Ashtabula ( / ˌ æ ʃ t ə ˈ b j uː l ə / ASH -tə- BYU -lə [6] ) es la ciudad más grande del condado de Ashtabula, Ohio , Estados Unidos. Se encuentra en la desembocadura del río Ashtabula , en el lago Erie , a 85 km (53 millas) al noreste de Cleveland . En el censo de 2020 , la ciudad tenía 17.975 personas. Como muchas otras ciudades del Rust Belt , ha perdido población debido a una disminución de los empleos industriales desde la década de 1960. [2] Es parte del área metropolitana de Cleveland .
El nombre Ashtabula se deriva de ashtepihəle , que significa "siempre hay suficiente pescado para compartir" en el idioma Lenape . [ cita necesaria ]
A mediados del siglo XIX, la ciudad era un destino importante del ferrocarril subterráneo , porque desde Ashtabula los esclavos refugiados podían llevar barcos a través del lago Erie hacia Canadá y la libertad. Incluso en el estado libre de Ohio, corrían el riesgo de ser capturados por cazadores de esclavos.
A finales del siglo XIX, la ciudad se convirtió en un importante puerto carbonífero en el lago Erie . Aquí se enviaban carbón y hierro, este último desde Mesabi Range en Minnesota. La ciudad atrajo inmigrantes de Finlandia , Suecia e Italia durante el período industrial. Ashtabula organiza una celebración anual de la Bendición de la Flota, generalmente a finales de mayo o principios de junio. Como parte de la celebración, se lleva a cabo una procesión religiosa y un servicio de oración en el puerto de Ashtabula . La ciudad fue sede del FinnFestUSA en 2007, una celebración de los finlandeses estadounidenses.
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Esta zona había estado habitada durante mucho tiempo por pueblos indígenas. Después de la Guerra Revolucionaria Estadounidense, Estados Unidos organizó la Guerra India del Noroeste para expulsar a los pueblos nativos americanos de lo que entonces llamaba el Noroeste: el área del Medio Oeste al sur de los Grandes Lagos y al oeste de las Montañas Apalaches . El éxito de este esfuerzo militar resultó en que más estadounidenses de origen europeo ingresaran a Ohio y territorios cercanos.
El sitio de Ashtabula fue colonizado por europeos americanos a partir de 1803. La ciudad se incorporó en 1891. [7] Ubicada directamente en el lago Erie y desarrollada como un puerto comercial, la ciudad contenía varias paradas del ferrocarril subterráneo . Este sistema informal y secreto fue el medio por el cual los partidarios de la lucha contra la esclavitud ayudaron a los esclavos afroamericanos fugitivos a alcanzar la libertad en Canadá en los años previos a la Guerra Civil estadounidense . Si bien Ohio era un estado libre, muchos esclavos refugiados todavía se sentían en riesgo de ser capturados aquí, particularmente después de que se aprobó la Ley de Esclavos Fugitivos de 1850 . Requería aplicación y cooperación por parte de los residentes de los estados libres para devolver a los esclavos fugitivos y estaba sesgado hacia los cazadores de esclavos, requiriendo poca documentación de sus reclamos. Entre los sitios del ferrocarril subterráneo en Ashtabula se encuentra Hubbard House, uno de los pocos antiguos puntos de terminación que sobrevivieron. Los esclavos refugiados permanecieron en un sótano de la casa adyacente al lago y luego partieron en el siguiente barco seguro hacia Canadá, obteniendo su libertad una vez que llegaron a Ontario .
El puerto de la ciudad ha sido importante como gran puerto de minerales y carbón desde finales del siglo XIX, y es parte integral de la fabricación de acero que se desarrolló alrededor de los Grandes Lagos. Los vapores y barcazas lacustres, construidos en astilleros a lo largo de los Grandes Lagos y estableciendo nuevos récords de tamaño y tonelaje, entregaban cargamentos de mineral de hierro desde Mesabi Range en Minnesota . Este continúa como puerto carbonífero; En el puerto se ve una larga rampa de carbón. Los envíos de mineral se descargan de los 'lakers' (cargueros de los Grandes Lagos) y se envían a las acerías supervivientes en Pensilvania. Los empleos industriales han disminuido desde finales del siglo XX y gran parte de la fabricación de acero se trasladó al extranjero.
El capitán John N. Stuart construyó un ferrocarril eléctrico en 1883. Sin embargo, en julio de 1890, el ayuntamiento lo desposeyó del ferrocarril y de las franquicias asociadas mediante una decisión judicial discutible. Poco después, entre 600 y 700 hombres comenzaron a romper y retirar las huellas al amparo de la oscuridad. [8]
Muchos inmigrantes europeos, particularmente de Finlandia , Suecia e Italia , se sintieron atraídos por los trabajos industriales en Ashtabula a finales del siglo XIX y principios del XX, ya que podían aprender y realizar tareas sin tener un gran dominio del inglés. Las rivalidades étnicas entre estos grupos alguna vez tuvieron una gran influencia en la política y la vida cotidiana en Ashtabula.
En 1915, Ashtabula se convirtió en la primera ciudad de Estados Unidos en adoptar una forma de votación llamada representación proporcional . Esta fue una adición a los estatutos del consejo-administrador , aprobada originalmente en 1914, y sirvió como modelo para la Liga Nacional Municipal . [9] Veinticuatro ciudades más pasarían a utilizar este sistema de voto único transferible (STV), cinco de ellas en total en Ohio. Las rivalidades étnicas fueron una de las razones del cambio de la ciudad, ya que STV permitió a las minorías ganar cargos políticos. [10] [11] Otro factor fue la desunión en el actual Partido Republicano. Los votantes derogaron el sistema en 1929 y lo utilizaron por última vez en 1931. A pesar de dos campañas fallidas de derogación en 1920 y 1926, [12] los jefes políticos y los partidos que perdieron poder bajo el STV finalmente restauraron el voto por pluralidad , también conocido como "el ganador se lo lleva todo". .' [11]
Un porcentaje sustancial de los residentes actuales descienden de aquellos inmigrantes de principios del siglo XX. La población de la ciudad de Ashtabula creció de manera constante hasta 1970, pero ha disminuido en los últimos años debido a la reestructuración industrial y la pérdida de puestos de trabajo. Desde finales del siglo XX, la ciudad se ha convertido en un destino para inmigrantes hispanos o latinos, que según el censo de 2010 constituían el 9,3% de la población. (Consulte la sección 'Datos demográficos' a continuación).
La construcción de ferrocarriles conectó Ashtabula a una red nacional que contribuyó a su éxito como puerto. El 29 de diciembre de 1876 se produjo uno de los accidentes ferroviarios más notorios del país, conocido como desastre ferroviario del río Ashtabula , Ashtabula Horror o desastre del puente Ashtabula. Cuando el tren número 5 de Lake Shore y Michigan Southern Railway , The Pacific Express, cruzó el puente del río Ashtabula, la estructura de armadura de Howe se derrumbó, dejando caer la segunda locomotora y 11 vagones de pasajeros al arroyo congelado 150 pies (46 m) más abajo. Las estufas del coche provocaron un incendio y de las 159 personas a bordo, 92 murieron y 64 resultaron heridas.
Un ferry ferroviario , también llamado Ashtabula , solía ir desde Ashtabula hasta Port Burwell, Ontario . [13] El ferry fue botado en 1906 y funcionó con éxito durante muchas décadas. Chocó con el vapor SS Ben Morell en septiembre de 1959, provocando el hundimiento del ferry. [13]
El 10 de agosto de 1958, una fuga de gas natural fue provocada por equipos eléctricos o iluminación en Andover, Ohio, una ciudad vecina. La explosión resultante destruyó un restaurante y otros cinco edificios. 21 personas murieron y 15 resultaron heridas. [14]
Según el censo de 2010, la ciudad tiene una superficie total de 7,91 millas cuadradas (20,5 km 2 ), de las cuales 7,74 millas cuadradas (20,0 km 2 ) (o 97,85%) son tierra y 0,17 millas cuadradas (0,44 km 2 ) (o 2,15%) es agua. [15]
Ashtabula limita con el lago Erie al norte y tiene un puerto destacado donde el río Ashtabula desemboca en el lago. El puerto de Ashtabula era un puerto de carbón principal y todavía sirve para envíos. Tiene dos playas públicas: Walnut Beach, cerca del puerto, y Lake Shore Park, originalmente un proyecto de la Administración de Obras Públicas durante la Gran Depresión, en el lado opuesto del puerto.
Parte de la ciudad se encuentra en Ashtabula Township y parte en Saybrook Township.
El área de Ashtabula recibe una cantidad considerable de nieve durante el invierno, con una nevada promedio de 68 pulgadas (173 cm). Gran parte de la nieve proviene de bandas de nieve con efecto de lago de los Grandes Lagos.
En el censo de 2010 había 19.124 personas en 7.746 hogares, incluidas 4.724 familias, en la ciudad. La densidad de población era de 2.470,8 habitantes por milla cuadrada (954,0/km 2 ). Había 9.087 unidades de vivienda con una densidad promedio de 1.174,0 por milla cuadrada (453,3/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 82,0% blanca, 8,9% afroamericana, 0,4% nativa americana, 0,3% asiática, 3,3% de otras razas y 5,0% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza fueron el 9,3%. [18]
De los 7.746 hogares, el 33,0% tenía niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 35,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 19,3% tenía una cabeza de familia sin marido presente, el 6,5% tenía un jefe de familia hombre sin esposa presente y el 39,0% El % no eran familias. El 32,9% de los hogares estaban formados por una sola persona y el 13,3% por una persona de 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,42 y el tamaño medio de la familia era de 3,03.
La mediana de edad fue 37 años. El 26,4% de los residentes tenían menos de 18 años; el 9,3% tenía entre 18 y 24 años; el 23,9% tenían entre 25 y 44 años; el 25,8% tenía entre 45 y 64 años; y el 14,7% tenía 65 años o más. La composición por género de la ciudad era 47,6% masculina y 52,4% femenina.
En el censo de 2000 , había 20.962 personas en 8.435 hogares, incluidas 5.423 familias, en la ciudad. La densidad de población era de 2.775,9 habitantes por milla cuadrada (1.071,8/km 2 ). Había 9.151 unidades de vivienda con una densidad media de 1.211,8 por milla cuadrada (467,9/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 84,69% blanca, 9,79% afroamericana, 0,29% nativa americana, 0,40% asiática, 0,05% isleña del Pacífico, 2,51% de otras razas y 2,26% de dos o más razas. Hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 5,32% de la población. El 16,5% se identificó como de ascendencia italiana , el 14,6% como alemán , el 9,2% como estadounidense , el 8,1% como irlandés y el 8,1% como inglés , según el censo de 2000 . El 93,1% hablaba inglés y el 5,4% español como primera lengua.
De los 8.435 hogares, el 32,6% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 41,9% eran parejas casadas que vivían juntas, el 17,4% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 35,7% no eran familias. El 30,6% de los hogares estaban formados por una sola persona y el 13,3% por una persona de 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,45 y el tamaño medio de la familia era de 3,03.
En la ciudad la población estaba dispersa, con 27,6% menores de 18 años, 8,8% de 18 a 24, 28,1% de 25 a 44, 20,5% de 45 a 64 y 15,0% de 65 años o más. La mediana de edad fue de 35 años. Por cada 100 mujeres había 88,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 83,3 hombres.
El ingreso familiar medio era de 27.354 dólares y el ingreso familiar medio era de 33.454 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 28.436 dólares frente a 22.490 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 14.034 dólares. Alrededor del 17,8% de las familias y el 21,4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 31,2% de los menores de 18 años y el 13,6% de los de 65 años o más.
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En el siglo XX, Ashtabula se desarrolló rápidamente como un importante centro comercial y de transporte marítimo debido a su acceso al lago Erie y a sus casi 48 km (30 millas) de costa.
Durante la década de 1950, el área experimentó un crecimiento con una industria química en expansión y una creciente actividad portuaria, lo que convirtió a Ashtabula en una de las ciudades portuarias más importantes de los Grandes Lagos . Otras industrias históricas en el área incluyeron una planta de Rockwell International en la Ruta 20 en el lado occidental de Ashtabula, que fabricaba frenos para el programa del transbordador espacial , y la extrusión de uranio empobrecido y enriquecido en la planta de extrusión de metales reactivos en East 21st Street.
Sin embargo, debido a tales usos industriales, hubo una gran contaminación ambiental. El río Ashtabula y el puerto fueron designados como un importante sitio Superfund por la Agencia de Protección Ambiental a finales del siglo XX. Era necesario un proceso de varios años de limpieza ambiental de desechos y suelos tóxicos; La limpieza concluyó con el dragado del río en 2012-2014.
Ashtabula Harbour alberga un festival comunitario anual "Bendición de la flota". Esta Bendición de la Flota comenzó como una práctica de los sacerdotes para los pescadores y remolcadores católicos portugueses e irlandeses que se habían establecido en Ashtabula. Durante la década de 1930, la Bendición era un evento pequeño, casi privado, que se celebraba a principios de abril y que llevaban a cabo unos pocos remolcadores, su párroco y un acólito, según sus tradiciones. Se llevaba a cabo anualmente cuando los Grandes Lagos estaban lo suficientemente libres de hielo como para estar abiertos al tráfico regular. Para 1950, este evento se realizó como una ceremonia pública bajo el auspicio de la parroquia Madre de los Dolores . En 1974, la Bendición de la Flota se convirtió en un asunto comunitario, en el que participó toda la comunidad religiosa y portuaria de Ashtabula.
La estación de la Guardia Costera de los Estados Unidos y el Museo del Transporte Marítimo y de Superficie de Ashtabula, ubicados en la antigua casa de los fareros, ayudan a preservar el patrimonio marítimo de Ashtabula.
Norfolk Southern utilizó el puerto como uno de sus muelles de carbón . El muelle de carbón quedó inactivo en 2016 debido a la disminución de la demanda de carbón . [19]
El distrito escolar del área de Ashtabula sirve a Ashtabula (su escuela secundaria es Lakeside High School ). La Universidad Estatal de Kent en Ashtabula está ubicada en la ciudad y proporciona un campus local de esta institución. En cuanto a las escuelas privadas, Ashtabula o Saybrook albergan la escuela Saint John, una escuela K-12 dependiente de la Diócesis de Youngstown que ha incorporado las escuelas parroquiales anteriores de Ashtabula y la escuela secundaria católica independiente como una sola institución. [20]
Ashtabula tiene dos bibliotecas públicas: la biblioteca Harbor Topky Memorial y una sucursal de la biblioteca del distrito del condado de Ashtabula. [21]
El Centro médico del condado de Ashtabula (ACMC) [22] es un hospital de especialidades múltiples ubicado en el condado de Ashtabula, Ohio . [23] ACMC sirve a la gente del condado y las áreas circundantes en el noreste de Ohio . es una afiliada del sistema de la Clínica Cleveland . [24]
El hospital opera la única unidad de medicina conductual del condado y un laboratorio de trastornos del sueño , así como muchos servicios especializados. La "Clínica Ashtabula" adjunta brinda atención ambulatoria en las especialidades de pediatría , medicina interna , medicina familiar , neumología, neurología , psiquiatría , trastornos del sueño, cardiología , gastroenterología , oftalmología , cirugía general, ortopedia , urología , otorrinolaringología, podología y oncología . ACMC opera clínicas satélite en el condado de Ashtabula. En diciembre de 2008, ACMC agregó el primer laboratorio de cateterismo cardíaco (comúnmente conocido como laboratorio de cateterismo) en el condado de Ashtabula. ACMC brindó atención de obstetricia y ginecología y servicios de maternidad y parto en una unidad de maternidad recientemente renovada, [25] hasta que la Junta de ACMC votó a favor de suspender los partos en la sala de maternidad. La suite cerró oficialmente el 1 de agosto de 2020. [26]
Durante la Segunda Guerra Mundial , la Armada de los Estados Unidos utilizó nombres de ríos de origen indio para toda una clase de engrasadores de flota , que se utilizan para reabastecer los buques mientras navegan en el mar. El USS Ashtabula (AO-51) fue encargado en 1943 y sirvió hasta 1982. Ashtabula recibió ocho estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial , cuatro estrellas de batalla por la Guerra de Corea y ocho estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Vietnam . Parcialmente desguazado en 1995, el Ashtabula se utilizó como objetivo en ejercicios de la flota el 15 de octubre de 2000. Ha sido el único buque de la Armada que lleva el nombre Ashtabula . [28]
Hundido en colisión con el vapor BEN MORELL en el puerto de Ashtabula, Ohio, el 18 de septiembre de 1958.
Guía de viaje de Ashtabula de Wikivoyage
