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Menands, Nueva York

Menands / m ɪ ˈ n æ n d z / es una aldea en el condado de Albany, Nueva York , Estados Unidos. La población era de 4.554 en el censo de 2020. [4] La aldea lleva el nombre de Louis Menand. La aldea se encuentra dentro de la ciudad de Colonie y limita con la línea norte de la ciudad de Albany . [5]

Historia

Los europeos habrían visto por primera vez Menands alrededor de 1609, cuando Henry Hudson echó el ancla en algún lugar cerca de Cuyler o Pleasure Island durante su viaje por el río que más tarde llevaría su nombre. Este sería el punto más al norte del río al que llegaría Hudson en Half Moon . [6] Hoy, esas islas están conectadas al continente y son el sitio de las salidas 6 y 7 de la Interestatal 787 , que incluye el intercambio en forma de trébol con NY 378 y el puente Troy-Menands .

Cuando se construyó el canal de Erie en la década de 1820, pasaba por lo que se convertiría en Menands. Los puentes cruzaban el canal para permitir el acceso a las tierras entre el canal y el Hudson. De norte a sur, eran Richardson, Mix, Leary, Keyes, Kanes, Lundergans, Island Park, Delaware and Hudson Railroad y Garbarance. La mayoría de los nombres de los puentes eran los de los propietarios de las granjas vecinas. [7]

Louis Menand se instaló en el pueblo en 1842 y estableció un importante negocio de horticultura. Primero alquiló un terreno que luego se convirtió en el Hogar para Ancianos, luego en 1847 compró 11 acres de tierra donde la autopista Albany-Watervliet (hoy Broadway) se encontraba con la carretera que iba a Ireland's Corners (hoy Loudonville ); esa carretera se llama hoy New York State Route 378. Cuando se construyó el Ferrocarril Albany and Northern en 1856, estableció una parada en la actual Menands y la llamó "Menand's Crossing", ya que Menand era el único terrateniente en esa área en ese momento. Cuando Albany and Northern pasó a formar parte de Delaware and Hudson , se construyó una estación en esa parada y se la llamó "Menand's Station". A principios de la década de 1920, circularon rumores de que la ciudad de Albany iba a anexar el área, por lo que el 23 de agosto de 1924, se realizó una votación y el pueblo de Menands se incorporó con una votación de 167 a favor y 47 en contra, siendo la población del nuevo pueblo en ese momento de 1.272 personas. Los límites del nuevo pueblo eran los del 15.º Distrito Escolar de la ciudad de Colonie. Los límites originales no incluían lo que ahora son Sage Hill Lane, Sky Hollow y Roost Country Estates; estos fueron anexados más tarde y continúan estando en el Distrito Escolar Central de North Colonie . [7]

En 1938, Harry D. Yates concibió el primer proyecto de viviendas múltiples a gran escala de la Administración Federal de Vivienda (FHA) en el norte del estado de Nueva York en 13 acres (53 000 m 2 ) de tierra en Menands. [7] El terreno se compró por 20 000 dólares, [8] a la familia Van Rensselaer , que lo poseía desde 1639. [7] Los planes originales preveían 30 edificios, pero los sobrecostos lo redujeron a 13. Los trece recibieron el nombre de personas y lugares históricos del Distrito Capital; las ampliaciones posteriores han mantenido esa tradición con la excepción de Tremaine House, que lleva el nombre de un exinterventor del estado de Nueva York y Yates House, de un exgerente de Dutch Village. [8]

En 1940, el periódico New York Herald Tribune, ahora desaparecido, declaró que Dutch Village era "uno de los complejos de viviendas a escala más interesantes del Este". Los techos inclinados y la construcción de ladrillos fueron diseñados para reflejar la arquitectura holandesa temprana. Wards Lane en ese momento era pequeño y sin pavimentar en una pendiente pronunciada, pero al usar dinero de un programa federal diseñado para pavimentar caminos "de la granja al mercado", el proyecto pudo mejorar el camino a Dutch Village sin ningún costo para el pueblo de Menands. [8]

En los años cuarenta y cincuenta, en Menands existía una de las imprentas más grandes del este de los Estados Unidos. Williams Press (también conocida como JB Lyons Co.) en su mejor momento empleaba a más de 1000 personas. Construida en Broadway con vías de tren detrás, Williams imprimió muchas de las revistas actuales, como Business Week, Sports Illustrated y muchas otras, además de la mayoría de las guías telefónicas de Nueva Inglaterra. Se vieron obligadas a cerrar debido a problemas laborales, limitaciones de ubicación y equipos obsoletos.

El lema actual del pueblo, "Urban-Suburban Village", y su sello oficial surgieron como parte de las celebraciones del 50 aniversario del pueblo en 1974. El lema y el sello se eligieron en base a las propuestas presentadas por los niños de la escuela primaria Menands. Dos niños idearon el diseño del sello y el lema se eligió a partir de una propuesta presentada por una niña de la clase de séptimo grado de la escuela.

Geografía

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la aldea tiene una superficie total de 3,4 millas cuadradas (8,8 km 2 ), de las cuales 3,2 millas cuadradas (8,3 km 2 ) son tierra y 0,2 millas cuadradas (0,52 km 2 ) (6,45%) son agua.

Menands se encuentra a orillas del río Hudson , en la orilla oeste. El pueblo se encuentra dentro de la ciudad de Colonie, que también se encuentra al norte y al oeste, con la ciudad de Albany al sur. El pueblo es mayormente plano con una pendiente suave hacia el oeste.

Demografía

Según el censo [2] de 2000, había 3.910 personas, 1.906 hogares y 968 familias residiendo en el pueblo. La densidad de población era de 1.225,1 habitantes por milla cuadrada (473,0/km 2 ). Había 2.073 unidades de vivienda con una densidad media de 649,5 por milla cuadrada (250,8/km 2 ). La composición racial del pueblo era 83,76% blancos , 9,10% afroamericanos , 0,13% nativos americanos , 4,35% asiáticos , 0,95% de otras razas y 1,71% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,71% de la población.

Había 1.906 hogares, de los cuales el 20,2% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 39,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 8,3% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 49,2% no eran familias. El 43,7% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 15,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,00 y el tamaño medio de las familias era de 2,79.

En el pueblo, la distribución por edad de la población muestra que el 18,5% tiene menos de 18 años, el 5,1% tiene entre 18 y 24 años, el 29,5% tiene entre 25 y 44 años, el 26,5% tiene entre 45 y 64 años y el 20,4% tiene 65 años o más. La edad media fue de 43 años. Por cada 100 mujeres, había 86,7 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 83,9 hombres.

El ingreso medio por hogar en el pueblo era de $48,456 y el ingreso medio por familia era de $62,083. Los ingresos medios de los hombres eran de $42,905 frente a $31,745 para las mujeres. El ingreso per cápita del pueblo era de $36,288. Alrededor del 1.6% de las familias y el 5.4% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 4.1% de los menores de 18 años y el 11.0% de los mayores de 65 años.

Artes y cultura

Diversión

A mediados y finales del siglo XIX y principios del XX, Menands era un destino popular para el entretenimiento y la diversión. Pleasure Island y Park Island (construida en 1866) tenían pistas para trotar y varios lugares de entretenimiento. [10] En 1884, la Asociación de Parques de la Isla alquiló el hipódromo, Island Park, directamente al norte de Pleasure Island. Se lo consideraba uno de los más rápidos y seguros del país. [11]

Entre las festividades y actividades en Pleasure Island se encontraban una carrera de bicicletas de dos millas (3 km), una carrera de sacos, una carrera de barriles, una exhibición de natación, una carrera de trote y fuegos artificiales. [12] En 1907, Al-Tro Island Park renovó Pleasure Island, Al-Tro recibió su nombre por estar a medio camino entre Albany y Troy, y el gerente del parque se jactó de superar a Coney Island . El parque tenía un paseo marítimo de 900 pies de largo (270 m) y 40 pies de ancho (12 m), con atracciones a cada lado. Aproximadamente a la mitad del paseo marítimo había un anfiteatro con capacidad para 4000 personas, era uno de los más grandes del estado. [13] En ese momento, Al-Tro Park era considerado el mejor complejo turístico de placer del norte de Nueva York. [14] A principios de la década de 1920, Al-Tro cerró y el concepto fue utilizado a fines de la década de 1920 por el cercano Mid-City Park, un parque de diversiones a lo largo de Broadway al otro lado del río, tenía una montaña rusa, un tiovivo, una pista de patinaje sobre ruedas y una piscina; también cerraría después de algunas décadas. [12] Fue reemplazado por el actual Mid-City Shopping Center.

El béisbol también era un lugar de entretenimiento popular en Menands que atraía a espectadores de toda la región. Chadwick Park fue el hogar de los Albany Senators que jugaron en la Liga Estatal de Nueva York , la Liga del Este , la Liga Internacional , la Liga Nueva York-Pensilvania y la moderna Liga del Este . [ cita requerida ] El 30 de mayo de 1924, los Senators jugaron un doble partido en casa contra los Pittsfield Hillies , el primer juego duró 9 entradas, pero el segundo juego duró 20, sigue siendo uno de los dobles partidos más largos por número de entradas en el béisbol profesional. [15] En 1928, Chadwick Park fue reconstruido, en 1929 pasó a llamarse Hawkins Stadium, [16] y en 1930 General Electric instaló luces para los juegos nocturnos. [17]

Fue en el Hawkins Stadium donde los New York Yankees jugaron contra los Albany Senators en 1931 ante una multitud de 6.300 personas; Babe Ruth conectó dos jonrones . [16] Los Senators cerraron en 1959. También fue demolido para dar paso al Mid-City Shopping Center y a una tienda departamental, que finalmente cerraría y sería reemplazada por la Oficina de Compensación de Trabajadores del Estado de Nueva York. Desde el 12 de junio de 1947 hasta el 2 de septiembre de 1963, Empire Raceways fue un lugar de entretenimiento popular. Era una pista ovalada pavimentada de un cuarto de milla y estaba ubicada lo suficientemente cerca del río Hudson como para que los espectadores se sentaran en el puente Troy-Menands y vieran las carreras de forma gratuita. El lugar luego se convertiría en el sitio de una tienda departamental Two Guys y la Interestatal 787. [18]

Two Guys fue solo una de las ubicaciones minoristas en Menands que hicieron de Menands un destino de compras para el área circundante. Además de Two Guys, había un Woolworth , Montgomery Wards , varias tiendas de comestibles y varias otras tiendas a lo largo de Broadway. La ubicación de Two Guys en Broadway, ubicada junto al puente Troy-Menands, era una de las dos únicas en el área, la otra estaba en el centro de Schenectady . [ cita requerida ] Otro punto de referencia minorista en Menands fue Montgomery Ward Retail Store and Warehouse construido en 1929, fue uno de los nueve edificios similares construidos en la década de 1920, [19] y uno de los cuatro que aún permanecen. [ cita requerida ] El edificio tenía su propio ramal de ferrocarril que permitía descargar vagones de carga en el interior, lo que facilitaba la entrega de mercancías al edificio. [19] Montgomery Wards abandonó el edificio a principios de la década de 1980. Hoy en día, el edificio es un espacio de oficinas, principalmente orientado a agencias estatales. [19] Woolworth estaba ubicado en el centro comercial Mid-City y cerró en 1997. [20]

Ubicaciones importantes

Infraestructura

Departamento de bomberos

Menands tiene un departamento de bomberos voluntarios local. La Compañía de Bomberos N.° 1 de Menands se fundó el 3 de marzo de 1923 y se constituyó en sociedad en febrero de 1931. En 1936, se fundó la Asociación de Bomberos Voluntarios Hudson Mohawk en la Compañía de Bomberos de Menands. En 1983, la Compañía de Bomberos N.° 1 de Menands se mudó al nuevo cuartel de bomberos, adyacente al antiguo. El antiguo cuartel de bomberos se renovó para su uso como Departamento de Policía y Tribunal Municipal de Menands.

Departamento de policía

El primer agente de policía de Menands ocupó un puesto a tiempo parcial. El primer jefe de policía fue designado por los administradores del pueblo en 1924, cuando se constituyó el pueblo.

Personas notables

Referencias

Medios relacionados con Menands, Nueva York en Wikimedia Commons

  1. ^ "Directorio de servicios REST de ArcGIS". Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 20 de septiembre de 2022 .
  2. ^ ab "Sitio web del censo de Estados Unidos". Oficina del censo de Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  3. ^ "Junta de Estados Unidos sobre Nombres Geográficos". Servicio Geológico de los Estados Unidos . 25 de octubre de 2007. Consultado el 31 de enero de 2008 .
  4. ^ Informe del censo de los Estados Unidos de 2020, CDP de Menands, Nueva York https://www.census.gov/search-results.html?searchType=web&cssp=SERP&q=Menands%20village,%20New%20York
  5. ^ "2. Nueva York, 1935", Bertolt Brecht en América , Princeton University Press, pp. 6-20, 31 de diciembre de 1983 , consultado el 10 de julio de 2023
  6. ^ Cuyler Reynolds (1906). Albany Chronicles. JB Lyon Company. pág. 11. Consultado el 24 de diciembre de 2009 .
  7. ^ abcd Howard Menand. "Historia de Menands" (PDF) . Pueblo de Menands. Archivado desde el original (PDF) el 15 de mayo de 2008. Consultado el 18 de julio de 2009 .
  8. ^ abc Frances Ingraham (30 de septiembre de 1990). "Dutch Village revisited exhibition looks back 50 years at strategic apartment project". Albany Times Union . Consultado el 25 de diciembre de 2009 .[ enlace muerto permanente ]
  9. ^ "Censo de población y vivienda". Census.gov . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  10. ^ George Rogers Howell y Jonathan Tenney (1886). Historia del bicentenario de Albany, NY desde 1609 hasta 1886. WW Munsell and Company. p. 945. Consultado el 24 de diciembre de 2009 .
  11. ^ Arthur James Weise (1886). La ciudad de Troya y sus alrededores. Edward Green. pág. 179. Consultado el 24 de diciembre de 2009. Pleasure Island Albany.
  12. ^ de Paul Grondahl (16 de septiembre de 2003). «Décadas después, Pleasure Island resurge» (PDF) . Albany Times Union . Archivado desde el original (PDF) el 24 de febrero de 2012. Consultado el 24 de diciembre de 2009 .
  13. ^ "Al-Tro Island Park en preparación para el público" (PDF) . The Sunday Record. 30 de junio de 1985. Archivado desde el original (PDF) el 5 de febrero de 2012 . Consultado el 24 de diciembre de 2009 .
  14. ^ "El motorista y el conductor". 13 (3). 1905: 21 . Consultado el 24 de diciembre de 2009 . {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  15. ^ "Apéndice 7: Listado cronológico de todos los maratones de doble jornada de 26 entradas o más, así como listado por entradas y evolución de los récords" (PDF) . The Society for American Baseball Research . Consultado el 24 de diciembre de 2009 .
  16. ^ de David Pietrusza. "Cronología del béisbol en la región capitalina de David Pietrusza, parte III: 1931-1950" . Consultado el 24 de diciembre de 2009 .
  17. ^ Don Rittner (2008). Albany Revisited. Arcadia Publishing. pág. 88. ISBN 978-0-7385-5652-9.
  18. ^ "Empire Raceways". North American Motorsports/Krusty Motorsports . Consultado el 25 de diciembre de 2009 .
  19. ^ abc Robin Wood (17 de diciembre de 2004). "Old Landmark has new lease on life" (Un antiguo monumento cobra nueva vida). Albany Business Review . Consultado el 25 de diciembre de 2009 .
  20. ^ Rachel Beck (18 de julio de 1997). «Woolworth cerrará todas sus tiendas en Estados Unidos». Albany Times Union . Consultado el 25 de diciembre de 2009 .[ enlace muerto permanente ]
  21. ^ "Sistema de información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  22. ^ "Registro Nacional de Lugares Históricos". Listado semanal de acciones tomadas en propiedades: 10/2/14 al 14/2/14 . Servicio de Parques Nacionales. 21 de febrero de 2014.