Sanford es una ciudad y sede del condado de Seminole, Florida . Se encuentra en el centro de Florida y su población era de 61.051 habitantes según el censo de 2020. Forma parte del área estadística metropolitana de Orlando–Kissimmee–Sanford .
Conocida como la "ciudad histórica de acceso a la costa", Sanford se encuentra en la costa sur del lago Monroe, en la cabecera de la navegación del río St. Johns . Los nativos americanos se asentaron por primera vez en la zona miles de años antes de que se formara la ciudad. [ cita requerida ] Los semínolas llegaron a la zona en el siglo XVIII. Durante la segunda guerra semínola en 1836, el ejército de los Estados Unidos estableció el campamento Monroe y construyó una carretera que ahora se conoce como Mellonville Avenue. Sanford está a unas 20 millas (32 km) al noreste de Orlando .
En Sanford se encuentran el Seminole State College of Florida y el Central Florida Zoo and Botanical Gardens . Su centro atrae a los turistas con sus tiendas, restaurantes, un puerto deportivo y un sendero para caminar frente al lago. El Aeropuerto Internacional Orlando Sanford , en el corazón de la ciudad, funciona como aeropuerto comercial secundario para las aerolíneas internacionales y nacionales en el área metropolitana de Orlando.
Los indios mayaca o jororo habitaban las orillas del lago Monroe en el momento del contacto europeo. Sin embargo, en 1760, la guerra y las enfermedades habían diezmado a la tribu, que sería reemplazada por los indios seminolas . Estados Unidos adquirió Florida de España en 1821, pero las guerras seminolas retrasarían el asentamiento. En 1835, los seminolas quemaron el puerto de Palatka en el río St. Johns , entonces la arteria principal hacia Florida Central desde la costa este . En consecuencia, se estableció una guarnición del ejército río arriba, en el lado sur del lago Monroe cerca de un puesto comercial . Establecido como Camp Monroe en 1836, el campamento estaba rodeado por parapetos de troncos en tres lados pero abierto al río, con aproximadamente 300 hombres estacionados allí. [3] El campamento fue atacado por indios el 8 de febrero de 1837. Se fortalecería y se le cambiaría el nombre a Fort Mellon en honor al capitán Charles Mellon, la única víctima estadounidense.
El general Zachary Taylor hizo construir una carretera que conectaba una serie de defensas desde el lago Monroe hasta Fort Brooke (hoy Tampa ). La ciudad de Mellonville fue fundada alrededor de Fort Mellon en 1842 por Daniel Stewart. En 1845, Florida se convirtió en un estado de EE. UU . Ese mismo año, el condado de Mosquito pasó a llamarse condado de Orange y la sede del condado se trasladó de Enterprise a Mellonville. Se plantaron naranjales y la primera planta empacadora de frutas se construyó en 1869.
En 1870, el "general" Henry Shelton Sanford compró 12.548 acres (50,78 km2 ) al oeste de Mellonville y diseñó la comunidad de Sanford. Creyendo que se convertiría en un centro de transporte, la llamó "La ciudad de entrada al sur de Florida". Sanford importó dos colonias de suecos (un total de unos 150 adultos) como sirvientes contratados para trabajar un año para cubrir sus gastos de viaje. [4] Los suecos harían el trabajo agotador de establecer una nueva ciudad y limpiar el desierto subtropical antes de crear un imperio de cítricos, al que llegaron en barco de vapor en 1871. [5]
Fundada en 1877 con una población de 100 habitantes, Sanford absorbió a Mellonville en 1883. En abril de ese año, el presidente Chester A. Arthur llegó en barco de vapor para pasar una semana de vacaciones en Sanford House, un hotel junto al lago construido en 1875 y ampliado en 1882.
Mientras tanto, Sanford se estaba convirtiendo en un centro de transporte ferroviario. El Ferrocarril del Sur de Florida abrió una ruta de vía estrecha desde Sanford a Orlando en 1880, y finalmente construyó una conexión con el Puerto de Tampa a fines de 1883. [6] El Ferrocarril de vía estándar Jacksonville, Tampa y Key West abrió una ruta de Sanford a Jacksonville en 1886, completando un enlace ferroviario a través de la península. [7] El Ferrocarril Orange Belt , otra línea de vía estrecha, se estableció en 1885 y llegó a San Petersburgo en 1888. [8] (Los tres ferrocarriles pasarían a formar parte del Sistema Plant en la década de 1890, y las líneas de vía estrecha se estandarizaron). El fácil acceso al transporte pronto convirtió a la zona en el mayor transportista de naranjas del mundo.
En 1887, la ciudad sufrió un incendio devastador, seguido al año siguiente por una epidemia de fiebre amarilla en todo el estado . Cuando la Gran Helada de 1894 y 1895 arruinó la industria de los cítricos, los agricultores diversificaron su producción cultivando también hortalizas. El apio se plantó por primera vez en 1896, y por eso Sanford recibe el apodo de "Ciudad del Apio".
El 1 de diciembre de 1891, el comerciante William Clark y los votantes afroamericanos registrados de Goldsboro se incorporaron como ciudad justo al suroeste de Sanford. [9] [10]
En 1878, la Sra. Henry Sanford creó la primera biblioteca para uso público en Sanford. Se proporcionó una sala con algunos libros y un bibliotecario pagado. La biblioteca inicial fracasó. En 1889, la Sra. Thrasher y la Sra. AM Deforest intentaron revivir el proyecto de la biblioteca con la ayuda del Wednesday Club, la presidenta, la Sra. Brown alentó a las mujeres a comenzar los esfuerzos de recaudación de fondos. El progreso de la recaudación de fondos del esfuerzo fue lento y esporádico. Se estableció una biblioteca de suscripción en una tienda en First Street. La Sra. Duver era la bibliotecaria en este lugar. La biblioteca más tarde se mudó a Magnolia Avenue junto al teatro en este lugar, la biblioteca fue administrada por voluntarios. [11] La biblioteca creció en esta ubicación, hasta que se mudó en 1914 al Women's Club en Oak Avenue. [12] Se construyó e inauguró una biblioteca pública oficial en 5th Street en 1924. Esta biblioteca fue apoyada por la ciudad de Sanford.
En 1911, la comunidad de Sanford Heights se separó de Sanford debido a una discordia sobre los servicios municipales que brindaba Sanford. Esto se sumó a las preocupaciones de que la capacidad de Sanford para expandirse se vería limitada por las ciudades circundantes de Goldsboro, Georgetown y Sanford Heights, así como por el lago Monroe al oeste. El representante estatal de Florida y ex alcalde de Sanford, Forrest Lake, lideró los esfuerzos legislativos para limitar la capacidad de Sanford Heights de incorporarse como una entidad independiente. Goldsboro también fue un objetivo en el proceso de anexión de Forrest Lake, lo que llevó a los líderes de Goldsboro a iniciar una campaña de redacción de cartas a los periódicos locales. [13] El 6 de abril de 1911, el consejo municipal de Sanford aprobó una resolución para anexar Goldsboro y el 26 de abril de 1911, la legislatura de Florida aprobó el proyecto de ley de la Carta de Sanford, disolviendo la incorporación tanto de Sanford como de Goldsboro, y reorganizando Sanford como una ciudad que incluía a Goldsboro dentro de sus límites. [9] [14]
En 1913, Sanford se convirtió en la sede del condado de Seminole, creado a partir del condado de Orange. La agricultura siguió dominando la economía hasta 1940, cuando resultó más barato cultivar productos agrícolas en el sur de Florida , donde no había heladas .
En 1942, se estableció la Estación Aérea Naval de Sanford , que realizó entrenamiento operativo en el Lockheed PV-1 Ventura , Lockheed PBO Hudson , Grumman F4F/General Motors FM-1 Wildcat y el Grumman F6F Hellcat . En su apogeo entre 1943 y 1945, la NAS Sanford albergaba aproximadamente a 360 oficiales, 1500 soldados y 150 WAVES e incluía un aeródromo auxiliar al este cerca del lago Harney conocido como Outlying Field Osceola. La base fue desactivada y reducida a estado provisional en 1946, pero fue reactivada en 1950 en respuesta a la Guerra de Corea y la Guerra Fría . Se produjo un importante programa de construcción, con la NAS Sanford reurbanizada como una Base de Jet Maestro para los aviones portaaviones Douglas A-3 Skywarrior y más tarde North American A-5A y RA-5C Vigilante . En su apogeo a mediados de la década de 1960, la base albergaba a casi 4000 efectivos militares, que comprendían el personal de la estación aérea, un Departamento de Mantenimiento Intermedio de Aeronaves, el Dispensario de la Armada, el Cuartel de la Infantería de Marina, un Grupo Aéreo de Reemplazo/Escuadrón de Reemplazo de Flota para el RA-5C y nueve escuadrones desplegables de la Flota RA-5C que se desplegaban rutinariamente a bordo de grandes portaaviones en el Mediterráneo y el Pacífico. Estos últimos participaron activamente en operaciones de combate durante la Guerra de Vietnam .
Como resultado de los crecientes costos de la Guerra de Vietnam y el gasto federal interno concurrente relacionado con los programas sociales de la Gran Sociedad del presidente Lyndon Johnson , NAS Sanford fue una de varias instalaciones militares en los Estados Unidos identificadas para su cierre por el Departamento de Defensa en 1967. Las operaciones de vuelo se redujeron rápidamente durante 1968 cuando los escuadrones del Ala de Ataque de Reconocimiento ONE se transfirieron a la antigua Turner AFB, rebautizada como Naval Air Station Albany , Georgia. Esto resultó en una importante recesión económica para la ciudad de Sanford y el condado de Seminole con la partida de todo el personal militar y sus familias. El aeródromo fue transferido a la ciudad de Sanford a través de una escritura de renuncia de la Administración de Servicios Generales (GSA) en 1969, rebautizado como Aeropuerto de Sanford y reurbanizado como una instalación de aviación general . Posteriormente rebautizado como Aeropuerto Regional de Sanford , luego Aeropuerto Regional de Florida Central , el aeropuerto comenzó a prestar servicio de aerolíneas comerciales en 1995 y pasó a llamarse Aeropuerto Internacional Orlando Sanford al año siguiente. La presencia de la Armada se conmemora en el aeropuerto mediante dos marcadores históricos y el Parque Memorial NAS Sanford , que se inauguró el Día de los Caídos en mayo de 2003 e incluye un RA-5C Vigilante restaurado prestado por el Museo Nacional de Aviación Naval que se colocó en exhibición estática permanente en la entrada de la terminal de aerolíneas comerciales.
La apertura de Walt Disney World Resort en octubre de 1971 alejó la economía de Florida Central de la agricultura, las instalaciones militares, las industrias de defensa/aeroespacial y los programas espaciales tripulados y no tripulados de la NASA , y la acercó al turismo, las industrias de servicios y el desarrollo residencial, cuyo centro es Orlando . Pero debido a la antigua preeminencia de Sanford como centro comercial, la ciudad conserva una importante colección de arquitectura comercial y residencial antigua, en calles sombreadas por robles vivos cubiertos de musgo español . Su ubicación en el lago Monroe y el acceso a la vía navegable del río St. Johns la han convertido en el centro adicional de Florida Central para numerosos puertos deportivos, lo que permite el acceso de embarcaciones de recreo y comerciales hacia y desde el océano Atlántico y el canal intracostero a través de Jacksonville y Mayport al norte.
El Sanford Field, construido en 1926, fue el lugar donde Jackie Robinson pisó el campo por primera vez para jugar como miembro de un equipo de béisbol racialmente integrado. Robinson llegó a Daytona Beach, Florida, a principios de 1946 para el entrenamiento de primavera con los Montreal Royals de la Liga Internacional Clase AAA , una filial de ligas menores de los Brooklyn Dodgers . Dado que la organización de los Dodgers no poseía una instalación de entrenamiento de primavera, [15] el entrenamiento se llevó a cabo en varios estadios de béisbol locales, incluido el Sanford Field.
La presencia de Robinson en el equipo fue controvertida en un estado de agitación racial en Florida. No se le permitió quedarse con sus compañeros blancos en el hotel del equipo, y muchas otras ciudades locales impidieron que el equipo jugara mientras él fuera parte de la plantilla. El jefe de policía de Sanford había amenazado con cancelar el partido allí si Robinson jugaba. Robinson se unió a su equipo a pesar de la amenaza, pero el alboroto de la audiencia, principalmente blanca, en las gradas hizo que lo escoltaran fuera del campo y no pudo jugar. [16]
El histórico estadio Sanford Memorial se construyó en 1951 cerca del antiguo Sanford Field como centro de entrenamiento de primavera de los New York Giants. El estadio está ubicado al sur del lago Monroe en Mellonville Avenue, a menos de una milla del centro histórico de Sanford. Otras estrellas de las Grandes Ligas han jugado en los estadios de Sanford, entre ellos Babe Ruth , Willie Mays , Tim Raines y David Eckstein .
Sanford estuvo en las noticias en 2012 debido al asesinato de Trayvon Martin y las acciones tomadas por el Departamento de Policía de Sanford .
En 2004, se inició un proyecto de paisajismo urbano en la ciudad, ya que los líderes de la ciudad buscaban atraer nuevos negocios y visitantes al centro de la ciudad. En 2016, el centro de Sanford se estaba volviendo conocido como un centro de producción de cerveza artesanal en Florida Central, con dos microcervecerías , un proveedor de cerveza artesanal y al menos otros cinco pubs enfocados en cervezas artesanales. [17]
Las coordenadas aproximadas de la ciudad de Sanford se encuentran en 28°47′21″N 81°16′33″O / 28.78917, -81.27583 .
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 26,5 millas cuadradas (68,63 km² ) , de las cuales 22,96 millas cuadradas (59,47 km²) son tierra y 3,54 millas cuadradas (9,17 km² ) son agua. Sanford limita al suroeste con el lago Mary y al norte con el lago Monroe y el lago DeBary .
Al igual que el resto de Florida Central , Sanford tiene un clima subtropical cálido y húmedo con inviernos secos y cálidos y veranos húmedos y calurosos. La estación seca dura de octubre a mayo, mientras que la estación lluviosa va de junio a septiembre.
Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 61.051 personas, 22.236 hogares y 14.084 familias residiendo en la ciudad. [23]
Según el censo de 2020 , [23] [24] había 2,66 personas por hogar y la población por milla cuadrada era de 2.589,21.
Por edad, la población en 2020 se dividió en 6.4% menores de 5 años, 23.3% menores de 18 años y 12.4% mayores de 65 años. El 49.2% de la población eran personas de sexo femenino. [24]
En 2020, el valor medio de las viviendas ocupadas por sus propietarios era de 196.100 dólares. El alquiler bruto medio era de 1.255 dólares. El 94,7% de los hogares tenía un ordenador y el 86,9% tenía una suscripción a Internet de banda ancha. [24]
En 2020, el 89,3% de la población de 25 años o más tenía un título de secundaria o superior y el 25,9% de esa misma población tenía un título de licenciatura o superior. [24]
Según el censo de los Estados Unidos de 2010 , había 53.570 personas, 18.911 hogares y 11.379 familias residiendo en la ciudad. [25]
El Aeropuerto Internacional Orlando Sanford (SFB) ofrece algunos servicios aéreos internacionales y de cercanías para el centro de Florida. Aproximadamente 2,9 millones de pasajeros utilizaron el SFB en 2017. [26]
El Riverwalk de Sanford es una ruta ciclista clave que sigue el lago Monroe y pasa por el centro de Sanford. Para 2020, se conectará con una red más amplia de senderos como parte del conector de costa a costa de Florida, que unirá las costas oeste y este del centro de Florida. [27]
Sanford tiene múltiples rutas de autobuses Lynx que sirven a varios destinos, incluido su centro histórico, Seminole State College , la estación Sanford Sunrail y su centro comercial (Seminole Towne Center). [28]
Sanford es la terminal sur del Auto Train de Amtrak , que transporta a los viajeros de la costa este y sus vehículos a Lorton, Virginia , a unas 25 millas (40 km) al sur de Washington, DC. Las estaciones de Amtrak exclusivas para pasajeros más cercanas se encuentran en las cercanías de Winter Park, Florida y Deland, Florida. [29]
SunRail , el sistema de trenes de cercanías de Florida Central, presta servicio a la ciudad desde una nueva estación junto a la carretera estatal 46. Un nuevo trolebús (ruta y horario) proporciona servicio entre Sunrail y el centro histórico.
Sanford está cerca del extremo norte del corredor I-4 entre Daytona Beach y Orlando. La carretera estatal 417 o Seminole Expressway comienza en Sanford en la Interestatal 4 y forma la circunvalación oriental alrededor de Orlando y termina en Walt Disney World Resort .
I-4
US 17 / US 92 (Avenida Francesa)
SR 417 ( Autopista Seminole )
SR 46 (calle 25)
CR 46A (Autopista HE Thomas Jr.)Sanford fue históricamente un centro de transporte para Florida Central como puerto en el río St. Johns . Hoy, tiene un puerto deportivo en el centro de la ciudad que incluye amarres gratuitos durante el día para los navegantes que visitan el centro de la ciudad. [30]
El distrito escolar público de Sanford es atendido por las Escuelas Públicas del Condado de Seminole .
Sanford cuenta con el servicio de la Biblioteca North Branch de la Biblioteca Pública del Condado de Seminole. Está ubicada en 150 N. Palmetto Avenue, Sanford, Florida 32771. [31]
El sendero RiverWalk de la ciudad es un sendero para bicicletas, caminatas y carreras que se completó en 2004. La pasarela pavimentada de diez pies de ancho se extiende a lo largo de varias millas en el centro de Sanford a lo largo de la costa del lago Monroe . La fase 2, que agrega más de 3000 pies al sendero, se completó en 2014. Se espera que la fase 3 esté completa para 2020.
La ciudad completó reformas urbanas multimillonarias en 1st Street y Sanford Avenue en su centro histórico, utilizando adoquines de ladrillo, creando aceras más anchas y añadiendo árboles, flores y bancos.
Sanford está conectado al ferrocarril de cercanías SunRail del centro de Florida , con la estación a 2 millas del centro de la ciudad.
Para apoyar las iniciativas ecológicas, Sanford ha añadido cinco estaciones de carga para coches eléctricos. [41] La ciudad propone sustituir las bombillas de las farolas por luces LED.
En 2012, la ciudad lanzó la iniciativa "Imagine Sanford", que pide a todos los residentes de Sanford que participen en la planificación de la ciudad enviando y votando ideas de mejora a través del sitio web Imagine Sanford de la ciudad. [42] La ciudad de Sanford también lanzó un sitio web rediseñado del gobierno de la ciudad en 2012. [43]
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