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Petronas

Petroliam Nasional Berhad , conocida comúnmente como PETRONAS (estilizada en mayúsculas ), es una empresa multinacional de petróleo y gas de Malasia con sede en Kuala Lumpur . Fundada en 1974, es una entidad legal incorporada bajo la Ley de Sociedades de Malasia de 1965 y reporta al Directorio de la empresa. La corporación, con presencia en más de 100 países, está investida de todos los recursos de petróleo y gas en Malasia y tiene la responsabilidad de desarrollar y agregar valor a estos recursos. En la lista anual Fortune Global 500 para 2022, Petronas ocupó el puesto 216. También ocupó el puesto 48 a nivel mundial en el Bentley Infrastructure 500 de 2020. [6]

El Financial Times ha identificado a Petronas como una de las " nuevas siete hermanas ", [7] consideradas como compañías nacionales de petróleo y gas influyentes y principalmente de propiedad estatal de países fuera de la OCDE . La empresa se dedica a un amplio espectro de actividades petroleras, incluida la exploración y producción de petróleo y gas hasta la refinación de petróleo ; comercialización y distribución de productos derivados del petróleo ; comercio; procesamiento y licuefacción de gas; operaciones de redes de tuberías de transmisión de gas ; comercialización de gas natural licuado ; fabricación y comercialización de petroquímicos ; transporte marítimo; ingeniería automotriz ; e inversión inmobiliaria. [ cita requerida ] Petronas proporciona una fuente sustancial de ingresos para el gobierno de Malasia, representando más del 15% de los ingresos del gobierno de 2015 a 2020. [8]

Historia

Torre Petronas 3 , Kuala Lumpur
Edificio de oficinas de Petronas en Kota Kinabalu, Sabah

Antes de la formación de Malasia, Royal Dutch Shell (ahora Shell plc ) comenzó la exploración petrolera en Miri , Sarawak ; después de que Charles Brooke firmara el primer contrato de arrendamiento de minería de petróleo en 1909. En 1910, se perforó el primer pozo de petróleo en Miri. Este pozo de petróleo más tarde se conoció como la Gran Dama Vieja. [9] [10] En 1929, se descubrió petróleo en Brunei . No hubo otras actividades de perforación en Borneo o Malasia Británica hasta la década de 1950. [11] En 1966, la promulgación de la Ley de Minería de Petróleo dio a Exxon y Shell derechos para explorar territorios petroleros y producir regalías de petróleo y pagos de impuestos al gobierno. [12] A fines de la década de 1960, Esso y Continental Oil recibieron concesiones para explorar petróleo en las costas de la costa este de Malasia Peninsular. [13] En 1974, la producción de petróleo crudo de Malasia oscilaba entre 90.000 barriles por día (14.000 m3 / d) y 99.000 barriles por día (15.700 m3 / d). [13]

Década de 1970: Establecimiento con el Gobierno de Malasia

Varios factores convergieron a principios de la década de 1970 para impulsar al gobierno de Malasia a establecer una empresa estatal de petróleo y gas. En 1972, el precio del petróleo por barril era de 1,50 dólares estadounidenses, que luego aumentó a 2,28 dólares estadounidenses por barril. La guerra en Oriente Medio y el embargo de petróleo por parte de la Organización de Países Exportadores de Petróleo ( OPEP ) habían hecho que el precio por barril subiera hasta los 12 dólares estadounidenses, lo que dio más incentivos a Malasia para establecer su propia compañía petrolera. Varios países, como los Emiratos Árabes Unidos , Egipto e Indonesia , han adoptado el acuerdo de producción compartida en lugar de un sistema de concesiones para la distribución de los ingresos del petróleo. El gobierno de Malasia también creía que las compañías petroleras extranjeras no informaban adecuadamente al gobierno sobre las actividades de exploración petrolera en sus propias concesiones (como el nuevo descubrimiento de campos petrolíferos), lo que resultó en una pérdida de ingresos para el gobierno. La formulación de la Nueva Política Económica de Malasia a principios de la década de 1970 alienta a los malasios a tomar el control de varias industrias modernas y a abrir más oportunidades económicas para los bumiputera (nativos de Malasia). [11]

El ex primer ministro de Sarawak, Abdul Rahman Ya'kub , fue el primero en proponer la idea de que Malasia estableciera una compañía petrolera en 1965, [14] cuando era viceministro federal de tierras y minas. [15] Se debió a la presión del pueblo de Sarawak que buscaba aclarar los límites exactos de las aguas territoriales de Sarawak. De hecho, desde la formación de Malasia en 1963, la cuestión de las aguas territoriales de Sabah y Sarawak no se ha abordado por completo, por lo que su interpretación queda totalmente abierta. El gobierno de Sarawak ha declarado que las aguas territoriales se extienden mucho más allá del límite de tres millas definido por el gobierno federal de Malasia. Sin embargo, Abdul Rahman Ya'kub recordó el acto de Tun Abdul Razak de instalarlo como primer ministro de Sarawak. Por lo tanto, Rahman decidió mantener el conflicto lo más discreto posible. El sobrino de Rahman, Abdul Taib Mahmud, asumió el papel de viceministro federal de tierras y minas después de que Rahman se convirtiera en ministro de educación y, más tarde, en primer ministro de Sarawak. Taib creía en la repartición de las regalías petroleras entre el estado y el gobierno federal. Durante ese tiempo, las actividades de extracción de petróleo en Sarawak todavía estaban bajo el control exclusivo de Shell. Taib Mahmud inicialmente sugirió permitir a los contratistas independientes comercializar el petróleo del gobierno. Taib encontró un comerciante libanés para comprar el petróleo malasio, sin embargo, el contratista incumplió los pagos, lo que resultó en una pérdida de 4 millones de dólares. Más tarde se creó un comité gubernamental de hidrocarburos. Taib Mahmud visitó Indonesia y tuvo una discusión con Pertamina (la empresa estatal de petróleo y gas de Indonesia). Taib sugirió que Malasia desechara el sistema de concesiones y lo reemplazara con un acuerdo de producción compartida . Sin embargo, no había leyes que permitieran a Malasia recuperar las concesiones sin pagar compensaciones a las compañías petroleras extranjeras. [16] A pesar de esto, Taib decidió establecer un organismo estatutario llamado "HIKMA" (Hidrokarbon Malaysia), [11] que tendría derechos totales sobre el petróleo encontrado en las aguas territoriales de Sabah y Sarawak. Sin embargo, Rahman Ya'kub protestó por la decisión de su sobrino y amenazó al gobierno federal con llevarlo a los tribunales si Sarawak quedaba fuera de este acuerdo petrolero. Tengku Razaleigh Hamzah (presidente de Perbadanan Nasional Berhad (Pernas)) visitó a Rahman en la residencia privada de este último en Kuching.Tengku Razaleigh sugirió la formación de una empresa en lugar de un organismo legal, en la que la primera distribuiría las ganancias equitativamente entre los gobiernos federal y estatal. Rahman estuvo de acuerdo con la sugerencia. Tengku Razaleigh redactó la Ley de Desarrollo del Petróleo junto con sus asociados en secreto, según las instrucciones de Tun Razak, y se completará antes de las elecciones generales de Malasia de 1974. Rahman Ya'kub telefoneó entonces a Tengku Razaleigh para preguntarle sobre los términos ofrecidos por el gobierno federal de Malasia. Tengku Razaleigh le informó a Rahman sobre la abolición del sistema de concesiones. Mientras tanto, se entregaría un 5% de regalías del petróleo a los respectivos estados productores de petróleo. Rahman estuvo de acuerdo con el trato. [16]

En 1974, la Ley de Desarrollo del Petróleo se presentó en el parlamento y fue aprobada. Petronas se constituyó el 17 de agosto de 1974, y Tengku Razaleigh se convirtió en su presidente inaugural. Inicialmente, Exxon y Shell se negaron a renunciar a sus concesiones y se negaron a negociar con Petronas. Petronas entonces envió un aviso a todas las compañías petroleras extranjeras de que después del 1 de abril de 1975, todas las compañías petroleras extranjeras estarían operando ilegalmente en aguas malasias si no iniciaban negociaciones con Petronas. Después de unas cuantas rondas de negociaciones, las compañías petroleras extranjeras finalmente cedieron sus concesiones a Petronas. Mientras que todos los demás estados productores de petróleo en Malasia firmaron el acuerdo petrolero, Tun Mustapha , el ministro jefe de Sabah , se negó obstinadamente a firmar el acuerdo petrolero, quejándose de la exigua regalía del petróleo del 5%. Mustapha solicitó una regalía del petróleo del 10 al 20%, de lo contrario, amenazaría con sacar a Sabah de Malasia. Tengku Razaleigh se negó a intervenir. El gobierno federal de Malasia hizo entonces otro trato con Datuk Harris Salleh (que no contaba con el favor de Tun Mustapha) para establecer el partido Berjaya y expulsar a Tun Mustapha del poder. Sin embargo, Harris se mostró reacio a convertirse en el primer ministro de Sabah, y se le pidió a Fuad Stephens que asumiera el puesto de primer ministro si Berjaya llegaba al poder. Berjaya derrocó con éxito a Tun Mustapha en las elecciones estatales de Sabah de 1976. [16] Una semana después del accidente aéreo de 1976 en el que murieron el primer ministro Fuad Stephens y otros cinco ministros estatales, Harris firmó el acuerdo petrolero. [17] Con Sabah entrando en el acuerdo petrolero, Petronas finalmente tiene el control total de todas las reservas de petróleo y gas de Malasia.

Petronas se embarcó por primera vez en las actividades de exploración y producción de petróleo con la formación de Petronas Carigali Sdn Bhd en 1978. En 1980, Petronas expandió sus negocios downstream al establecer la planta de fertilizantes ASEAN Bintulu en Sarawak . [18]

Finales de la década de 1980: La lucha contra el agotamiento del petróleo

La exploración petrolera no había terminado y aún podía producir más reservas. El campo de Seligi, que entró en funcionamiento a fines de 1988 y fue desarrollado por Esso Production Malaysia, era uno de los yacimientos petrolíferos más ricos descubiertos hasta el momento en aguas de Malasia, y nuevas concesiones a las grandes empresas alentarían la exploración de las aguas más profundas alrededor de Malasia, donde podrían descubrirse reservas desconocidas. Mientras tanto, la sismografía computarizada hizo que fuera factible y comercialmente justificable volver a explorar campos que habían sido abandonados, o que se suponía que eran improductivos, durante el siglo pasado. En 1990, Petronas invitó a las compañías extranjeras a volver a explorar partes del mar frente a Sabah y Sarawak sobre la base de nuevos estudios que utilizaran técnicas actualizadas.

Otra forma de posponer el agotamiento fue desarrollar fuentes de petróleo y de su sustituto, el gas natural, fuera de Malasia. A fines de 1989, los gobiernos de Vietnam y Myanmar (Birmania) invitaron a Petronas Carigali a participar en empresas conjuntas para explorar petróleo en sus aguas costeras. En 1990, se creó una nueva unidad, Petronas Carigali Overseas Sdn Bhd, para asumir una participación del 15% en un campo en aguas de Myanmar que estaba siendo explorado por Idemitsu Myanmar Oil Exploration Co. Ltd., una subsidiaria de la firma japonesa Idemitsu Oil Development Co. Ltd. , en un acuerdo de producción compartida con Myanma Oil and Gas Enterprise . Así comenzó la primera exploración petrolera de Petronas fuera de Malasia. En mayo de 1990, los gobiernos de Malasia y Tailandia resolvieron una prolongada disputa sobre sus respectivos derechos a una zona de 7.300 kilómetros cuadrados en el Golfo de Tailandia estableciendo una autoridad administrativa conjunta para la zona y fomentando un proyecto conjunto de exploración petrolera por parte de Petronas, la Autoridad del Petróleo de Tailandia y la empresa estadounidense Triton Oil . En un acuerdo separado, en octubre de 1990, la Autoridad del Petróleo de Tailandia acordó con Petronas estudiar la viabilidad de transferir gas natural desde esta zona administrada conjuntamente, a través de Malasia hasta Tailandia, mediante una extensión de los gasoductos tendidos para la tercera etapa del Proyecto de Utilización del Gas Peninsular.

Ese proyecto estaba en vías de convertirse en un elemento importante para posponer el agotamiento del petróleo. En 1989 se firmaron contratos para los oleoductos de la segunda etapa del proyecto con dos consorcios de empresas malasias, japonesas y brasileñas. Esta etapa, completada en 1991, incluía la instalación de 730 kilómetros de oleoductos hasta la punta de la península, desde donde se podría vender gas a Singapur y Tailandia ; la conversión de dos centrales eléctricas ( Port Dickson y Pasir Gudang) de petróleo a gas; y la expansión de la producción de metil terbutil éter (MTBE), propileno y polipropileno de Petronas , que ya se producían en empresas conjuntas con Idemitsu Petrochemical Co. de Japón y Neste Oy de Finlandia. La tercera y última etapa del proyecto consistió en tender oleoductos a lo largo de las costas noroeste y noreste de la península y se completó en 1997.

En 1990, Petronas emprendió otra nueva aventura en el sector de la propiedad de buques, ya que los acuerdos existentes con MISC y con la compañía petrolera estatal de Nigeria no serían suficientes para transportar las exportaciones adicionales de GNL que debían comenzar en 1994, según el contrato con Saibu Gas. Petronas no perdió de vista el compromiso del gobierno con la autosuficiencia de Malasia, y la segunda refinería de la compañía en Malacca , terminada en 1994, con una capacidad de 100.000 barriles por día (16.000 m3 / d), promovió la misma política. El hecho de que se construyera en una empresa conjunta con Samsung de Corea, la Chinese Petroleum Corporation de Taiwán y Caltex de los Estados Unidos no anuló la política, ya que la empresa subsidiaria Petronas Penapisan (Melaka) tenía un decisivo 45% del capital social, al tiempo que compartía los enormes costos y obtenía tecnología avanzada para el proyecto. Más concretamente, un efecto secundario de la finalización de la refinería fue que Petronas pudo refinar todo el petróleo crudo que producía, en lugar de depender parcialmente de las instalaciones de refinación en Singapur.

Petronas, con sus políticas de fomento de la autosuficiencia, ayuda para el desarrollo de industrias asociadas y variación de las fuentes y usos del petróleo y el gas, desempeñó un papel importante en la economía de Malasia en su conjunto. Bajo gobiernos que, según los estándares occidentales actuales, si no históricos, eran fuertemente intervencionistas, la contribución de los impuestos petroleros a los ingresos del gobierno federal rondó entre el 12% y el 16% hasta 1980, cuando mostró un marcado aumento al 23%, seguido de otro salto al 32% en 1981. Desde entonces hasta 1988, la proporción fluctuó entre el 29% y el 36%. Petronas no era simplemente otra gran compañía petrolera: controlaba un sector crucial de la economía y siguió siendo, para bien o para mal, un instrumento indispensable del Estado.

Desde los años 1990: expansión global

Una estación Petronas vista en Pattaya , Tailandia

Durante mediados y fines de la década de 1990, la exploración, el desarrollo y la producción internacionales siguieron siendo componentes clave en la estrategia de Petronas junto con la diversificación. En 1994 se realizó un descubrimiento clave en el campo Ruby en Vietnam. Ese año, la empresa también vio su primera producción en el extranjero del campo Dai Hung en Vietnam y estableció su primera estación minorista fuera de Malasia en Camboya . [ cita requerida ] En 1995, se creó una subsidiaria para importar, almacenar y distribuir gas licuado de petróleo (GLP). Además, comenzó a operar la planta de polietileno de la empresa en Kerteh . Petronas marcó un hito significativo durante este período de tiempo: dos de sus subsidiarias, Petronas Dagangan Bhd y Petronas Gas Bhd, salieron a bolsa en la Bolsa de Valores de Kuala Lumpur . Entre 1993 y 1996, compró la antigua sucursal subsahariana de Mobil Oil, rebautizada como Engen Petroleum .

En 1996, Petronas entró en el mercado de los aromáticos a través de una empresa conjunta que creó Aromatics Malaysia Sdn Bhd. También firmó un contrato con China National Offshore Oil Corporation y Chevron Overseas Petroleum Ltd. para iniciar la exploración del bloque 02/31 del área de la bahía de Liaodong en China. Si bien la economía asiática en su conjunto sufrió una crisis económica durante 1997 y 1998, Malasia se recuperó rápidamente gracias a las exitosas reformas gubernamentales. Desde su nueva sede en las Torres Gemelas Petronas , la empresa estatal continuó su desarrollo en la industria del petróleo y el gas.

Durante 1997, Petronas intensificó sus esfuerzos de diversificación. La empresa puso en marcha planes para construir tres plantas petroquímicas en Kuantan , así como una instalación de acético en Kerteh . Su primera empresa conjunta de GLP en China se lanzó ese año, y la compañía adquirió una participación del 29,3% en Malaysia International Shipping Corporation Berhad (MISC). En 1998, la subsidiaria relacionada con los petroleros de Petronas se fusionó con MISC, aumentando la participación de Petronas en MISC al 62%. Ese año, Petronas presentó el Petronas E01 , el primer prototipo de motor comercial del país. La compañía también firmó un total de cinco nuevos contratos de producción compartida (PSC) en 1998 y 1999, y comenzó la producción de petróleo en el campo Sirri en Irán.

Petronas entró en el nuevo siglo decidida a ampliar sus esfuerzos internacionales. La compañía cerró acuerdos para dos nuevos terrenos de exploración en Pakistán y comenzó la construcción del Proyecto Integrado de Desarrollo y Oleoducto de Petróleo entre Chad y Camerún. En 2002, Petronas había firmado siete nuevos contratos de compraventa de petróleo y había obtenido participaciones en ocho bloques de exploración en ocho países, entre ellos Gabón , Camerún , Níger , Egipto, Yemen , Indonesia y Vietnam. La empresa también hizo avances considerables en su estrategia petroquímica, abriendo nuevas instalaciones petroquímicas basadas en gas en Kerteh y Gebeng.

En 2003, Malasia estaba a punto de desbancar a Argelia como segundo mayor productor mundial de GNL con la finalización de la planta de GNL de Tiga. El Primer Ministro Mahathir Mohamad comentó sobre el logro en un artículo de la Agencia de Noticias Bernama de mayo de 2003 , afirmando que "el complejo de GNL de Petronas es ahora otro ejemplo brillante de una visión hecha realidad de una aspiración nacional, transformada en realidad por la misma creencia entre los malasios de que 'podemos hacerlo'". De hecho, Petronas se había transformado en una compañía petrolera global durante la década anterior, convirtiéndose en un símbolo nacional de éxito. Sin embargo, la compañía se dio cuenta de que tendría que continuar con su agresiva estrategia de crecimiento para asegurar su supervivencia en los años venideros.

La expansión de Petronas en el extranjero continúa con la adquisición de los activos de Woodside Energy Ltd Mauritania por 418 millones de dólares en 2007. [19] La empresa resultó exitosa ya que descubrieron petróleo en mayo de 2008. [20]

En 2004, el Ministro del Departamento del Primer Ministro, Datuk Mustapa Mohamed [ cita requerida ] , declaró que Petronas contribuyó con RM 25 mil millones al tesoro del país, lo que representa el 25% de los ingresos recaudados a través de dividendos y otros ingresos. Petronas continuó centrándose en proyectos de exploración internacionales, ya que el 40% de los ingresos en 2008 se derivaron de proyectos internacionales como Irán , Sudán , Chad y Mauritania . Las reservas internacionales de la compañía ascendieron a 6.24 mil millones de barriles de petróleo equivalente en 2008. [21] El 9 de abril de 2019, Petronas fue elogiada por su papel en la industria del petróleo y el gas de Sudán por el ingeniero del Ministro de Petróleo y Gas Yagoub Adam Bashir Gamaa. [22]

El 29 de octubre de 2012, fuentes de Petronas dijeron que renovaría una oferta para adquirir el productor de gas Progress Energy Resources después de que Canadá bloqueara su oferta a principios de ese mes. La oferta de 6.000 millones de dólares fue aprobada por Ottawa el 7 de diciembre de 2012. [23]

El 17 de enero de 2013, Petronas emitió un comunicado en el que informaba de que se había descubierto petróleo y gas en tierra en el estado tras perforar un pozo de prueba a unos 20 kilómetros de la ciudad de Miri, en el norte de Sarawak . Se descubrió que el pozo tenía un espesor neto de hidrocarburos de 349 metros. Tenía caudales de 440 barriles de petróleo crudo al día y 11,5 millones de pies cúbicos estándar de gas al día. El hallazgo es el primer descubrimiento de petróleo en tierra en Malasia en 24 años. [24]

El 2 de mayo de 2015, Petronas completó su adquisición de activos de petróleo y gas en Azerbaiyán de la noruega Statoil (ahora Equinor) por US$2.250 millones. [25]

Afectada por el exceso de petróleo de la década de 2010 , Petronas informó el 26 de febrero de 2015 que había recortado su presupuesto de gastos de capital para 2015 después de informar una pérdida de 2.000 millones de dólares en el cuarto trimestre, la primera pérdida de la compañía desde que comenzó a informar sus resultados trimestrales hace cinco años. [26]

El 1 de abril de 2017, PFLNG Satu de Petronas, la primera instalación flotante de gas natural licuado (GNL) del mundo, alcanzó un nuevo hito con la carga exitosa de su primer cargamento en el yacimiento de gas Kanowit, frente a la costa de Bintulu, Sarawak. [27]

El 25 de julio de 2017, Petronas canceló un proyecto de gas natural licuado (GNL) de 36.000 millones de dólares , el Pacific Northwest LNG, que se consideraba ambicioso y prioritario en la provincia canadiense de Columbia Británica . Tanto la empresa como la provincia culparon a las malas condiciones del mercado mundial del GNL. [28]

Controversias

Acusaciones de crímenes de guerra en Sudán

En junio de 2010, la Coalición Europea sobre el Petróleo en Sudán (ECOS) [29] publicó el informe "Unpaid Debt" [30] , en el que se instaba a los gobiernos de Suecia, Austria y Malasia a que investigaran las acusaciones de que PETRONAS, Fida Aziz, Lundin Petroleum y OMV podrían haber sido cómplices de la comisión de crímenes de guerra y crímenes contra la humanidad mientras operaban en el Bloque 5A, Sudán del Sur (entonces Sudán ), durante el período 1997-2003. Los crímenes denunciados incluyen ataques indiscriminados y ataques intencionales contra civiles, quema de refugios, saqueo, destrucción de objetos necesarios para la supervivencia, asesinatos ilegales de civiles, violación de mujeres, secuestro de niños, tortura y desplazamiento forzado. Cuando el consorcio en el que participaba PETRONAS operaba en el Bloque 5A, murieron aproximadamente 12.000 personas y 160.000 fueron desplazadas violentamente de sus tierras y hogares, muchas de ellas para siempre. Las imágenes satelitales tomadas entre 1994 y 2003 muestran que las actividades de PETRONAS en Sudán coincidieron con una caída espectacular del uso de tierras agrícolas en su zona de concesión. [31]

En junio de 2010, el fiscal sueco para crímenes internacionales abrió una investigación penal sobre los vínculos entre Suecia y los crímenes denunciados. En 2016, el presidente de Lundin Petroleum, Ian Lundin, y el director ejecutivo, Alex Schneiter, fueron informados de que eran sospechosos de la investigación. El gobierno de Suecia dio luz verde al fiscal en octubre de 2018 para que acusara a los dos altos ejecutivos [32]. El 1 de noviembre de 2018, la Fiscalía sueca notificó a Lundin Petroleum AB que la empresa podría ser pasible de una multa corporativa y la pérdida de beneficios económicos por valor de 3.285 millones de coronas suecas (aproximadamente 315 millones de euros) por su participación en crímenes de guerra y crímenes contra la humanidad [33] . En consecuencia, la propia empresa también será acusada, aunque indirectamente, y estará representada legalmente en el tribunal. El 15 de noviembre de 2018, los sospechosos recibieron el borrador de los cargos y los expedientes del caso. [34] Serán acusados ​​de complicidad en crímenes internacionales y podrían ser condenados a cadena perpetua si son declarados culpables. [35] Es probable que el juicio comience a principios de 2022 y dure dos años.

La investigación de los crímenes de guerra en Suecia plantea la cuestión del acceso a recursos y reparaciones para las víctimas de violaciones de los derechos humanos vinculadas a actividades empresariales. En mayo de 2016, los representantes de las comunidades del Bloque 5A reclamaron su derecho a recursos y reparaciones y pidieron a PETRONAS y a sus accionistas que saldaran la deuda que les adeudaban. [36] Una condena en Suecia puede proporcionar cierto nivel de recursos y reparaciones para las pocas víctimas de violaciones de los derechos humanos que testificarán en el tribunal, pero no para las otras 200.000 víctimas que no estarán representadas en el tribunal. El tribunal sueco no puede imponer obligaciones a PETRONAS.

El 23 de mayo de 2019, el Instituto TMC Asser de Derecho Internacional de La Haya organizó la conferencia ‘Hacia la responsabilidad penal de las empresas por violaciones de derechos humanos: el caso Lundin en Suecia’. [37]

Los Principios Rectores de las Naciones Unidas (UNGP, por sus siglas en inglés) subrayan el deber de las empresas de contribuir a la reparación efectiva de los efectos adversos que han causado o a los que han contribuido [38] . La empresa nunca ha mostrado públicamente interés en los efectos adversos de sus actividades sobre las comunidades de su zona de concesión. Según la organización pacifista holandesa PAX, PETRONAS, Lundin Petroleum, OMV y sus accionistas están haciendo caso omiso de los estándares de derechos humanos que dicen respetar, porque A. nunca llevaron a cabo la debida diligencia para sus operaciones en Sudán; B. no hicieron ningún esfuerzo por conocer sus impactos sobre los derechos humanos; y C. no muestran cómo abordan los supuestos impactos adversos sobre los derechos humanos [39] .

PETRONAS Carigali Overseas Sdn Bhd, una subsidiaria de propiedad absoluta de PETRONAS Group of Companies, tenía una participación del 28,5% en el consorcio que adquirió el derecho a explorar y desarrollar depósitos de petróleo en el Bloque 5A. En 2003, Lundin Petroleum y OMV vendieron su participación tras una protesta pública sobre el papel del consorcio en la guerra petrolera de Sudán . PETRONAS se hizo con la participación de explotación del 40,375% de Lundin por un pago en efectivo de 142,5 millones de dólares. [40] Como operador del consorcio, Lundin Petroleum era responsable de la gestión diaria. Aun así, estaba bajo la supervisión del Comité Operativo, que ejercía "la dirección y el control generales de todos los asuntos relacionados con las Operaciones Conjuntas y la Propiedad Conjunta". PETRONAS estaba representada permanentemente en el Comité Operativo y nunca se ha distanciado públicamente de ninguna de sus decisiones. [41]

PETRONAS nunca ha respondido públicamente a las acusaciones de impactos negativos en Sudán ni ha discutido el tema con las comunidades locales. No se sabe si la empresa ha tomado medidas adecuadas para evitar su participación en violaciones de los derechos humanos durante la guerra del petróleo o para reparar los impactos adversos de las operaciones de su consorcio.

PETRONAS era un participante leal del consorcio que operaba en el Bloque 5A y tenía una influencia sustancial en la forma en que operaba. Por lo tanto, las sospechas contra los altos directivos del consorcio también afectan a PETRONAS. La empresa es propiedad exclusiva del Estado malasio. Según los Principios Rectores de las Naciones Unidas, el abuso de los derechos humanos por parte de una empresa comercial que esté total o parcialmente controlada por un Estado puede entrañar una violación de las propias obligaciones de derecho internacional de ese Estado. [42]

A principios de octubre de 2021, el gobierno de transición sudanés tomó medidas para confiscar los activos de PETRONAS, alegando que habían sido adquiridos por medios ilegales bajo el gobierno del derrocado presidente sudanés Omar al-Bashir . [43] El 11 de octubre, el gobierno de transición sudanés emitió una orden de arresto contra el gerente de país de PETRONAS. [44] En respuesta, el gobierno de Malasia convocó al encargado de negocios sudanés e instó al gobierno sudanés a honrar el Tratado Bilateral de Promoción y Protección de Inversiones y a respetar la santidad de la Embajada de Malasia, que estaba ubicada en el mismo complejo que el Complejo PETRONAS Sudán en Jartum . PETRONAS también ha tratado de cancelar la orden de arresto del gerente y presentó una solicitud de arbitraje en el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias Relativas a Inversiones (CIADI) del Banco Mundial . [45] [46] [47] Nasim Ahmed, colaborador de Middle East Monitor , opinó que las acciones del gobierno sudanés contra las empresas malasias, turcas, qataríes y chinas eran parte de un cambio de política exterior para cortejar a los inversores occidentales. [48] Salleh Buang, ex abogado federal y profesor visitante de la Universidad Tecnológica de Malasia, opinó que las acciones del gobierno sudanés violaban el derecho internacional sobre la expropiación indebida de activos comerciales sin una compensación adecuada, citando el caso de la Fábrica de Chorzów de 1927. [ 49 ]

Embargo de bienes de Luxemburgo en 2022

En febrero de 2022, un tribunal de arbitraje francés, conocido como Tribunal de grande instance de Paris, ordenó al Gobierno de Malasia que pagara al menos 14.900 millones de dólares estadounidenses (62.590 millones de ringgit) a los descendientes del Sultanato de Sulu , que reclamaban el estado malasio de Sabah . Para hacer cumplir el laudo, los demandantes presentaron una saisie-arret (orden de embargo) el 11 de julio de 2022 para que las autoridades de Luxemburgo confiscaran dos filiales de PETRONAS con sede en Luxemburgo: PETRONAS Azerbaijan (Shah Deniz) y las unidades de PETRONAS South Caucasus. La reclamación territorial de los descendientes sobre Sabah se remonta a un acuerdo de 1878 entre el barón Gustav Overbeck y Alfred Dent de la British North Borneo Company y el entonces sultán de Sulu Jamal Al Alam de Sulu. Mientras que los gobiernos británico y malasio afirmaron que el sultán había cedido permanentemente Borneo del Norte, los descendientes del sultán y el gobierno de Filipinas han sostenido que el sultán simplemente había arrendado el territorio. Hasta 2013, el gobierno malasio había pagado a ocho reclamantes al Sultanato de Sulu un alquiler anual de RM5.300. Tras el enfrentamiento de Lahad Datu en 2013 , el gobierno malasio había puesto fin a los estipendios anuales, lo que llevó a estos descendientes a emprender acciones legales. [50] [51] [52]

El 13 de julio, el Gobierno de Malasia obtuvo una suspensión de la sentencia del tribunal francés, y el Primer Ministro Ismail Sabri Yaakob declaró que la sentencia socavaba la soberanía de Malasia. Además, PETRONAS calificó la orden de embargo de "infundada" y afirmó que impugnaría las medidas de ejecución. También afirmó que las dos filiales afectadas ya habían desinvertido sus activos en Azerbaiyán y repatriado todos sus ingresos. [52] [53] [54] El 18 de julio, los políticos de la oposición de Malasia exigieron sin éxito un debate sobre la orden de embargo de los activos de PETRONAS en el Parlamento de Malasia , pero el Presidente de la Cámara de Representantes lo impidió por motivos de procedimiento. El Ministro de Justicia Wan Junaidi Tuanku Jaafar declaró que la suspensión impediría que el laudo final se ejecutara en cualquier condado hasta que el tribunal francés tomara una decisión final sobre la solicitud del Gobierno de Malasia de que se cancelara la sentencia del tribunal de febrero. Por el contrario, los abogados que representan a los demandantes del Sultanato de Sulu sostuvieron que la suspensión del laudo sólo era válida en Francia y seguía siendo ejecutable en otras jurisdicciones internacionales, citando un tratado de las Naciones Unidas sobre arbitraje internacional. [51] [55]

En septiembre de 2022, los herederos pidieron al Tribunal de Apelaciones de La Haya que reconociera y ejecutara el laudo en los Países Bajos y les permitiera incautar activos malasios a tal efecto. [56] Intentaron hacer lo mismo en Francia y Luxemburgo. [57]

En enero de 2023, un tribunal de Luxemburgo supuestamente anuló la solicitud de los herederos de ejecutar el laudo arbitral de 15.000 millones de dólares. [58] Sin embargo, poco después, un tribunal de distrito de Luxemburgo emitió nuevas órdenes para incautar las propiedades y los activos pertenecientes a Petronas a mediados de febrero. [59] Petronas tiene dos sociedades holding en Luxemburgo llamadas Petronas Azerbaijan y Petronas South Caucasus, que están relacionadas con las actividades de la compañía petrolera estatal en torno al mar Caspio. [59] Petronas confirmó la nueva orden de incautación de las dos unidades y su empresa matriz, pero reiteró que las acciones de los herederos carecían de fundamento y que la empresa seguiría defendiendo su posición legal. [60]

El 14 de marzo, el Tribunal de Apelación de París dictaminó que la impugnación de los demandantes de Sulu a una orden de suspensión presentada por Malasia el año pasado era “inadmisible”. [59] El tribunal concedió otra “victoria decisiva” a Malasia el 4 de junio, cuando determinó que el tribunal arbitral que había escuchado la petición presentada por los herederos de Sulu no tenía jurisdicción sobre el caso. [61] Según el Ministro de Justicia de Malasia, esta sentencia implicaba que el Tribunal de Apelación de París también aprobaría la indemnización de 14.900 millones de dólares dictada anteriormente. [61] Por otra parte, los demandantes dijeron que ahora considerarían sus opciones ante el Tribunal Supremo francés. [61]

El 27 de junio, Malasia obtuvo otra victoria legal, cuando el Tribunal de Apelaciones de La Haya desestimó una oferta para hacer cumplir el laudo de 15 mil millones de dólares. [62] Según Reuters, los jueces holandeses se pusieron del lado de Malasia, diciendo que el pacto original carecía de una cláusula que vinculara a las partes al arbitraje y que la suspensión francesa significaba que la reclamación no era ejecutable en los Países Bajos. [62] Mientras que el abogado Paul Cohen , que actúa en nombre de los herederos de Sulu, dijo que estaban decepcionados con la decisión del tribunal, el Primer Ministro de Malasia, Anwar Ibrahim, dio la bienvenida a la decisión, declarando: "Malasia confía en que la decisión de hoy ... pondrá fin a los intentos frívolos de los demandantes de hacer cumplir el supuesto laudo final en otra jurisdicción". [62]

El 8 de enero de 2023, se anunció que Gonzalo Stampa , el árbitro español que había otorgado la suma arbitral contra Malasia, había sido condenado por desacato al tribunal por “desobedecer deliberadamente las sentencias y órdenes del Tribunal Superior de Justicia de Madrid”, y condenado a seis meses de prisión. [63]

Según Law360, la decisión de los tribunales españoles de seguir adelante con el proceso penal contra Stampa es una importante “victoria para el gobierno de Malasia”. [64]

El 5 de enero de 2024, Stampa fue condenado por desacato al tribunal. [65] Fue condenado a seis meses de prisión y se le prohibió actuar como árbitro durante un año por “desobedecer deliberadamente las sentencias y órdenes del Tribunal Superior de Justicia de Madrid”.[ [66] ]

El 17 de mayo de 2024 la Audiencia Nacional de Madrid confirmó la condena por desacato contra Stampa, confirmando su pena de seis meses de prisión y la prohibición de ejercer como árbitro durante un año. [67]

El 30 de mayo de 2024, Petronas solicitó a un tribunal de Manhattan que ordenara a la firma de financiación de litigios Therium y a su empresa matriz que entregaran los documentos financieros y las comunicaciones que les habían sido citados. La filial azerbaiyana de Petronas dijo que demandaría a las empresas y a sus abogados en España por las pérdidas derivadas de la confiscación de activos en Luxemburgo. [68]

Asuntos corporativos

PETRONAS es una entidad legal incorporada bajo la Ley de Sociedades de Malasia y reporta al Directorio de la empresa. El gobierno federal de Malasia es el único accionista de la empresa. Los puestos clave en la empresa son todos designados por el gobierno federal. El gobierno federal también controla el monto del pago de dividendos para financiar el presupuesto anual del país. [69] En diciembre de 2019, el primer ministro Mahathir Mohamad propuso la idea de vender un porcentaje de la participación de PETRONAS a Sabah y Sarawak porque el gobierno de Pakatan Harapan no pudo cumplir su promesa de dar el 20% de regalías petroleras a ambos estados. [70] Se informó que el precio de la compra fue de RM 8 mil millones por el uno por ciento de la empresa. Tal propuesta recibió una fría respuesta de Sarawak. Esto se debe a que una vez que se compran las acciones, Sarawak solo puede convertirse en un accionista minoritario. Por lo tanto, Sarawak no tendría mucha voz en las reuniones de la junta directiva de PETRONAS. Debido a su alto precio de acción, el dinero, una vez invertido, puede tener dificultades para alcanzar el punto de equilibrio en el futuro. [71] Un legislador de Sarawak afirmó que PETRONAS actúa como fiduciario de los yacimientos de petróleo y gas en ambos estados; por lo tanto, no tiene sentido comprar una propiedad que ya debería haber sido propiedad de los gobiernos estatales. [72] La valoración de la marca PETRONAS a enero de 2021 era de 12 mil millones de dólares estadounidenses (48 mil millones de ringgit según la tasa de conversión de 1,00 dólares estadounidenses a 4,00 ringgit). [73] El capital social total a febrero de 2021 era de 82 mil millones de dólares estadounidenses (328 mil millones de ringgit). [74]

Contratos de producción compartida

En 1976, PETRONAS y otras compañías petroleras extranjeras firmaron un contrato de producción compartida (PSC). Se acordó una proporción de 70:30, según la cual, del total de petróleo producido, otras compañías petroleras se quedarían con el 20% para la recuperación de costos (petróleo de costo) y el 10% restante se tomaría como regalías petroleras y se compartiría equitativamente entre el gobierno federal y los respectivos gobiernos estatales. El 70% restante del petróleo (petróleo de beneficio) se dividiría nuevamente según la fórmula 70:30, según la cual PETRONAS se quedaría con el 70% y el 30% iría a las respectivas compañías petroleras. Tanto PETRONAS como otras compañías petroleras estarían sujetas a un impuesto sobre la renta del 45% por parte del gobierno federal. Además, el 70% de cualquier aumento en el precio del petróleo a partir del precio base de US$12,72 iría a PETRONAS y el precio base aumentaría un 5% cada año para que otras compañías petroleras pudieran cubrir cualquier inflación de costos. A cambio, PETRONAS no se haría cargo del capital de otras compañías petroleras. Cada compañía petrolera contribuirá con el 0,5% para un fondo de investigación petrolera. [75] [76]

En 1985 se desarrolló otro modelo PSC (el modelo de aguas profundas) para atraer a otras compañías petroleras a la escena de la minería de petróleo de Malasia, teniendo en cuenta el aumento del costo de la exploración petrolera (costo del petróleo del 28%). La distribución de los ingresos petroleros se hizo más flexible, dependiendo de la profundidad a la que se encuentre el petróleo. Cuanto más profundas sean las filtraciones de petróleo (de 200 metros a más de 1 km), mayor será el costo del petróleo (del 50 al 75%). Sin embargo, las compañías petroleras extranjeras obtendrán una mayor participación en las ganancias del petróleo (del 30 al 85%) en la minería de petróleo en aguas profundas. [11]

En 1997, se adoptó el modelo de ingresos sobre costos (R/C) para la PSC. PETRONAS obtendrá una mayor participación en las ganancias del petróleo a medida que aumente la relación R/C. [11] Mientras tanto, la regalía del petróleo del 10% se mantiene igual a lo largo de los años. En general, PETRONAS gana el 13,3% en el modelo R/C y el 12,5% en el modelo de aguas profundas. Mientras tanto, el gobierno federal gana el 37% en el modelo R/C y el 25% en el modelo de aguas profundas. [76]

Finanzas

PETRONAS publica sus informes financieros en línea desde 2008. [77] [78] Sin embargo, algunos sectores exigieron cuentas detalladas de ganancias y pérdidas e informes sobre acuerdos de participación pública con otras empresas para mayor transparencia, en lugar de simplemente proporcionar un resumen de las ganancias antes de impuestos. [79] [80] [81] En respuesta a las acusaciones de mala gestión de fondos públicos, PETRONAS respondió que sus ganancias son administradas por el gobierno federal de Malasia, no por la propia empresa. [82]

En 2007, los ingresos de PETRONAS provienen de las exportaciones de petróleo de Malasia (50%), las operaciones nacionales (20%) y las operaciones internacionales (30%). [83] La ponderación de los flujos de ingresos fue similar en 2020, donde las operaciones internacionales representaron el 33% de los ingresos totales recibidos por PETRONAS. [84]

PETRONAS proporciona continuamente dividendos al gobierno de Malasia a partir de sus ganancias. Desde su creación en 1974, PETRONAS ha pagado al gobierno RM 403.3 mil millones, de los cuales RM 67.6 mil millones en 2008. El pago representa el 44% de los ingresos del gobierno federal de 2008. [85] PETRONAS pagó RM 54 mil millones en dividendos al gobierno federal en 2019. En 2022, PETRONAS contribuyó con RM 50 mil millones al gobierno federal. [86]

Logotipo de Petronas, 2013-actualidad

Identidad corporativa

El logotipo de PETRONAS fue creado en 1974 por Dato Johan Ariff de Johan Design Associates. [87] También es responsable de la creación de logotipos para otras subsidiarias, empresas conjuntas, empresas de enlace y propiedades de PETRONAS, incluidos Kuala Lumpur City Centre (KLCC), MISC, MMHE, Universiti Teknologi PETRONAS (UTP), Kuala Lumpur Convention Centre, Putrajaya Holdings, Prince Court Medical Centre (PCMC), PETLIN, Malaysian Petroleum Club y Mesra Mall.

En 2013, PETRONAS presentó una versión renovada de su logotipo corporativo [88] en la Conferencia de Petróleo y Gas de Asia de 2013 (AOGC 2013).

Subsidiarias

PETRONAS tiene más de 100 filiales y alrededor de 40 empresas conjuntas en las que PETRONAS tiene al menos el 50% de participación en la empresa. Aunque PETRONAS está considerando cotizar más de sus filiales, [89] hasta ahora la empresa ha cotizado al menos 3 de sus filiales en la Bolsa de Malasia .

PETRONAS Dagangan Berhad

Una gasolinera PETRONAS en el km 54 de la autopista Karak-Kuala Lumpur

Se dedica a la distribución y venta de productos petrolíferos terminados y a la operación de estaciones de servicio para el mercado interno. La empresa contaba con más de 800 estaciones de servicio en Malasia en julio de 2007, [90] y aumentó su número a 870 estaciones en enero de 2008. [91]

La empresa también se ha asociado con empresas locales de alimentos y bebidas, bancos y empresas de transporte para brindar mejores servicios en sus estaciones de servicio. Entre las empresas se incluyen McDonald's , Kentucky Fried Chicken , Dunkin' Donuts , Konsortium Transnasional Berhad , Maybank y CIMB Bank .

PETRONAS Gas Berhad

Participa en la prestación de servicios de procesamiento y transmisión de gas a PETRONAS y sus clientes como empresa de transporte. Posee y opera el gasoducto peninsular , que tiene una longitud de 2.550 kilómetros y se extiende desde Kerteh en Terengganu hasta Johor Bahru en el sur y Kangar en el norte de Malasia peninsular.

MISC Berhad

Participa en actividades de propiedad de buques, operación de buques y otros servicios y actividades de logística y transporte marítimo.

KLCC Properties Berhad

Participa en el desarrollo y la gestión del proyecto del centro de la ciudad de Kuala Lumpur, que incluye las Torres Gemelas PETRONAS , Menara Exxon Mobil y el parque KLCC . Otras propiedades bajo su cuidado incluyen el complejo Dayabumi , que se encuentra cerca de Dataran Merdeka .

Productos químicos PETRONAS

PETRONAS Chemicals es la última empresa que ha empezado a cotizar en bolsa. La IPO se realizó el 26 de noviembre de 2010 y los inversores recaudaron unos 4.400 millones de dólares, convirtiéndose en una de las mayores IPO del sudeste asiático. [92]

La empresa es la mayor productora y vendedora de petroquímicos del sudeste asiático. Entre sus productos se incluyen olefinas , polímeros , fertilizantes, metanol y otros productos químicos básicos y derivados. [93]

En 2022, la empresa adquirió la empresa sueca de plásticos especiales Perstorp de PAI Partners por 2.300 millones de euros . [94] [95]

Ingeniería marina y pesada de Malasia

MMHE salió a bolsa el 29 de octubre de 2010 y obtuvo 1.000 millones de MYR en su ejercicio de IPO.

La empresa construye estructuras offshore para aplicaciones de petróleo y gas, ayuda a reparar grandes buques y convierte buques en estructuras flotantes de producción, almacenamiento y descarga y FSO. [96]

Nueva empresa conjunta con Eniive SpA para la producción de biorrefinerías

En 2024, Petronas, la italiana Enilive SpA y la japonesa Euglena Co. anunciaron una decisión final de inversión para establecer una biorrefinería en Malasia. Una empresa conjunta supervisará la construcción, cuyo inicio está previsto para el cuarto trimestre de este año en el complejo petroquímico y de refinería integrado de Petronas en Pengerang, Johor. La instalación está diseñada para procesar aproximadamente 650.000 toneladas de materias primas al año, produciendo combustible de aviación sostenible, aceite vegetal hidrogenado y bionafta. Se espera que la biorrefinería comience a funcionar en la segunda mitad de 2028. [97]

Otras filiales principales

Algunas de las filiales clave son:

Otros incluyen PETRONAS Assets Sdn Bhd; PETRONAS Servicios Marítimos Sdn Bhd; PETRONAS Selenia (aceite OEM para FCA , AREXONS); PETRONAS Trading Corp. Sdn Bhd; PETRONAS Argentina SA; PETRONAS Australia Pty Ltd.; PETRONAS Tailandia Co. Ltd.; PETRONAS Energy Filipinas Inc.; PETRONAS Camboya Co. Ltd.; PETRONAS Servicios Técnicos Sdn Bhd; Soluciones técnicas del Grupo PETRONAS Sdn Bhd; PETRONAS Sudáfrica Pty Ltd.; PETRONAS India Holdings Company Pte Ltd.; PETRONAS China Co. Ltd.; PETRONAS International Corp. Ltd.; PETRONAS Marketing Tailandia Co. Ltd.; Myanmar PETRONAS Trading Co. Ltd.; PETRONAS Canadá; PETRONAS Marketing (Países Bajos) BV e Indianoil PETRONAS

Asociaciones comerciales de automóviles y motocicletas

PETRONAS es un combustible y lubricantes oficial recomendado para automóviles Mercedes-Benz (incluidos los modelos Mercedes-AMG ), Proton , Perodua y Tata Motors . También son combustibles y lubricantes recomendados para motocicletas Modenas y Yamaha .

Deportes de motor

Carreras de coches

PETRONAS patrocinó el Gran Premio de Malasia de Fórmula Uno como patrocinador principal desde su carrera inaugural en 1999 hasta la última carrera en 2017.

PETRONAS fue uno de los principales patrocinadores del equipo de Fórmula Uno BMW Sauber junto con Intel , y suministró lubricantes y combustible al equipo. También poseía el 40% de Sauber PETRONAS Engineering , la empresa que construye chasis que anteriormente usaban motores diseñados por Ferrari utilizados por el equipo Sauber, hasta que fue comprada por la empresa automovilística alemana BMW . PETRONAS también fue el patrocinador principal del Gran Premio de Malasia , y copatrocinó el Gran Premio de China y el Gran Premio inaugural de Corea . PETRONAS fue el socio premium exclusivo de los equipos de Fórmula 1 Sauber PETRONAS (1995-2005) y BMW Sauber (2006-2009). BMW había adquirido la participación mayoritaria del ex Sauber PETRONAS Engineering, pero abandonó el deporte después de la temporada 2009. El 21 de diciembre de 2009, se confirmó que PETRONAS se mudaría de BMW Sauber al recién formado equipo de Fórmula Uno Mercedes AMG PETRONAS . [98] En cuanto a la participación en la Fórmula 1, cada año PETRONAS lleva al equipo BMW Sauber a varias partes de Malasia para realizar demostraciones de F1, de modo que el público que no puede ir a la pista pueda experimentar un poco de lo que ofrece la F1. Se realizan otros eventos promocionales en el período previo a la carrera y los pilotos desempeñan un papel fundamental en ellos, tanto que Nick Heidfeld reconoció que había más fanáticos de BMW Sauber en Malasia que en la mayoría de los demás países.

PETRONAS apoyó a TOM'S , un equipo de carreras de automóviles de Toyota en Super GT entre 2008 y 2015

PETRONAS también patrocina muchos otros eventos deportivos y equipos, principalmente deportes de motor. Algunos de estos patrocinios incluyen el PERT (PETRONAS EON Rally Team), y también el PETRONAS Adventure Team, un equipo de aventuras 4X4. Más recientemente, PETRONAS también fue un patrocinador importante para PETRONAS TOYOTA TEAM TOM'S que participaba en la serie Super GT , donde ganó el título de equipo en 2008 y el título de piloto en 2009. La serie también corrió en Malasia cada temporada en el Circuito Internacional de Sepang entre 2005 y 2013. PETRONAS firmó un acuerdo de patrocinio de tres años con el equipo Yamaha MotoGP . La marca PETRONAS se puede ver comenzando la carrera de Qatar del 10 al 12 de abril de 2009. PETRONAS también patrocina todos los autos Mercedes-AMG DTM desde la temporada 2011 hasta la salida de Mercedes del DTM en 2018 (reemplazando a Mobil 1 ) solo por proporcionar los lubricantes.

PETRONAS apoya al equipo de carreras de Fórmula 1 Mercedes-AMG PETRONAS desde 2010. (en la foto, en 2017 )

Desde 2010, PETRONAS ha sido el patrocinador principal del equipo Mercedes AMG PETRONAS F1 . Mercedes ha ganado ocho títulos consecutivos del Campeonato de Constructores y 7 títulos del Campeonato de Pilotos desde el comienzo de la era del motor V6 turboalimentado de 1.6 litros (97.6 pulgadas cúbicas) en 2014 hasta 2021. Desde 2014, PETRONAS también ha estado suministrando combustible y lubricantes para los equipos de clientes de Mercedes-AMG , incluidos Force India (desde 2014) (ahora conocido como Aston Martin , junto con Ravenol desde la temporada 2018 solo para lubricantes), Lotus para 2015 , Manor para 2016 , Williams desde 2017 y McLaren desde 2021. Además, PETRONAS también suministra combustibles y lubricantes para el equipo italiano Scuderia Toro Rosso , propiedad de Red Bull y con motor Honda , conocido como Scuderia AlphaTauri desde la temporada 2018. El título de PETRONAS y la asociación técnica con Mercedes se extienden a partir de la temporada 2026. [99]

Carreras de motos

En 1996 , PETRONAS patrocinó un equipo de carreras de motos de Gran Premio llamado PETRONAS Sprinta TVK en la clase de 250 cc con Yamaha como fabricante. El equipo tuvo una oportunidad de comodín en el Gran Premio de motocicletas de Malasia con Shahrol Yuzy como su piloto. En la temporada siguiente, en 1997 , el equipo recibió otro comodín y compitió en la clase de 125 cc. Esta vez, Honda fue elegido como fabricante. Luego, dos temporadas más tarde, PETRONAS Sprinta TVK regresó a la clase de 250 cc. De 2000 a 2002 , el equipo compitió durante una temporada completa en la clase de 250 cc en motos Yamaha . [100]

PETRONAS también patrocina las carreras Cub Prix de Malasia y el ahora desaparecido equipo Foggy PETRONAS Superbike (en el que PETRONAS debuta su superbike, la FP1 ). Luego, PETRONAS se convirtió en patrocinador del equipo en el campeonato de Moto2 en la temporada 2011 llamado PETRONAS Malaysia Team con Hafizh Syahrin como piloto y usando la motocicleta Moriwaki . Luego, en la temporada 2012 , PETRONAS se convirtió en patrocinador del equipo Raceline de Malasia cuando recibió una wild card en el Gran Premio de Sepang de Malasia con Hafizh Syahrin , quien en ese momento cambió a usar una motocicleta FTR . Fue en esta temporada cuando Syahrin logró subir al podio por primera vez. Luego, el equipo obtuvo otra wild card en la temporada siguiente, hasta que en la temporada 2014 - 2017 , el equipo participó en competencia completa en la temporada con Kalex como fabricante.

Desde 2017 , PETRONAS es el patrocinador principal del Sepang Racing Team , que en ese momento competía en las clases de Moto2 y Moto3 y se llamaba PETRONAS Sprinta Racing. En la clase de Moto3, el equipo utiliza motos Honda , mientras que en Moto2 utiliza Kalex . En 2019 , PETRONAS es el patrocinador principal del nuevo PETRONAS Yamaha SRT , que se convirtió en el equipo satélite de Yamaha en MotoGP después del cambio de Tech3 a motos KTM después de 20 años con motos Yamaha. Sus pilotos son Valentino Rossi y el campeón del mundo de Moto2 de 2017, Franco Morbidelli . Además, PETRONAS también jugó un papel en el suministro de combustibles, aceite de motocicleta y otros productos para el equipo PETRONAS Yamaha SRT MotoGP . Pero lamentablemente, al final de la temporada 2021, PETRONAS no continuó su cooperación para convertirse en el patrocinador principal del equipo SRT .

En 2022 , PETRONAS volvió a ser patrocinador del equipo en Moto2 con sus pilotos invitados Kasma Daniel en el equipo PETRONAS MIE Racing y Azroy Anuar con el equipo PETRONAS RW Racing. Ambos pilotos compiten en la serie de Malasia .

A partir de 2023 , PETRONAS se convirtió en el patrocinador principal de un equipo de carreras de World Superbike y World Supersport , MIE Honda Racing , y cambió su nombre a PETRONAS MIE Honda Racing Team. Sus pilotos son Hafizh Syahrin y Eric Granado para la categoría WSBK, y Adam Norrodin y Tarran Mackenzie para la categoría WSSP en esta temporada.

Como parte de su programa de responsabilidad social corporativa, PETRONAS también lleva a niños desfavorecidos a ver las carreras.

Fabricantes de automóviles

Petronas desarrolló su propia moto de carreras. Inicialmente, esta moto de carreras se utilizaría en el evento de carreras WorldSBK. El deseo comenzó en 2002 , cuando Petronas ya era socio del equipo de carreras Sauber en Fórmula 1. La base utilizada fue la Petronas GP1, que originalmente estaba preparada para competir en MotoGP . Pero, se modificó para pasar la homologación de WorldSBK. Para su desarrollo, Petronas trabajó con Suter Racing Technology. La Petronas FP1 está lista para la producción en masa, para cumplir con las regulaciones de WorldSBK.

Petronas está trabajando con MSX International en el Reino Unido para fabricar 75 unidades de la versión de carretera de la FP1. Las 75 unidades restantes las fabrica Modenas , una marca de motocicletas de Malasia. En cuanto a especificaciones, esta moto es bastante potente. Utiliza un motor de 3 cilindros en línea, DOHC, 4 válvulas por cilindro, con una cilindrada de 899,5 cc, y refrigeración líquida. El motor produce 127,4 tk de potencia a 10.000 rpm y 92 Nm de par motor a 9.700 rpm.

Petronas había formado el equipo Foggy Petronas Racing para competir en WorldSBK. El equipo está dirigido por Carl Fogarty , un ex piloto legendario de WorldSBK. Como pilotos, se seleccionaron a Troy Corser , Chris Walker y Garry McCoy .

Sin embargo, durante los 5 años que el equipo compitió en WorldSBK, el Petronas FP1 fue menos competitivo. Una de las razones fue el cambio de reglamento en 2003. Anteriormente, los motores de 3 cilindros estaban limitados a 900 cc. Pero, se revisó a 1.000 cc. Así, el motor Petronas FP1 estaba bastante derrotado en cuanto a potencia. Tampoco era raro que la moto experimentara problemas técnicos. Aun así, la moto consiguió subir al podio en tres ocasiones. Una de ellas la consiguió Walker al acabar tercero en el Valencia WorlsSBK 2004. Corser también ha conseguido la pole position en dos ocasiones.

El proyecto fue finalmente interrumpido en 2006 por Fogarty y Petronas. Hasta ahora, la versión de carretera de la Petronas FP1 también ha sido una incógnita, ya que ahora es difícil detectar su paradero. [101]

Constructores de WorldSBK

Por resultados de la temporada

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Educación

Universidad Tecnológica PETRONAS

PETRONAS otorga patrocinios educativos en forma de préstamos convertibles a estudiantes malasios e internacionales, lo que facilita su búsqueda de educación superior en universidades locales o extranjeras. La supervisión de los asuntos educativos está a cargo de la Unidad de Patrocinio y Búsqueda de Talentos (STS), una rama de PETRONAS. Estos patrocinios se otorgan en función de los logros académicos, la participación extracurricular, los antecedentes familiares y una evaluación del carácter del estudiante (evaluada a través del programa EduCamp, obligatorio para todos los aspirantes a becarios de PETRONAS). Una vez completados con éxito sus estudios superiores, los préstamos convertibles de los becarios absorbidos por PETRONAS se transforman en becas integrales. Estos becarios están obligados contractualmente a servir a la empresa durante un período de dos años por cada año de patrocinio. PETRONAS tiene su propia universidad de investigación, la Universiti Teknologi PETRONAS (UTP). Construido en 1997, el campus está ubicado en Seri Iskandar , Perak .

Véase también

Referencias

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