Buque de línea de la Marina Real
El HMS Agincourt fue un navío de tercera clase de 64 cañones de la Royal Navy , botado el 23 de julio de 1796 en Blackwall Yard , Londres . El Almirantazgo lo compró a la Compañía de las Indias Orientales en 1796, [2] que lo había llamado Earl Talbot .
El Agincourt sirvió en la campaña egipcia de la marina entre el 8 de marzo de 1801 y el 2 de septiembre, lo que calificó a sus oficiales y tripulación para el broche "Egipto" en la Medalla de Servicio General Naval que el Almirantazgo autorizó en 1850 a todos los solicitantes sobrevivientes. [a]
Fue dado de baja en 1809 y reconvertido en buque de transporte de tropas el 6 de enero de 1812 bajo el nombre de HMS Bristol .
Destino
El Bristol fue vendido el 15 de diciembre de 1814 con la condición de que fuera desguazado inmediatamente. Se vendió por 4.510 libras esterlinas.
Notas
- ^ Una parte de primera clase del premio en metálico otorgado en abril de 1823 valía £ 34 2 s 4 d ; una parte de quinta clase, la de un marinero, valía 3 s 11 ½ d. La cantidad era pequeña, ya que el total tenía que ser compartido entre 79 buques y todo el contingente del ejército. [4]
Citas
- ^ "No. 21077". The London Gazette . 15 de marzo de 1850. págs. 791–792.
- ^ ab Lavery, Barcos de línea, vol. 1, pág. 186.
- ^ "No. 17915". The London Gazette . 3 de abril de 1823. pág. 633.
Referencias
- Hackman, Rowan (2001). Buques de la Compañía de las Indias Orientales . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Lavery, Brian (2003) El navío de línea - Volumen 1: El desarrollo de la flota de batalla 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Winfield, Rif (2008). Buques de guerra británicos en la era de la vela 1793-1817: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
Enlaces externos
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