El programa Salyut ( en ruso : Салют , en IPA: [sɐˈlʲut] , que significa «saludo» o «fuegos artificiales») fue el primer programa de estaciones espaciales emprendido por la Unión Soviética . Involucró una serie de cuatro estaciones espaciales tripuladas de investigación científica y dos estaciones espaciales tripuladas de reconocimiento militar durante un período de 15 años, de 1971 a 1986. Otros dos lanzamientos de Salyut fracasaron. Por un lado, Salyut tenía la tarea de la carrera espacial de llevar a cabo investigaciones a largo plazo sobre los problemas de la vida en el espacio y una variedad de experimentos astronómicos, biológicos y de recursos terrestres, y por otro lado, la URSS utilizó este programa civil como una tapadera para las estaciones militares altamente secretas Almaz , que volaron bajo la designación Salyut . Salyut 1 , la primera estación del programa, se convirtió en la primera estación espacial tripulada del mundo.
Los vuelos de Salyut batieron varios récords de vuelos espaciales , incluidos varios récords de duración de misión, y lograron el primer traspaso orbital de una estación espacial de una tripulación a otra, y varios récords de caminatas espaciales. El programa Soyuz resultante fue vital para la evolución de la tecnología de la estación espacial desde una etapa de desarrollo de ingeniería básica, desde estaciones de un solo puerto de atraque hasta puestos avanzados orbitales complejos, de múltiples puertos y de largo plazo con impresionantes capacidades científicas, cuyo legado tecnológico continúa a partir de 2023. [update][ 1] La experiencia adquirida en las estaciones Salyut allanó el camino para estaciones espaciales multimodulares como Mir y la Estación Espacial Internacional (ISS), y cada una de esas estaciones posee un módulo central derivado de Salyut en su corazón.
La última nave espacial de la serie Salyut , Mir -2 (DOS-8), se convirtió en uno de los primeros módulos de la ISS. El primer módulo de la ISS, el Zarya de fabricación rusa, se basó en gran medida en tecnologías desarrolladas en el programa Salyut . [1]
El programa estaba compuesto por estaciones civiles DOS (Durable Orbital Station) y estaciones militares OPS (Orbital Piloted Station) :
Se comprendió que las estaciones espaciales civiles DOS posteriores no sólo podían servir de tapadera para el programa militar Almaz, sino que también podían terminarse en un año y al menos un año antes que Almaz. El programa Salyut comenzó el 15 de febrero de 1970 con la condición de que el programa lunar tripulado no se viera afectado. [3] Sin embargo, los ingenieros de OKB-1 percibieron que el proyecto del módulo de aterrizaje lunar L3 era un callejón sin salida e inmediatamente pasaron a trabajar en DOS. [4] Al final resultó que el cohete soviético N1 "Moon Shot" nunca voló con éxito, por lo que la decisión de OKB-1 de abandonar el programa lunar y derivar una estación espacial DOS a partir de los subsistemas Soyuz existentes y un casco Almaz/OPS resultó ser correcta: el tiempo real desde el inicio de la estación DOS hasta el lanzamiento de la primera estación espacial Salyut 1 basada en DOS tomó sólo 16 meses; la primera estación espacial del mundo fue lanzada por la Unión Soviética, dos años antes de que volaran el Skylab estadounidense o la primera estación Almaz/OPS.
Inicialmente, las estaciones espaciales iban a llamarse Zarya , la palabra rusa para "Amanecer". Sin embargo, cuando se preparaba el lanzamiento de la primera estación del programa, se advirtió que esto entraría en conflicto con el indicativo Zarya del Centro de Control de Misiones (TsUP) de la RKA en Korolyov , por lo que el nombre de las estaciones espaciales se cambió a Salyut poco antes del lanzamiento de Salyut 1. [4] [5] Otra explicación es que el nombre podría haber ofendido a los chinos, que supuestamente estaban preparando un nuevo cohete para el lanzamiento, al que ya habían llamado Shuguang o "Amanecer". [6] El programa Salyut fue dirigido por Kerim Kerimov , [7] presidente de la comisión estatal para las misiones Soyuz. [8]
En el marco del programa Salyut se lanzaron un total de nueve estaciones espaciales, seis de las cuales albergaron con éxito tripulaciones y establecieron algunos récords en el camino. Sin embargo, fueron las estaciones Salyut 6 y Salyut 7 las que se convirtieron en los caballos de batalla del programa. De los 1.697 días de ocupación total que lograron todas las tripulaciones de Salyut, Salyut 6 y 7 sumaron 1.499. Si bien Skylab ya contaba con un segundo puerto de acoplamiento, estas dos estaciones Salyut se convirtieron en las primeras que realmente utilizaron dos puertos de acoplamiento: esto hizo posible que dos naves espaciales Soyuz se acoplaran al mismo tiempo para el intercambio de tripulaciones de la estación y que la nave espacial Progress reabasteciera la estación, lo que permitió por primera vez una ocupación continua ("permanente") de estaciones espaciales.
El legado del programa Salyut se mantuvo vivo en la primera estación espacial multimódulo Mir con el módulo central Mir ("DOS-7"), que acumuló 4.592 días de ocupación, y en la Estación Espacial Internacional (ISS) con el módulo Zvezda ("DOS-8"), que a fecha de 21 de agosto de 2012 [update]acumulaba 4.310 días de ocupación. Además, los módulos de la estación espacial del bloque de carga funcional se derivaron del programa Almaz, y el módulo Zarya de la ISS sigue en funcionamiento junto con Zvezda . [1]
La primera generación sirvió como banco de pruebas de ingeniería para estaciones espaciales. Desde los inicios de Almaz, el objetivo era construir estaciones multimodulares de larga duración. [9]
Salyut 1 (DOS-1) ( en ruso : Салют-1 ) fue la primera estación espacial del mundo ; fue lanzada a la órbita baja terrestre por la Unión Soviética el 19 de abril de 1971. El programa Salyut siguió con cinco lanzamientos exitosos más de siete estaciones más. El módulo final del programa, Zvezda (DOS-8) , se convirtió en el núcleo del segmento ruso de la Estación Espacial Internacional y permanece en órbita.
Salyut 1 fue una modificación de uno de los fuselajes de Almaz y estaba compuesto de cinco componentes: un compartimento de transferencia, un compartimento principal, dos compartimentos auxiliares y el observatorio espacial Orión 1.
Salyut 1 fue visitada por las Soyuz 10 y Soyuz 11. El acoplamiento forzado de la Soyuz 10 fracasó y la tripulación tuvo que abortar la misión. La tripulación de la Soyuz 11 logró acoplarse con éxito y realizó experimentos en Salyut 1 durante 23 días. Sin embargo, murieron por asfixia causada por el fallo de una válvula justo antes de la reentrada a la Tierra, y son las únicas personas que han muerto por encima de la línea de Kármán . La misión de Salyut 1 se dio por terminada más tarde y se quemó al reingresar a la atmósfera terrestre el 11 de octubre de 1971.La DOS-2 fue una estación espacial lanzada como parte del programa Salyut , que se perdió en un fallo de lanzamiento el 29 de julio de 1972, cuando el fallo de la segunda etapa de su vehículo de lanzamiento Proton-K impidió que la estación alcanzara la órbita. [10] [11] En cambio, cayó en el océano Pacífico. La estación, que habría recibido la designación Salyut 2 si hubiera alcanzado la órbita, era estructuralmente idéntica a la Salyut 1 , ya que había sido ensamblada como una unidad de respaldo para esa estación. [12] Se formaron cuatro equipos de cosmonautas para tripular la estación, de los cuales dos habrían volado: [12]
Kosmos 557 ( en ruso : Космос 557 , que significa Cosmos 557 ), originalmente designada DOS-3, fue la tercera estación espacial del programa Salyut . En un principio, se pretendía que se lanzara como Salyut-3, pero debido a que no logró entrar en órbita el 11 de mayo de 1973, tres días antes del lanzamiento del Skylab , se le cambió el nombre a Kosmos-557.
Debido a errores en el sistema de control de vuelo mientras se encontraba fuera del alcance del control terrestre , la estación disparó su propulsor de actitud hasta que consumió todo su combustible de control de actitud y se volvió incontrolable antes de elevar su órbita a la altitud deseada. Dado que la nave espacial ya estaba en órbita y había sido registrada por un radar occidental , los soviéticos disfrazaron el lanzamiento como "Kosmos 557" y silenciosamente permitieron que volviera a ingresar a la atmósfera de la Tierra y se quemara una semana después. Se reveló que había sido una estación Salyut mucho después. [ ¿Cuándo? ]Salyut 3 ( en ruso : Салют-3 ; en español: Salute 3 ; también conocida como OPS-2 [13] o Almaz 2 [14] ) fue una estación espacial soviética lanzada el 25 de junio de 1974. Fue la segunda estación espacial militar Almaz y la primera de este tipo en ser lanzada con éxito. [14] Fue incluida en el programa Salyut para disfrazar su verdadera naturaleza militar. [15] Debido a la naturaleza militar de la estación, la Unión Soviética se mostró reacia a publicar información sobre su diseño y sobre las misiones relacionadas con la estación. [16]
Alcanzó una altitud de 219 a 270 km en el lanzamiento [17] y la NASA informó que su altitud orbital final fue de 268 a 272 km. [18] Solo una de las tres tripulaciones previstas abordó y operó con éxito la estación, traída por Soyuz 14 ; Soyuz 15 intentó traer una segunda tripulación pero no logró atracar.
Aunque se ha publicado poca información oficial sobre la estación, varias fuentes informan de que contenía múltiples cámaras de observación de la Tierra, así como un cañón a bordo. La estación salió de órbita y volvió a entrar en la atmósfera el 24 de enero de 1975. La siguiente estación espacial lanzada por la Unión Soviética fue la estación civil Salyut 4 ; la siguiente estación militar fue Salyut 5 , que fue la última estación espacial Almaz .Salyut 3 haría historia al realizar el primer ensayo de fuego de un arma convencional en el espacio. Durante la misión de Salyut 3, los cosmonautas dispararían el cañón de 23 mm de a bordo, que, según se informó, era un cañón de avión Nudelman modificado. Para operar el cañón, la tripulación tuvo que maniobrar toda la estación espacial en la dirección del objetivo. Algunas fuentes afirman que el disparo se realizó para agotar la munición de la nave. Sin embargo, otras fuentes dicen que la estación realizó tres pruebas del cañón durante toda la misión de Salyut 3. [19]
En 1977 se produjo otro gran avance con la segunda generación de estaciones Salyut, cuyo objetivo era ocupar de forma continua una estación espacial con expediciones de larga duración, por primera vez en un vuelo espacial.
Aunque Salyut 6 y Salyut 7 se parecían a las estaciones Salyut anteriores en cuanto a su diseño general, se introdujeron varios cambios revolucionarios en las estaciones y en el programa con el objetivo de lograr una ocupación continua. Las nuevas estaciones presentaban una vida útil más larga y un segundo puerto de atraque en la popa de las estaciones: los intercambios de tripulación y los "traspasos" de estaciones ahora eran posibles gracias al acoplamiento simultáneo de dos naves espaciales Soyuz tripuladas. Además, la nave de reabastecimiento sin tripulación Progress se creó basándose en la Soyuz tripulada, para reabastecer a la tripulación y a la estación con aire, regeneradores de aire, agua, alimentos, ropa, ropa de cama, correo, propulsores, presurizante y otros suministros. Mientras la Progress se acoplaba al segundo puerto de atraque de la estación, la nave espacial Soyuz de la tripulación podía permanecer acoplada al primer puerto de la estación. La nave espacial Progress incluso entregó hardware para actualizar los experimentos a bordo y permitir reparaciones en la estación, lo que amplió su vida útil. [9]
Salyut 6 ( en ruso : Салют 6 , lit. 'Salute 6') fue una estación espacial orbital soviética , la octava estación del programa Salyut, y también conocida como DOS-5, ya que fue la quinta de la serie de estaciones espaciales civiles de la Estación Orbital Duradera. Fue lanzada el 29 de septiembre de 1977 por un cohete Proton . Salyut 6 fue la primera estación espacial en recibir un gran número de naves espaciales tripuladas y no tripuladas para habitación humana, transferencia de tripulación, participación internacional y reabastecimiento, estableciendo precedentes para la vida y las operaciones de la estación que se mejoraron en la Mir y la Estación Espacial Internacional .
Salyut 6 fue la primera estación espacial de "segunda generación", lo que representó un gran avance en capacidades y éxito operativo. Además de un nuevo sistema de propulsión y su instrumento científico principal (el telescopio multiespectral BST-1M), la estación tenía dos puertos de atraque, lo que permitía que dos naves la visitaran simultáneamente. Esta característica hizo posible que los humanos permanecieran a bordo durante varios meses. [20] Seis tripulaciones residentes de largo plazo fueron apoyadas por diez tripulaciones visitantes de corto plazo que generalmente llegaban en naves Soyuz más nuevas y partían en naves más antiguas, dejando la nave más nueva a disposición de la tripulación residente como vehículo de regreso, extendiendo así la estadía de la tripulación residente más allá de la vida útil de diseño de la Soyuz. Las tripulaciones visitantes de corto plazo incluían rutinariamente cosmonautas internacionales de los países del Pacto de Varsovia que participaban en el programa Intercosmos de la Unión Soviética . Estos cosmonautas fueron los primeros viajeros espaciales de países distintos de la Unión Soviética o los Estados Unidos. Salyut 6 fue visitada y reabastecida por doce naves espaciales Progress sin tripulación, incluida Progress 1 , la primera instancia de la serie. Además, Salyut 6 fue visitada por las primeras instancias de la nueva nave espacial Soyuz-T .
El éxito de Salyut 6 contrastó con los fracasos y éxitos limitados de anteriores programas. La historia inicial del programa estuvo plagada de las muertes de la Soyuz 11 y de tres estaciones lanzadas que fallaron rápidamente. Las estaciones exitosas anteriores recibieron pocas tripulaciones, limitadas a varias semanas de habitabilidad por la vida útil de sus naves Soyuz y la presencia de un solo puerto de atraque por estación; el atraque fallido también era común. Salyut 6, por otro lado, recibió rutinariamente atraques exitosos de naves tripuladas y no tripuladas, aunque la primera nave visitante Soyuz 25 y más tarde Soyuz 33 no lograron acoplarse a la estación.
Entre 1977 y 1981, la estación estuvo ocupada por tripulaciones humanas durante seis intervalos separados y discontinuos, cada uno de los cuales coincidió con la presencia de una tripulación residente que era la primera en llegar y la última en salir mientras la tripulación de apoyo la visitaba. Entre cada uno de estos intervalos, la Salyut 6 estuvo vacía, aunque fue visitada por Soyuz T-1 y Kosmos 1267 durante sus períodos de vacancia. Tras el lanzamiento de su sucesora , la Salyut 7 , la Salyut 6 fue desorbitada el 29 de julio de 1982, casi cinco años después de su propio lanzamiento. [21] [22]Salyut 7 ( en ruso : Салют-7 ; en español: Salute 7 ) (también conocida como DOS-6, abreviatura de Durable Orbital Station [23] ) fue una estación espacial en órbita terrestre baja desde abril de 1982 hasta febrero de 1991. [23] Fue tripulada por primera vez en mayo de 1982 con dos tripulantes a través de la Soyuz T-5 , y la última visita fue en junio de 1986, por la Soyuz T-15 . [23] Se utilizaron varias tripulaciones y módulos a lo largo de su vida útil, incluidos 12 lanzamientos tripulados y 15 no tripulados en total. [23] Las naves espaciales de apoyo incluyeron las naves espaciales Soyuz T , Progress y TKS . [23]
Fue parte del programa soviético Salyut y fue lanzada el 19 de abril de 1982 en un cohete Proton desde el Sitio 200/40 en el Cosmódromo de Baikonur en la Unión Soviética . Salyut 7 fue parte de la transición de estaciones espaciales monolíticas a modulares, actuando como un banco de pruebas para el acoplamiento de módulos adicionales y operaciones expandidas de la estación. Fue la octava estación espacial de cualquier tipo lanzada. Salyut 7 fue la última de la segunda generación de estaciones espaciales de la serie DOS y del Programa Salyut monolítico en general, en ser reemplazada por Mir , la tercera generación modular y expandible.Después de la segunda generación, los planes para la siguiente generación de estaciones Salyut preveían que los núcleos DOS-7 y DOS-8 permitieran, por primera vez en los vuelos espaciales, la adición de varios módulos a un núcleo de estación y crear una estación espacial modular. Para ello, los módulos DOS debían estar equipados con un total de cuatro puertos de atraque: un puerto de atraque en la popa de la estación como en las Salyut de segunda generación, y la sustitución del puerto de atraque delantero por una "esfera de atraque" que contuviera un puerto de atraque delantero y uno de estribor. [24]
Aunque se construyeron y volaron los núcleos de la estación DOS-7 y DOS-8, nunca recibieron la designación Salyut. En cambio, DOS-7 se convirtió en el módulo central Mir para la estación espacial Mir que siguió al programa Salyut, y DOS-8 se utilizó como módulo de servicio Zvezda para la Estación Espacial Internacional (ISS) que siguió a Mir .
El legado del programa Almaz sigue presente en la actualidad. La última estación espacial del programa Almaz fue la Salyut 5 en 1976, pero el desarrollo de la nave espacial Almaz TKS dio lugar al bloque de carga funcional , que sirvió de base para varios módulos Mir , la plataforma de armas orbitales experimental Polyus y el módulo Zarya de la ISS. [1]
Durante la Salyut 7 se siguió desarrollando el DOS-7 , que se convirtió en el módulo central de la estación espacial Mir , la primera estación espacial modular que estuvo en funcionamiento con tripulación desde 1986 hasta 2000. La estación contaba con ordenadores y paneles solares mejorados y alojamiento para dos cosmonautas, cada uno con su propia cabina. El módulo central de la Mir contaba con un total de seis puertos de acoplamiento, que se utilizaban para los módulos de la estación espacial y las naves espaciales visitantes (el diseño de la esfera de acoplamiento se había mejorado con respecto al diseño inicial de la Salyut para contener un máximo de cinco puertos de acoplamiento (frontal, babor, estribor, cenit y nadir). Por último, los módulos de la Mir se derivaron del diseño del bloque de carga funcional del programa Almaz.
El nombre de la estación espacial Mir ( en ruso : Мир , literalmente Paz o Mundo ) debía significar las intenciones de la Unión Soviética de traer la paz al mundo. Sin embargo, fue durante la era de la Mir que la Unión Soviética se disolvió en diciembre de 1991, poniendo fin a lo que había comenzado con la Revolución de Octubre de 1917 en Rusia. Esta disolución había comenzado con las campañas de reforma soviéticas de " perestroika y glásnost " ("reestructuración y apertura") del líder soviético Mijaíl Gorbachov en la década de 1980, había llegado a un punto final preliminar con las revoluciones de 1989 y el fin del Bloque Oriental comunista ( Pacto de Varsovia y el Comecon ), para finalmente llegar a la propia Unión Soviética en 1991. [1]
Aunque la Federación Rusa se convirtió en la sucesora de gran parte de la disuelta Unión Soviética y estaba en condiciones de continuar el programa espacial soviético con la Agencia Espacial Federal Rusa , enfrentó graves dificultades: las importaciones y exportaciones habían disminuido abruptamente a medida que el intercambio económico con las naciones del Comecon se desmoronaba, dejando a la industria de la ex Unión Soviética en ruinas. El cambio político en Europa del Este no solo significó el fin de las contribuciones al programa espacial por parte de las naciones de Europa del Este (como Carl Zeiss Jena de Alemania del Este ), sino que partes de la industria espacial soviética se ubicaron en la recién independizada Ucrania , que estaba igualmente escueta en efectivo como Rusia y comenzó a exigir moneda fuerte para sus contribuciones.
Fue durante este período de transición y agitación cuando se estableció el programa Shuttle-Mir entre la Federación Rusa y los Estados Unidos en 1993. Los antiguos adversarios ahora cooperarían, y la "Fase Uno" consistiría en misiones y vuelos conjuntos del transbordador espacial estadounidense a la estación espacial Mir . Fue una asociación con marcados contrastes: Rusia necesitaba una entrada de divisas para mantener en pie su programa espacial, mientras que en los Estados Unidos se veía como una oportunidad de aprender de los más de 20 años de experiencia en operaciones de estaciones espaciales soviéticas. Fue la "Fase Dos" de este programa Shuttle-Mir la que conduciría a la Estación Espacial Internacional . [25]
El DOS-8 se convirtió en el proyecto Mir-2 , destinado a reemplazar al Mir . Finalmente, se convirtió en el módulo de servicio Zvezda de la Estación Espacial Internacional (ISS) y formó el núcleo de la ISS inicial junto con el módulo Zarya (que se derivó de los diseños del bloque de carga funcional Almaz).
La primera generación de estaciones Salyut recibió pocas naves para encuentros y atraques. En cambio, las estaciones de segunda generación del programa, Salyut 6 y Salyut 7, recibieron múltiples naves tripuladas y no tripuladas para encuentros, intentos de atraque (con éxito o sin él), alojamiento humano, traslado de tripulaciones y suministro. En la tabla se cuentan las naves que lograron el encuentro con sus objetivos como naves visitantes, independientemente de si se acoplaron con éxito o no.
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Salyut 6 SSSMfue invocada pero nunca definida (ver la página de ayuda ).Salyut 7 portree1fue invocada pero nunca definida (ver la página de ayuda ).