El Sepang Racing Team [1] (anteriormente conocido como SIC Racing Team) fue un equipo de carreras de motos del Gran Premio de Malasia que operó hasta finales de 2021 y era propiedad del Circuito Internacional de Sepang . Establecido por primera vez en 2015 en la categoría Moto3 y ampliado en 2019, presentó equipos en los campeonatos de MotoGP, Moto2 y Moto3. El equipo de MotoGP se llamó formalmente Petronas Yamaha Sepang Racing Team (Petronas Yamaha SRT) , mientras que los equipos de Moto2 y Moto3 se denominaron Petronas Sprinta Racing Team (Petronas SRT) . [2]
Después de la temporada 2021, el equipo de MotoGP pasó a ser conocido como RNF MotoGP Racing , disolviéndose Moto2 y Moto3. Michael Laverty reclutó varios aspectos y miembros del equipo de Moto3 para su nuevo equipo VisionTrack Honda Moto3.
El equipo corrió por primera vez en Moto2 en 2014, cuando el ex piloto de Grandes Premios Johan Stigefelt lanzó su propio equipo en la categoría de peso medio utilizando una moto Caterham y con el respaldo de la aerolínea malaya Air Asia . Terminando sexto en el campeonato con Johann Zarco y Josh Herrin , el equipo se transformó en el Equipo del Circuito Internacional de Sepang para la temporada siguiente.
El equipo contrató al piloto malasio Zulfahmi Khairuddin para su primera temporada en la categoría de peso ligero, [3] acompañado por el corredor checo Jakub Kornfeil . Kornfeil consiguió dos podios para el equipo y finalizó 12º en el campeonato, mientras que Khairuddin consiguió su mejor resultado al ser quinto en el Gran Premio de Japón . Kornfeil permaneció con el equipo durante 2016 , terminando la temporada en octavo lugar y logrando un podio en la carrera de casa del equipo en Malasia. Adam Norrodin , contratado para reemplazar a Khairuddin, terminó el año en el puesto 28 con un par de puestos 11, sus mejores resultados.
Manteniendo a Norrodin y reemplazando a Kornfeil con el corredor japonés Ayumu Sasaki para 2017 , el equipo terminó la temporada en el puesto 17 y 20 respectivamente. En octubre, también anunciaron su regreso a la categoría Moto2 para 2018, con la incorporación al equipo del piloto malayo Hafizh Syahrin . [4] Liberando a Syahrin anticipadamente de su contrato para hacerse cargo del asiento Tech 3 Yamaha de Jonas Folger en MotoGP, Khairuddin regresó al equipo para el inicio de la temporada. [5]
Manteniendo a Sasaki y Norrodin para 2018 , la pareja terminó la temporada en el puesto 20 y 21, y Norrodin obtuvo su mejor resultado: quinto. Khairuddin fue reemplazado en el equipo de Moto2 del equipo después de cinco rondas por el piloto finlandés Niki Tuuli , quien terminó el año en el puesto 32 con un mejor resultado del 15.
En julio de 2018 se anunció que Sepang Racing Team daría el paso a la categoría reina para la temporada de MotoGP 2019 , [6] y Yamaha proporcionaría motocicletas Yamaha YZR-M1 en arrendamiento para las temporadas de MotoGP 2019, 2020 y 2021. [7] Al fichar al novato francés Fabio Quartararo y al piloto italiano Franco Morbidelli [8] y al unirse Petronas como patrocinador principal, el equipo se convirtió en Petronas Yamaha SRT . [9] [10] [11] El equipo amplió aún más su asociación con Petronas en el TT holandés de 2019 , cuando la compañía petrolera de Malasia también se unió al equipo como socio técnico, y el equipo cambió al aceite de motor Sprinta de Petronas. [12]
Manteniendo su presencia en las categorías Moto2 y Moto3, el piloto malayo Khairul Idham Pawi se unió al equipo en su nueva máquina Kalex con motor Triumph . En la categoría de Moto3, Sasaki permaneció junto al nuevo fichaje John McPhee . McPhee le dio al equipo su primera victoria en un Gran Premio en el Gran Premio de Francia. El equipo también se expandió a la nueva serie MotoE , contratando al piloto británico Bradley Smith .
Tras la retirada de Petronas de su patrocinio a finales de 2021, el equipo de MotoGP pasó a denominarse RNF MotoGP Racing , disolviéndose Moto2 y Moto3. [13] [14] Gran parte de la operación de Moto3 fue adquirida por el ex corredor Michael Laverty para un nuevo equipo llamado Vision Track Honda para competir en el Campeonato del Mundo de Moto3 con dos pilotos británicos. [15]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)