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Transdev Melbourne

Transdev Melbourne era un operador de autobuses en Melbourne , Australia, que operó la franquicia de autobuses de Melbourne con una flota de 534 autobuses en 49 rutas de autobús desde agosto de 2013 hasta enero de 2022, cuando la franquicia fue adjudicada a Kinetic Melbourne . Operaba aproximadamente el 30% de la red de autobuses de Melbourne . Era una filial de Transdev Australasia .

Historia

Autocares personalizados con librea SmartBus con carrocería MAN 18.310 en Lonsdale Street en agosto de 2013
Depósito de Fitzroy North en febrero de 2014

Hasta la década de 1990, la mayoría de las rutas de Transdev Melbourne eran operadas por la Corporación de Transporte Público . En diciembre de 1993, las estaciones de autobuses de Doncaster y Fitzroy North y los servicios asociados fueron transferidos a National Bus Company , formada por los propietarios de Westbus , Jim Bosnjak y su cuñada Carol. [1] [2] Los servicios restantes de la Corporación de Transporte Público permanecieron en propiedad pública hasta que se privatizaron en abril de 1998, y Dysons y Reservoir Bus Company formaron Melbourne Bus Link para hacerse cargo de los servicios que operaban en los depósitos de Footscray y Sandringham . [3]

En junio de 2012, Public Transport Victoria convocó manifestaciones de interés para la franquicia de autobuses metropolitanos de Melbourne, que involucra el 30% de la red de autobuses de la ciudad, operada por Melbourne Bus Link y National Bus Company, incluidas tres rutas de SmartBus . [4] De diez expresiones recibidas, en agosto de 2012 se seleccionó una lista corta de cinco postores, con FirstGroup , Keolis Downer , National Bus Company ( Ventura Bus Lines ), Transit Systems y Transdev invitados a licitar. [5] [6]

En abril de 2013, Transdev recibió la franquicia, y las operaciones comenzaron el 4 de agosto de 2013. [7] [8] [9] La franquicia tendría una duración de siete años con opción de prórroga por tres años más. [10] En diciembre de 2018, el gobierno anunció que no se aprovecharía la opción de extensión de tres años, sino que se concedió una extensión de seis meses, extendiendo el contrato hasta enero de 2021. [11] [12] Sin embargo, En un aparente intento por salvar puestos de trabajo y preservar la estabilidad en la industria de los autobuses debido al COVID-19 , el contrato se prorrogó hasta el 31 de enero de 2022. [13]

En septiembre de 2017, las inspecciones de seguridad realizadas por Transport Safety Victoria en dos estaciones de autobuses de Transdev encontraron 33 autobuses defectuosos. Doce de los autobuses estaban en tan malas condiciones que fueron retirados del servicio para realizar reparaciones urgentes. [14]

Tras una nueva licitación, el contrato se adjudicó a Kinetic Melbourne , que asumió el control el 31 de enero de 2022. [15]

Rutas

Transdev Melbourne originalmente se hizo cargo de la operación de 52 rutas que abarcan el área metropolitana de Melbourne, separadas en tres grupos: 40 rutas del este, nueve rutas del oeste y tres rutas SmartBus Orbital. También operó 122 servicios de autobuses escolares en todo el área metropolitana de Melbourne. [16] [17] [18]

Flota

Transdev Melbourne heredó una flota de aproximadamente 500 autobuses de los operadores de Melbourne Bus Link, Ventura Bus Lines y SmartBus. [16] Cuando cesaron las operaciones en enero de 2022, la flota estaba compuesta por 534 autobuses. [19]

Se estaba aplicando la librea de diamantes blancos y naranjas de Public Transport Victoria, excepto a los autobuses con librea SmartBus que mantuvieron esta librea.

Depósitos

Transdev Melbourne operaba desde cinco depósitos, con dos depósitos satélite. La red del Este (antigua Compañía Nacional de Autobuses) operaba desde depósitos en Doncaster y Fitzroy North , mientras que la red Occidental (antiguamente Melbourne Bus Link) operaba depósitos en Footscray y Sandringham . La flota SmartBus Orbital operaba desde el depósito de Keysborough (anteriormente propiedad de Grenda's Bus Service ), así como desde dos depósitos satélite provisionales en Dysons en Reservoir y Tullamarine Bus Lines en Airport West , con el requisito de establecer una solución de almacenamiento más permanente para 2017. . [dieciséis]

Se abrieron nuevos depósitos en Heatherton , Sunshine West y Thomastown en septiembre de 2016, octubre de 2016 y marzo de 2017 para reemplazar los depósitos de Sandringham, Footscray y satélites, respectivamente. [20] [21] [22] [23] Los depósitos de Doncaster y Fitzroy North también fueron reconstruidos como parte de un programa de mejora. Se instaló un depósito temporal en el norte de Melbourne mientras se realizaban estas obras.

Referencias

  1. ^ "Compañía Nacional de Autobuses" Australian Bus Panorama número 9/5 de enero de 1994 página 31
  2. ^ "Desintegración de la flota de PTC inmediatamente antes de la adquisición de National Bus Co" Australian Bus Panorama , edición del 6 de febrero de 1994, página 31
  3. ^ "Reformas históricas para los autobuses de Melbourne" Australian Bus Panorama número 13/3 de diciembre de 1997, página 35
  4. ^ "Las expresiones de interés ya están abiertas para la franquicia de autobuses metropolitanos de Melbourne" (Presione soltar). Transporte público Victoria . 6 de junio de 2012. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2013 . Consultado el 21 de mayo de 2013 .
  5. ^ "Public Transport Victoria anuncia la lista de preseleccionados para la franquicia de autobuses metropolitanos de Melbourne" (Presione soltar). Transporte público Victoria . 24 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 3 de mayo de 2013 . Consultado el 21 de mayo de 2013 .
  6. ^ Goeldner, David (27 de agosto de 2012). "Primer grupo nombrado entre los cinco finalistas de Melbourne". Autobús y autocar de Australasia . Archivado desde el original el 27 de abril de 2013 . Consultado el 22 de mayo de 2013 .
  7. ^ Carey, Adam (26 de abril de 2013). "Ira porque una empresa francesa consigue un contrato de autobús". La edad . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2021 . Consultado el 14 de octubre de 2021 .
  8. ^ "Se anunció el licitador preferido para la franquicia de autobuses metropolitanos de Melbourne" (Presione soltar). Transporte público Victoria . 26 de abril de 2013. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2013 . Consultado el 21 de mayo de 2013 .
  9. ^ "Transdev comenzará a operar la franquicia de autobuses metropolitanos de Melbourne a partir del domingo 4 de agosto" (Presione soltar). Transporte público Victoria . 2 de agosto de 2013. Archivado desde el original el 4 de agosto de 2013 . Consultado el 3 de agosto de 2013 .
  10. ^ Carey, Adam (26 de abril de 2013). "Ira porque una empresa francesa consigue un contrato de autobús". La edad . Archivado desde el original el 13 de abril de 2014 . Consultado el 21 de mayo de 2013 .
  11. ^ "Renovación de la flota de autobuses más grande de Melbourne". Primer Ministro de Victoria. 15 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2018 . Consultado el 30 de agosto de 2019 .
  12. ^ "La ampliación del contrato de autobús de Transdev se interrumpió porque se prometieron 100 nuevos autobuses". La edad. 15 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2018 . Consultado el 30 de agosto de 2018 .
  13. ^ "La pandemia frena el plan de un nuevo contrato de autobuses urbanos". La edad. 26 de julio de 2020. Archivado desde el original el 22 de octubre de 2020 . Consultado el 18 de noviembre de 2020 .
  14. ^ Carey, Adam (20 de septiembre de 2017). "Fuera de los autobuses: los autobuses Transdev se salieron de la carretera después de fallar el bombardeo de seguridad". La edad . Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2017 . Consultado el 30 de diciembre de 2017 .
  15. ^ "Nueva franquicia de autobuses para impulsar el compromiso de cero emisiones". Primer Ministro de Victoria . 2 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 2 de octubre de 2021 . Consultado el 2 de octubre de 2021 .
  16. ^ abc "Invitación a expresiones de interés Franquicia de autobuses metropolitanos de Melbourne Volumen 2 - Melbourne y sus redes de autobuses y transporte público" (PDF) . Transporte público Victoria . Archivado (PDF) desde el original el 5 de noviembre de 2013 . Consultado el 19 de mayo de 2013 .
  17. ^ "Nuestras rutas de autobús". Transdev Melbourne . Archivado desde el original el 26 de agosto de 2013 . Consultado el 19 de noviembre de 2013 .
  18. ^ "Autobuses metropolitanos". Transporte público Victoria . Archivado desde el original el 18 de noviembre de 2013 . Consultado el 19 de noviembre de 2013 .
  19. ^ Transdev Melbourne Archivado el 5 de noviembre de 2014 en las listas de flotas de autobuses australianos de Wayback Machine.
  20. ^ Transdev construirá tres nuevos depósitos Transdev Melbourne 27 de enero de 2016
  21. ^ Nuevo depósito de Heatherton abierto al público Transdev Melbourne 7 de septiembre de 2016
  22. ^ Nuevo depósito de Sunshine West abierto al público Transdev Melbourne 20 de octubre de 2016
  23. ^ Comienza la construcción de una nueva estación de autobuses de última generación Transdev Melbourne 28 de julio de 2016

enlaces externos

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