo de torpedos, fingiendo su propia destrucción. Sin embargo, el destructor continúa arrojando cargas de profundidad. El U-571 se hunde a 200 metros (660 pies) y resulta dañado por la alta presión del agua. Comienzan a hundirse y solo pueden revertir esto ascendiendo sin control. Tyler le ordena a Trigger que se sumerja en la sentina bajo el agua para volver a presurizar el único tubo de torpedos restante.
Trigger usa una manguera de aire para respirar dentro del compartimiento inundado. Cierra la válvula de aire del tubo de popa, pero encuentra una segunda fuga, a la que no puede llegar. La tripulación descubre que Wassner, a pesar de estar encadenado, está usando el código Morse para emitir una señal de que el submarino ha sido capturado, por lo que Hirsch lo mata. El U-571 emerge muy dañado y comienza a inundarse, incapaz de disparar su último torpedo. El destructor que lo persigue dispara con sus armas principales: el daño inmoviliza las piernas de Trigger cuando está fuera del alcance de la manguera de aire. Incapaz de dar marcha atrás, logra cerrar la válvula justo antes de ahogarse. Tyler ordena a Tank que dispare el torpedo; el destructor no puede realizar una acción evasiva y es destruido. Mientras la tripulación suspira aliviada, Tank informa de la muerte de Trigger. Sin embargo, el submarino ha sufrido graves daños, por lo que la tripulación lo abandona con el Enigma en su poder. Observan al U-571 mientras se desliza bajo las olas. Finalmente son avistados en su bote salvavidas por un hidroavión PBY Catalina de la Marina de los EE. UU.
Los créditos de la película mencionan las exitosas capturas de submarinos alemanes y máquinas Enigma por parte de los británicos y los estadounidenses durante la Batalla del Atlántico.
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El U-571 se filmó en el Mediterráneo , cerca de Roma y Malta . [5] Las imágenes, los decorados y los modelos de la película se han reutilizado para otras producciones, incluida Submerged , que representa la pérdida del USS Sailfish , y el ficticio Ghostboat . Una réplica no sumergible del submarino estadounidense S-33 [ cita requerida ] se encuentra en Grand Harbour , La Valeta . [6]
En Estados Unidos, la película fue clasificada originalmente como "R", debido a una escena en la que el teniente Emmett es decapitado por escombros que vuelan. Para obtener una clasificación "PG-13", se rehizo la escena con Emmett cayendo por la borda. Esto dejó al público sin saber qué le había sucedido a su personaje. También se filmó una escena de muerte para el mayor Coonan, pero el efecto no funcionó bien, por lo que se cortó. [7]
La película fue bien recibida por los críticos en general. En Rotten Tomatoes , la película tiene una puntuación del 68% basada en 117 críticas, con una calificación promedio de 6.3/10. El consenso dice: "Una cinematografía excelente y una trama interesante acompañada de un elenco y equipo talentosos hacen de U-571 un thriller tenso". [1] Metacritic le asignó a la película una puntuación promedio ponderada de 62 sobre 100, basada en 35 críticos, lo que indica "críticas generalmente favorables". [8] Tuvo un buen desempeño en taquilla. [9]
Sin embargo, Roger Ebert del Chicago Sun-Times le dio a la película dos de cuatro estrellas, escribiendo: " U-571 es una película de juguete de cuerda inteligente, casi un tráiler de un videojuego. Comparada con Das Boot o La caza del Octubre Rojo , es una sopa aguada. Los personajes son superficiales, la acción se recicla directamente de las fórmulas estándar de los submarinos, y hay una toma en la que se supone que un hombre se está ahogando y casi se puede ver que está de pie en el fondo del tanque de agua del estudio". [10]
La película fue nominada a dos premios en la 73.ª edición de los Premios Óscar : Mejor sonido ( Steve Maslow , Gregg Landaker , Rick Kline e Ivan Sharrock ) y Mejor edición de sonido . Ganó el premio a la edición de sonido, mientras que perdió el premio al sonido ante Gladiator . [11] [2]
La película no retrata ningún acontecimiento histórico. La Marina Real Británica había capturado la primera máquina Enigma naval en mayo de 1941, antes de que Estados Unidos entrara en la guerra. La representación estadounidense ofendió a algunos militares y al público británicos. Los aliados capturaron libros de códigos y máquinas relacionadas con Enigma unas quince veces durante la guerra; todas ellas, menos dos, por fuerzas británicas. La Marina Real Canadiense capturó el U-744 en marzo de 1944 y el guardacostas de la Marina estadounidense USS Campbell se apoderó del U-505 en junio de 1944. Para entonces, los aliados ya descifraban rutinariamente el tráfico naval alemán de Enigma.
En el estreno de la película, el diputado laborista Brian Jenkins utilizó las preguntas del primer ministro en junio de 2000 para afirmar que la película era una "afrenta a la memoria de los marineros británicos que perdieron la vida en esta acción". El primer ministro Tony Blair dijo: "Estoy totalmente de acuerdo con lo que dice... esperamos que la gente se dé cuenta de que se trata de personas que, en muchos casos, sacrificaron sus vidas para que este país permaneciera libre". [4] Paul Truswell , por el distrito electoral de Pudsey , una ciudad estrechamente asociada con el HMS Aubrietia , escribió al presidente estadounidense Bill Clinton , quien reconoció que la trama de la película era solo una obra de ficción. [12] El director del Museo local de Horsforth lamentó la reescritura de la historia, diciendo: "No se puede reescribir la historia y tenemos que transmitir los hechos a la generación más joven a través de las escuelas".
La primera captura de una máquina Enigma naval con sus claves de cifrado de un submarino fue realizada el 9 de mayo de 1941 por el HMS Bulldog de la Marina Real Británica, comandado por el capitán Joe Baker-Cresswell asistido por el HMS Aubrietia . El submarino era el U-110 . En 1942, la Marina Real también se apoderó del U-559 , capturando libros de códigos Enigma adicionales. Según el Canal 4 de Gran Bretaña , "los libros de códigos capturados proporcionaron asistencia vital a los criptógrafos británicos como Alan Turing , en la instalación de descifrado de códigos de Bletchley Park ". [13]
La participación de Estados Unidos en el teatro europeo de operaciones de la Segunda Guerra Mundial no comenzó hasta mediados de 1941 con el programa de Préstamo y Arriendo , y la participación directa y abierta no comenzó hasta que la Armada de Estados Unidos comenzó a enfrentarse a la Kriegsmarine en el otoño de 1941, meses antes de Pearl Harbor, momento en el que las máquinas Enigma ya habían sido capturadas y sus códigos descifrados en Europa. Una Enigma militar anterior había sido examinada por la Inteligencia polaca en 1928; la Oficina de Cifrado Polaca descifró el código Enigma en 1932 y entregó sus hallazgos a Gran Bretaña y Francia en 1939, justo antes de la invasión alemana de Polonia . [13]
El subteniente David Balme, el oficial de la Marina Real que dirigió el grupo de abordaje del U-110 , calificó al U-571 como "una gran película" [14] y dijo que no habría sido económicamente viable sin ser "americanizada" . Los productores de la película no aceptaron su pedido de una declaración de que era una obra de ficción, pero [12] los créditos finales dedican la película a los "marineros y oficiales aliados que arriesgaron sus vidas capturando materiales de Enigma" durante la Segunda Guerra Mundial. Los créditos reconocen el papel de la Marina Real en la captura de máquinas Enigma y documentos codificados del U-110 , el U-559 y la captura del U-505 por parte de la Marina de los EE. UU . [14]
En 2006, el guionista David Ayer admitió que el U-571 había distorsionado la historia y dijo que no lo volvería a hacer. [15] Le dijo al programa The Film Programme de la BBC Radio 4 que "no se sentía bien" al sugerir que los estadounidenses, en lugar de los británicos, habían capturado el código naval Enigma: "Fue una distorsión... una decisión mercenaria... crear esta historia paralela para impulsar la película para una audiencia estadounidense. Mis dos abuelos fueron oficiales en la Segunda Guerra Mundial y me sentiría personalmente ofendido si alguien distorsionara sus logros". [15]
Los destructores de la Kriegsmarine rara vez se aventuraban en el océano Atlántico abierto, sino que generalmente permanecían en aguas costeras europeas. Durante el ataque con cargas de profundidad del destructor se detonan más de ochenta cargas de profundidad en la película, a pesar de que rara vez llevaban más de treinta. [16]
Lo más probable es que el submarino alemán de reabastecimiento no hubiera sido hundido por el U-571 . Esto habría sido difícil de lograr para un submarino alemán, ya que el sonar alemán no era tan avanzado como el británico durante la guerra. El único caso de un submarino sumergido que hundió a otro buque sumergido fue en febrero de 1945, cuando el HMS Venturer hundió al U-864 con torpedos. [17]
Los submarinos de suministro alemanes Tipo XIV o Milchkühe ("vacas lecheras") no tenían tubos lanzatorpedos ni cañones de cubierta , estando armados únicamente con cañones antiaéreos para defensa, y por lo tanto no podían atacar a otros buques. [18]
Un personaje menciona que el S-26 se hundió durante una prueba de inmersión. El S-26 real no se hundió durante una prueba de inmersión, sino que se hundió en una colisión con un combatiente de patrulla, el PC-460 , en enero de 1942. [19]
La película muestra a los marineros de los submarinos ametrallando a los tripulantes de los barcos mercantes aliados que han sobrevivido al hundimiento de su barco, de modo que no pueden informar de la posición del submarino. En realidad, se sabe con mucha más frecuencia que los tripulantes de los submarinos han ayudado a los supervivientes con comida, instrucciones y, en ocasiones, asistencia médica. [20] Dicha asistencia sólo se detuvo después de que el almirante Karl Dönitz emitiera la " orden Laconia " tras un ataque aéreo estadounidense a los submarinos que transportaban a supervivientes heridos bajo una bandera de la Cruz Roja en 1942. A partir de entonces, las tripulaciones de los submarinos alemanes estaban sujetas a la Orden de Guerra Nº 154 para no rescatar a los supervivientes, lo que seguía la política aliada. Después, los submarinos siguieron proporcionando ayuda ocasional a los supervivientes. De hecho, de varios miles de hundimientos de buques mercantes durante la Segunda Guerra Mundial, sólo hay un caso verificable de una tripulación de un submarino que atacó deliberadamente a los supervivientes: el del U-852 tras el hundimiento del barco griego Peleus en 1944. [21]
El U-571 , capitaneado por el Oberleutnant zur See Gustav Lüssow, nunca estuvo involucrado en ninguno de esos eventos, no fue capturado, sino que de hecho se perdió con toda su tripulación el 28 de enero de 1944, al oeste de Irlanda . [22] Fue alcanzado por cargas de profundidad , lanzadas desde un hidroavión Short Sunderland Mk III, EK577 , indicativo "D de Dog", perteneciente al Escuadrón No. 461 , Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) [23] y con base en el RAF Pembroke Dock en Gales . El comandante de la aeronave, el teniente de vuelo Richard Lucas, informó que la mayoría de los 52 tripulantes del submarino lograron abandonar el barco, pero todos murieron por hipotermia . [24]
El auténtico USS S-33 estuvo estacionado en el océano Pacífico desde junio de 1942 hasta el final de la guerra. Fue vendido como chatarra en 1946. [19]
El destructor Z-49 de la Kriegsmarine fue ordenado el 12 de junio de 1943, pero nunca fue puesto en grada, y mucho menos completado y navegado. [25]
