La ruta 987 de Pensilvania ( PA 987 ) es una carretera estatal en la región de Lehigh Valley del estado estadounidense de Pensilvania . Recorre 16,6 km desde la ruta 22 de EE. UU. (US 22) cerca del Aeropuerto Internacional de Lehigh Valley al norte de Allentown hasta la PA 946 en Klecknersville .
La ruta comienza en un cruce en forma de trébol con la autopista US 22 al norte de Allentown en el condado de Lehigh y se dirige al este del aeropuerto como una autopista dividida de cuatro carriles llamada Airport Road mientras cruza hacia el condado de Northampton . La PA 987 se estrecha a una carretera sin dividir de dos carriles y continúa hacia el norte, volviéndose concurrente con la PA 329 mientras se dirige a Bath . Aquí, la PA 329 termina y la PA 987 corre brevemente concurrente con la PA 248 antes de salir del distrito. La PA 987 continúa hacia el noroeste y sirve a Chapman antes de terminar en la PA 946. La PA 987 fue designada por primera vez en la década de 1930 entre la US 22 ( Union Boulevard ) en Allentown y la PA 946 en Klecknersville. Después de que la US 22 se reubicara en su actual trazado de autopista en 1955, el extremo sur de la PA 987 se redujo a su cruce con la US 22, que también solía llevar la Interestatal 78 (I-78).
A principios de la década de 2000, la PA 987 se amplió para convertirla en una autopista dividida y se trasladó a una nueva alineación cerca del Aeropuerto Internacional de Lehigh Valley .
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La PA 987 comienza en un cruce en forma de trébol con la autopista US 22 en Hanover Township en el condado de Lehigh , que se encuentra en Lehigh Valley , y se dirige al noreste por Airport Road, una carretera dividida en cuatro carriles . Al sur de aquí, Airport Road continúa como la Ruta Estatal 1003, una ruta de cuadrante sin señalizar , hasta la ciudad de Allentown , donde termina en Union Boulevard .
Desde el cruce de la US 22, la ruta se dirige al noreste a lo largo de la frontera entre Hanover Township al oeste y la ciudad de Bethlehem al este, pasando entre el Aeropuerto Internacional de Lehigh Valley al oeste y un parque industrial al este. La carretera ingresa por completo a Hanover Township y se convierte en cinco carriles con un carril central para girar a la izquierda , y continúa entre el aeropuerto al oeste y el desarrollo comercial al este, convirtiéndose nuevamente en una carretera dividida cerca de la comunidad de Schoenersville . [2] [3] Al cruzar Schoenersville Road, PA 987 ingresa a Hanover Township en el condado de Northampton y gira hacia el norte cerca de tierras de cultivo, estrechándose hasta convertirse en una carretera sin dividir de dos carriles.
La ruta continúa hacia el norte a través de una mezcla de áreas agrícolas y subdivisiones residenciales dispersas a medida que continúa hacia East Allen Township . Más al norte, PA 987 cruza el sendero Nor-Bath antes de llegar a una intersección con PA 329 en la comunidad de Franks Corner . [2] [4]
En este punto, la PA 987 gira al este para coincidir con la PA 329 en Nor-Bath Boulevard, y las dos rutas continúan hacia el este a través de Jacksonville antes de girar al noreste y pasar al este de una cantera, con el Nor-Bath Trail paralelo al este de la carretera. La carretera pasa cerca de una planta de cemento antes de dirigirse al distrito de Bath . Aquí, la carretera se convierte en Race Street y pasa por bosques antes de dirigirse a áreas residenciales. La PA 329 llega a su terminal oriental en la intersección de la PA 248 , donde la PA 987 gira al este para seguir la PA 248 durante una cuadra en West Main Street, cruzando el Monocacy Creek . Una cuadra al oeste de la PA 512 , las dos rutas giran al norte por South Chestnut Street, pasando casas. En la intersección de Northampton Street, la PA 248 se divide hacia el este y la PA 987 continúa hacia el norte por North Chestnut Street. La ruta gira hacia el noroeste a través de una mezcla de campos agrícolas y casas cuando sale de Bath. La carretera gira hacia el norte y pasa brevemente por East Allen Township nuevamente antes de ingresar a Moore Township , convirtiéndose en Monocacy Drive. La PA 987 pasa por áreas boscosas con algunas casas, cruzando nuevamente el arroyo Monocacy, antes de girar hacia el noroeste y pasar por una sección del distrito de Chapman , evitando el centro del distrito hacia el suroeste. La ruta continúa a través de una mezcla de tierras de cultivo y casas antes de llegar a su terminal norte en PA 946 en el cruce Cross Roads cerca de la comunidad de Klecknersville . Más allá de esta intersección, la carretera continúa hacia el noroeste como parte de PA 946. [2] [4]
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Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, la parte de la PA 987 a lo largo de la concurrencia de la PA 329 fue designada como parte de la Ruta Legislativa 175. [5] Para 1928, la parte de la carretera entre Schoenersville y Bath estaba pavimentada, y la parte entre Franks Corner y Bath fue designada como parte de la PA 145. [ 6] La carretera entre Allentown y Schoenersville estaba pavimentada en 1930. [7] La PA 987 fue designada en la década de 1930 para correr desde la US 22 (Union Boulevard) en Allentown hacia el norte hasta la PA 946 en Klecknersville, siguiendo Schoenersville Road (ahora Airport Road) fuera de Allentown antes de retomar su alineación actual. [8] [9] La designación concurrente de PA 145 entre Franks Corner y Bath fue reemplazada por PA 329 en 1941. [10]
Tras la finalización de la autopista US 22 en 1955, el extremo sur de la PA 987 se redujo hasta el cruce con la US 22, que también llevaba la I-78 en ese momento. [11] [12]
En la década de 1980, la PA 987 al norte de Allentown pasó de llamarse Allentown-Schoenersville Road a Airport Road. [13] En 2000, se inició un proyecto de dos años con un costo de $16,8 millones para ampliar la PA 987 a una autopista dividida entre la US 22 y Schoenersville Road.
Además, una parte de la carretera se desplazó hacia el este en la intersección de Schoenersville Road y la intersección reubicada de Race Street se reconfiguró de una intersección en Y a una intersección en T. [14] [15]
