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Phipps Hornby

El almirante Sir Phipps Hornby , GCB (27 de abril de 1785 - 19 de marzo de 1867) fue un destacado oficial de la Royal Navy del siglo XIX. Hornby sirvió en fragatas durante la mayor parte de su experiencia en tiempos de guerra, que incluyó presenciar de primera mano el motín de Nore a los 12 años en 1797. Más tarde, al mando de su propio HMS  Volage de sexta categoría en 1811, Hornby jugó un papel vital en la victoria británica en la Batalla de Lisa . En Lissa, un escuadrón británico al mando de William Hoste abrumó a una fuerza francesa con más del doble de su propia fuerza, Volage luchó solo contra un barco mucho más grande durante varios minutos y sufrió numerosas bajas, incluido Hornby, que resultó herido.

Más adelante en su vida, Hornby aceptó una sucesión de puestos nacionales y marítimos para asegurar las perspectivas de ascenso de su hijo en la marina, así como para apoyar a sus aliados cercanos en el Parlamento bajo el conde de Derby , con quien estaba relacionado. Estos puestos incluyeron un período al mando de la Flota del Pacífico y posteriormente un papel como uno de los Señores del Almirantazgo . Durante su carrera, Hornby acumuló numerosos premios y reconocimientos, siendo nombrado Caballero de la Gran Cruz de la Orden de Bath y almirante antes de su muerte en 1867.

Orígenes

Hornby nació en 1785, el quinto hijo del reverendo Geoffrey Hornby (1750-1812), de Scale Hall, cerca de Lancaster [1] en Lancashire, rector de Winwick , alto sheriff de Lancashire en 1774 y teniente adjunto de Lancashire, coronel. de un regimiento de la milicia de Lancashire, [2] por su esposa Lucy Smith-Stanley (fallecida en 1833), hija de James Smith-Stanley, Lord Strange (1716-1771), (hijo y heredero forzoso de Edward Stanley, undécimo conde de Derby (1689-1776) de Knowsley Hall en Lancashire) y hermana de Edward Smith-Stanley, duodécimo conde de Derby (1752-1834). La hermana de Phipps Hornby, Charlotte Margaret Hornby (fallecida en 1817), se casó con su primo hermano Edward Smith-Stanley, decimotercer conde de Derby (1775-1851), KG , y fue la madre de Edward Smith-Stanley, decimocuarto conde de Derby (1799-1869). ), tres veces Primer Ministro del Reino Unido (1852, 1858–9, 1866–8), por lo tanto sobrino de Phipps Hornby. Su hermano mayor fue Edmund Hornby (1773-1857) de Dalton Hall cerca de Burton, Westmorland, miembro del Parlamento por Preston , Lancashire, de 1812 a 1826, [3] que se casó con su prima hermana Lady Charlotte Stanley (fallecida en 1805). hija de Edward Smith-Stanley, duodécimo conde de Derby . La estrecha asociación entre los condes de Derby y la familia Hornby jugaría un papel importante en la carrera y la política de Phipps Hornby.

Carrera

Hornby recibió educación en Sunbury-on-Thames y se unió a la Armada como guardiamarina en 1797, a la edad de 12 años .

En 1797, Gran Bretaña se vio envuelta en las Guerras Revolucionarias Francesas , y el barco de Hornby, el HMS  Latona, quedó atrapado en el motín de Nore pocas semanas después de que él se uniera a ella. El capitán de Latona , John Bligh , llevó a Hornby con él cuando movía barcos, y Hornby prestó servicio en el HMS  Romney , el HMS  Agincourt y el HMS  Theseus , sirviendo principalmente en las Américas. [4]

guerras napoleónicas

En 1804, tras la Paz de Amiens , Hornby se unió brevemente al HMS  Victory , el buque insignia de Horatio Nelson , en el Mediterráneo antes de ser destinado al HMS  Excellent con la recomendación del almirante. Excellent se separó de la flota de Nelson poco después y en 1805 y 1806 participó en numerosas operaciones en la costa italiana, particularmente en Gaeta . Excelente también estuvo presente en la toma de Capri . A Hornby se le concedió su primer mando independiente en 1806, el pequeño buque armado HMS Duchess of Bedfordshire , y en él luchó contra dos grandes corsarios españoles . En 1807 fue ascendido a comandante y se hizo cargo del balandro HMS  Menorca en el que libró numerosos enfrentamientos con cañoneras españolas frente a Cádiz . [4]

En 1809, Menorca operó brevemente con el escuadrón en el Mar Adriático y al año siguiente Hornby fue ascendido a capitán del puesto , convirtiéndose en comandante temporal del HMS  Fame antes de pasar al pequeño HMS  Volage de sexta categoría para servir en el escuadrón del Adriático bajo el mando de William Hoste . Hornby fue herido en marzo de 1811 durante la Batalla de Lissa , en la que su barco luchó contra un barco francés mucho más grande y, a pesar de perder todos los cañones menos uno, permaneció en combate durante todo el tiempo. Al recuperarse de sus heridas, Hornby tomó el mando del HMS  Stag frente al Cabo de Buena Esperanza al año siguiente y luego se trasladó al HMS  Spartan en el Mediterráneo. Mientras era comandante del Spartan , Hornby participó en la captura de Elba a los franceses, por lo que fue investido con la orden austríaca de San José de Würzburg. [4]

Servicio posterior

Hornby fue nombrado Compañero de la Orden del Baño el 4 de junio de 1815 [5] y al año siguiente pagó a Spartan y entró en semi-jubilación. Durante su retiro, Hornby incursionó en la política, siendo partidario de los Condes de Derby. [4]

En 1832, Hornby regresó al servicio para promover la carrera de su hijo a través de ascensos, convirtiéndose inicialmente en superintendente del Hospital Naval de Plymouth y en 1838 pasó a ser superintendente del Astillero de Woolwich . En 1841 se convirtió en contralor general de la Guardia Costera hasta 1846, cuando fue ascendido a contraalmirante . Para avanzar en la carrera de su hijo, Hornby aceptó el puesto de comandante en jefe de la Flota del Pacífico, izando su bandera en el HMS  Asia en 1847. En 1852, Hornby regresó a Europa para servir como Segundo Señor Naval bajo el mando del Duque de Northumberland y Permaneció en el cargo hasta su jubilación definitiva en 1853, poco después de la caída del gobierno de Lord Derby . [4]

Durante su retiro, Hornby continuó recibiendo honores, finalmente fue ascendido a almirante en 1858 y se convirtió en Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño en 1861. Murió viudo en su finca en el pueblo de Little Green cerca de Petersfield en Hampshire en marzo de 1867. [ 4]

Vida personal

En 1814, Hornby se casó con Sophia Maria Burgoyne, hija del general John Burgoyne . La pareja tuvo cinco hijas y tres hijos, entre ellos:

Ver también

Notas

  1. ^ "Scale Hall, Lancaster, Lancashire".
  2. ^ Historia genealógica y heráldica de la nobleza terrateniente de Burke , 15ª edición, ed. Pirie-Gordon, H., Londres, 1937, p.1155, pedigrí de "Hornby of Dalton Hall"
  3. ^ Escott, Margaret, biografía de "Hornby, Edmund (1773-1857), de Dalton Hall, Westmld". publicado en: Historia del Parlamento : Cámara de los Comunes 1820–1832, ed. DR Fisher, 2009 [1]
  4. ^ abcdefghij Hornby, Sir Phipps, Diccionario Oxford de biografía nacional , JK Laughton , obtenido el 1 de abril de 2008
  5. ^ "Nº 17061". La Gaceta de Londres . 16 de septiembre de 1815. p. 1878.