El Gran Premio de Australia de Motociclismo de 2015 fue la decimosexta prueba de la temporada 2015 de MotoGP . Se celebró en el circuito del Gran Premio de Phillip Island en Phillip Island el domingo 18 de octubre de 2015.
En su 130.ª salida, Marc Márquez logró su 50.ª victoria en un Gran Premio, convirtiéndose en el noveno piloto en alcanzar esa marca y el más joven en hacerlo, [4] a los 22 años y 243 días, con un adelantamiento en la última vuelta a Jorge Lorenzo . [5] La última posición del podio la ocupó Andrea Iannone , a pesar de chocar con una gaviota durante las primeras vueltas. Con Valentino Rossi terminando en cuarto lugar, Lorenzo redujo la ventaja del campeonato a once puntos con dos carreras restantes. Con el resultado de Lorenzo, Yamaha consiguió su primer título de constructores; su primer título desde 2010. La carrera está considerada como una de las mejores en la historia de MotoGP, y muchos elogian la batalla entre los cuatro mejores pilotos como emocionante e impredecible. [6]
En las categorías inferiores, Álex Rins consiguió su segunda victoria de la temporada en Moto2, terminando por delante de Sam Lowes y Lorenzo Baldassarri ; el resultado de Baldassarri fue su primer podio en carreras de Grandes Premios. En Moto3, la cuarta victoria de 2015 de Miguel Oliveira mantuvo sus posibilidades matemáticas de reclamar el título mundial. [7] Efrén Vázquez terminó en segundo lugar por delante del compañero de equipo de Oliveira, Brad Binder . El líder del campeonato, Danny Kent, se cayó de la carrera, lo que significó que Oliveira redujo la ventaja del campeonato a 40.
El Gran Premio de Australia de Motociclismo Pramac fue anunciado como la 16.ª carrera del campeonato de MotoGP 2015 por la FIM en septiembre de 2014, y la carrera se llevó a cabo una semana después del Gran Premio de Japón y una semana antes de la carrera en Sepang, Malasia . [8] Fue la 26.ª temporada en la que el motociclismo de Gran Premio realizó una carrera en Australia y la 20.ª carrera realizada en el Circuito del Gran Premio de Phillip Island en Victoria. Después de la carrera en Japón de la semana anterior, Valentino Rossi lideraba el campeonato con 18 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo Jorge Lorenzo , Marc Márquez estaba 86 puntos detrás de Rossi y matemáticamente estaba fuera de la contienda por el campeonato de cara a Australia, con 75 puntos en juego en las últimas tres carreras de la temporada. [9] Dani Pedrosa fue el ganador de la carrera anterior en Japón, con Rossi terminando en segundo lugar y Lorenzo en tercero. [9] En el campeonato de equipos, Movistar Yamaha conservó su ventaja en Japón a 192 puntos sobre Repsol Honda , lo que también hacía matemáticamente imposible que el equipo fuera derrotado, mientras que el Ducati Factory Team se ubicó en el tercer lugar a solo 34 puntos de Repsol Honda y aún tenía la oportunidad de tomar el segundo lugar al final de la temporada. [9] El campeonato de constructores mostró que Yamaha tenía una ventaja de 57 puntos sobre Honda , aunque todavía existía la posibilidad de que Honda ganara el título, era muy poco probable. [9]
Debido a las lesiones sufridas en el Gran Premio de Cataluña a principios de la temporada, Karel Abraham anunció que se haría a un lado del resto de la temporada a partir del Gran Premio de Japón, con Anthony West ocupando su lugar en Australia, Malasia y Valencia. [10] Alex de Angelis también anunció que no competiría el resto de la temporada después de sufrir una lesión durante una sesión de práctica libre en Japón, y Damian Cudlin lo reemplazaría para las carreras de Australia y Malasia. [11]
A pesar de las condiciones cálidas y soleadas del jueves, el clima del viernes se tornó frío y lluvioso el viernes con una temperatura promedio de 14 °C durante todo el día. [12]
En la primera sesión de entrenamientos libres, tras ser interrumpida por la lluvia que azotó el circuito, Jorge Lorenzo , Marc Márquez , Valentino Rossi y Dani Pedrosa ocuparon los cuatro primeros puestos, con Jack Miller completando los cinco primeros puestos. [13] La mayor parte de la sesión se desarrolló en condiciones nubladas, con la creencia de que el tiempo mejoraría a lo largo del fin de semana. [ 13 ]
La tercera sesión de entrenamientos comenzó temprano el sábado por la mañana, con un viento cruzado en la recta de boxes que comprometía los tiempos de pilotaje. Iannone tomó la delantera en los primeros 10 minutos de la sesión, mientras que Rossi se convirtió en el primero en mejorar sus tiempos de práctica del viernes. [14] A falta de 10 minutos para el final, Márquez fue el único piloto capaz de superar el tiempo marcado por Iannone con la temperatura de la pista aumentando a 22 °C y el sol empezando a hacer impacto, produciendo más agarre de los neumáticos que en las prácticas de ayer, ya que los pilotos cambiaron a neumáticos lisos. [14] A pesar de casi chocar por detrás con Pol Espargaró en la cuarta curva, Márquez marcó el tiempo más rápido del fin de semana una vuelta más tarde, con Cal Crutchlow terminando en segundo lugar y Lorenzo en tercero, Scott Redding marcó su vuelta más rápida del fin de semana terminando en cuarto lugar, mientras que Maverick Viñales completó los cinco primeros. [14]
Márquez continuó con su ritmo, terminando nuevamente primero durante la cuarta práctica, terminando 0.619 segundos por delante de Lorenzo, con Andrea Iannone en tercer lugar. [15]
Pol Espargaró comenzó la Q1 registrando uno de los tiempos más rápidos del fin de semana entre las motos que no eran de fábrica, marcó un tiempo de vuelta aún más rápido en su segundo intento que aseguró su lugar en la Q2, mientras que la batalla por el segundo lugar se intensificó cuando tres pilotos, incluidos Aleix Espargaró , Danilo Petrucci y Miller, intercambiaron el segundo lugar en rápida sucesión, con Aleix tomando el segundo lugar en su Suzuki a pesar de ser retenido por los pilotos de Aprilia Stefan Bradl y Álvaro Bautista . [14]
En lo que se describió como "condiciones de pista perfectas", Márquez ganó su octava pole position de la temporada, liderando durante toda la sesión de clasificación, estableciendo el tiempo más rápido del fin de semana en su primer intento. [14] [16] Aleix Espargaró estuvo cerca de igualar el primer objetivo récord de clasificación de Márquez, perdiendo tiempo en el sector final quedándose en segundo lugar en el punto medio de la sesión, mientras que Lorenzo permaneció en tercer lugar después de un intento con Iannone en cuarto lugar. [14] Márquez tomó una decisión estratégica de completar tres vueltas dentro de la sesión y tuvo toda la pista para él en su segunda vuelta, lo que le permitió mejorar su tiempo drásticamente. [14] Durante los últimos tres minutos, todos comenzaron a mejorar sus tiempos del sector, sin que nadie pudiera atrapar a Márquez en la cima. [14] En un momento sin precedentes y raro para el deporte, Iannone y Lorenzo empataron en el segundo lugar, con ambos hombres estableciendo exactamente el mismo tiempo de clasificación superior, Iannone declarado ganador del desempate con su segundo tiempo de clasificación más rápido, mientras que Lorenzo solo estableció una vuelta. [16] A pesar de clasificarse en segundo lugar, las tácticas de Iannone fueron criticadas ya que constantemente etiquetó a Lorenzo y lo siguió por la pista vuelta tras vuelta, una táctica que enfureció a Lorenzo, Yamaha y los periodistas que cubrían el evento. [17] Iannone reconoció que etiquetar a Lorenzo ayudó a su tiempo, pero no llegó a llamarlo trampa, afirmando que sentía que aún podía lograr el mismo tiempo sin él, mientras que Lorenzo y los periodistas no estuvieron de acuerdo con la declaración de Iannone. [14] Pedrosa se clasificó en cuarto lugar, a pesar de estar en la primera fila durante toda la sesión. [16] Crutchlow fue coronado como el mejor piloto independiente de la sesión, quedando quinto y Viñales terminando sexto. [16] El líder del campeonato, Rossi, realizó su peor sesión de clasificación desde Indianápolis, terminando en séptimo lugar y en la tercera fila. [16] Aleix y Pol Espargaró se clasificaron octavo y noveno respectivamente. [18] [19] Después de arrasar el fin de semana en los entrenamientos y la clasificación, los aficionados y los periodistas comenzaron a predecir el margen por el que ganaría Márquez y si algún otro piloto tenía posibilidades de victoria, sin anticipar la increíble carrera que se desarrollaría inesperadamente al día siguiente. [17]
La carrera comenzó a las 4:00 p. m., hora local, con Iannone liderando el grupo al entrar en la curva uno, aunque la ventaja no duró mucho ya que Lorenzo tomó el liderato en la curva ocho. [20] Al comienzo de la segunda vuelta, Iannone había recuperado el liderato, pero fue golpeado extrañamente por una gaviota que volaba en la pista y causó daños en la carrocería de su motocicleta, perdió brevemente la concentración permitiendo que Lorenzo recuperara el liderato y Márquez se uniera a ellos en el grupo líder de batalla. [20] La batalla comenzó a calentarse entre los tres mejores pilotos con obvias ventajas y desventajas entre Honda, Yamaha y Ducati. La Ducati de Iannone tenía una increíble velocidad en línea recta que le permitía pasar a sus competidores en la recta principal con facilidad, mientras que a pesar de tener la velocidad en línea recta más débil, la Yamaha de Lorenzo tenía la mejor velocidad en curva de los tres pilotos y la Honda de Márquez era la más consistente tanto en las curvas como en la velocidad en línea recta. [17] El constante adelantamiento entre los tres primeros pilotos permitió a Rossi y Crutchlow alcanzar al grupo de cabeza de batalla, aunque Crutchlow, cuya LCR Honda sufría de patinaje de ruedas, no fue capaz de mantener el mismo ritmo que los cuatro primeros y comenzó a alejarse de los líderes. [17] Cuando Rossi se unió al grupo de cabeza de batalla, Lorenzo comenzó a establecer una ventaja dominante dejando a Márquez, Iannone y Rossi en una batalla a tres bandas por el segundo puesto. [20]
En la vuelta 25, Lorenzo todavía tenía una ventaja establecida con Márquez, Rossi e Iannone todavía persiguiéndolo cuando Rossi intentó pasar a Márquez, la maniobra dejó espacio abierto para que Iannone pasara a ambos pilotos, moviéndolo del cuarto al segundo lugar, lo que fue elogiado como uno de los mejores adelantamientos de la temporada. [17] [21] Cuando comenzó la última vuelta, Lorenzo iba primero, Iannone segundo, Márquez tercero y Rossi cuarto. [20] Increíblemente, Márquez completó su vuelta más rápida de la carrera, logrando adelantar a Iannone, así como a Lorenzo a mitad de la vuelta para ganar. [21] Mientras Lorenzo estaba devastado, Iannone logró pasar a Rossi en la última curva para tomar el tercer lugar, reduciendo el déficit del campeonato de Lorenzo a once puntos para su visible deleite. [21]
Tammy Gorali, comentarista de MotoGP para Sport 5 Israel, contó 52 adelantamientos entre los cuatro primeros pilotos, incluidos 13 cambios de liderazgo a lo largo de la carrera, siendo Iannone el que más hizo, con 18 adelantamientos. [22]
La carrera ha sido aplaudida por los aficionados, periodistas y pilotos por su naturaleza impredecible y la emocionante carrera entre el ganador de la carrera, Márquez, el eventual campeón del mundo Lorenzo, Iannone y Rossi, los periodistas la llamaron "la carrera que estábamos esperando" y una de las mejores desde el comienzo de la era de los 4 tiempos. Márquez expresó su sorpresa cuando pasó a Lorenzo en la última vuelta y no creyó que pudiera alcanzarlo cuando el neumático delantero de su moto comenzó a sobrecalentarse hacia el final de la carrera, y también calificó su victoria como una de las mejores de su carrera. [6] [23] Lorenzo también admitió que se sorprendió cuando Márquez lo pasó, pero lo elogió por su "increíble última vuelta". [6] También elogió la carrera y la calificó como "la mejor de este año y probablemente de los últimos cinco o diez años". [23] El comentarista Matt Birt comparó el final entre Márquez y Lorenzo con el final de Lorenzo y Rossi en el Gran Premio de Cataluña de 2009 , describiendo la carrera como "sin aliento y sin miedo". [21] El incidente de Iannone con la gaviota se volvió viral en las redes sociales horas después de la carrera, con memes y páginas de Facebook dedicadas al evento. [24] Iannone vio el lado humorístico de la situación comentando en la conferencia de prensa: "La gaviota esperaba el beso". [24] A pesar del percance de la gaviota, la actuación de Iannone se describe como la mejor carrera de su carrera en MotoGP. [21] El evento fue tendencia mundial en el sitio web de redes sociales Twitter, con celebridades como Mark Webber , Pau Gasol y Ewan McGregor elogiando la carrera como una de las mejores. [25]
Rossi no compartió las mismas opiniones positivas de la carrera que sus compañeros, acusando a Márquez y Lorenzo de conspirar contra él para asegurarse de que Lorenzo ganara el título mundial de este año a su costa, una afirmación que Márquez y Lorenzo negaron rotundamente. [26] También acusó a Márquez de manipular la carrera para asegurarse de que Lorenzo obtuviera una ventaja inexpugnable para asegurarse de tener una mayor oportunidad de poder alcanzar la ventaja de dieciocho puntos de Rossi en ese momento. [26] Márquez se ofendió por estos comentarios que llevaron a su famoso incidente en Malasia , que resultó en que Rossi recibiera una penalización de último lugar en la parrilla de salida para Valencia, perdiendo el título mundial ante Lorenzo como resultado. Rossi ha admitido desde entonces que se arrepiente de hacer los comentarios, pero nunca se ha disculpado. [27]
A continuación se muestran las clasificaciones de los cinco mejores pilotos y constructores una vez concluida la ronda dieciséis. [30]