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Padang

Padang ( pronunciación de Indonesia: [ˈpadaŋ] ) es la capital y ciudad más grande de la provincia indonesia de Sumatra Occidental . [4] Tenía una población de 833,562 en el censo de 2010 [5] y 909,040 en el censo de 2020; [6] la estimación oficial a mediados de 2022 era 919.145, comprendiendo 461.712 hombres y 457.433 mujeres. [3] Es la decimosexta ciudad más poblada de Indonesia y la ciudad más poblada de la costa oeste de Sumatra . [7] El área metropolitana de Padang es la tercera área metropolitana más poblada de Sumatra con una población de más de 1,4 millones. [8] Padang es ampliamente conocido por su cultura Minangkabau , su cocina y sus playas al atardecer.

Históricamente, la ciudad había sido un centro comercial desde la época precolonial, tanto de pimienta como de oro. Los holandeses establecieron contacto con la ciudad a mediados del siglo XVII, eventualmente construyeron una fortaleza y asumieron el control de la ciudad del Reino Pagaruyung . Salvo varias interrupciones del dominio británico, Padang siguió siendo parte de las Indias Orientales Holandesas como una de sus principales ciudades hasta la independencia de Indonesia. [9] En 1906, Padang, junto con Palembang , se convirtieron en los primeros lugares poblados de Sumatra en alcanzar el estatus de ciudad ( gemeente ). [2]

Historia

Afiliaciones históricas

Indias Orientales Holandesas (1663-1781)
Imperio Británico (1781-1784)
Indias Orientales Holandesas (1784-1795)
Reino Unido Imperio Británico (1795-1819)
Países Bajos Indias Orientales Holandesas (1819-1942)
Ocupación japonesa (1942-1945)
Indonesia República de Indonesia (1945- presente )

Padang hacia 1795
Padang, 1859

Padang ha sido un centro comercial desde el siglo XVI, habiendo estado controlado por el Reino Pagaruyung y el Sultanato de Aceh . [10] Durante los siglos XVI y XVII, la pimienta se cultivó y se comercializó con la India, Portugal, el Reino Unido y los Países Bajos. En 1663, la ciudad quedó bajo la autoridad de los holandeses y en 1680 se construyó un puesto comercial. La ciudad quedó bajo el Imperio Británico dos veces, primero de 1781 a 1784 durante la Cuarta Guerra Anglo-Holandesa y nuevamente de 1795 a 1819 durante la Guerras napoleónicas . En 1819 la ciudad fue transferida de nuevo a los Países Bajos. Hasta aproximadamente 1780, el producto comercial más importante era el oro procedente de las minas de oro de la región. Cuando las minas se agotaron, la atención se centró en otros productos como el café, las sales y los textiles.

En 1797, Padang fue inundado por un tsunami con una profundidad de flujo estimada de 5 a 10 metros, luego de un terremoto, estimado en 8,5 a 8,7 Mw , que  ocurrió frente a la costa. El temblor causó daños considerables y la muerte de dos personas, mientras que el tsunami provocó la destrucción de varias casas y varias muertes en el pueblo de Air Manis. Los barcos amarrados en el río Arau terminaron en tierra firme, incluido un velero de 200 toneladas que fue depositado aproximadamente 1 kilómetro río arriba. En 1833, otro tsunami inundó Padang con una profundidad de flujo estimada de 3 a 4 metros como resultado de un terremoto , estimado en 8,6 a 8,9  Mw , que ocurrió frente a Bengkulu . El temblor causó daños considerables en Padang y, debido al tsunami, los barcos amarrados en el río Arau rompieron sus anclas y se dispersaron. [11]

Escudo de armas de Padang durante la época colonial holandesa, concedido en 1926

La población de Padang en 1920 era de 28.754 habitantes, lo que la convertía en la segunda ciudad más grande de Sumatra después de Palembang. [12] En el momento de la independencia en la década de 1940, la ciudad tenía alrededor de 50.000 habitantes. El café seguía siendo importante, pero la copra también era un producto importante producido por los agricultores del interior. Desde entonces, el crecimiento demográfico ha sido en parte resultado del crecimiento en el área de la ciudad, pero en gran medida como resultado de la migración a las principales ciudades que se observa en tantas naciones en desarrollo. A partir de 1950, el campo de carbón de Ombilin se desarrolló con Padang como puerto de salida. Algunos observadores consideraron que esto reflejaba la colonización económica y política de Indonesia.

El 30 de septiembre de 2009, un terremoto de magnitud 7,9 sacudió a unos 50 kilómetros de la costa de Padang. Hubo más de 1.100 muertes, 313 de las cuales ocurrieron en Padang. [13] [14] [15]

Geografía

La ciudad de Padang está situada en la costa occidental de la isla de Sumatra , con una superficie total de 694,96 km2 , equivalente al 1,65% de la superficie de Sumatra Occidental. [16] Más del 60% del área de Padang está formada por colinas cubiertas por bosques de protección. Sólo alrededor de 205.007 km 2 del territorio son zona urbana. [17] Las colinas se extienden al este y al sur de la ciudad. Las colinas notables de Padang incluyen la colina Lampu, el monte Padang, la colina Gado-Gado y la colina Pegambiran. La ciudad de Padang tiene una costa de 68,126 km en el continente de Sumatra. Además, también hay 19 islas pequeñas, incluida la isla Sikuai con una superficie de 4,4  ha en el distrito de Bungus Teluk Kabung, la isla Toran que cubre 25 ha y la isla Pisang Gadang en el distrito de Padang Selatan. [18] [19]

Clima

Padang presenta un clima de selva tropical según la clasificación climática de Köppen . Dado que este clima de selva tropical está más sujeto a la zona de convergencia intertropical que a los vientos alisios y los ciclones, es muy raro que sea ecuatorial. Padang es una de las ciudades más húmedas de Indonesia, con precipitaciones frecuentes durante todo el año. La ciudad recibe una media de aproximadamente 4.300 mm de lluvia al año. El mes más seco de Padang es febrero, donde se observa una media de 250 mm de precipitación. Las temperaturas de la ciudad son relativamente constantes durante todo el año, con una media de 26 grados centígrados. Padang tiene 21 ríos, siendo el más largo Batang Kandis con una longitud de 20 km. En 1980, dos tercios de la ciudad se inundaron porque el drenaje de la ciudad, que desemboca principalmente en Batang Arau, no pudo contener el agua. [20]

Gobernancia

En 2007, el gobierno de la ciudad inició una serie de políticas de motivación religiosa. Uno requiere que las mujeres de todos los orígenes religiosos que son empleadas municipales y estudiantes en escuelas públicas usen jilbab (hiyab), y los estudiantes de secundaria ahora toman clases de lectura del Corán . Los empleados municipales deben pagar el zakat . [23]

Distritos administrativos

Mapa que muestra los 11 distritos de Padang

La ciudad de Padang está dividida en once distritos ( kecamatan ), que se enumeran a continuación con sus áreas y poblaciones en el censo de 2010 [5] y el censo de 2020 [6] junto con las estimaciones oficiales a mediados de 2022. [3] La tabla También incluye la ubicación de los centros administrativos del distrito, el número de aldeas urbanas administrativas ( kelurahan ) en cada distrito y sus códigos postales.

premio adipura

En 2017, Padang había recibido el premio "Adipura" (ciudad más limpia y verde) en la categoría de gran ciudad 18 veces [24] y el premio "Adipura Kencana" tres veces. [25]

Cultura

Cocina

La cocina del pueblo Minangkabau se llama comúnmente cocina Padang . Los restaurantes de Padang son comunes en todo el país y son famosos por su comida picante. La comida padang generalmente se cocina una vez al día y todos los clientes eligen entre esos platos, que se dejan expuestos hasta que no queda nada de comida. Se sirve en pequeñas porciones de diversos platos, pero constituyendo, junto con el arroz, una comida completa. Los clientes toman (y pagan) sólo lo que quieren de esta variedad de platos. El plato de Padang más conocido es el rendang , un guiso de carne picante. [26] El soto padang (carne de res crujiente en sopa picante) es el desayuno favorito de los residentes locales, mientras que el sate ( satay de ternera en salsa de curry servido con ketupat ) es un placer por la noche.

Turismo

Edificio Padangsche Spaarbank en la ciudad vieja de Padang

Padang es un punto de tránsito común para los surfistas que viajan a las islas Batu y Mentawai , y para los turistas que visitan las tierras altas de Sumatra Occidental . La playa de Padang (conocida como Taplau o Tapi Lauik), que se encuentra desde la calle Samudra hasta Puruih, es conocida por sus puestas de sol y puestos de comida. El río Kuranji fluye en Padang y en la zona superior del río en Batu Busuk, el subdistrito de Lambung Bukit es adecuado para actividades en aguas rápidas . La bahía de Bungus, al sur de Padang, es ideal para nadar y pasear en bote. Hay algunas islas costeras cerca de Bungus, como la isla Sikuai y la isla Pagang.

Actualmente, la Junta de Planificación del Desarrollo Regional (Bappeda) de Padang ha establecido planes de desarrollo para la "Ciudad Vieja de Padang" en Kampung Pondok, distrito de Padang Sur, como zona turística. [27] El alcalde de Padang ha designado 73 edificios históricos como patrimonio cultural de Padang. [28]

Puntos de referencia

Masjid Muhammadan , una mezquita histórica en Padang

Hay muchos edificios antiguos en Padang que aún conservan su arquitectura holandesa y china . La antigua ciudad de Padang, situada junto al puerto de Muaro en el río Arau, que antiguamente funcionaba como la principal avenida comercial de la ciudad. La ciudad antigua era el antiguo distrito comercial de Padang, hay muchos edificios importantes como el Ayuntamiento de Padang, el banco De Javasche (actual Banco Indonesia ), el Nederlandsche Spaarbank, Geo Wehry & Co, la oficina de Escompto Maatschappij, almacenes y casas de comerciantes. .

Hay varios lugares históricos, como el Museo Adityawarman , que se especializa en la historia y la cultura del grupo étnico local Minangkabau , y las principales exhibiciones se encuentran dentro de un edificio de estilo Rumah Gadang . Gran Mezquita de Sumatra Occidental, una nueva gran mezquita moderna construida con arquitectura Minangkabau. La mezquita está ubicada en Jalan Khatib Sulaiman, centro de la ciudad de Padang. La Gran Mezquita de Ganting , la mezquita más antigua de Padang y una de las más antiguas de Indonesia, es una atracción turística popular. La mezquita de Mahoma, fundada por un comerciante indio , también se encuentra en el centro de la ciudad. El Monasterio de San Leo presenta una mezcla de arquitectura tradicional Minang en el techo de su campanario y arquitectura holandesa en el edificio de la iglesia, es una de las iglesias más antiguas de Padang. A lo largo de la carretera junto a la playa, justo al final de la oficina de información turística, se encuentra un templo budista, Vihara Buddha Warman, inaugurado en 2006 para la gran comunidad budista china.

Playas y parques

Air Manis Beach, playa de agua dulce, se encuentra a 10 km al sur de Padang, ubicación de la legendaria piedra Malin Kundang. Se encuentran formaciones rocosas que se parecen a los restos de barcos hundidos. Frente al río Arau se encuentra el parque Siti Nurbaya, al que se puede llegar por un puente o en barco. Todavía quedan restos de cañones y búnkeres japoneses de la Segunda Guerra Mundial. Hay excelentes vistas de la ciudad de Padang, el río Arau y el Océano Índico . La Reserva Natural Bung Hatta ( Taman Hutan Raya Bung Hatta ) está situada a 18 km al este de la ciudad, con una flora y fauna diversa que incluye algunos tigres de Sumatra , tapires , cabras salvajes , osos , así como Raflesia Gaduansi, Balangphora y Amorphopalus.

Deportes

Tour de Singkarak 2013 en Padang, Indonesia

Padang es la ciudad natal del equipo de fútbol Semen Padang , siendo el estadio Haji Agus Salim el estadio local del club. Padang también es sede de una carrera ciclista de ruta profesional internacional anual, el Tour de Singkarak , y una vez fue sede del Cuarto Festival Internacional Tradicional ( Dragonboat ). [29]

Medios de comunicación

El periódico más antiguo de la región de Padang es Harian Haluan . También están disponibles varios otros periódicos, como Padang Ekspres y Pos Metro Padang .

Padang TV, de propiedad privada, son las estaciones de televisión locales con sede en Padang. El público TVRI West Sumatra también cubre la ciudad.

Infraestructura

Transporte público

El servicio de tránsito rápido de autobuses TransPadang se desarrolló utilizando el sistema TransJakarta de Yakarta como modelo, pero sin un carril exclusivo ni refugios cómodos. Hoy en día, Trans Padang circula únicamente desde Lubuk Buaya hasta Pasar Raya, una distancia de 18 km, con una flota de 10 autobuses grandes (capacidad 60) y 15 autobuses medianos (capacidad 40). Los pasajeros diarios suman 7.000, un aumento con respecto al número inicial de 4.000. El factor de ocupación es del 128% en las horas punta de la mañana y de la tarde.

Aeropuerto

La ciudad cuenta con el recién inaugurado aeropuerto internacional Minangkabau en Ketaping, Padang Pariaman . Reemplaza al antiguo aeropuerto de Tabing , que actualmente se utiliza como base militar. Hay un edificio terminal para vuelos nacionales e internacionales. El aeropuerto cuenta con 4 aeropuentes, 17 mostradores de facturación, 5 transportadores de equipaje y 9 mostradores de venta de billetes. [30] A finales de 2013, la pista se alargó 250 metros para poder albergar aviones Boeing 747 y Airbus A340. También hay conexión desde el aeropuerto hasta el centro de la ciudad mediante un servicio de tren . [31] Se ha anunciado una expansión de terminal (Fase II) con el renderizado ya publicado en el sitio web de Angkasa Pura 2. [32]

Puerto marítimo

El puerto Teluk Bayur de Padang (antiguo puerto Emmahaven) es el puerto más grande y concurrido de la costa oeste de Sumatra . Sirve rutas entre islas e internacionales. Fue construido en 1888 por el gobierno colonial de los Países Bajos . El 29 de abril de 2013, el gobernador de Sumatra Occidental inauguró oficialmente una nueva terminal de contenedores que puede albergar más de 4.000 contenedores en un área de 46.886 metros cuadrados. [33] El puerto es la principal puerta de entrada a las islas Mentawai , incluidas Siberut , Sipora y South Pagai . También hay conexiones de ferry entre Padang a Yakarta y Sibolga junto a Gunung Sitoli ( Nias ).

Carretera de peaje

La administración de Sumatra Occidental ha conseguido terrenos para la construcción de una carretera de peaje de 28 kilómetros entre Padang y el distrito de Sicincin con una inversión de aproximadamente 1,3 billones de rupias (141,7 millones de dólares). Forma parte de la autopista de peaje Padang-Pekanbaru con una longitud total de 244 kilómetros. Se ha adquirido el 80 por ciento del terreno con un ancho de 30 metros, pero adquirirán más terreno para cumplir con un ancho ideal de 50 metros. El proyecto de construcción comenzó oficialmente en febrero de 2018. [34]

Ferrocarril

Las vías del ferrocarril conectan Padang con Pariaman al norte, Padangpanjang al noreste, Solok y Sawahlunto al este. La estación de tren más grande es la estación de Padang , conocida como estación Simpang Haru. Sibinuang y Dang Tuanku brindan los servicios de viaje desde Padang (Simpang Haru) a Pariaman y viceversa.

refugio contra tsunamis

El gobierno y el pueblo de Hill Pangilun acordaron convertir el Monte Pangilun en un refugio contra tsunamis . Se construirán mejores caminos de acceso al cerro, así como refugios temporales, incluidas sus instalaciones. [35]

Educación

Hay dos institutos de educación superior en Padang, es decir, la Universidad Andalas y la Universidad Estatal de Padang . La Universidad Andalas es la universidad más antigua de Indonesia fuera de Java. El campus principal está ubicado en Limau Manis, a unos 12 kilómetros (7,5 millas) del centro de Padang. La Facultad de Medicina y la Facultad de Odontología están ubicadas en el centro de la ciudad, cerca del Hospital General Central M. Djamil. Universidad Estatal de Padang ubicada en Air Tawar.

Las otras universidades en Padang son la Universidad Islámica Estatal Imam Bonjol, el Instituto de Tecnología Padang en Lapai, la Universidad Bung Hatta en Ulak Karang, la Universidad Baiturrahmah en Air Pacah, la Universidad Putra Indonesia YPTK, la Universidad Ekasakti, la Universidad West Sumatra Muhammadiyah y la Universidad Tamansiswa.

Gente notable

Pueblos gemelos – ciudades hermanas

Referencias

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  2. ^ ab Nas, P. (27 de enero de 1993). Simbolismo urbano. RODABALLO. ISBN 9004098550- a través de libros de Google.
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Notas

  1. ^ El ID de la estación de Mia Padang es 96163. Utilice este ID de estación para localizar la duración del sol.

enlaces externos