Destructor clase Myrmidon de la Royal Navy
El HMS Myrmidon fue uno de los dos destructores de clase Myrmidon que sirvieron en la Royal Navy .
Diseño y construcción
En abril de 1899, el Almirantazgo británico hizo un pedido al constructor naval de Jarrow , Palmers Shipbuilding and Iron Company Limited, de tres destructores de torpederos, Peterel (que se había establecido "según las especificaciones", antes de un pedido formal), Myrmidon y Syren. , para la Royal Navy en virtud de un suplemento al programa de construcción naval de 1899-1900, [a] con un precio de contrato de £ 47149 por barco. [2] [1] Myrmidon se instaló (como astillero número 751) el 23 de octubre de 1899 y se botó el 26 de mayo de 1900 y se completó en mayo de 1901. [2] Fue el quinto barco de ese nombre en servir en el Royal Armada. [3]
Myrmidon se parecía mucho al Spiteful , construido por Palmers en el marco del programa de construcción naval del año anterior, y al igual que Spiteful tenía cuatro embudos. Tenía 66,90 m (219 pies 6 pulgadas) de largo total , con una manga de 6,32 m (20 pies 9 pulgadas) y un calado de 2,72 m (8 pies 11 pulgadas). El desplazamiento fue de 370 toneladas largas (380 t) ligero y 420 toneladas largas (430 t) a plena carga. [4] Cuatro calderas Reed alimentaban vapor a 250 libras por pulgada cuadrada (1700 kPa) a máquinas de vapor de triple expansión con una potencia nominal de 6200 caballos de fuerza indicados (4600 kW) y accionaban dos ejes de hélice, dando una velocidad de 30 nudos (56 km/h; 35 mph). [5] [6] Se transportaron 91 toneladas de carbón. [6]
El armamento era un solo cañón QF de 12 libras y 12 cwt (calibre 3 o 76 mm) en una plataforma en la torre de mando del barco (en la práctica, la plataforma también se usaba como puente del barco), respaldado por cinco cañones de 6 libras. y dos tubos lanzatorpedos de 18 pulgadas (450 mm) . [7] [8]
Historial de servicio
Myrmidon recibió el encargo en agosto de 1901 de servir en la Estación del Mediterráneo . [9] El comandante Cecil Lambert fue nombrado al mando en enero de 1902, y en septiembre de ese año formó parte de un escuadrón que visitó Nauplia y la bahía de Souda frente a Creta para maniobras combinadas de las flotas del Mediterráneo y del Canal, durante las cuales fue declarada hundida. por los árbitros del ejercicio cuando se enfrentó a dos destructores de una flota enemiga, confundiéndolos con torpederos. [10] [11] Myrmidon regresó del Mediterráneo en 1905 y luego sirvió en la Flota del Atlántico durante un año. [12]
En septiembre de 1907, Myrmidon , con base en Portsmouth como parte de la Primera Flotilla de Destructores de la Flota del Canal , inició una reparación en el astillero de Sheerness , renovando sus calderas y restaurando su casco y maquinaria, finalizando la reparación en abril de 1908. [13 ] [14] Mrymidon era miembro de la Cuarta Flotilla de Destructores , con base en Portsmouth, en 1910 y siguió siendo parte de esa Flotilla en 1912. [15] [16] El 30 de agosto de 1912, el Almirantazgo ordenó que todos los destructores se agruparan en Clases designadas por letras basadas en la velocidad y apariencia del contrato. Como destructor de cuatro embudos y 30 nudos, Myrmidon fue asignado a la Clase B. [17] [18] En 1912, los destructores más antiguos se organizaron en Flotillas de Patrulla, siendo Myrmidon parte de la 6.ª Flotilla, con base en Portsmouth, en marzo de 1913. [16] [19] Siguió siendo parte de la 6.ª Flotilla en julio de 1914. , en vísperas del estallido de la Primera Guerra Mundial . [20]
Primera Guerra Mundial
La 6.ª Flotilla se movilizó y se trasladó a su estación de guerra en Dover (como parte de la Patrulla de Dover ) del 31 de julio al 1 de agosto de 1914. La función de la Flotilla era impedir que los buques de guerra alemanes pasaran al Canal de la Mancha . [21] [22] Myrmidon estaba operando frente a la costa belga el 24 de octubre de 1914 cuando informó haber sido atacado por un submarino. [23] [24]
Myrmidon siguió siendo parte de la 6.ª Flotilla a principios de marzo de 1917. [25] Myrmidon se hundió después de una colisión con el barco mercante Hamborn el 26 de marzo de 1917 frente a Dungeness . Su tripulación fue rescatada por el HMS Mermaid y el SS Tambour , con la pérdida de una vida. [26]
Números de banderín
Notas
- ^ En total, este complemento al programa autorizó la compra de cuatro acorazados, cuatro cruceros y doce destructores. [1]
Referencias
- ^ ab Friedman 2009, pág. 55
- ^ ab Lyon 2001, págs. 80–81
- ^ Colledge y Warlow 2006, pág. 237
- ^ Lyon 2001, págs. 78, 80–81
- ^ Lyon 2001, pag. 78
- ^ ab Brassey 1902, pág. 275
- ^ Lyon 2001, págs. 98–99
- ^ Friedman 2009, pag. 40
- ^ "Inteligencia naval y militar". Los tiempos . No. 36525. Londres. 5 de agosto de 1901. p. 8.
- ^ "Inteligencia naval y militar". Los tiempos . No. 36883. Londres. 26 de septiembre de 1902. p. 8.
- ^ Brassey 1903, págs. 167, 171, 175-177
- ^ Lyon 2001, pag. 81
- ^ "Asuntos navales: pasado y futuro: Sheerness Dockyard". El Ingeniero Marino y Arquitecto Naval . vol. 30 de octubre de 1907. pág. 98.
- ^ "Asuntos navales: pasado y futuro: Sheerness Dockyard". El Ingeniero Marino y Arquitecto Naval . vol. 30 de mayo de 1908. pág. 402.
- ^ "NMM, ID de embarcación 370451" (PDF) . Historias de buques de guerra, volumen ii . Museo Marítimo Nacional . Archivado desde el original (PDF) el 1 de noviembre de 2014 . Consultado el 17 de septiembre de 2020 .
- ^ ab Manning 1961, pág. 25
- ^ Gardiner y Gray 1985, pág. 18
- ^ Manning 1961, págs. 17-18
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- ^ "Flotas y escuadrones en servicio en el país y en el extranjero: flotillas de patrulla". La Lista de la Marina . Agosto de 1914. p. 269c . Consultado el 17 de septiembre de 2020 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ Monografía del Estado Mayor Naval No. 7 1921, págs. 78–79, 86–87
- ^ "Barcos de la Royal Navy - Datos de ubicación/acción 1914-1918:" Listas rosas "del Almirantazgo, 5 de agosto de 1914". Primera Guerra Mundial en el Mar. historia-naval.net. 24 de marzo de 2015 . Consultado el 22 de marzo de 2018 .
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- ^ "Suplemento a la lista naval mensual que muestra la organización de la flota, los mandos de los oficiales de bandera, etc.: V. — The Dover Patrol". La Lista de la Marina . Marzo de 1917. p. 15 . Consultado el 19 de septiembre de 2020 a través de la Biblioteca Nacional de Escocia.
- ^ Ayudante 2006, pag. 84
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Bibliografía
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