La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón utiliza varios torpedos de 32 cm (12,75 pulgadas, 323 mm) tras la adopción del estándar en la segunda mitad del siglo XX.
Los torpedos de calibre 12,75 pulgadas son ampliamente utilizados por las fuerzas de la OTAN y la SEATO . El estándar de 12,75 pulgadas para torpedos antisubmarinos ligeros se definió originalmente por las dimensiones del torpedo Mark 46. [1] Por lo general, se trata de armas antisubmarinos ligeras dedicadas, que con frecuencia utilizan un sistema de lanzamiento de dos etapas, como ser arrojadas desde aeronaves o lanzadas utilizando cohetes propulsores VLS. En Japón, la clase de torpedos de 32 cm se conoce como "tan gyorai" (短魚雷), "torpedo corto".
Japón utiliza unidades métricas para designar los calibres de sus torpedos. Por ello, los torpedos de 12,75 pulgadas se designan como torpedos de 32 cm, o más precisamente, 324 mm. La otra categoría de tamaño importante que se utiliza actualmente es la de 53 cm (21 pulgadas) .
El sistema de designación de tipo japonés ha utilizado principalmente tres enfoques diferentes. Las unidades diseñadas antes del final de la Segunda Guerra Mundial se designaban por el año de la era de reinado o el año imperial . En 1873, se introdujo el calendario gregoriano en Japón; durante la segunda mitad del siglo XX, Japón cambió cada vez más al uso de este sistema y, como tal, los torpedos más recientes tienen designaciones de tipo que denotan años gregorianos. Como ejemplo de los tres sistemas, un torpedo aceptado para el servicio en 1980 podría potencialmente llamarse Tipo 54 (año 54 de la era Showa), Tipo 40 (año imperial 2640) o Tipo 80 (año gregoriano 1980). Los torpedos modernos utilizan fechas gregorianas o números arbitrarios para sus designaciones.
Después de la Segunda Guerra Mundial, Japón importó torpedos estadounidenses, entre ellos el Mark 14 , el Mark 23 , el Mark 32 , el Mark 34 , el Mark 37 , el Mark 44 y el Mark 46. Además, se importaron sistemas de torpedos propulsados por cohetes de la Armada de los EE. UU., como el ASROC y el VL-ASROC . [2] En esta página, actualmente, solo se enumeran las armas que se produjeron en Japón, incluidos los diseños originales y los diseños extranjeros fabricados localmente. Debido a su asociación exclusiva con la guerra antisubmarina y los torpedos mencionados en esta página, que alteran efectivamente la funcionalidad de dichos torpedos, también se mencionan los sistemas de lanzamiento de torpedos asistidos por cohetes.
Artículo principal: Torpedo Mark 44 (ja)
Diseñado en 1953, en servicio en 1957 (EE. UU.). En servicio japonés en 1961, inicialmente importado. El Mark 44 Mod 1 se fabricó en Japón a partir de 1964, [3] designado localmente como Mark 44-1-N. Un torpedo ASW de autoguiado acústico omnipresente para fuerzas alineadas con la OTAN, originalmente desplegado por la Armada de los EE. UU. Debido a su desempeño progresivamente mediocre contra submarinos nucleares rápidos y de inmersión profunda de la década de 1960 en adelante, se eliminó gradualmente del servicio estadounidense en 1967 y del servicio japonés en 1973. La Armada de Nueva Zelanda continuó usando el Mark 44 hasta 1993. Al ser un arma ASW dedicada, el torpedo tenía un ajuste de profundidad mínima de 50 pies (15 metros) para evitar apuntar a buques de superficie amigos.
Especificaciones: [4] [5] [6]
Artículo principal: Torpedo tipo 73 (ja)
El desarrollo comenzó en 1960 y los requisitos se modificaron varias veces durante el ciclo de desarrollo. El proyecto original se clasificó como G-9 y, en 1969, el proyecto final fue lo suficientemente diferente como para clasificarse como G-9B . Adoptado en 1973. Durante la década de 1960, la Unión Soviética estaba desplegando rápidamente submarinos de propulsión nuclear que, de hecho, excedían las velocidades de los torpedos ASW más importantes de la USN, como el Mark 44 (30 nudos) y el Mark 37 (26 nudos); por ejemplo, la clase November podía alcanzar los 31 nudos. Este problema fue la razón por la que la Armada de los Estados Unidos introdujo el torpedo Mark 46 en 1966, para reemplazar al Mark 44. Japón, a su vez, trabajó en su propio torpedo ligero mejorado para esta misma función; Dado que el Mark 44 había sido aceptado no solo como torpedo independiente sino también como carga útil para el sistema de misiles ASROC y el QH-50 DASH , se requirió que el nuevo torpedo tuviera aproximadamente las mismas dimensiones externas y masa. A partir de 1962, comenzaron los prototipos y las pruebas; durante 1965-1966, se realizaron pruebas de campo del G-9 . Los resultados se consideraron insuficientes y el torpedo fue rediseñado durante 1967-1968 como G-9B . Las pruebas de campo realizadas durante 1970-1972 fueron satisfactorias y el torpedo fue adoptado para el servicio el año siguiente. [7]
Tras la propuesta de 1981 de levantar la prohibición de las exportaciones del torpedo Mark 46, se detuvo la producción del Tipo 73, ya que no tenía características anti-contramedidas y, por lo tanto, se consideró inferior. El diseño del sistema de guía anti-contramedidas no fue revelado a Japón y, tras las pruebas del Mark 46, se decidió replicar su funcionalidad en el Tipo 73 mediante pruebas y observaciones del Mark 46. Como resultado, en 1984, el Tipo 73 se sometió a un programa de modernización, y las versiones mejoradas se designaron como Tipo 73B. [8]
El Tipo 73 permaneció en servicio activo hasta 2011. Todas las unidades restantes fueron desguazadas a fines de 2012. [9] El dron QH-60 DASH que fue utilizado por Japón para la entrega del Tipo 73 fue dado de baja por primera vez en el servicio de la Marina de los EE. UU. en 1969 debido a frecuentes accidentes, y luego gradualmente en el servicio japonés durante un período que abarcó desde 1979 hasta 1982, debido a que se agotaron las piezas de repuesto. [10] Las instalaciones para su lanzamiento serían reemplazadas por otros sistemas, como los lanzadores ASROC, en buques de guerra como la clase Minegumo .
Especificaciones: [11]
Artículo principal: Torpedo Mark 46 (ja)
Diseñado en 1960, primeras entregas y pruebas de campo en 1963, en servicio en 1966 (EE. UU.). Inicialmente disponible en Japón en 1981 (Mark 46 Mod 2), oficialmente en servicio japonés en 1984 (inicialmente Mark 46 Mod 2, seguido poco después por Mod 5). Un torpedo ASW de autoguiado acústico omnipresente para fuerzas alineadas con la OTAN, que todavía está en servicio activo en 2024. En Japón, apodado extraoficialmente "血の狩人" ("chi no kariyudo"), "Bloodhound". El torpedo tuvo múltiples generaciones que mejoraron enormemente sus capacidades. La presente entrada se refiere principalmente al Mod 5. En 1981, el gobierno de los Estados Unidos hizo propuestas para aprobar la venta del Mark 46 a los aliados, con el fin de disuadir la amenaza submarina soviética. Fabricado en Japón inicialmente utilizando kits desmontables en 1981 (Mark 46 Mod 2), seguido de una coproducción bajo licencia por Mitsubishi Heavy Industries aprobada en julio de 1982. [12] El Mark 46 es un arma ASW de mediano alcance que posee sonar pasivo y activo, guía computarizada avanzada que le permite evitar objetivos falsos y contramedidas acústicas, y una variedad de configuraciones de búsqueda. Las generaciones anteriores del torpedo tenían un ajuste de profundidad mínima de 50 pies (15 m) para evitar apuntar a buques de superficie amigos. El Mod 5 y los desarrollos posteriores eliminaron esta limitación. Cuando se lanza en modo de búsqueda direccional, como desde un buque de superficie o (opcionalmente) desde un helicóptero estacionario, el arma se desplaza en un patrón de búsqueda de serpiente con un alcance de aproximadamente 4 millas náuticas (7,4 km). La entidad de lanzamiento puede especificar ciertos aspectos del comportamiento del arma, como cuándo activa su sonar activo y su comportamiento inicial después del lanzamiento. Cuando se lanza en modo de búsqueda circular, como desde un helicóptero o una aeronave de ala fija, o como carga útil ASROC, el arma se desplaza en un círculo con un diámetro de aproximadamente 1.000 yardas (910 m), aumentando gradualmente su profundidad. Esta búsqueda en espiral comienza cuando el arma se encuentra a una profundidad de 38 metros y termina a una profundidad de 450 metros. [ cita requerida ]
Especificaciones: [13] [14]
Artículo principal: Torpedo ligero Tipo 97 (ja)
Entre 1973 y 1984, el Instituto de Investigación y Desarrollo Técnico (TRDI) (ja) del Ministerio de Defensa japonés había estado trabajando en un torpedo ASW de alcance medio mejorado, con nombre en código G-RX3. El trabajo en el G-RX3 se había detenido una vez que estuvo disponible el Mark 46 Mod 5. Durante este tiempo, la amenaza submarina soviética continuó exacerbándose. Las evaluaciones de submarinos como el Alfa , Mike y Typhoon fueron preocupantes. El Typhoon en particular tenía un tamaño enorme y una construcción de doble casco con un gran espacio entre los cascos interior y exterior. Las armas ASW contemporáneas como el Mark 46 y el Type 73 fueron evaluadas como carentes de la velocidad, la profundidad de inmersión y la letalidad para atacar a estos submarinos. En 1985, se comenzó a trabajar tentativamente en un torpedo mejorado aún más, utilizando el proyecto G-RX3 como base de referencia. Este proyecto recibió el nombre en código G-RX4, y el contrato de desarrollo se adjudicó a Mitsubishi Heavy Industries en 1987, [15] y en 1989 comenzó la creación de prototipos. [16] En 1994, se realizó una prueba de fuego real por primera vez, con ensayos que se llevaron a cabo hasta 1996, y el arma fue adoptada en 1997. El cabezal buscador utiliza un microprocesador de 32 bits y es capaz de reconocer diferentes perfiles acústicos. El firmware está programado utilizando el lenguaje de programación Ada . El arma está equipada con una ojiva de carga hueca, diseñada para lanzarse profundamente en su objetivo al detonar; el sistema de guía del torpedo está diseñado para garantizar que el torpedo golpee su objetivo en ángulo recto. [17] Se utiliza en buques de superficie y aeronaves designadas para el papel ASW, como los portaaviones de clase Hyuga tanto en aplicaciones lanzadas por cohetes como lanzadas por helicóptero, los helicópteros SH-60K , los Lockheed P-3C y los aviones de patrulla Kawasaki P-1 . El Tipo 97 es compatible con todos los buques de guerra equipados con tubos de torpedos Mark 32 comúnmente utilizados para lanzar el Mark 46. También se utiliza como carga útil para el VLS Tipo 07. [18]
El nuevo torpedo Tipo 12 se basa en el cuerpo del torpedo Tipo 97 y comparte numerosos elementos de su construcción. Por lo tanto, a partir de 2024, el Tipo 97 se irá desmantelando gradualmente y se recuperarán partes para la producción de nuevas unidades del Tipo 12. [ cita requerida ]
Especificaciones: [19]
Artículo principal: Torpedo tipo 12 (ja)
El proyecto que se convertiría en el Tipo 12, que surgió de las investigaciones iniciales sobre torpedos ASW en aguas poco profundas entre 1998 y 2003, comenzó en 2005 y se designó como G-RX5. Se realizaron pruebas de fuego real en 2009. Fue adoptado para el servicio en 2012. Producido por Mitsubishi Heavy Industries . [21] Variante mejorada del Tipo 97 con énfasis en las capacidades ASW en aguas litorales y poco profundas. Utiliza el mismo cuerpo, ojiva y sistema de propulsión que el Tipo 97. La masa unitaria también es idéntica a la del torpedo anterior, para su integración en los mismos sistemas de lanzamiento y misiles. El conjunto de sensores y el sistema de guía de la cabeza buscadora del arma se han mejorado considerablemente. Se han añadido un sonar de barrido lateral y sensores magnetométricos para la detección de proximidad de submarinos y señuelos. También se han mejorado la agilidad y maniobrabilidad del torpedo. El Tipo 12 tiene aproximadamente un 38% de piezas en común con el Tipo 97; Hay planes en vigor para utilizar piezas de unidades Tipo 97 fuera de servicio para construir nuevas unidades Tipo 12. [22]
Especificaciones: [23]
Artículo principal: RUR-5 ASROC (ja)
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Diseñado en 1960, en servicio en 1961 (EE. UU.). En servicio japonés en 1963. Después de 1974, el hardware ASROC se fabricó íntegramente en Japón bajo licencia, comenzando con el lanzador Tipo 74 producido por Mitsubishi Heavy Industries , su iteración actual también se conoce como Mk.112 (J) MOD-2N. Los primeros barcos en recibir el sistema fueron los destructores de la clase Yamagumo comisionados por primera vez en 1964. El sistema se ha desplegado en la mayoría de los destructores japoneses, particularmente los encargados del papel ASW. El ASROC (Anti-Submarine ROCket) fue diseñado como una plataforma de armas innovadora para ASW de mediano alcance, con el componente ASW realizado por un torpedo ligero lanzado a la proximidad de un submarino enemigo a través de un cohete. [24]
En el servicio japonés, el sistema ASROC se ha utilizado para lanzar los torpedos ASW Mark 44, Mark 46 y Type 73. Los vehículos de lanzamiento tienen la capacidad de ser equipados con cualquiera de los otros torpedos de 32 cm de esta página, ya que todos ellos siguen un estándar de factor de forma compatible. [ cita requerida ]
En Japón, el sistema se conoce simplemente como "ASROC", un apodo que también incluye la variante lanzada verticalmente. Siguiendo el ejemplo del lenguaje de la Marina de los EE. UU., el componente del lanzador recibe el apodo extraoficial de "マッチボックス" o "ペッパーボックス", "matchbox" o "pepperbox", debido a su diseño. Permanece en uso activo a partir de 2024.
Se han instalado lanzadores ASROC en las clases de destructores Yamagumo , Takatsuki , Minegumo , Chikugo , Haruna , Tachikaze , Shirane , Hatsuyuki , Hatakaze , Asagiri y Abukuma .
Especificaciones: [25] [26]
Versión más avanzada del ASROC anterior, diseñado para ser lanzado desde el Mark 41 VLS . Se utiliza en varios buques de guerra japoneses. Tiene el mismo compartimento de carga útil estandarizado que el ASROC. Actualmente no se fabrica en Japón. Los lanzadores Mark 41 VLS asociados son coproducidos en Japón por Mitsubishi Heavy Industries . [27]
Especificaciones: [28] [29] [30]
Artículo principal: Tipo 07 VLS (ja)
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Después de un estudio inicial que comenzó en 1991, desarrollado por el Instituto de Investigación y Desarrollo Técnico (TRDI) (ja) del Ministerio de Defensa japonés a partir de 1999. En servicio en 2007. El Tipo 07 es un desarrollo de largo alcance, lanzado verticalmente, del concepto ASROC. Análogo al RUM-139 VLA estadounidense, con un cohete propulsor más pesado que comprende dos etapas , capaz de lanzamientos de mayor alcance. La segunda etapa no lleva propulsión, se desliza por la inercia acumulada de la primera etapa, y utiliza un paracaídas de frenado para reducir la velocidad por debajo de la velocidad transónica antes de que se suelte el torpedo y despliegue su propio paracaídas. Al igual que el RUM-139, el Tipo 07 es compatible con los lanzadores VLS Mark 41. El desarrollo estuvo motivado por la introducción de nuevos y avanzados sistemas de sonar disponibles durante el final de la Guerra Fría. A diferencia del RUM-139 VLA, que utiliza un solo paracaídas, se utilizan dos paracaídas: un paracaídas de frenado que ralentiza la segunda etapa a velocidades inferiores a las transónicas y un paracaídas unido al torpedo que se utiliza como carga útil. El arma estaba inicialmente prevista para su despliegue en 2005, pero los problemas de fiabilidad derivados del despliegue del paracaídas de frenado a velocidades supersónicas requirieron trabajo adicional. Para la carga útil, se utilizan los torpedos Tipo 97 o Tipo 12. Debido al factor de forma estandarizado de los torpedos de 32 cm, hipotéticamente también podrían utilizarse otros torpedos como el Mark 46. Cuando se exhibió en el Simposio de Tecnología de Defensa de 2012, se mostró un misil VLS Tipo 07 que integraba el Mark 46. [31] Producido por Mitsubishi Heavy Industries . [32]
Los misiles Tipo 07 están desplegados en los portaaviones de la clase Hyuga , los destructores de las clases Akizuki , Asahi , Maya , Atago , Kongo , Murasame y Takanami , las fragatas de la clase Mogami y el buque de guerra experimental de investigación y desarrollo Asuka .
Japón también utiliza el misil RUM-139 VLA, lanzado desde el mismo Mark 41 VLS capaz de lanzar el Type 07, desplegado en los mismos barcos mencionados anteriormente. Los misiles RUM-139 se importan de Estados Unidos.
Especificaciones: [33] [34]