Sean Charles O'Keefe (nacido el 27 de enero de 1956) es profesor universitario en la Escuela Maxwell de la Universidad de Syracuse , [1] [2] ex presidente de Airbus Group, Inc. , [3] [4] ex Secretario de la Marina , ex Administrador de la NASA y ex rector de la Universidad Estatal de Luisiana (LSU). [5] Es un ex miembro de la junta directiva de DuPont .
O'Keefe nació en Monterey, California , de Patricia (de soltera Carlin; fallecida en 2010) y Patrick Gordon O'Keefe (nacido c. 1927), ambos nativos de Nueva Orleans . Patrick O'Keefe se convirtió en ingeniero de la Armada de los Estados Unidos y, a lo largo de los años, trabajó en submarinos nucleares. [6] La familia vivió en varias bases navales durante la infancia de O'Keefe.
En 1973, se graduó de Wheeler High School en North Stonington, Connecticut . Asistió a la Universidad Loyola en Nueva Orleans, donde se graduó en 1977 con una Licenciatura en Historia . Posteriormente obtuvo su Maestría en Administración Pública en 1978 de la Escuela Maxwell de Ciudadanía y Asuntos Públicos de la Universidad de Syracuse . [7]
Después de recibir su maestría, comenzó su carrera como pasante de gestión presidencial [8] y luego fue analista de presupuesto para el Departamento de Defensa . Formó parte del personal del Comité de Asignaciones del Senado de los Estados Unidos durante ocho años y fue Director de Personal del Subcomité de Asignaciones de Defensa.
En 1989, O'Keefe se convirtió en Contralor del Departamento de Defensa . Apodado por algunos "la Parca", lideró los esfuerzos para recortar programas de defensa que los altos dirigentes del Pentágono consideraban innecesarios o derrochadores. [9] Fue elogiado por su manejo de los aspectos financieros de la Guerra del Golfo, logrando recaudar grandes pagos de los aliados de Estados Unidos que compensaron significativamente el costo de la guerra. [10]
El 7 de julio de 1992, el presidente George HW Bush lo nombró Secretario de Marina interino. Posteriormente se convirtió en Secretario permanente de la Marina y ocupó ese cargo hasta que Bush dejó el cargo el 20 de enero de 1993. Aunque su mandato fue de menos de siete meses, estuvo lleno de acontecimientos. Originalmente designado para ayudar a limpiar el escándalo de acoso sexual "Tailhook" , también se ocupó de la reducción de las fuerzas de la Armada y del Cuerpo de Marines tras el fin de la Guerra Fría, y emitió una nueva declaración de política estratégica para el mar. servicios denominados "...Del Mar". [11]
Después de que Bush dejó el cargo, O'Keefe fue profesor de administración de empresas, asistente del vicepresidente senior de investigación y decano de la escuela de posgrado de la Universidad Estatal de Pensilvania . Luego se convirtió en profesor Louis A. Bantle de Política Empresarial y Gubernamental, una cátedra subvencionada en la Escuela Maxwell de Ciudadanía y Asuntos Públicos de la Universidad de Syracuse . [7]
De enero a diciembre de 2001, O'Keefe se desempeñó como subdirector de la Oficina de Gestión y Presupuesto en la administración de George W. Bush , trabajo que fortaleció su reputación como "contador de frijoles". [12]
O'Keefe se convirtió en administrador de la NASA el 21 de diciembre de 2001, después de que el Senado de los Estados Unidos confirmara su nominación. Llegó a la NASA sin una formación formal en ciencias o ingeniería (como fue el caso de James E. Webb, quien fue administrador de la NASA de 1961 a 1968). [7] El mandato de O'Keefe en la NASA se puede dividir aproximadamente en tres períodos iguales, cada uno de ellos marcado por un único problema o evento de suma importancia. [13] En el período comprendido entre diciembre de 2001 y enero de 2003, O'Keefe eliminó un sobrecoste de 5 mil millones de dólares en la construcción de la Estación Espacial Internacional . En 2003, se ocupó del accidente del transbordador espacial Columbia y sus consecuencias. Desde enero de 2004 hasta febrero de 2005, O'Keefe reorganizó la NASA para comenzar a trabajar en la recién anunciada Visión para la exploración espacial del presidente George W. Bush para enviar humanos a la Luna y Marte.
Una de las decisiones más controvertidas de O'Keefe ocurrió en enero de 2004, cuando canceló una próxima misión del transbordador espacial para dar servicio al antiguo telescopio espacial Hubble . [14] [15] [16] O'Keefe afirmó que, a la luz del accidente del transbordador espacial Columbia , la misión sería demasiado arriesgada, ya que cualquier daño potencial del transbordador durante su visita al Hubble significaría combustible insuficiente para acoplarse al espacio. estación como un "refugio seguro". Si bien los miembros de la Junta de Investigación de Accidentes de Columbia (CAIB) apoyaron esta decisión, numerosos astrónomos consideraron que el telescopio Hubble era lo suficientemente valioso como para merecer el riesgo. Esto resultó en relaciones tensas entre los astrónomos y la comunidad de astronautas. [17] [18]
En el período previo a las elecciones presidenciales de 2004 , se produjo una disputa en la prensa entre O'Keefe y el climatólogo de la NASA James Hansen . En 2003, se afirmó, O'Keefe advirtió a Hansen que no discutiera el papel de la humanidad en el calentamiento global. "El administrador [el Sr. O'Keefe] me interrumpió", dijo el Dr. Hansen en el New York Times , "me dijo que no debería hablar de interferencias antropogénicas peligrosas, porque no sabemos lo suficiente ni tenemos pruebas suficientes de lo que sucede". constituiría una peligrosa interferencia antropogénica." El portavoz de O'Keefe dijo que O'Keefe no tenía la intención de amonestar a Hansen ni sugerir que se deberían recortar los esfuerzos de investigación. El New York Times informó que "el Dr. Franco Einaudi, director de la Dirección de Ciencias de la Tierra de la NASA en el Centro de Vuelos Espaciales Goddard en Greenbelt, Maryland, y supervisor del Dr. Hansen, dijo que estuvo en la reunión entre el Dr. Hansen y el Sr. O 'Keefe. El Dr. Einaudi confirmó que el Sr. O'Keefe había interrumpido la presentación para decir que se trataba de "cuestiones delicadas" y que había mucha incertidumbre al respecto, pero añadió: "Si es obvio tomar eso como tal". una orden o no es una cuestión de juicio. Personalmente, no lo tomé como una orden." [19]
O'Keefe respondió a la 'Visión para la Exploración' del Presidente Bush contratando al almirante retirado de la Armada Craig E. Steidle, quien anteriormente había liderado el desarrollo del Joint Strike Fighter (JSF) como administrador asociado a cargo de la nueva Dirección de Misiones de Sistemas de Exploración (ESMD) de la NASA. . Desarrolló una arquitectura de misión para la exploración lunar basada en cuatro lanzamientos de vehículos de elevación media y cuatro encuentros espaciales por misión, que fue inmediatamente descartada por Michael Griffin a su llegada a la NASA. La NASA empezó de nuevo con el Estudio de Arquitectura de Sistemas de Exploración (ESAS), dieciséis meses después del anuncio de la Visión para la Exploración Espacial de Bush. Esto dio lugar a los vehículos de lanzamiento Ares I y Ares V (posteriormente cancelados) y al vehículo de exploración Orion Crew . [ cita necesaria ]
O'Keefe anunció su renuncia a la NASA el 13 de diciembre de 2004. [20]
El asteroide 78905 Seanokeefe recibió su nombre en honor al papel de O'Keefe como administrador de la NASA. [21]
O'Keefe sucedió a Mark Emmert el 21 de febrero de 2005. A O'Keefe se le atribuye el mérito de establecer la donación de la Universidad Estatal de Luisiana a través de la "Campaña Forever LSU" de 798 millones de dólares, su segunda campaña como canciller de LSU. Se hizo popular entre los estudiantes por interactuar con ellos, especialmente durante las 'Charlas con el Canciller' periódicas en todo el campus a lo largo de los semestres, y por sus correos electrónicos alentadores. [ cita necesaria ] O'Keefe dirigió LSU durante su respuesta al huracán Katrina en agosto y septiembre de 2005, cuando el campus se transformó en lo que se ha llamado "el hospital de campaña de cuidados intensivos más grande establecido en una contingencia en la historia de la nación". [ cita necesaria ] El 16 de enero de 2008, anunció que el 1 de febrero de 2008 era su último día como canciller. [22]
O'Keefe habló ligeramente de su membresía en el exclusivo San Francisco Bohemian Club , que tiene una lista de espera de 15 a 20 años, con el periódico estudiantil de la Universidad Estatal de Luisiana, The Daily Reveille . Durante julio de 2005, O'Keefe había viajado para visitar el famoso Bohemian Grove cerca de San Francisco como miembro del 'campamento Wayside Log'. La vez anterior, en 1993, fue invitado de un miembro, a quien luego designó para un panel de la NASA.
En octubre de 2009, EADS Norteamérica contrató a O'Keefe como director ejecutivo. Sus conexiones con Washington se notaron en un momento en que EADS intentaba conseguir un contrato de 35.000 millones de dólares con la Fuerza Aérea de EE.UU. para aviones cisterna en competencia con Boeing . [3] O'Keefe incorporó a Paul Pastorek, superintendente de escuelas estatales de Luisiana de 2007 a 2011, como asesor principal y secretario corporativo de EADS. [23] O'Keefe y su hijo adolescente estaban entre los cuatro supervivientes de un accidente de hidroavión en agosto de 2010 cerca de Aleknagik, Alaska ; O'Keefe sufrió heridas graves, mientras que el exsenador estadounidense Ted Stevens y otras cuatro personas murieron. [24] [25] [26] [27] [28] En enero de 2011, O'Keefe asumió las responsabilidades adicionales de presidente de la junta directiva de EADS, que pasó a llamarse Unidad Norteamericana del Grupo Airbus. En marzo de 2014, O'Keefe renunció como director ejecutivo para abordar los problemas médicos persistentes derivados de las lesiones que sufrió en un accidente aéreo en 2010. [29]
En noviembre de 2014, el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales (CSIS) anunció que O'Keefe se había unido al CSIS como Asesor Senior Distinguido. [30] Simultáneamente, la Universidad de Syracuse anunció que O'Keefe había sido nombrado profesor universitario. [31] [32] O'Keefe ha estado afiliado durante mucho tiempo a la Universidad de Syracuse desde su graduación. De 1996 a 2001, O'Keefe fue profesor Louis A. Bantle de política empresarial y gubernamental de la Maxwell School. Recibió el Premio del Canciller de la Universidad de Syracuse al Servicio Público para facultades en 1999 y el Premio Arents de exalumnos distinguidos a la Excelencia en el Servicio Público en 2011. [33]
En 2020, O'Keefe, junto con otros 130 exfuncionarios de seguridad nacional republicanos, firmaron una declaración que afirmaba que el presidente Trump no era apto para cumplir otro mandato y "con ese fin, estamos firmemente convencidos de que es lo mejor para nosotros". de nuestra nación que el vicepresidente Joe Biden sea elegido como el próximo presidente de los Estados Unidos, y votaremos por él". [34]
O'Keefe y su esposa, Laura, tienen tres hijos. El bisabuelo de O'Keefe fue Arthur J. O'Keefe Sr. , quien de 1926 a 1929 fue alcalde de Nueva Orleans, Luisiana . Su abuelo, Arthur O'Keefe Jr., fue miembro del Senado del estado de Luisiana por Nueva Orleans de 1948 a 1950. Su tío es el ex presidente del Senado estatal, Michael H. O'Keefe . [35] El 9 de agosto de 2010, O'Keefe sobrevivió al accidente del Alaska DHC-3 Otter de 2010 que mató al ex senador de Alaska Ted Stevens . [36]
