Public Transport Victoria ( PTV ) es la marca del transporte público en el estado australiano de Victoria . Anteriormente era el nombre comercial de la Autoridad de Desarrollo del Transporte Público (PTDA), una autoridad estatutaria ahora desaparecida en Victoria, responsable de proporcionar, coordinar y promover el transporte público.
PTV comenzó a operar el 2 de abril de 2012, asumiendo muchas de las responsabilidades que anteriormente ejercían el Director de Transporte Público y el Departamento de Transporte . También asumió la comercialización del transporte público en Victoria de manos de Metlink y Viclink , así como la responsabilidad del sistema de emisión de billetes myki , anteriormente gestionado por la Transport Ticketing Authority . [1] [2]
Las funciones de PTV se transfirieron al Departamento de Transporte y Planificación (DTP) el 1 de julio de 2019. Sin embargo, PTV sigue existiendo como marca para los servicios de transporte público en Victoria y se refiere a la división de Transporte Público de DTP.
PTV es el nombre comercial de la Autoridad de Desarrollo del Transporte Público (PTDA). La PTDA fue establecida por la Ley de Enmienda de la Legislación de Transporte (Autoridad de Desarrollo del Transporte Público) de 2011 , [3] aprobada por el Parlamento de Victoria en noviembre de 2011, que colocó a la agencia bajo el estatuto de transporte principal del estado, la Ley de Integración del Transporte . La legislación establece que el "...objeto principal de la Autoridad de Desarrollo del Transporte Público es planificar, coordinar, proporcionar, operar y mantener un sistema de transporte público seguro, puntual, confiable y limpio...". [4]
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Al presentar la legislación, el entonces Ministro de Transporte Público, Terry Mulder , observó que:
"Este proyecto de ley es un paso esencial para solucionar los problemas del sistema de transporte público de Victoria. El proyecto de ley establece una nueva autoridad estatutaria, la Autoridad de Desarrollo del Transporte Público (PTDA), para planificar, coordinar y gestionar todos los trenes, tranvías y autobuses metropolitanos y regionales. servicios.
La PTDA se centrará en los aspectos básicos de un buen sistema de transporte público.
Será responsable de lograr mejoras significativas en la confiabilidad, eficiencia e integración de los servicios de transporte público en todo el estado.
En un cambio de enfoque clave, la nueva autoridad dará prioridad a los pasajeros.
Funcionará como la cara visible del transporte público, proporcionando un escaparate único para los pasajeros y las partes interesadas.
Los victorianos ya no tendrán que soportar la confusión, el cambio de culpas y la frustración que caracterizaron el problemático sistema de transporte público del estado durante la década anterior". [5]
PTV celebra contratos con operadores de transporte en nombre del Estado para prestar servicios de tren, tranvía y autobús en toda Victoria . Los contratos de franquicia clave que el ex Director de Transporte Público transfirió a PTV se relacionan con:
VicTrack , el custodio de toda la infraestructura y los activos ferroviarios en Victoria, arrienda la infraestructura y los activos de trenes y tranvías metropolitanos a PTV a través del Metropolitan Infrastructure Head Lease. Luego, PTV subarrienda los activos a los operadores de trenes y tranvías metropolitanos a través de Arrendamientos de Infraestructura. PTV gestiona los derechos y obligaciones contenidos en estos arrendamientos en nombre del Estado. PTV también celebra acuerdos de franquicia con los operadores de trenes y tranvías metropolitanos que regulan la prestación de servicios de transporte público. Los acuerdos de franquicia especifican una gama de requisitos operativos y de servicio administrados y gestionados por PTV.
Los servicios ferroviarios regionales operados por V/Line Corporation están sujetos a acuerdos similares que involucran a VicTrack y PTV. VicTrack arrienda la infraestructura y los activos ferroviarios regionales a PTV, quien luego los subarrenda a V/Line en virtud del contrato de arrendamiento de infraestructura regional. De manera similar, PTV y V/Line han celebrado un acuerdo de franquicia que rige los requisitos operativos y de servicio para los servicios ferroviarios regionales.
PTV es una de las agencias estatutarias de la cartera de transporte de Victoria cuyas actividades son coordinadas por el Departamento de Transporte y Planificación . Estas agencias se pueden dividir en tres tipos principales: oficinas legales, autoridades legales y agencias independientes de seguridad en el transporte.
Junto con el Departamento de Transporte, las agencias proporcionan, gestionan y regulan las actividades del sistema de transporte en Victoria , que incluyen:
El presidente y director ejecutivo (CEO) inaugural de PTV fue Ian Dobbs, quien había dirigido la antigua Corporación de Transporte Público de Victoria entre 1993 y 1998. [9] El 1 de febrero de 2014, los cargos de presidente y director ejecutivo se dividieron, según lo previsto. en la legislación original, y Mark Wild fue nombrado director ejecutivo de PTV, y Dobbs permaneció como presidente hasta que no se renovó su nombramiento. [10] Mark Wild renunció como CEO luego de varias fallas de la red en enero de 2016, y Jeroen Weimar asumió el cargo de CEO interino y fue designado para un puesto de tiempo completo en septiembre de 2016. [11] Permaneció como CEO hasta que se absorbieron las funciones de PTV. en el Departamento de Transporte en 2019.
PTV también tenía su propia junta directiva, incluido un representante de la comunidad. [12] La junta se disolvió en 2018 y una junta ejecutiva la reemplazó hasta que las funciones de PTV pasaron al Departamento de Transporte.
Los agentes autorizados desempeñan una función de inspección de billetes en toda la red de transporte público y tienen poderes especiales en autobuses, trenes y tranvías, así como en paradas y estaciones de transporte público. Tienen autoridad para solicitar ver el billete o la tarjeta de concesión de un pasajero y confiscar los billetes para utilizarlos como prueba o, en algunos casos, como otros elementos. Si creen razonablemente que se ha cometido una infracción, tienen la autoridad de solicitar el nombre, la dirección y la prueba de identidad del pasajero, y pueden presentar un informe al Departamento de Transporte y Planificación y imponer una multa al infractor. Los agentes autorizados también pueden arrestar a los pasajeros en algunas circunstancias, pero no pueden utilizar fuerza innecesaria. [13]
La conducta de algunos agentes autorizados ha sido objeto de preocupación pública debido a denuncias sobre el uso excesivo de la fuerza. En 2013, una niña de 15 años fue detenida y abordada después de agredir a dos agentes debido a que la detuvieron por una infracción de multa. [14] Hubo 220 quejas formales contra funcionarios autorizados en el ejercicio financiero de 2013, en comparación con 138 el año anterior. [15]
PTV dejó de existir como entidad independiente el 30 de junio de 2019 y se fusionó con VicRoads como parte de la creación del nuevo Departamento de Transporte . Se propuso completar una estrategia de marca de transporte antes de que la fusión entrara en vigor, [16] [17] [18] pero no se había anunciado ningún cambio de marca a mediados de 2023. PTV sigue siendo la marca de servicios de transporte público en Victoria.