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Tomahawk (familia de misiles)

El misil de ataque terrestre BGM - 109 Tomahawk ( / ˈ t ɒ m ə h ɔː k / ) es un misil de crucero subsónico estadounidense de largo alcance, para todo clima, con propulsión a chorro, que es utilizado principalmente por la Armada de los Estados Unidos y la Marina Real en operaciones de ataque terrestre basadas en barcos y submarinos.

Desarrollado en el Laboratorio de Física Aplicada de la Universidad Johns Hopkins bajo la dirección de James H. Walker cerca de Laurel, Maryland, el Tomahawk surgió en la década de 1970 como un misil de crucero modular fabricado por primera vez por General Dynamics . El Tomahawk tenía como objetivo satisfacer la necesidad de un misil de mediano a largo alcance y baja altitud con diversas capacidades. Su diseño modular permite la compatibilidad con una variedad de ojivas, incluidas las de alto poder explosivo, submuniciones y rompe-búnkeres. El Tomahawk puede utilizar una variedad de sistemas de guía, incluidos GPS , navegación inercial y coincidencia de contornos del terreno . Se han desarrollado más de una docena de variantes y versiones mejoradas desde el diseño original, incluidas configuraciones lanzadas desde el aire, desde submarinos y desde tierra con armamentos convencionales y nucleares. La historia de fabricación del Tomahawk ha visto varias transiciones. General Dynamics actuó como el único proveedor en la década de 1970. Desde 1992 hasta 1994, McDonnell Douglas fue el único proveedor de Tomahawks, produciendo versiones Block II y Block III y remanufacturando muchos Tomahawks según las especificaciones Block III. [12] En 1994, Hughes Aircraft , tras haber comprado la división de misiles de General Dynamics en 1992, superó la oferta de McDonnell Douglas para convertirse en el único proveedor de Tomahawks. [13] [14] Una empresa conjunta entre Hughes y Raytheon fabricó el misil desde 1995 hasta la adquisición de Hughes por parte de Raytheon en 1997, consolidando su posición como único proveedor. [15] [16] En 2016, el Departamento de Defensa de los EE. UU. compró 149 misiles Tomahawk Block IV por 202,3 millones de dólares. [3] A partir de 2024 , Raytheon sigue siendo el único fabricante de variantes no nucleares del Tomahawk lanzadas desde el mar. [17]

Variantes

Las variantes y múltiples actualizaciones del misil incluyen:

Los misiles de crucero lanzados desde tierra (GLCM) BGM-109G y sus vehículos de lanzamiento tipo camión se emplearon en bases en Europa; fueron retirados del servicio para cumplir con el Tratado de Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio de 1987. [8] Muchas de las versiones antibuque se convirtieron en TLAM al final de la Guerra Fría . [18] Los TLAM del Bloque III que entraron en servicio en 1993 pueden volar más lejos usando sus nuevos motores de turbofán [8] y usan receptores del Sistema de Posicionamiento Global (GPS) para atacar con mayor precisión. [18] Los TLAM-C del Bloque III conservan el sistema de navegación Digital Scene Matching Area Correlation (DSMAC) II, que permite tres tipos de navegación: solo GPS, que permite una planificación rápida de la misión, con cierta precisión reducida, solo DSMAC, que tarda más en planificarse pero la precisión terminal es algo mejor; y misiones asistidas por GPS que combinan DSMAC II y navegación GPS para una mayor precisión. [8] Los TLAM del Bloque IV tienen un motor turbofán mejorado que les permite obtener una mejor economía de combustible y cambiar de velocidad en vuelo. [8] Los TLAM del Bloque IV pueden permanecer mejor y tienen sensores electroópticos que permiten la evaluación de daños en batalla en tiempo real. [8] A los Bloque IV se les puede dar un nuevo objetivo en vuelo y pueden transmitir una imagen, a través de comunicaciones por satélite , inmediatamente antes del impacto para ayudar a determinar si el misil está en el objetivo y el daño probable del ataque. [8]

Actualizaciones

El misil UGM-109 Tomahawk detona sobre un objetivo de prueba, 1986.

Una mejora importante del Tomahawk es la capacidad de guerra centrada en la red , que utiliza datos de múltiples sensores (aeronaves, vehículos aéreos no tripulados , satélites, soldados, tanques, barcos) para encontrar su objetivo. También podrá enviar datos desde sus sensores a estas plataformas.

Todas las variantes del Tomahawk Block II se probaron entre enero de 1981 y octubre de 1983. Se desplegaron en 1984 y algunas de las mejoras incluyeron: un cohete propulsor mejorado, un altímetro de radar de misiles de crucero y navegación a través del Digital Scene Matching Area Corellator (DSMAC). [ cita requerida ] El DSMAC era una IA rudimentaria de alta precisión que permitía a las primeras computadoras de bajo consumo navegar y apuntar con precisión a los objetivos utilizando cámaras a bordo del misil. Con su capacidad de identificar visualmente y apuntar directamente a un objetivo, era más preciso que las armas que usaban coordenadas GPS estimadas. Debido a la potencia informática muy limitada de la época, el DSMAC no evaluaba directamente los mapas, sino que calculaba mapas de contraste y luego combinaba varios mapas en un búfer, luego comparaba el promedio de esas imágenes combinadas para determinar si era similar a los datos en su pequeño sistema de memoria. Los datos de la ruta de vuelo tenían una resolución muy baja para liberar memoria para usarla para datos de alta resolución sobre el área objetivo. Los datos de orientación se calculaban mediante una computadora central que tomaba fotografías de satélites espía y estimaba cómo se vería el terreno durante un vuelo a baja altura. Dado que estos datos no coincidían exactamente con el terreno real, y dado que el terreno cambia estacionalmente y con los cambios en la calidad de la luz, DSMAC filtraba las diferencias entre los mapas y utilizaba las secciones similares restantes para encontrar su ubicación independientemente de los cambios en la apariencia del terreno. También tenía una luz estroboscópica extremadamente brillante que podía usar para iluminar el suelo durante fracciones de segundo para encontrar su posición por la noche, y podía tener en cuenta la diferencia en la apariencia del terreno. [23]

El Tomahawk Block III, introducido en 1993, agregó control de tiempo de llegada y precisión mejorada para el Correlador de Área de Coincidencia de Escena Digital (DSMAC) y GPS resistente a interferencias , ojiva WDU-36 más pequeña y liviana, mejoras en el motor y alcance extendido del misil. [22] [24]

El sistema de control de armas Tactical Tomahawk (TTWCS) aprovecha una característica de merodeo en la trayectoria de vuelo del misil y permite a los comandantes redirigir el misil a un objetivo alternativo, si es necesario. Puede reprogramarse en vuelo para atacar objetivos predesignados con coordenadas GPS almacenadas en su memoria o cualquier otra coordenada GPS. Además, el misil puede enviar datos sobre su estado al comandante. Entró en servicio en la Armada de los EE. UU. a fines de 2004. El sistema de control de armas Tactical Tomahawk (TTWCS) agregó la capacidad de planificación de misiones limitadas a bordo de la unidad de disparo (FRU). [25]

El Tomahawk Block IV, introducido en 2006, incorpora el controlador de ataque que puede cambiar el misil en vuelo a uno de los 15 objetivos alternativos preprogramados o redirigirlo a un nuevo objetivo. Esta flexibilidad de selección de objetivos incluye la capacidad de permanecer en el campo de batalla esperando un objetivo más crítico. El misil también puede transmitir imágenes de indicación de daños en batalla y mensajes de estado y salud del misil a través del enlace de datos satelitales bidireccional. Las plataformas de lanzamiento ahora tienen la capacidad de planificar y ejecutar misiones solo con GPS. El Block IV también tiene un receptor GPS antiinterferencias mejorado para un mejor rendimiento de la misión. El Block IV incluye el Sistema de Control de Armas Tomahawk (TTWCS) y el Sistema de Comando y Control Tomahawk (TC2S). [26] [27] [28]

El 16 de agosto de 2010, la Armada completó la primera prueba en vivo del Sistema Conjunto de Ojivas Multiefectos (JMEWS), una nueva ojiva diseñada para darle al Tomahawk las mismas capacidades de fragmentación de la explosión al tiempo que introduce capacidades de penetración mejoradas en una sola ojiva. En la prueba estática, la ojiva detonó y creó un agujero lo suficientemente grande para que el elemento de seguimiento penetrara completamente el objetivo de concreto. [29] En febrero de 2014, el Comando Central de los EE. UU. patrocinó el desarrollo y las pruebas del JMEWS, analizando la capacidad de la ojiva programable para integrarse en el Tomahawk Block IV, lo que le da al misil efectos destructores de búnkeres para penetrar mejor las estructuras endurecidas. [30]

En 2012, la Marina de Estados Unidos estudió la aplicación de la tecnología avanzada de misiles guiados antirradiación (AARGM) en el Tomahawk táctico. [31]

En 2014, Raytheon comenzó a probar mejoras del Bloque IV para atacar objetivos marítimos y terrestres en movimiento. [32] El nuevo buscador de radar pasivo captará la firma de radar electromagnético de un objetivo y lo seguirá, y enviará activamente una señal para rebotar en los objetivos potenciales antes del impacto para discriminar su legitimidad antes del impacto. [30] Montar el sensor multimodo en la nariz del misil eliminaría espacio de combustible, pero los funcionarios de la compañía creen que la Armada estaría dispuesta a ceder espacio para las nuevas tecnologías del sensor. [33] El misil antibuque Tomahawk anterior, retirado más de una década antes, estaba equipado con guía inercial y el buscador del misil Harpoon y existía preocupación por su capacidad para discriminar claramente entre objetivos desde una larga distancia, ya que en ese momento los sensores de la Armada no tenían tanto alcance como el misil en sí, que sería más confiable con la detección pasiva del nuevo buscador y el rastreo por radar activo de ondas milimétricas . [34] [35] Raytheon estima que añadir el nuevo buscador costaría 250.000 dólares por misil. [36] Otras mejoras incluyen una trayectoria de vuelo que roce el mar . [37] [38] Los primeros TLAM del Bloque IV modificados con capacidad de ataque marítimo entrarán en servicio en 2021. [39]

Se está estudiando la posibilidad de desarrollar una versión supersónica del Tomahawk con un estatorreactor para aumentar su velocidad a Mach 3. Un factor limitante para ello son las dimensiones de los tubos de lanzamiento de a bordo. En lugar de modificar todos los barcos capaces de transportar misiles de crucero, el Tomahawk propulsado por estatorreactor tendría que caber en un tubo de 530 mm (21 pulgadas) de diámetro y 6,1 m (20 pies) de largo. [33]

En octubre de 2015, Raytheon anunció que el Tomahawk había demostrado nuevas capacidades en un lanzamiento de prueba, utilizando su cámara de a bordo para tomar una foto de reconocimiento y transmitirla al cuartel general de la flota. Luego entró en un patrón de merodeo hasta que se le dieron nuevas coordenadas de objetivo para atacar. [40]

En enero de 2016, el Laboratorio Nacional de Los Álamos estaba trabajando en un proyecto para convertir el combustible no quemado que queda cuando un Tomahawk alcanza su objetivo en una fuerza explosiva adicional. Para ello, el combustible JP-10 del misil se convierte en un explosivo de aire combustible para combinarse con el oxígeno del aire y arder rápidamente. La explosión termobárica del combustible en combustión actúa, en efecto, como una ojiva adicional y puede incluso ser más potente que la propia ojiva principal cuando queda suficiente combustible en el caso de un objetivo de corto alcance. [28] [41]

El USS  Chafee  (DDG-90) lanza un Tomahawk Block V durante el inicio de las pruebas operativas en 2020.

El Tomahawk Block V se introdujo en 2021 con mejoras en la navegación y la orientación en vuelo. El Block Va, el Tomahawk de ataque marítimo (MST) que permite que el misil ataque un objetivo en movimiento en el mar, y el Block Vb equipado con la ojiva JMEWS para la penetración de objetivos duros, se lanzarán después de que se entregue el lote inicial del Block V en marzo de 2021. [42] Todos los Tomahawks del Block IV se convertirán al estándar del Block V, mientras que los misiles restantes del Block III se retirarán y desmilitarizarán. [43]

Los Tomahawk Block V tienen un mayor alcance y una orientación dinámica, con la capacidad de alcanzar buques en el mar (función de ataque marítimo). Raytheon está recertificando y modernizando el misil, extendiendo su vida útil por 15 años, lo que dio como resultado la nueva serie Tomahawk Block V:

En 2020, el Laboratorio Nacional de Los Álamos informó que utilizaría etanol de maíz para producir combustible doméstico para misiles Tomahawk, que tampoco requiere ácidos agresivos para su fabricación, en comparación con el JP-10 basado en petróleo. [44]

Sistemas de lanzamiento

Cada misil se almacena y se lanza desde un recipiente presurizado que lo protege durante el transporte y el almacenamiento, y también sirve como tubo de lanzamiento. [45] Estos recipientes se colocaron en lanzadores de cajas blindadas (ABL), que se instalaron en los cuatro acorazados reactivados de la clase Iowa USS  Iowa , USS  New Jersey , USS  Missouri y USS  Wisconsin . Los ABL también se instalaron en ocho destructores de la clase Spruance , los cuatro cruceros de la clase Virginia y el crucero nuclear USS  Long Beach . Estos recipientes también se encuentran en sistemas de lanzamiento vertical (VLS) en otros buques de superficie, sistemas de lanzamiento de cápsulas (CLS) en los submarinos posteriores de la clase Los Ángeles y los submarinos de la clase Virginia , y en los tubos de torpedos de los submarinos . Todos los barcos equipados con ABL han sido desmantelados.

En el caso de los misiles lanzados desde submarinos (llamados UGM-109), después de ser expulsados ​​por presión de gas (verticalmente a través del VLS) o por impulso de agua (horizontalmente a través del tubo de torpedos), se enciende un propulsor de combustible sólido para impulsar el misil y guiarlo fuera del agua. [46]

Después de lograr el vuelo, las alas del misil se despliegan para elevarse, la toma de aire queda expuesta y el motor de turbofán se utiliza para el vuelo de crucero . Sobre el agua, el Tomahawk utiliza guía inercial o GPS para seguir un curso preestablecido; una vez sobre la tierra, el sistema de guía del misil se ayuda del sistema de coincidencia de contornos del terreno (TERCOM). La guía terminal la proporciona el sistema de correlación de área de coincidencia de escena digital ( DSMAC ) o GPS, produciendo un error circular declarado probable de unos 30 pies (10 m).

El sistema de armas Tomahawk consta del misil, el centro de planificación de misiones de teatro (TMPC)/sistema de planificación a flote y el sistema de control de armas Tomahawk (en buques de superficie) o el sistema de control de combate (para submarinos).

Se han utilizado varias versiones de sistemas de control, entre ellas:

El 18 de agosto de 2019, la Armada de los Estados Unidos realizó un vuelo de prueba de un misil Tomahawk lanzado desde una versión terrestre del Sistema de Lanzamiento Vertical Mark 41. [47] Fue el primer lanzamiento reconocido por los Estados Unidos de un misil que habría violado el Tratado de Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio de 1987, del cual la administración Trump se retiró el 2 de agosto después de que Rusia lo rompiera. [48]

El ejército de los Estados Unidos ha lanzado con éxito un Tomahawk desde el lanzamisiles Typhon . [49]

Pertrechos

El TLAM-D contiene 166 submuniciones en 24 cartuchos: 22 cartuchos de siete cada uno y dos cartuchos de seis cada uno para ajustarse a las dimensiones de la estructura del avión. Las submuniciones son el mismo tipo de bomba de munición de efectos combinados utilizada en grandes cantidades por la Fuerza Aérea de los EE. UU. con la munición de efectos combinados CBU-87 . Los cartuchos de submuniciones se dispensan de dos en dos, uno por lado. El misil puede realizar hasta cinco segmentos de objetivo separados, lo que le permite atacar múltiples objetivos. Sin embargo, para lograr una densidad de cobertura suficiente, normalmente los 24 cartuchos se dispensan secuencialmente de atrás hacia adelante.

Navegación

TERCOM – Terrain Contour Matching (Coincidencia de contornos del terreno). Se crea una representación digital de un área del terreno basándose en datos digitales de elevación del terreno o imágenes estereoscópicas. Luego, este mapa se inserta en una misión TLAM que luego se carga en el misil. Cuando el misil está en vuelo, compara los datos del mapa almacenados con los datos del altímetro de radar recopilados mientras el misil sobrevuela el mapa. Según los resultados de la comparación, se actualiza el sistema de navegación inercial del misil y este corrige su curso. TERCOM se basó en "Fingerprint", una tecnología desarrollada en 1964 para el SLAM , y fue una mejora significativa de esta última. [ cita requerida ]

DSMAC – Correlación de área con correspondencia de escena digital. Se mapea una imagen digitalizada de un área y luego se inserta en una misión TLAM. Durante el vuelo, el misil verificará que las imágenes que ha almacenado se correlacionen con la imagen que ve debajo de él. Según los resultados de la comparación, el sistema de navegación inercial del misil se actualiza y el misil corrige su curso.

GPS – El Tomahawk se basa en el Sistema de Reconocimiento de Posicionamiento Global como mecanismo de guía.

Historial operativo

Restos del motor turbofán de un Tomahawk supuestamente derribado durante el bombardeo de la OTAN a Yugoslavia en 1999 , en exhibición en el Museo de Aviación de Belgrado, Serbia.

Estados Unidos

Fuerzas aéreas

La Fuerza Aérea es un antiguo operador de la versión con armas nucleares del Tomahawk, el BGM-109G Gryphon. [50]

Ejército

En noviembre de 2020, el Ejército de los Estados Unidos seleccionó el Tomahawk para cumplir con su Capacidad de Alcance Medio (MRC) , lo que le otorga un misil terrestre de largo alcance capaz de alcanzar objetivos terrestres y marítimos. El Ejército planea utilizar el Tomahawk junto con un SM-6 terrestre y desplegarlos a fines de 2023. [51]

Marina Real

El submarino de la Marina Real HMS  Astute dispara un misil de crucero Tomahawk en 2011

En 1995, Estados Unidos acordó vender 65 Tomahawks al Reino Unido para el lanzamiento de torpedos desde sus submarinos de ataque nuclear. Los primeros misiles fueron adquiridos y probados en noviembre de 1998; todos los submarinos de la flota de la Royal Navy son ahora capaces de lanzar Tomahawks, incluyendo la clase Astute . [82] [83] [84] [85] La Guerra de Kosovo en 1999 vio al HMS Splendid de la clase Swiftsure convertirse en el primer submarino británico en disparar el Tomahawk en combate. Posteriormente, el Reino Unido compró 20 Block III más para reponer las existencias. [86] Desde entonces, la Royal Navy ha disparado Tomahawks durante la Guerra de Afganistán de la década de 2000, en la Operación Telic como la contribución británica a la Guerra de Irak de 2003 y durante la Operación Ellamy en Libia en 2011.

En abril de 2004, los gobiernos del Reino Unido y de los Estados Unidos llegaron a un acuerdo para que los británicos compraran 64 misiles Tomahawk de nueva generación, el Block IV o TacTom . [87] Entró en servicio en la Marina Real el 27 de marzo de 2008, tres meses antes de lo previsto. [88] En julio de 2014, los Estados Unidos aprobaron la venta al Reino Unido de otros 65 misiles Block IV lanzados desde submarinos a un coste de 140 millones de dólares, incluidos repuestos y soporte; [89] en 2011, los misiles Block III estaban en los libros británicos a 1,1 millones de libras y los Block IV a 0,87 millones de libras, incluido el IVA. [90]

Los fabricantes afirman que el sistema de lanzamiento vertical Sylver del nuevo destructor Tipo 45 tiene la capacidad de disparar el Tomahawk, aunque el lanzador A50 que lleva el Tipo 45 es demasiado corto para el arma (se necesitaría el silo A70 más largo). Sin embargo, el Tipo 45 ha sido diseñado con un margen de peso y espacio para un silo Mk41 de longitud de ataque o un silo Sylver A70 que se pueda adaptar, lo que permite al Tipo 45 utilizar el TLAM Block IV si es necesario. Tanto las nuevas fragatas Tipo 26 como la fragata Tipo 31 se llenarán con lanzacohetes verticales Mk41 de longitud de ataque. [91]

En junio de 2022, el Reino Unido anunció que actualizaría sus misiles de crucero Tomahawk al estándar Block V a través de un contrato de 265 millones de libras esterlinas con el gobierno de Estados Unidos. Los misiles se actualizarán a partir de 2024. [92]

Marina Real Australiana

En septiembre de 2021, el primer ministro australiano , Scott Morrison, anunció que Australia adquiriría Tomahawks para los destructores de guerra aérea de clase Hobart de la Marina Real Australiana . [93] En marzo de 2023, el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó una Venta Militar Extranjera para vender a Australia hasta 200 misiles Block V y hasta 20 Block IV por un valor estimado de $ 895 millones de dólares estadounidenses. [94] La venta fue aprobada por el Departamento de Estado de los Estados Unidos por US $ 250 millones el 11 de enero de 2024. [95]

Japón

El gobierno japonés está negociando con el gobierno de los EE. UU. para comprar misiles de crucero Tomahawk de fabricación estadounidense para atacar bases enemigas y contraatacar. [96] El gobierno japonés decidió comprar el misil de crucero Tomahawk antes de que su misil tierra-buque de alcance mejorado "Tipo 12" comience a operar a gran escala. [97] El primer ministro Fumio Kishida anunció que Japón comprará 400 misiles Tomahawk. [98] [99] [100] Se desplegarán en el año fiscal 2026-27 y servirán como puente hasta el despliegue de misiles autóctonos como el misil tierra-buque de alcance extendido Tipo 12 y el proyectil planeador de alta velocidad . [101]

El 17 de noviembre de 2023, la Agencia de Defensa, Seguridad y Cooperación de los Estados Unidos anunció que el Departamento de Estado de los EE. UU. había aprobado una posible venta de hasta 200 LACM RGM-109E Tomahawk Block IV y hasta 200 RGM-109E Tomahawk Block V a Japón por un valor estimado de 2.350 millones de dólares estadounidenses. [99]

La Marina Real de los Países Bajos

Después del interés inicial y la planificación (2005), el Ministerio de Defensa holandés confirmó en 2023 el pedido de versiones del Tomahawk lanzadas desde barcos y submarinos que se instalarán tanto en fragatas y submarinos existentes como futuros.

En 2022 se anunciaron los planes para adquirir sistemas de armas de largo alcance y guiados con precisión para las fragatas y submarinos de la Marina Real de los Países Bajos como parte de la Revisión Estratégica de Defensa 2022, se identificó el Tomahawk. [102] [103] En marzo de 2023, el comandante de la Marina Real de los Países Bajos anunció en una columna que el proyecto para adquirir capacidad de ataque marítimo había sido aprobado por el Ministerio de Defensa, e incluiría tanto las fragatas de clase De Zeven Provinciën como los submarinos de clase Walrus . Si bien inicialmente no se hizo ningún anuncio sobre el tipo de misil, se confirmó el Tomahawk ya que las fragatas y los submarinos están equipados con el sistema de lanzamiento vertical Mark 41 estándar de EE. UU. y tubos de torpedos adecuados para lanzar UGM-109 Tomahawk respectivamente. [104] [105] En abril de 2023, el Ministerio de Defensa de los Países Bajos anunció la adquisición de misiles Tomahawk. [106]

Operadores potenciales

Canadá

Según la infografía publicada por la Marina Real Canadiense , los nuevos destructores de la clase River estarán equipados con el misil. [107] [108]

Alemania

Para cumplir con el Tratado sobre Fuerzas Nucleares de Alcance Intermedio (Tratado INF) de 1987, todos los misiles balísticos nucleares y convencionales lanzados desde tierra , misiles de crucero y lanzamisiles con alcances de 310 a 620 millas (500 a 1.000 km) (de corto a medio alcance) y de 620 a 3.420 millas (1.000 a 5.500 km) (de alcance intermedio) fueron desmantelados o retirados de Europa antes de la fecha límite del tratado, el 1 de junio de 1991.

El 10 de julio de 2024, se publicó una declaración conjunta de los EE. UU. y Alemania , anunciando el comienzo de despliegues episódicos de unidades de fuego de largo alcance con ojivas convencionales. El despliegue comenzará a partir de 2026, incluidos los lanzadores de misiles Typhon con misiles SM-6 y Tomahawk. [109] Esto se considera como una respuesta directa al llamado del presidente de Rusia, Vladimir Putin, para reanudar la producción y el despliegue global de misiles de alcance intermedio, dos semanas antes. Putin acusó a los Estados Unidos de ya producir estos misiles y señaló el desarrollo y las pruebas del lanzamisiles Typhon . [110] [111] El 28 de julio de 2024, Putin advirtió sobre una crisis de misiles al estilo de la Guerra Fría y amenazó con desplegar misiles de largo alcance a una distancia de ataque de Occidente después de que Estados Unidos anunciara su intención de desplegar misiles de largo alcance en Alemania. [112] [113] Los críticos dicen que la medida de los Estados Unidos desencadenaría una nueva carrera armamentista . [114]

Otros usuarios

España (2002 y 2005) estuvo interesada en adquirir el sistema Tomahawk, pero el pedido fue cancelado posteriormente en 2009. [115] [116]

En 2009, la Comisión del Congreso sobre la Postura Estratégica de los Estados Unidos afirmó que Japón estaría preocupado si se retirase el TLAM-N, pero el gobierno de Japón ha negado haber expresado tal opinión. [117]

La versión SLCM del Popeye fue desarrollada por Israel después de que el gobierno de los EE.UU. bajo la administración Clinton rechazara una solicitud israelí en 2000 para comprar SLCM Tomahawk debido a las normas internacionales de proliferación del Régimen de Control de Tecnología de Misiles . [118]

El 12 de marzo de 2015 , Polonia manifestó su interés en adquirir misiles Tomahawk de largo alcance para sus futuros submarinos. [119]

En julio de 2024, según una fuente militar especializada, las nuevas fragatas brasileñas de la clase Tamandaré estarán preparadas para lanzar la variante TLAM, aunque los buques aún no están equipados con el misil. [120]

Operadores

Mapa con operadores de Tomahawk en azul

Operadores actuales

 Reino Unido
 Estados Unidos

Operadores del futuro

 Australia
 Japón
 Países Bajos

Véase también

Referencias

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