Una persecución de automóviles o persecución de vehículos es la persecución vehicular por tierra de una parte por otra, que involucra al menos un automóvil u otro vehículo de motor con ruedas , comúnmente persecución en caliente de sospechosos por parte de las fuerzas del orden . El auge de la industria automotriz en el siglo XX aumentó la propiedad de automóviles , lo que llevó a que un número creciente de delincuentes intentaran evadir a la policía en su propio vehículo o en un automóvil robado . Las persecuciones de automóviles también pueden involucrar a otras partes en la persecución de un sospechoso de un delito o de una posible víctima, o simplemente en un intento de hacer contacto con una persona en movimiento por razones que no son de conflicto.
Las persecuciones de automóviles a menudo se capturan en las transmisiones de noticias debido a las imágenes de video grabadas por los coches de policía , los aviones de la policía y los aviones de noticias que participan en la persecución. Las persecuciones de automóviles también son un tema popular entre los medios y el público debido a su intensidad, dramatismo y el peligro innato de conducir a alta velocidad y, por lo tanto, son contenido común en la ficción, particularmente en las películas de acción y los videojuegos .
Las persecuciones de autos ocurren cuando un sospechoso intenta usar un vehículo para escapar de las fuerzas del orden que intentan detenerlo o arrestarlo. El supuesto delito cometido puede variar desde delitos menores como infracciones de tránsito hasta delitos graves como el asesinato . Cuando los sospechosos se dan cuenta de que han sido descubiertos por las autoridades, intentan perder a su perseguidor alejándose, generalmente a gran velocidad. En general, los sospechosos que la policía detecta cometiendo delitos por los cuales es probable que se les apliquen largas condenas de prisión si son declarados culpables tienen muchas más probabilidades de iniciar persecuciones en automóvil.
La policía utiliza una serie de técnicas para poner fin a las persecuciones, desde suplicar al conductor, esperar a que el vehículo del conductor se quede sin combustible o esperar que el vehículo del conductor quede inutilizado de alguna manera, hasta métodos más contundentes, como boxear el vehículo con patrullas policiales , embestir el vehículo, la maniobra PIT , disparar los neumáticos , o el uso de tiras de púas . Aunque todos los esfuerzos, muchos de los cuales plantean riesgos para todos los involucrados y para los transeúntes, estarán dirigidos a evitar peligros para los civiles. Cuando esté disponible, se pueden desplegar aviones de la policía , que pueden seguir al vehículo desde arriba mientras que las unidades terrestres pueden estar involucradas o no.
El uso de automóviles para evadir la ley ha existido desde hace aproximadamente tanto tiempo como el propio automóvil. A mediados y finales del siglo XX aparecieron en los periódicos de todo Estados Unidos informes sobre persecuciones policiales que involucraban automóviles y motocicletas. [1] [2] Durante la era de la prohibición, los contrabandistas y traficantes de alcohol ilegal a menudo participaban en persecuciones a alta velocidad con la policía. Esto llevó al aumento de modificaciones de automóviles destinadas a burlar la ley y a exhibiciones de carreras de autos entre corredores que ayudaron a formar el deporte de las carreras de autos stock. [3] A medida que los departamentos de policía se han acostumbrado más a las persecuciones, han adoptado protocolos, técnicas y tecnologías policiales destinadas a ayudar a las persecuciones de forma más rápida y segura, como la maniobra PIT en 1988 y las franjas de púas en 1996. [4]
La primera persecución policial registrada íntegramente en vídeo tuvo lugar en mayo de 1988 en Berea, Ohio . [5] El 3 de enero de 1992, una larga persecución en el área de Los Ángeles que involucró a un sujeto en un Volkswagen Cabriolet robado sospechoso de matar a una persona y robar 2 autos antes de morir en un enfrentamiento con la policía fue la primera persecución policial en televisión en vivo en Los Ángeles. , transmitiéndose en tres canales y adelantándose a los programas diurnos de la estación. [6] Según se informa, la persecución fue tan popular que algunos espectadores llamaron a una de las estaciones que mostraban la persecución para quejarse de que la estación no la transmitía después de que apagaron la cobertura de una repetición de Matlock . Esto convenció a las estaciones de mostrar más cobertura de otras persecuciones en los meses y años posteriores al incidente. [7] [8] En 2002, se reportaron 700 persecuciones en la ciudad de Los Ángeles . [9] En 2003, la estación de televisión de Los Ángeles KCAL informó que los índices de audiencia se cuadriplicaron cuando se transmitieron persecuciones policiales. [10] Ese mismo año, funcionarios de policía de Los Ángeles pidieron a los medios de comunicación que redujeran la cobertura de las persecuciones, alegando que la cobertura anima a los sospechosos a huir y puede poner en peligro potencialmente a los espectadores que intenten ver la persecución en persona. [11]
La televisión de realidad se ha combinado con el género de persecuciones de autos en varios programas de televisión y especiales como World's Wildest Police Videos , Most Shocking y Real TV , que a menudo presentan imágenes reales de persecuciones de autos que involucran a sospechosos que huyen de la policía. [12] Además, los vídeos y las transmisiones en directo de persecuciones de coches son contenidos populares en las redes sociales. [13]
El 17 de junio de 1994, el ex corredor de la NFL OJ Simpson ganó notoriedad luego de la cobertura nacional de una persecución a baja velocidad en su Ford Bronco blanco de 1993 después del asesinato de su ex esposa Nicole Brown Simpson y Ron Goldman en Los Ángeles . [14] [15]
Una persecución policial notable registrada ocurrió cuando Shawn Nelson robó un tanque M60 Patton de una armería de la Guardia Nacional del Ejército , el 17 de mayo de 1995. Nelson desató un alboroto en San Diego , California , y el enorme tanque aplastó varios vehículos civiles antes de convertirse en atrapado en una divisoria de carreteras. La policía pudo subir al tanque y abrir la escotilla, matando al sospechoso cuando no se rindió.
El 4 de junio de 2004, el soldador Marvin Heemeyer hizo estragos con una excavadora muy modificada en Granby, Colorado , destrozando 13 edificios, entre ellos el ayuntamiento, la biblioteca pública, un banco, una planta mezcladora de hormigón y una casa propiedad del ayuntamiento. ex alcalde, lo que provocó daños por más de 7 millones de dólares. Al principio, la policía se vio impotente, ya que ninguna de sus armas pudo penetrar el vehículo del sospechoso. Sin embargo, el motor de la excavadora falló y la máquina se atascó, por lo que Heemeyer se suicidó de un disparo.
El 27 de julio de 2007 en Phoenix, Arizona , dos helicópteros chocaron en el aire mientras filmaban una persecución policial. Ambos eran helicópteros de noticias AS-350 AStar de las estaciones de noticias KNXV-TV y KTVK . [16] [17] Los cuatro ocupantes de ambos aviones murieron. [18] Ninguna persona en el terreno resultó herida. [19]
El 28 de septiembre de 2012, Fox News transmitió una persecución policial en vivo en Arizona que terminó cuando el sospechoso salió del vehículo y se pegó un tiro después de una breve persecución a pie. Fox News lo transmitió con un retraso de cinco segundos en lugar del retraso normal de diez segundos, lo que resultó en que el tiroteo se transmitiera en vivo en Fox Report . [20] El presentador de Fox, Shepard Smith, pronto se disculpó por la transmisión y prometió no permitir que esto volviera a suceder. [21]
La cobertura noticiosa en vivo de las persecuciones policiales está ampliamente asociada con los Estados Unidos y con la ciudad de Los Ángeles en particular, que los periodistas suelen describir como "la capital mundial de las persecuciones de automóviles". [22] [23] [24] [25] [26]
Las persecuciones de automóviles a alta velocidad se reconocen como un problema de seguridad vial , ya que los vehículos que no participan en la persecución o los peatones o el mobiliario urbano pueden ser atropellados por el conductor esquivo, que a menudo infringe una serie de leyes de tránsito, a menudo repetidamente, en su intento de escapar, o por los coches de policía que los persiguen. En el Reino Unido, se estima que 40 personas al año mueren en incidentes de tráfico en los que interviene la policía, la mayoría como resultado de una persecución policial. [27] En los Estados Unidos, las muertes relacionadas con persecuciones oscilan entre 300 y 400 personas por año. [28]
Los disturbios de Macquarie Fields de febrero de 2005 ocurrieron en Sydney, Australia , después de que un conductor local estrellara un vehículo robado contra un árbol, matando a sus dos pasajeros tras una persecución policial a alta velocidad. La muerte de la estudiante universitaria Clea Rose tras una persecución policial en Canberra provocó importantes recriminaciones por las políticas de persecución policial.
En 2007, la Corte Suprema de los Estados Unidos sostuvo en Scott v. Harris (550 US 372) que "el intento de un oficial de policía de poner fin a una peligrosa persecución de automóviles a alta velocidad que amenaza las vidas de transeúntes inocentes no viola la Cuarta Enmienda , incluso cuando pone al automovilista que huye en riesgo de sufrir lesiones graves o la muerte".
En la mayoría de las jurisdicciones de derecho consuetudinario , la regla del bombero impide que los agentes de policía lesionados en tales actividades presenten demandas civiles por daños monetarios contra los sospechosos que huyen, porque se supone que tales lesiones son un riesgo inherente al trabajo. La indignación pública ante tal inmunidad ha dado lugar a excepciones legales. Un ejemplo es la Sección 1714.9 del Código Civil de California (promulgada en 1982), que restablece la responsabilidad cuando el sospechoso sabía o debería haber sabido que la policía estaba presente.
Las políticas sobre qué circunstancias justifican una persecución a alta velocidad difieren según la jurisdicción. Algunos defensores de la seguridad quieren restringir las persecuciones arriesgadas a delitos violentos. [28] Otra opción es utilizar la tecnología para poner fin o evitar la necesidad de tales persecuciones. Por ejemplo, los vehículos pueden ser rastreados mediante aviones o dispositivos de etiquetado GPS como StarChase , lo que permite a las agencias policiales interceptar de manera confiable a los sospechosos mediante bloqueos estacionarios, vehículos de menor velocidad o cuando el vehículo está estacionado.
Un informe del Departamento de Justicia de los Estados Unidos de 2023 recomienda que la policía solo inicie una persecución si se ha cometido un delito violento y el sospechoso representa una amenaza inminente de cometer otro delito violento debido a los peligros que plantean las persecuciones a alta velocidad. El informe también recomienda políticas que desalienten o prohíban las persecuciones si el sospechoso conduce una motocicleta. [29]
Un peligro particular que acompaña a las persecuciones policiales es el problema de que múltiples agencias policiales se vean involucradas en una persecución de automóviles que cruza los límites municipales y jurisdiccionales. Esto a menudo se complica por la incompatibilidad de las comunicaciones por radio y las diferencias de políticas entre los distintos departamentos involucrados en una persecución.
La ciudad de Dallas, Texas, fue la primera ciudad importante de Estados Unidos en adoptar una "Política de Persecución Interjurisdiccional" para abordar los problemas inherentes a las persecuciones de automóviles que involucraban a más de una agencia policial. En agosto de 1984, la División de Planificación e Investigación del Departamento de Policía de Dallas, bajo el mando del Capitán Rick Stone, comenzó a elaborar una política que más de veinte (20) agencias policiales locales podían aceptar cumplir cuando las persecuciones de automóviles cruzaban sus fronteras. El resultado fue una política modelo que se convirtió en el estándar utilizado por los departamentos de policía de todo Estados Unidos. [30]
En Europa, como muchas fronteras nacionales ya no tienen estaciones fronterizas dentro del Espacio Schengen , las persecuciones de automóviles a veces pueden cruzar las fronteras nacionales. Los estados suelen tener acuerdos vigentes por los que la policía de un estado puede continuar la persecución a través de la frontera nacional. [ cita necesaria ]
Algunas persecuciones de automóviles pueden ocurrir entre vehículos que no participan en la aplicación de la ley. Estos pueden ser realizados por delincuentes rivales, delincuentes que intentan atrapar a las víctimas previstas, vigilantes o como parte de una furia en la carretera . También pueden ocurrir por razones no criminales, como que el vehículo perseguidor simplemente intente alcanzar a otro vehículo. Estas persecuciones de coches son poco frecuentes y casi siempre se consideran ilegales debido a la peligrosidad de los vehículos civiles, que carecen de cualquier tipo de dispositivo de aviso o autorización, y se persiguen a gran velocidad.
En 2021, Terrence J fue perseguido y baleado por un vehículo en un intento de robo. [31] [32] En 2021, una víctima de robo de auto en Chicago persiguió a un ladrón de autos, lo que resultó en una colisión de ocho vehículos en la que el vehículo robado quedó destruido. [33]
En cine y televisión , el término "persecución de coches" se refiere a una escena de persecución en la que dos o más automóviles se persiguen entre sí, en la que puede participar o no un coche de policía. Los largometrajes se han construido enteramente en torno a persecuciones de coches, a menudo protagonizadas por vehículos exóticos de gran potencia . [12] Se representan como escenas de movimiento rápido con acción que involucra la velocidad de los vehículos involucrados y las posibles colisiones y los escombros resultantes de los restos. [12]
La puesta en escena de secuencias de persecuciones de coches a menudo requiere numerosas tomas y la destrucción de varios vehículos (ya sea intencionadamente o por accidente). Por lo tanto, es común utilizar vehículos más antiguos que están 1-2 generaciones por detrás de los modelos actuales en el mercado, ya que pueden ser adquisiciones de segunda mano a bajo costo debido a la depreciación. Hay algunas excepciones, si se utiliza un vehículo de alto perfil, como las franquicias James Bond y Transporter que utilizan vehículos actuales e incluso conceptuales. [34] El fabricante de vehículos también puede pagar la colocación del producto en una producción cinematográfica (actuando como asesor técnico, donando vehículos para su uso en el rodaje).
Aunque las persecuciones de coches en el cine se representaban ya en el propio vehículo de motor (uno de los primeros ejemplos fue Runaway Match, dirigida por Alf Collins en 1903 [35] [36]) , el consenso entre historiadores y críticos de cine es que la primera persecución de coches moderna La película fue Bullitt de 1968 . [37] [38] [39] [40] La escena de persecución de 10 minutos de duración en Bullitt fue mucho más larga y mucho más rápida que la anterior, y se colocaron cámaras para brindar perspectivas desde el interior de los autos. Anteriormente, las escenas de persecución de coches se representaban a menudo utilizando el efecto de retroproyección . [41] [42]
En tiempos más modernos, el uso de imágenes generadas por computadora se está volviendo cada vez más popular y, aunque costoso, elimina cualquier nivel de peligro. Se pueden encontrar ejemplos recientes de estas imágenes generadas por computadora en las películas de Michael Bay Bad Boys II y The Island . Driven fue particularmente criticado por sus secuencias de persecución de autos CGI. [43]
Sin embargo, algunos críticos afirman que CGI elimina el realismo de la escena de persecución. Estas críticas han afectado a las producciones recientes de Hollywood; por ejemplo, películas como Ronin , The Bourne Supremacy , The Kingdom , The Dark Knight y Need For Speed tenían persecuciones reales en vivo con un uso mínimo de CGI, en todo caso. Por ejemplo, el coordinador de especialistas de Furious 7, Spiro Razatos, quería confiar más en especialistas reales que en CGI porque quería que toda la secuencia "pareciera real" y cumpliera con las expectativas de la audiencia [44] , por lo que sólo el 10 por ciento de las secuencias de acción de la película fueron hechas por computadora. generado, e incluso entonces, gran parte del CGI se empleó simplemente para borrar los cables y otros artilugios que se usaban para filmar autos y conductores reales o para agregar un fondo. [45]
Muchos videojuegos , a menudo dentro del mundo abierto y los géneros de carreras , tienden a contener, si no centrarse, persecuciones de automóviles de algún tipo, que generalmente involucran a la policía. Muchas de estas persecuciones suelen estar muy estilizadas, y la policía suele embestir o incluso disparar a vehículos sospechosos.
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