La Ruta 12 de los Estados Unidos o la Autopista 12 de los Estados Unidos ( US 12 ) es una autopista numerada de los Estados Unidos que va de este a oeste y que va desde Aberdeen (Washington ) hasta Detroit (Míchigan ) durante casi 4000 km. La autopista ha sido reemplazada en su mayor parte por la Interestatal 90 (I-90) y la I-94 , pero, a diferencia de la mayoría de las autopistas de los Estados Unidos que han sido reemplazadas por una Interestatal , la US 12 permanece intacta como un enlace importante para destinos locales y regionales. El término occidental de la autopista en Aberdeen está en una intersección con la US 101 , mientras que el término oriental de la autopista en el centro de Detroit está en la esquina de las avenidas Michigan y Cass, cerca del Parque Campus Martius .
El extremo occidental de la US 12 se encuentra en Aberdeen . La carretera sigue aproximadamente el tramo en dirección este de la expedición de Lewis y Clark , entre Wallula y Clarkston , por lo que está marcada como parte del sendero histórico nacional de Lewis y Clark . El extremo este de la carretera en el estado se encuentra en Clarkston, donde la carretera cruza el río Snake hacia Idaho en Lewiston, Idaho .
La sección de Washington de la US 12, excepto la concurrencia con la I-5 , se define en el Código Revisado de Washington § 47.17.055. [12]
La US 12 ingresa al estado en Lewiston , cruzando el río Snake desde Clarkston, Washington . Asciende por el río Clearwater , y discurre simultáneamente con la US 95 durante siete millas (11 km). Se reduce a una autopista de dos carriles sin dividir con carteles que dicen "camino sinuoso a continuación 99 millas [159 km]" y continúa hasta Orofino , continuando por la bifurcación media de ese río hasta Lowell , la unión de los ríos Lochsa y Selway . Continúa por el Lochsa y sube hasta Lolo Pass en la frontera con Montana . Esta parte de la autopista también está designada como parte del Lewis and Clark National Historic Trail . La mayor parte de la autopista en Idaho se encuentra dentro del Bosque Nacional Clearwater . La sección oriental de la US 12, a través de un bosque de montaña remoto y hasta Lolo Pass, se construyó a principios de la década de 1960, lo que la convierte en la última autopista estadounidense construida. No hay servicios disponibles entre Lowell y Powell, aproximadamente 70 millas (110 km) más al este.
La US 12 en Montana ha sido definida como la autopista Lewis y Clark [13] a pesar de no ser la ruta seguida por Lewis y Clark a través del estado. [14]
Los 962 km (598 millas) que recorre la US 12 a través de las montañas y llanuras de Montana es la mayor distancia que atraviesa la US 12 a través de cualquier estado. La autopista ingresa a Montana en Lolo Pass , siete millas (11 km) al suroeste de Lolo Hot Springs en el Bosque Nacional Lolo . Después de pasar Lolo Peak al sur y viajar al este durante 53 km (33 millas), se encuentra con la US 93 en Lolo y continúa como una concurrencia al noreste durante 12,1 km (7,5 millas), donde la US 93 se dirige al norte por Reserve Street, hacia el Parque Nacional Glacier . La US 12 continúa al noreste a través del centro de Missoula , y finalmente se encuentra con la I-90 . Luego se superpone a la I-90 durante 111 km (69 millas) hasta Garrison , donde se dirige al este hacia Helena durante 78,5 km (48,8 millas). Esta sección de dos carriles del viaje pasa por Avon y Elliston serpenteando a través del Bosque Nacional Helena , sobre la Divisoria Continental en MacDonald Pass , y luego a través de la ciudad capital de Montana, Helena . La US 12 pasa sobre la I-15 , en cuyo punto se une a la US 287 sur. La US 12 se superpone a la US 287 y se dirige al sureste, hacia Townsend durante 33,4 millas (53,8 km), donde se separa de la US 287, que se dirige al sur durante 30 millas (48 km) hacia la intersección de la I-90 cerca de la ciudad de Three Forks . La US 12 se dirige al este hacia White Sulphur Springs durante 42,2 millas (67,9 km). La ruta se une a la US 89 durante 8,4 millas (13,5 km) antes de ingresar a White Sulphur Springs y durante otras tres millas (4,8 km) al este de la ciudad. La US 89 se divide hacia el norte y la US 12 continúa hacia el este por sí sola durante 233 millas (375 km), hasta el cruce con la I-94 en Forsyth como concurrencia al noreste durante 45,8 millas (73,7 km), hasta Miles City . En la salida este hacia Miles City, la US 12 se divide nuevamente de la I-94 y se dirige casi directamente al este hasta la frontera con Dakota del Norte a una distancia de 92,4 millas (148,7 km).
La US 12 es una autopista de dos carriles sin dividir que recorre 140,77 km (87,47 millas) a través de los condados de Adams , Bowman y Slope en el suroeste de Dakota del Norte. El límite de velocidad es de 105 km/h (65 mph) en los tramos rurales, con velocidades señalizadas más lentas dentro de las ciudades de Marmarth , Rhame , Bowman , Scranton y Hettinger . La US 12 se encuentra con la US 85 en Bowman, y las rutas son concurrentes durante una corta distancia a través de la ciudad.
La US 12 ingresa a Dakota del Sur desde Dakota del Norte como una autopista rural de dos carriles a unas 10 millas (16 km) al oeste-noroeste de Lemmon antes de ingresar a la reserva india de Standing Rock . Durante aproximadamente las siguientes 70 millas (110 km), la US 12 corre paralela a la frontera de Dakota del Norte, a veces a menos de una milla (1,6 km). En Walker , la US 12 se dirige al sureste durante 37 millas (60 km), donde cruza el río Misuri en Mobridge , saliendo de la reserva. Desde allí, continúa al este durante 18 millas (29 km), hasta que se encuentra con la US 83 cerca de Selby . Se superpone a la US 83 durante siete millas (11 km). Después de dejar la US 83, gira hacia el este y pasa aproximadamente 80 millas (130 km) como una autopista rural de dos carriles nuevamente. Unas pocas millas antes de llegar a Aberdeen , se convierte en una autopista a nivel. Después de la intersección con la US 281 , vuelve a ser de dos carriles durante unas pocas millas a través de Aberdeen y pasando el Aeropuerto Regional de Aberdeen , antes de volver a convertirse en una autopista de cuatro carriles, hasta dos millas (3,2 km) antes de Waubay . Al este de Waubay, se convierte de nuevo en una autopista a nivel hasta que se encuentra con la I-29 cerca de Summit . El límite de velocidad desde Aberdeen hasta la I-29 es de 70 mph (110 km/h) excepto a través de las comunidades de Groton , Webster y Waubay. Desde allí, se dirige al sureste 22 millas (35 km) hasta Milbank . En Milbank, continúa al este durante 12 millas (19 km), hasta que cruza a Minnesota en Big Stone City , justo al sur de Big Stone Lake . La sección de Dakota del Sur de la US 12 está definida legalmente en las Leyes Codificadas de Dakota del Sur § 31 de abril de 132. [15]
Desde la frontera estatal entre Dakota del Sur y Minnesota en Ortonville hasta Wayzata , la US 12 es principalmente una carretera rural de dos carriles con un límite de velocidad de 60 millas por hora (97 km/h), con límites de velocidad más bajos a través de pueblos y un segmento arterial de superficie de cuatro carriles a través de la ciudad de Willmar . Desde el oeste de Wayzata hasta la I-394 en Minnetonka , la US 12 es una autopista de seis carriles. Al este de la I-494 , la US 12 es invisiblemente concurrente con la I-394 y la I-94 a través de Minneapolis y Saint Paul hasta la frontera estatal entre Minnesota y Wisconsin en Hudson .
La sección de Minnesota de la US 12 se define como las rutas 149, 26 y 10 en los Estatutos de Minnesota §§ 161.115(80) y 161.114(2). [16] [17]
La US 12 cruza el río St. Croix desde Lakeland, Minnesota , hasta Hudson , y corre simultáneamente con la I-94 antes de dividirse justo al este de la ciudad. Sigue principalmente un camino similar a la I-94 hacia el norte, antes de cruzar por debajo de la I-94 hacia el centro de Menomonie antes de continuar en dirección este a través de Eau Claire . En Fall Creek , la US 12 gira hacia el sureste hacia Fairchild , luego corre simultáneamente con la US 10 en dirección este por solo 2,5 millas (4,0 km) antes de regresar a su curso en dirección sureste. La US 12 finalmente vuelve a cruzar la I-94 hacia Black River Falls y luego es paralela a la I-94 en dirección sureste. La US 12 también pasa por Millston y Kirby . Luego, gira directamente hacia el sur hasta Tomah , donde se convierte en North Superior Avenue. Alterna entre una carretera de cuatro y dos carriles en su camino por el centro de la ciudad. Luego gira al este por 4,5 millas (7,2 km), luego es paralela a la I-90/I-94 a través de Camp Douglas , New Lisbon , Mauston y Lyndon Station antes de cruzar bajo el par de carreteras interestatales hacia el centro de Wisconsin Dells . La US 12 gira al sur hacia Baraboo y corre a lo largo del borde occidental del Parque Estatal Devil's Lake . En Sauk City , la US 12 gira al sureste hacia Madison y corre a lo largo de los bordes oeste y sur de la ciudad. Aquí, se convierte en una autopista de cuatro a ocho carriles con la US 14 y la US 18 conocidas por los lugareños como "The Beltline". En el lado sureste de la ciudad, cruza la I-39 /I-90 hacia Cambridge . Gira al sureste aquí y pasa por Fort Atkinson y Whitewater . En Elkhorn , la US 12 se convierte en una autopista de cuatro carriles con un límite de velocidad de 70 millas por hora (110 km/h). Regresa a una carretera de dos carriles en la frontera estatal entre Wisconsin e Illinois en Genoa City .
En Illinois , la US 12 es una carretera arterial que va desde Richmond , al sureste, hasta Des Plaines . Luego gira hacia el sur y continúa por el área metropolitana de Chicago , donde se une a la US 45. En Stone Park , la US 20 se une a la US 12/US 45. En Hickory Hills , la US 45 continúa hacia el sur, mientras que la US 12/US 20 corre hacia el este por la calle 95 en los suburbios del suroeste. Desde Hickory Hills, la US 12/US 20 corre hacia el este casi hasta la orilla del lago Michigan y luego se une a la US 41 , ya que las tres rutas viajan hacia el sureste hasta el estado de Indiana.
La US 12 se conoce como Rand Road en los suburbios del noroeste de Chicago. Rand es el nombre original de la zona que rodea Des Plaines, el lugar donde la carretera retoma su dirección oeste. Al sur de Des Plaines, la US 12 sigue Mannheim Road , La Grange Road y luego 95th Street , antes de fusionarse con la US 41 en las avenidas Ewing e Indianapolis hacia la frontera del estado de Indiana.
En Indiana, la US 12 es una ruta de importancia histórica que serpentea a lo largo de la costa sur del lago Michigan . Se extiende desde un cruce con la Indiana Toll Road , que coincide con la US 20 y la US 41 en Whiting , hasta Michiana Shores , en la frontera estatal de Michigan . Una gran parte de este segmento se conoce como Dunes Highway.
La US 12 es ahora la única autopista estadounidense que todavía sirve al centro de Detroit, cuya cuadrícula de calles fue diseñada por Augustus B. Woodward , para tener una intersección de cinco vías de las carreteras que se convertirían en la US 12, la US 10 , la US 16 , la US 112 y la US 25. La US 24 todavía viaja a través de Detroit desde Puritan hasta 8 Mile Road ( M-102 ) en el extremo oeste.
Desde sus inicios, la US 12 ingresa a Michigan desde Indiana, al suroeste de New Buffalo , y continúa hasta el antiguo cruce de la US 12 y la US 112 en New Buffalo. Actualmente, está asignada entre New Buffalo y Detroit (excepto por Ypsilanti), a lo largo de lo que fue la US 112 hasta 1962.
El 4 de mayo de 2004, el Departamento de Transporte de Michigan (MDOT) designó 209 millas (336 km) de la US 12 desde New Buffalo hasta Detroit como Ruta Patrimonial de Michigan . El corredor este-oeste atraviesa los condados de Berrien , Cass , St. Joseph , Branch , Hillsdale , Lenawee , Washtenaw y Wayne .
Desde la creación de la autopista en 1926, el término oriental siempre ha permanecido a unas pocas cuadras de Cadillac Square en el centro de Detroit, Michigan . [18] [ ¿ fuente autopublicada? ]
El término occidental se extendió gradualmente hacia el oeste, hasta llegar al Océano Pacífico . [19]
En 1925, se propuso originalmente que la US 12 en Michigan se extendiera desde Detroit hasta Ludington , a través del lago Michigan , a través del transbordador de automóviles Pere Marquette Railway hasta Manitowoc, Wisconsin , y luego continuara hacia Wisconsin, en lo que más tarde se convertiría en la US 10, en esos dos estados. La reimpresión de 1974 "Golden Anniversary Celebration" del Rand McNally Road Atlas de 1926 muestra a la US 12 siguiendo lo que más tarde se convertiría en la ruta de la US 10 a través de Michigan, desde Detroit, a través de Flint, Saginaw, Midland y Clare en su camino a Ludington.
Se propuso que la US 12 ingresara a Wyoming por la ruta actual de la US 212 desde Mammoth Hot Springs hasta un punto al noroeste de Clark antes de que se desviara su ruta en Montana. [19] También se propuso que ingresara a Oregón por la ruta actual de la US 730 desde el este-sureste de Boardman hasta un punto al noreste de Cold Springs , pero eso se canceló. [19]
En la década de 1960, una parte de la US 12 en el oeste de Washington se trasladó al norte, a la ciudad de Morton , cuando se construyó la presa Mossyrock en el río Cowlitz, en el condado de Lewis . Una gran parte de la antigua US 12 de dos carriles en el valle de Yakima fue reemplazada por la I-82 y la I-182 en la década de 1980, entre Yakima y Tri-Cities , aunque las autopistas aún están señaladas con la designación US 12. La antigua carretera de dos carriles ahora lleva el nombre de Wine Country Road.
US 101 en Aberdeen
I-5 en Grand Mound . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el sur-sureste de Napavine .
I-82 / US 97 en Yakima . I-82/US 12 viajan simultáneamente al sur de West Richland . US 12/US 97 viajan simultáneamente al sur de Union Gap .
I-82 / I-182 al sur de West Richland . La I-182/US 12 viajan simultáneamente a Pasco .
US 395 en Pasco . Las carreteras pasan simultáneamente por la ciudad.
US 730 al sur-suroeste de Wallula
US 95 en Lewiston . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el norte-noroeste de Lapwai .
US 93 en Lolo . Las carreteras pasan simultáneamente a Missoula .
I-90 en Missoula . Las autopistas pasan simultáneamente a Garrison .
I-15 / US 287 en Helena . US 12/US 287 viajan simultáneamente a Townsend .
US 89 al sur de White Sulphur Springs . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el noreste de White Sulphur Springs.
US 191 en Harlowton . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el este de Harlowton.
US 87 al norte de Klein . Las carreteras pasan simultáneamente a Roundup .
I-94 al suroeste de Forsyth . Las carreteras viajan simultáneamente al este-noreste de Miles City .
US 85 en Bowman . Las carreteras pasan simultáneamente por la ciudad.
US 83 al noroeste de Selby . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el sur de Selby.
US 281 en Aberdeen
I-29 / US 81 al noroeste de Summit
US 75 en Ortonville
US 59 al norte de Holloway
US 71 en Willmar
I-394 / I-494 en Minnetonka . La I-394 y la US 12 viajan simultáneamente a Minneapolis .
US 169 en St. Louis Park .
I-94 / I-394 / US 52 en Minneapolis. La US 52 viaja simultáneamente hasta Saint Paul . La I-94/US 12 viaja simultáneamente al este de Hudson .
I-35W en Minneapolis. Las autopistas recorren la ciudad en forma simultánea, por carriles separados.
I-35E en Saint Paul . Las autopistas recorren simultáneamente la ciudad.
I-35E / US 10 en Saint Paul. La US 10 y la US 12 pasan simultáneamente por la ciudad.
US 61 en Saint Paul. Las autopistas recorren simultáneamente la ciudad.
I-494 / I-694 en la línea de la ciudad de Woodbury – Oakdale .
US 63 en Baldwin . Las carreteras pasan simultáneamente por la ciudad. I-94 al noroeste de la ciudad de Elk Mound
US 53 en la línea de la ciudad de Eau Claire – Altoona US 10 al sur de Fairchild . Las carreteras discurren simultáneamente en dirección este-sudeste de Fairchild. I-94 en Black River Falls I-94 en la ciudad de Tomah I-90 en Tomah I-90 / I-94 en la ciudad de Lyndon I-90 / I-94 en el límite entre Lake Delton y la ciudad de Delton
US 14 en Middleton . Las carreteras pasan simultáneamente a .
US 18 / US 151 en Madison . US 12 / US 18 viajan simultáneamente a Cambridge . US 12 / US 151 viajan simultáneamente a través de la ciudad.
I-39 / I-90 en Madison
I-43 en Elkhorn
US 45 en Des Plaines . Las carreteras pasan simultáneamente al oeste de la frontera entre las ciudades de Palos Hills y Hickory Hills, Illinois . US 14 en Des Plaines
I-190 al oeste de Rosemont
La US 20 en la línea fronteriza entre Melrose Park y Stone Park . Las autopistas viajan simultáneamente hasta East Chicago, Indiana .
I-290 en la línea de la ciudad de Westchester – Hillside – Bellwood
US 34 en La Grange
I-55 en el campo : límite de la ciudad de Hodgkins
I-294 en Willow Springs I-294 en la línea divisoria entre Hickory Hills y Bridgeview
US 41 en Chicago . Las carreteras discurren simultáneamente hacia el noroeste de Whiting, Indiana . I-90 al noroeste de Whiting La US 20 en la línea de la ciudad de Hammond con Gary . Las carreteras pasan simultáneamente a Gary.
I-65 en Gary I-90 en Gary I-94 en el municipio de New Buffalo
US 31 en el municipio de Bertrand
US 131 en Paloma Blanca
I-69 en Coldwater
US 127 en el municipio de Woodstock
US 23 en el municipio autónomo de Pittsfield I-94 en el municipio de Ypsilanti . Las carreteras recorren simultáneamente el municipio y pasan por Ypsilanti .
I-275 en Cantón
US 24 en Dearborn I-94 en Dearborn[20]
Medios relacionados con la Ruta 12 de EE. UU. en Wikimedia Commons