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Ruta 512 de Pensilvania

La ruta 512 de Pensilvania ( PA 512 ) es una ruta estatal de 42,0 km (26,1 millas) de largo en el condado de Northampton en la región de Lehigh Valley en el este de Pensilvania . El término sur está en la ruta estadounidense 22 (US 22) al norte de Belén en Hanover Township . El término norte está en PA 611 en el municipio de Upper Mount Bethel . La ruta se dirige hacia el norte desde la US 22 hasta Bath , donde se cruza con la PA 248 . Desde aquí, PA 512 continúa hacia el noreste y se cruza con PA 946 en Moorestown antes de llegar a un intercambio con la autopista PA 33 en Wind Gap . La ruta se dirige hacia el este a través de los distritos de Wind Gap, Pen Argyl , Bangor y East Bangor , en el norte del condado de Northampton, y cruza la PA 191 en Bangor. Luego continúa hacia el este hasta PA 611.

La PA 512 fue designada originalmente en 1928 para ir desde la PA 12 (ahora PA 191) en Hecktown al norte hasta la PA 12 en Wind Gap. En la década de 1930, el término sur se realineó a US 22/PA 12 en Center Street y Elizabeth Avenue en Bethlehem, y la PA 946 reemplazó la ruta entre Hecktown y Moorestown. La carretera entre Wind Gap y Bangor fue originalmente designada PA 202 en 1928 antes de ser renumerada como PA 702 en 1935 para evitar conflictos con la US 202 .

La sección de la carretera entre Bangor y Mount Bethel fue originalmente designada parte de la US 611 en 1926 antes de convertirse en parte de la PA 712 en la década de 1930 luego de la reubicación de la US 611 hacia el este. Las designaciones PA 702 y PA 712 fueron eliminadas en la década de 1940. En 1976, la PA 512 se extendió hacia el norte hasta su término actual a lo largo de las alineaciones anteriores de PA 702 y PA 712. Además, el término sur se redujo a su ubicación actual.

Descripción de la ruta

PA 512 en dirección norte pasando PA 248 en Bath

PA 512 comienza en un intercambio con la autopista US 22 en Hanover Township en el condado de Northampton , que se encuentra en Lehigh Valley , en dirección norte por Bath Pike dividida en cuatro carriles . Al sur de este intercambio, Bath Pike continúa como ruta estatal 3011, una ruta de cuadrante sin firmar , hacia Bethlehem , donde se convierte en Center Street.

Desde el intercambio de la US 22, la ruta discurre hacia el norte a través de áreas comerciales con cierto desarrollo residencial, convirtiéndose en una vía indivisa. La carretera se dirige hacia East Allen Township y se estrecha a dos carriles, continuando a través de áreas agrícolas con algunas casas como Beth-Bath Pike. PA 512 cruza Monocacy Creek y Norfolk Southern 's Cement Secondary, pasando por Clyde . Más al norte, la ruta atraviesa áreas comerciales al este de una planta de cemento antes de ingresar al distrito de Bath al cruzar nuevamente las vías del ferrocarril Norfolk Southern .

Luego, la carretera se convierte en South Walnut Street y pasa por negocios antes de que se llene de casas. PA 512 cruza Main Street en Bath y se convierte en North Walnut Street, llegando pronto a un cruce con PA 248 , que proporciona acceso a PA 329 y PA 987 hacia el oeste. La ruta continúa por zonas residenciales con algunos negocios en la parte norte del municipio como una carretera de tres carriles con dos carriles en dirección norte y uno en dirección sur. [2] [3]

PA 512 sale de Bath y se convierte en Moorestown Drive, pasando brevemente por East Allen Township antes de continuar hacia Moore Township . La carretera se estrecha a dos carriles y atraviesa una mezcla de granjas, bosques y residencias, pasando al este de un campo de golf y dando servicio a Chapman Quarries. La ruta gira hacia el noreste y continúa a través de áreas rurales con algunas subdivisiones residenciales antes de llegar a una intersección con PA 946 en Moorestown . PA 512 continúa a través de áreas rurales con viviendas y cruza hacia Bushkill Township , donde el nombre cambia a Moorestown Road. La carretera continúa hacia el noreste a través de una mezcla de tierras de cultivo y bosques con algunas casas, cruza Bushkill Creek y pasa por Clearfield. Más al noreste, la ruta ingresa Municipio de Plainfield y pasa por áreas comerciales antes de llegar a un intercambio con la autopista PA 33 , donde la ruta es brevemente una carretera dividida de cuatro carriles.

Pasado este intercambio, la PA 512 se estrecha a dos carriles y se cruza con Sullivan Trail, en cuyo punto gira hacia el norte y ingresa al distrito de Wind Gap . La ruta se convierte en South Broadway, una carretera de tres carriles con un carril central para girar a la izquierda que pasa por empresas. Más al norte, la carretera se estrecha a dos carriles y pasa por casas junto con algunas empresas, convirtiéndose en North Broadway en la intersección de Center Street. Una cuadra más tarde, PA 512 gira hacia el este en Park Avenue por una cuadra antes de dirigirse al noreste por North Lehigh Avenue, pasando por residencias. [2] [3]

PA 512 en dirección norte en Plainfield Township

La ruta sale de Wind Gap y cruza de regreso a Plainfield Township, donde se convierte en Pennsylvania Avenue y atraviesa áreas boscosas con cierto desarrollo residencial, comercial e industrial. La carretera ingresa al distrito de Pen Argyl como West Pennsylvania Avenue y está llena de casas junto con algunas empresas, convirtiéndose en East Pennsylvania Avenue en la intersección de Robinson Avenue. PA 512 gira hacia el norte en East Main Street y gira hacia el noreste pasando por una mezcla de casas y negocios. La ruta se dirige hacia el este por Blue Valley Drive y sale de Pen Argyl hacia Plainfield Township, donde se dirige al noreste a través de West Bangor. La carretera entra en Washington Township y corre hacia el sureste a través de áreas comerciales. PA 512 continúa hacia el este y se dirige al distrito de Bangor , donde se convierte en Market Street y está llena de casas.

En el centro de Bangor, la ruta cruza PA 191 y Martins Creek antes de girar hacia el sur por Main Street por una cuadra y luego hacia el noreste por Erdman Street, cruzando la secundaria Portland de Norfolk Southern. PA 512 se dirige al noreste a lo largo de Bill Scott Boulevard a través de áreas boscosas con algunos desarrollos, a lo largo del lado este de las vías del ferrocarril. La carretera ingresa al distrito de East Bangor y se dirige hacia el este hacia áreas residenciales como West Central Avenue. La ruta cruza Broad Street y se convierte en East Central Avenue, pasando por más casas. PA 512 gira hacia el noreste y entra Municipio de Upper Mount Bethel , donde se convierte en Mt. Bethel Highway y atraviesa áreas boscosas con algunos campos agrícolas y desarrollo. La ruta se dirige al este y llega a su término norte en una intersección con PA 611 . [2] [3]

Historia

Cuando las rutas se legislaron por primera vez en Pensilvania en 1911, lo que ahora es PA 512 se legisló como parte de la Ruta legislativa 165 entre Wind Gap y Bangor y la Ruta legislativa 166 entre Bangor y Upper Mount Bethel Township. [5] Cuando se estableció el sistema de carreteras de EE. UU. en 1926, la sección de la carretera pavimentada entre Bangor y Mount Bethel fue designada como parte de la US 611 , que corría simultáneamente con la PA 2 .

La carretera entre Wind Gap y Bangor también era una carretera pavimentada. [6] En 1928, la carretera entre Belén y Bath existía como una carretera pavimentada. [7] La ​​PA 512 fue designada por primera vez en 1928 para ir desde la PA 12 (ahora PA 191) en Hecktown al norte hasta la PA 12 (Sullivan Trail) en Wind Gap, en dirección norte hasta Moorestown antes de continuar hacia el noreste a lo largo de su alineación actual hasta Wind Gap. Luego, la PA 512 no estaba pavimentada y la parte de la carretera entre la PA 12 y la PA 45 (ahora PA 248) estaba en construcción.

En 1928, se designó la PA 202 para ir desde la PA 12 (Broadway) en Wind Gap este hasta la US 611 (Main Street) en Bangor a lo largo de una carretera pavimentada. Además, la designación PA 2 concurrente se eliminó de la US 611 en ese momento. [8] [9]

En la década de 1930, la PA 512 se realineó en Moorestown para dirigirse hacia el sur hasta la US 22/PA 12 (Elizabeth Avenue) en Bethlehem, siguiendo su alineación actual hacia el sur y entrando a Bethlehem por Center Street. [10] [11] Una parte de la PA 946 fue designada en la antigua alineación de la PA 512 entre Hecktown y Moorestown, que para entonces había sido completamente pavimentada. [10]

La PA 202 pasó a ser PA 702 en abril de 1935 [4] para evitar duplicaciones con la US 202 , que fue designada en Pensilvania en 1934. [10] [12] Además, la parte de la carretera entre Bangor y Mount Bethel se convirtió en la parte norte segmento de PA 712 luego del desvío de la US 611 a una alineación diferente hacia el este. [10]

Las designaciones PA 702 y PA 712 fueron dadas de baja en la década de 1940. [13]

En 1976, el término norte de PA 512 se extendió desde Wind Gap este hasta PA 611, siguiendo las secciones anteriores de PA 702 y PA 712. Además, el término sur se redujo a su ubicación actual en el cruce con la autopista US 22. . [14]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en el condado de Northampton .

Camión PA 512

Pennsylvania Route 512 Truck es una ruta para camiones alrededor de un puente de peso restringido sobre Bushkill Creek en la que están prohibidos los camiones de más de 35 toneladas y las cargas combinadas de más de 40 toneladas. La ruta sigue PA 946 y PA 248 y fue firmada en 2013.

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Oficina de Mantenimiento y Operaciones (enero de 2015). Diagramas de líneas rectas del sistema de gestión de carreteras (Informe) (edición de 2015). Departamento de Transporte de Pensilvania . Consultado el 30 de junio de 2015 .
    • Condado de Northampton (PDF)
  2. ^ abc Google (22 de enero de 2015). "descripción general de la ruta 512 de Pensilvania" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 22 de enero de 2015 .
  3. ^ abc Mapa de carreteras del condado de Northampton, Pensilvania (PDF) (Mapa). PennDOT . 2014. Archivado desde el original (PDF) el 6 de noviembre de 2011 . Consultado el 22 de enero de 2015 .
  4. ^ ab "Estado para cambiar los números de ruta". El orador sencillo . Hazleton, Pensilvania . 18 de abril de 1935. pág. 12 . Consultado el 13 de enero de 2016 a través de Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  5. ^ Mapa de Pensilvania que muestra las carreteras estatales (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania . 1911. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  6. ^ Mapa de carreteras de Pensilvania (lado este) (Mapa). Petróleo del Golfo . 1926 . Consultado el 26 de diciembre de 2007 .
  7. ^ Mapa de carreteras de Pensilvania (Metro de Filadelfia) (Mapa). Petróleo del Golfo . 1928 . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
  8. ^ Mapa de Pensilvania (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1928 . Consultado el 7 de mayo de 2015 .
  9. ^ Mapa turístico de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1930. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  10. ^ abcd Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 24 de junio de 2010 .
  11. ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (atrás) (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1940. Archivado desde el original (PDF) el 18 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  12. ^ "US 202 - Maine a Delaware - Historia general de las carreteras - Historia de las carreteras - Administración federal de carreteras". Administración Federal de Carreteras (FHWA) . Consultado el 26 de agosto de 2019 .
  13. ^ Mapa de carreteras oficial de Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Carreteras de Pensilvania. 1950. Archivado desde el original (PDF) el 5 de julio de 2011 . Consultado el 1 de enero de 2014 .
  14. ^ Mapa general de carreteras del condado de Northampton, Pensilvania (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Pensilvania. 1976. Archivado desde el original (PDF) el 31 de agosto de 2011 . Consultado el 22 de enero de 2015 .

enlaces externos

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