Port Louis (en francés: Port-Louis , [pɔʁ lwi]) ;criollo mauriciano:PolwioPorlwi,[poːlwi]) es la capital y ciudad más poblada deMauricio, ubicada principalmente en eldistrito de Port Louis, con una pequeña parte occidental en eldistrito de Black River. Port Louis es el centro financiero y político del país. Es administrado por elAyuntamiento Municipal de Port Louis. Según el censo de 2018 realizado porStatistics Mauritius, la población era de 147.066.[2]
Port Louis fue utilizado como puerto por los colonos holandeses desde 1606, cuando comenzaron a referirse a la zona como Puerto de las Tortugas . [3] En 1736, bajo el gobierno francés, se convirtió en el centro administrativo de Mauricio y una importante parada de reaprovisionamiento para los barcos franceses durante su paso entre Asia y Europa, alrededor del Cabo de Buena Esperanza . [4] El puerto recibe su nombre en honor al rey Luis XV . Durante este período de colonización francesa, Mauricio era conocida como Ile de France. El gobernador francés en ese momento, Bertrand-François Mahé de La Bourdonnais , contribuyó al desarrollo de la ciudad. Dado que Port Louis estaba relativamente bien protegido de los fuertes vientos durante los ciclones por la cordillera de Moka, Port Louis fue seleccionado para albergar tanto el puerto principal como el fuerte de la isla. [ cita requerida ] El valor del puerto continuó durante la ocupación británica de la isla durante las guerras napoleónicas (1800-15), y ayudó a Gran Bretaña a controlar el océano Índico. [ cita requerida ] Sin embargo, las escalas de barcos en el puerto disminuyeron drásticamente tras la apertura del Canal de Suez en 1869. La actividad en el puerto aumentó durante el cierre de siete años del Canal de Suez (a partir de 1967). La modernización del puerto a fines de la década de 1970 lo ayudó a mantener su papel como punto central para todas las importaciones y exportaciones de Mauricio. Si bien Port Louis sigue siendo la capital comercial y administrativa de Mauricio, la expansión de la industria del turismo a fines de la década de 1990 condujo a un desarrollo considerable en Port Louis, con la construcción de muchas tiendas, hoteles y restaurantes en el área de Caudan Waterfront .
El artista mauriciano Raouf Oderuth nos ofrece una escena de la década de 1930 que representa la costa, cuando el transporte motorizado apenas existía. La Place D'Armes todavía es reconocible a pesar de los altos edificios, los atascos de tráfico y las multitudes de peatones.
El gobierno local de Port Louis está supervisado por un consejo municipal. El Ayuntamiento de Port Louis se estableció por primera vez en 1830 y actualmente es uno de los cinco consejos municipales responsables de las áreas urbanas de Mauricio, según lo organizado en virtud de la Ley de Gobierno Local de 2011. Veinticuatro concejales son elegidos democráticamente para administrar el consejo. Luego, los concejales eligen un alcalde y un vicealcalde. Las funciones del consejo se llevan a cabo a través de los Departamentos de Administración, Finanzas, Uso de la Tierra y Planificación, Infraestructura Pública, Salud Pública, Bienestar, Parques y Jardines y la Biblioteca Municipal. Los servicios prestados por el gobierno local incluyen preescolar, jardín de infantes y escuelas vocacionales, protección de la salud, regulación de la vivienda, servicios viales, recolección de basura, cementerios, algunos servicios de protección ambiental y del consumidor y actividades de promoción económica. El gobierno central proporciona otros servicios a la ciudad. Estos incluyen servicios policiales a través de la Fuerza de Policía de Mauricio , que mantiene dos divisiones responsables del área de Port Louis (Divisiones Metropolitanas Norte y Sur). También existe una Policía Portuaria específica, compuesta por la Policía Portuaria y la Policía de la Terminal Azucarera a Granel. Sus funciones incluyen brindar seguridad a la carga y las instalaciones en la zona portuaria y hacer cumplir las leyes relacionadas con las regulaciones portuarias, las aduanas, la cuarentena, la inmigración y el tráfico de drogas.
Port Louis se divide en diferentes suburbios que incluyen, entre otros: [5] [6]
Port Louis está dividido electoralmente en 8 distritos, cada uno con 3 concejales. [7]
Debido a su ubicación en la sombra pluvial de los vientos alisios del sureste, Port Louis presenta un clima de sabana tropical ( Aw ) según la clasificación climática de Köppen . Sus meses más húmedos son de diciembre a abril, donde en promedio 80 mm (3,1 pulgadas) (o más) de lluvia. Los meses restantes forman la estación seca de Port Louis. La ciudad también muestra un rango notable pero pequeño de temperaturas promedio. Las temperaturas más frías de Port Louis se ven a mediados de año, donde las temperaturas máximas promedio rondan los 27 °C u 80,6 °F. Durante el apogeo de la estación húmeda, la ciudad ve sus temperaturas más altas, donde las temperaturas máximas promedio suelen rondar los 31 °C u 88 °F.
La economía de la ciudad está dominada principalmente por su centro financiero, las instalaciones portuarias, el turismo y el sector manufacturero, que incluye textiles, productos químicos , plásticos y productos farmacéuticos . Port Louis alberga la instalación portuaria más grande de la región del Océano Índico y uno de los principales centros financieros de África. [10]
Port Louis es el centro financiero de Mauricio, que se ha consolidado como un lugar seguro y de confianza para realizar negocios debido a su sólida democracia, estabilidad política y población multilingüe. En Port Louis se encuentra la Bolsa de Valores de Mauricio . También en Port Louis hay más de diez bancos comerciales que atienden a clientes nacionales y extranjeros, compañías de seguros, fondos de pensiones, fondos mutuos, compañías de arrendamiento y corredores de divisas. El banco más antiguo con sede en Port Louis es el Mauritius Commercial Bank , que se fundó en 1838. El Banco de Mauricio es el banco central del país. Con 124 m (407 pies) desde el nivel del suelo hasta su cima, la Torre del Banco de Mauricio es el edificio más alto del país.
Port Louis cuenta con dos estaciones de autobuses principales. La estación Victoria es utilizada por autobuses hacia y desde las áreas este y sur y el distrito de Plaines Wilhems . La plaza de la inmigración, también conocida como Gare du Nord, es una terminal para los autobuses que vienen de los distritos del norte de Pamplemousses y Rivière du Rempart . Una serie de autobuses interurbanos transportan pasajeros hacia y desde suburbios cercanos como Plaine Verte, Vallée-des-Prêtres, Pailles, Plaine Lauzun y Cité Vallijee. La mayoría de las calles en Port Louis están diseñadas en cuadrículas rectangulares y muchas son de un solo sentido. Aunque la mayoría de las carreteras están en buenas condiciones, muchas calles son bastante estrechas, como sería de esperar para una ciudad colonial histórica. Debido a la afluencia diaria de trabajadores a las oficinas comerciales y gubernamentales en Port Louis, el tráfico diurno puede ser bastante pesado y encontrar espacios para estacionar es un desafío. [11] Para hacer frente a la creciente congestión del tráfico, el gobierno ha propuesto un sistema de tránsito de tren ligero . Otras sugerencias han incluido trasladar algunos de los 24 ministerios gubernamentales que actualmente se encuentran en Port Louis a regiones circundantes o introducir horarios de trabajo flexibles. [11]
Ya se ha iniciado un esfuerzo para desplazar a los trabajadores del centro de la ciudad con la construcción del complejo de oficinas Ébène , al sur de Port Louis. También se espera que una carretera de circunvalación que pase por el lado este de Port Louis reduzca la congestión. La primera fase de ese proyecto se completó en 2013 [12] , pero en febrero de 2014 fue necesario cerrar la carretera debido a la aparición de una grieta importante, aparentemente debida a un diseño defectuoso [13] .
Otro proyecto iniciado para reducir la congestión es la construcción de un puente (comúnmente llamado el "Puente de los Sueños") desde Les Salines hasta Roche-Bois, que atravesará el puerto de Port Louis. [14]
Las siguientes son las rutas de autobús operadas en Port Louis y sus alrededores
En 2012, el gobierno decidió construir un sistema ferroviario de aproximadamente 25 km entre Curepipe y Port Louis, que había estado bajo consideración durante casi tres décadas. [15] El proyecto fue iniciado por un acuerdo de gobierno a gobierno con la Singapore Cooperation Enterprise (SCE), junto con los socios privados Singapore Mass Rapid Transit ( SMRT ) Corporation y la firma de ingeniería sudafricana/australiana Aurecon Ltd. El objetivo era desarrollar un plan preliminar del sistema y luego solicitar manifestaciones de interés para un esquema de diseño-construcción-operación-financiamiento , con un período de concesión de 33 años.
La construcción del sistema de transporte ferroviario ligero comenzó en el otoño de 2017, y el gobierno de Mauricio adjudicó el contrato a la empresa de diseño y construcción Larsen & Toubro, con sede en Mumbai. [16] La primera etapa del Mauritius Metro Express , desde Port Louis hasta Rose Hill Central, se inauguró en enero de 2020, y la segunda etapa, una extensión a Curepipe, en octubre de 2022. [17]
Port Louis alberga el puerto principal del país, que es el único puerto oficial de entrada y salida de buques marítimos en Mauricio. Los barcos deben pasar por el puerto antes de visitar cualquier otro fondeadero en la nación insular.
La Autoridad Portuaria de Mauricio (MPA), establecida por ley en 1998, es la autoridad portuaria responsable de Port Louis. [18] La MPA proporciona infraestructura portuaria, celebra contratos con proveedores privados para servicios portuarios y de manipulación de carga, promueve el uso y desarrollo de los puertos, y otorga licencias y regula los servicios portuarios y marítimos. El puerto linda con la ciudad principal, y actualmente comprende tres terminales. [19] La Terminal I contiene un total de 1180 metros de muelle , con seis posiciones de atraque para carga, pasajeros y barcos pesqueros. La Terminal II contiene 986 metros de muelles con seis posiciones de atraque e incluye instalaciones especializadas para manipular y almacenar azúcar, pescado, sebo y soda cáustica . En particular, la Terminal de Azúcar a Granel (operada por la Corporación de Terminales de Azúcar de Mauricio) puede manejar buques de hasta 11 metros de calado, puede cargar azúcar a una velocidad de 1450 toneladas por hora y puede almacenar 175.000 toneladas de carga. También está presente en la Terminal II un muelle exclusivo para cruceros de 124 metros , con una profundidad dragada de 10,8 metros. La Terminal III tiene dos muelles de 280 metros con una profundidad de 14 metros, y está especializada para el manejo de buques portacontenedores, con tres grúas pórtico superpost- Panamax y cinco post-Panamax . También están presentes instalaciones de almacenamiento para etanol a granel y puntos de amarre para contenedores refrigerados . Los buques demasiado grandes para atracar en los muelles pueden anclar en el Anclaje Exterior, que todavía está dentro de los límites oficiales del puerto. El número de barcos que visitan el puerto ascendió a más de 2.200 anualmente en 2010. En 2019, la capacidad de contenedores de carga fue de 1 millón de TEU ( unidades equivalentes a veinte pies ). [20] En general, el puerto contribuye con el 2% del PIB del país. [21]
La terminal de cruceros, inaugurada en 2010 y bautizada con el nombre de Christian Decotter (expresidente de la Junta Asesora de Turismo de Mauricio), ilustra el papel cada vez más importante del turismo en la economía de Mauricio. En la instalación pueden recibirse cruceros de hasta 300 metros de eslora, que incluye dos puentes de acceso para pasajeros y vehículos. La instalación fue la primera del océano Índico capaz de recibir los cruceros más grandes del mundo. En 2012, llegaron 11.510 pasajeros por mar y 6.450 excursionistas a bordo de 23 cruceros. [22]
En Caudan Waterfront hay instalaciones de atraque disponibles. Hay 20 amarres con conexiones eléctricas y de agua, duchas y baños, lavandería y estacionamiento para vehículos. También hay un dique seco e instalaciones de reparación de cascos y velas. La profundidad de los amarres varía de 2 a 4 metros, según la marea, y pueden acomodar barcos de hasta 30 metros.
También tiene su base en el puerto la instalación de la Guardia Costera Nacional, en el Muelle A de la Terminal I.
Port Louis cuenta con el Aeropuerto Internacional Sir Seewoosagur Ramgoolam , centro de operaciones de Air Mauritius , al que también llegan, entre otros, Air France , Emirates , Saudia y Turkish Airlines .
Las escuelas primarias y secundarias de Port Louis incluyen instituciones estatales y privadas. La mayoría de las escuelas privadas reciben gran parte de su apoyo del gobierno, según una fórmula en la que el gobierno paga los salarios del personal y los gastos operativos según una fórmula de subvención. Otros costos son cubiertos por los estudiantes y sus familias, como los libros y los uniformes. El gobierno también proporciona a las escuelas privadas préstamos a tasas de interés preferenciales para ayudar a mejorar las instalaciones. Las escuelas afiliadas al estado incluyen las operadas por MEDCO (Mauritius Educational Development Company), que es una asociación entre el Gobierno de Mauricio y la Corporación de Inversiones del Estado.
Port-Louis alberga varias escuelas secundarias, entre ellas Alpha College, Bhujoharry College, Labourdonnais College, Port Louis Academy, Loreto College, Madad Ul Islam Girls College, Muslim Girls College, City College, Full Day School, Institute of Islamic and Secular Studies, London College, Ocep The Open College, Port Louis High School, MEDCO Trinity Secondary School, MEDCO Trinity Secondary School, Port Louis North SSS, Sir Abdool Razack Mohammed SSS, Goolam Mohammed Dawjee Atchia State College, MEDCO Cassis Secondary School, Renganaden Seeneevassen SSS, Port Louis SSS y Royal College Port Louis . El estado también opera una escuela vocacional para niños, Immaculee Conception SSV.
La principal institución de educación superior en Port Louis es la Universidad Tecnológica de Mauricio , una universidad pública con un enfoque tecnológico. La École de Medecine Louis Pasteur prepara a los estudiantes para los estudios de medicina en la Université de Lille en Francia. Varias escuelas técnicas también tienen sedes en la ciudad, incluida la Jhurry Rya School, que se especializa en tecnología de la información, la Appavoo Business School, la Apollo Bramwell Nursing School, la BSP School of Accountancy & Management y el London College of Accountancy.
La ciudad está llena de numerosos edificios y monumentos que reflejan su rica y diversa historia colonial. Cerca del centro de la ciudad, hay varios edificios coloniales franceses que datan del siglo XVIII, incluida la Casa de Gobierno. Otros elementos tradicionales destacados incluyen la mezquita Jummah, la majestuosa catedral inglesa de Saint James, el templo indio tamil, el elegante teatro colonial de cinco niveles de Port Louis (Théâtre de Port-Louis), el hipódromo Champ de Mars y la cercana pagoda china. También están presentes algunas casas típicas de épocas pasadas, que en su mayoría son estructuras de madera con ventanas con contraventanas y grandes porches. Sin embargo, muchos edificios históricos están en mal estado de conservación y están siendo reemplazados rápidamente por viviendas y estructuras comerciales construidas con materiales más duraderos pero menos sostenibles, como el hormigón, y la ciudad ahora incluye muchos rascacielos de vidrio y hormigón.
La pagoda es un elemento central del barrio chino de Port Louis, uno de los varios barrios chinos de África . Su entrada está marcada por una gran puerta de la "amistad", justo al este del Mercado Central. El sitio era la ubicación tradicional de las casas y tiendas de la comunidad china, que estaba dominada por los descendientes de los chinos hakka , que llegaron por primera vez a Mauricio en 1826.
Chinatown es ahora el hogar de una comunidad más diversa, pero conserva su apariencia original y contiene muchas pequeñas tiendas y restaurantes. Sus edificios antiguos y pagodas chinas se encuentran frente a los edificios modernos del centro comercial de la ciudad. La Cámara de Comercio China (fundada en 1908 y la segunda más antigua del mundo, después de Singapur [ cita requerida ] ) organiza un festival cultural y gastronómico popular cada abril o mayo. La Cámara también administra una funeraria para la comunidad china llamada 'Kit Lok', para brindar servicios de velatorio a las familias en duelo.
Port Louis ha sido una ciudad culturalmente activa que ha atraído a pintores, poetas, escultores y escritores durante siglos. Marie-Thérèse Humbert escribió su famosa novela, La Montagne des Signaux , con Port-Louis en mente. Malcolm de Chazal fue un escritor y pintor visionario mauriciano común que a menudo se veía en la capital, sobre todo en el mercado central, Champ de Mars y l'hôtel National. Robert Edouard-Hart, un gran poeta, encontró en esta ciudad muy activa una fuente de inspiración. El poeta y semiólogo nacido en Port-Louis, Khal Torabully , el principal poeta del servidumbre y la frialdad , diseñó recientemente Travellers' Lane en el Jardin de la Compagnie, inaugurado por Navin Ramgoolam , el Primer Ministro de Mauricio y el Parcours Culturel con aforismos de Malcolm de Chazal, justo frente al famoso Teatro de Port Louis. Ese teatro, todavía en uso y dedicado principalmente a presentaciones de música clásica, jazz y teatro local, tiene una historia distinguida que incluye la primera presentación de ópera en la isla en el siglo XIX a cargo de compañías europeas itinerantes.
Entre las instalaciones de ocio más modernas de Port Louis se incluyen varios cines, en los que la mayoría de las películas se proyectan en francés e inglés. Recientemente se inauguró en Paille, un suburbio de Port Louis, el ultramoderno Centro Internacional de Convenciones Swami Vivekananda . Es el primer centro de este tipo en Mauricio y se utiliza para albergar convenciones, conciertos, ferias comerciales y exposiciones. En la actualidad, el inglés es el idioma oficial de Port Louis y Mauricio. [23]
El Museo Blue Penny está situado en el paseo marítimo de Caudan y está dedicado a la historia y el arte de la isla. Su colección incluye mapas marinos antiguos, pinturas, esculturas, grabados y sellos, incluidos ejemplos de los famosos sellos de un penique de color rojo anaranjado y de dos peniques de color azul intenso. El Museo de Historia Natural de Port Louis alberga exposiciones de la impresionante fauna de Mauricio, con una galería dedicada a las aves y los animales terrestres, una segunda centrada en las especies marinas y una tercera centrada en el dodo , la famosa ave mauriciana que se extinguió durante la ocupación holandesa. El Museo Postal de Mauricio está ubicado en un antiguo edificio de piedra que data del siglo XVIII y alberga exposiciones de sellos y parafernalia postal de Mauricio y de todo el mundo. El Museo de Fotografía de Mauricio, ubicado en un pequeño edificio colonial francés encalado del siglo XVIII, es un museo privado que exhibe artefactos y documentos sobre la fotografía de Mauricio y los primeros días de la cinematografía. El Ghat de Aapravasi es el vestigio del centro de inmigración construido por el gobierno británico para importar trabajadores de la India, África oriental, Madagascar, China y el sudeste asiático para trabajar en las plantaciones azucareras de la isla. Aunque no es un museo en el sentido tradicional, la Biblioteca Nacional de Mauricio alberga una rica y completa colección de material relacionado con la historia de Mauricio, que incluye manuscritos, libros, periódicos, publicaciones periódicas, partituras musicales, fotografías, mapas, dibujos y otras formas de arte gráfico y materiales audiovisuales, además de proporcionar los servicios tradicionales de una biblioteca a los residentes de la ciudad y la nación.
Los lugares de culto más comunes son los templos hindúes . [24] También hay iglesias y templos cristianos: Diócesis Católica Romana de Port-Louis ( Iglesia Católica ), Iglesia de la Provincia del Océano Índico ( Comunión Anglicana ), Asambleas de Dios y mezquitas musulmanas .
Los deportes son populares entre los habitantes de Port Louis, como en el resto de Mauricio. Más de 35 federaciones deportivas están organizadas bajo la égida del Consejo de Deportes de Mauricio. [25] Las actividades populares incluyen fútbol, voleibol, una variedad de artes marciales (karate, taekwon do, wushu), tenis de mesa, bádminton y petanca, que es una forma de bolos. El Comité Olímpico Nacional de Mauricio también tiene su sede en Port Louis. Las instalaciones deportivas públicas en Port Louis incluyen el estadio St. François Xavier, que se utiliza para fútbol. Sin embargo, hay una escasez general de instalaciones públicas en Port Louis propiamente dicho, y la mayoría se construyen en los suburbios y distritos circundantes menos densamente habitados.
Los clubes de fútbol están organizados a nivel nacional por la Asociación de Fútbol de Mauricio , que actualmente cuenta con diez equipos en su Premier League. Entre ellos se encuentra el equipo de Port Louis, llamado Association Sportive Port-Louis 2000 ( AS Port-Louis 2000 ), que ganó el campeonato nacional en 2003, 2004, 2005 y 2011.
Otra actividad deportiva popular en Port Louis son las carreras de caballos pura sangre que se celebran en el hipódromo Champ de Mars , que es la segunda pista de carreras de caballos más antigua del mundo. Las apuestas en las carreras de caballos se pueden realizar tanto en las casas de apuestas como en las apuestas en vivo, disponibles en varios lugares dentro de la tribuna.
En general, los juegos de azar son un "deporte" popular en Port Louis. Además del hipódromo, en Port Louis se puede jugar en cuatro casinos que ofrecen juegos de mesa, además de máquinas tragamonedas y video póquer. Port Louis cuenta con el casino más grande de todo el país de Mauricio, el Caudan Waterfront Casino en el Labourdonnais Waterfront Hotel. Otros casinos son Le Grand Casino du Domaine, L'Amicale Casino y Senator Club.
Port Louis está hermanado con: [26]