En Suecia hay transporte disponible en los cuatro modos principales: avión, autobús, ferry y tren [1], lo que ayuda a los residentes y visitantes que no tienen su propio vehículo a viajar por gran parte de los 450.295 kilómetros cuadrados (173.860 millas cuadradas) de Suecia .
El transporte ferroviario es operado por SJ , DSBFirst , Green Cargo , Vy Tåg y más. [2] La mayoría de los condados tienen compañías que ofrecen emisión de billetes, marketing y financiación de trenes de pasajeros locales, pero la operación real la llevan a cabo las compañías mencionadas anteriormente. Hay 11.663 km de ferrocarril, de los cuales 9.227 km están nacionalizados y 3.594 km son propiedad del condado. En 2008, más de 11.000 km de rieles tienen un diámetro de 1.435 mm ( 4 pies 8 pulgadas).+1 ⁄ 2 in), de los cuales 7.531 km están electrificados. Hay 65 km de891 mm(2 ft 11+Calibre 3 ⁄ 32 pulgadas.
Los trenes generalmente circulan por la izquierda, a diferencia de todos los países vecinos.
El metro de Estocolmo ( Stockholms Tunnelbana ) es el único sistema de metro de Suecia.
Ciudades con tranvías ligeros;
Anteriormente, Estocolmo contaba con una gran red de tranvías, pero ésta se abandonó en favor de los autobuses y el metro; a finales de los años 1990 y principios de los años 2000 se observó una revitalización de la red de tranvías con la construcción de Tvärbanan .
Hoy en día, en Suecia se circula por la derecha, como en todos sus vecinos.
En Suecia se circuló por la izquierda ( Vänstertrafik en sueco ) desde aproximadamente 1736 y así se mantuvo hasta 1967. A pesar de ello, prácticamente todos los coches en Suecia conducían por la izquierda y en los países nórdicos vecinos ya se circulaba por la derecha, lo que provocaba errores entre los visitantes. Los votantes suecos rechazaron en un referéndum celebrado en 1955 la modificación de la circulación por la derecha .
Sin embargo, en 1963 el Parlamento sueco aprobó una ley que ordenaba el cambio a la circulación por la derecha. El cambio se produjo un domingo por la mañana a las 5 de la mañana del 3 de septiembre de 1967, lo que en sueco se conoció como Dagen H (Día H), donde la "H" significa Högertrafik o circulación por la derecha.
Como los coches suecos tenían el volante a la izquierda, los expertos habían sugerido que el cambio a la circulación por la derecha reduciría los accidentes, porque los conductores tendrían una mejor visión de la carretera. De hecho, los accidentes mortales entre coches y entre coches y peatones se redujeron drásticamente como resultado de ello. Esto se debió probablemente a que los conductores eran más cuidadosos al principio y a los límites de velocidad inicialmente muy bajos, ya que las tasas de accidentes pronto volvieron a ser casi las mismas que antes.
Total de carreteras: 572.900 km, año 2009.
Las autopistas atraviesan Suecia, Dinamarca y, a través del puente de Öresund, llegan a Estocolmo , Gotemburgo , Uppsala y Uddevalla . El sistema de autopistas sigue ampliándose. Las autopistas continuas más largas son las que unen Värnamo y Gävle ( E4 ; 585 km) y la frontera noruega con Vellinge ( E6 ; 482 km; la autopista entre Trelleborg y Oslo en Noruega se completó en 2015).
Hay 2.052 kilómetros (1.275 millas) de vías fluviales en Suecia.
Hay 19 puertos por los que pueden navegar pequeños barcos de vapor y barcazas.
En 2012, había 230 aeropuertos en Suecia. De ellos, 149 tienen pistas pavimentadas, tres de ellas ( Estocolmo Arlanda , Gotemburgo Landvetter y Luleå ) de más de 3.047 metros (9.997 pies) de longitud. Hay más de ochenta aeropuertos con pistas sin pavimentar. Existe una gran cantidad de aeródromos construidos en tiempos de guerra de distintas longitudes, generalmente construidos en carreteras, y que suelen tener menos de 1.000 metros (3.300 pies) de longitud.
Cada hospital, aeropuerto y base militar tiene un helipuerto .
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