La marina se formó en 1901 como Fuerzas Navales de la Commonwealth ( CNF ) a través de la fusión de las armadas coloniales de Australia tras la federación de Australia . Aunque originalmente estaba destinada a la defensa local, se hizo cada vez más responsable de la defensa regional a medida que el Imperio Británico comenzó a disminuir su influencia en el Pacífico Sur.
La Marina Real Australiana fue inicialmente una marina de aguas verdes , ya que la Marina Real proporcionó una fuerza de aguas azules al Escuadrón Australiano , que los gobiernos de Australia y Nueva Zelanda ayudaron a financiar; el escuadrón fue asignado a la Estación Australia . Este período duró hasta 1913, cuando llegaron los buques de guerra comprados a Gran Bretaña, aunque el Almirantazgo británico continuó proporcionando capacidad de defensa en aguas azules en los océanos Pacífico e Índico hasta los primeros años de la Segunda Guerra Mundial. [5]
Durante su historia, la Marina Real Australiana ha participado en varias guerras importantes, incluidas la Primera y la Segunda Guerra Mundial, la Guerra de Corea, la Emergencia Malaya, el Confrontamiento Indonesia-Malasia y la Guerra de Vietnam. A partir de 2024, la RAN consta de más de 52 buques en servicio, 11 buques no comisionados y más de 16.000 efectivos. La marina es una de las fuerzas navales más grandes y sofisticadas de la región del Pacífico Sur , con una presencia significativa en el Océano Índico y en operaciones en todo el mundo en apoyo de campañas militares y misiones de mantenimiento de la paz.
Historia
Formación
Las Fuerzas Navales de la Commonwealth se establecieron el 1 de marzo de 1901, con la fusión de las seis fuerzas navales coloniales separadas , después de la Federación de Australia . [6] La Marina Real Australiana inicialmente estaba compuesta por los antiguos barcos de Nueva Gales del Sur, Victoria, Queensland, Australia Occidental, Australia del Sur y Tasmania y los recursos de sus armadas disueltas.
La Ley de Defensa de 1903 estableció la estructura operativa y de mando de la Marina Real Australiana. [7] Cuando los responsables políticos intentaron determinar los requisitos y el propósito de la fuerza recién establecida, hubo discusiones sobre si la fuerza naval de Australia se estructuraría principalmente para la defensa local o se diseñaría para servir como una unidad de flota dentro de una fuerza imperial más grande, controlada centralmente por el Almirantazgo británico . [8] En 1908-09, se buscó una solución de compromiso, con el gobierno australiano acordando establecer una fuerza para la defensa local, pero que sería capaz de formar una unidad de flota dentro de la Marina Real, aunque sin control central. Como resultado, la estructura de la fuerza de la marina se estableció en "un crucero de batalla, tres cruceros ligeros, seis destructores y tres submarinos". El primero de los nuevos buques de la RAN, el destructor HMAS Yarra , se completó en septiembre de 1910, y para el estallido de la Primera Guerra Mundial , la mayoría de la flota planificada se había realizado. [9] El 10 de julio de 1911, el rey Jorge V le concedió al CNF el estatus de "Real" . [10]
La Fuerza Expedicionaria Naval y Militar Australiana (ANMEF) comenzó a reclutar el mismo día que el grupo de trabajo llegó a Nueva Bretaña , y estaba compuesta por dos batallones: uno de 1.000 hombres y el otro con 500 marineros en servicio y retirados. El 19 de agosto, la ANMEF partió de Sídney para entrenarse en Townsville antes del encuentro con otros buques de la RAN en Puerto Moresby . [11] El 29 de agosto, cuatro cruceros y el HMAS Australia ayudaron a la Fuerza Expedicionaria Samoana de Nueva Zelanda a desembarcar en Apia y cometer una toma incruenta de la Samoa alemana. Además, la RAN capturó buques mercantes alemanes, lo que interrumpió el transporte mercante alemán en el Pacífico. El 7 de septiembre, la ANMEF, que ahora incluía al HMAS Australia , tres destructores y dos cruceros y submarinos, partió hacia Rabaul.
Unos días después, el 9 de septiembre, el HMAS Melbourne desembarcó un grupo para destruir la estación de radio de la isla, aunque la administración alemana se rindió rápidamente. Entre el 11 y el 12 de septiembre, se realizaron desembarcos en Kabakaul, Rabaul y Herbertshohe; fue durante este período que se produjeron las primeras bajas y muertes australianas de la guerra. El 14 de septiembre, el HMAS Encounter bombardeó una posición enemiga en Toma con proyectiles; era la primera vez que la RAN disparaba contra un enemigo y bombardeaba una ubicación del interior. El 17 de septiembre, la Nueva Guinea Alemana se rindió a la ANMEF invasora, con la campaña general siendo un éxito y superando los objetivos establecidos por el Ministerio de Guerra. Sin embargo, el submarino de la RAN HMAS AE1 se convirtió en el primer buque de la nueva armada en ser hundido. [11] El escuadrón australiano fue puesto bajo el control del Almirantazgo británico , [12] y además se le encargó la protección de los barcos australianos. [11]
El 1 de noviembre, la RAN escoltó al primer convoy de la Fuerza Imperial Australiana desde Albany, WA y se dirigió al Khedivato de Egipto , que pronto se convertiría en el Sultanato de Egipto . El 9 de noviembre, el HMAS Sydney comenzó a buscar al SMS Emden , un problemático asaltante costero alemán. El SMS Emden y el HMAS Sydney se encontraron en la Batalla de Cocos, y el Emden fue destruido en la primera victoria naval de Australia. Tras la destrucción casi completa del Escuadrón de Asia Oriental en la Batalla de las Malvinas por parte de la Marina Real, la RAN pudo ser reasignada a otros teatros navales de la guerra. [11]
Atlántico y Mediterráneo
El 28 de febrero de 1915, se formó el Royal Australian Naval Bridging Train (RANBT) con miembros de la Royal Australian Naval Reserve que no pudieron encontrar alojamiento en la RAN. [13] Tras la entrada del Imperio Otomano en alianza con las Potencias Centrales, el HMAS AE2 se comprometió a la operación naval inicial de la campaña de Galípoli . Después del fracaso de la estrategia naval, se planeó un asalto anfibio para permitir que los buques de guerra de los Aliados atravesaran los Dardanelos y capturaran Constantinopla . El RANBT fue enviado a tierra, junto con la invasión, para tareas de ingeniería. [14]
Más tarde en la guerra, la mayoría de los principales barcos de la RAN operaron como parte de las fuerzas de la Marina Real en el Mediterráneo y el Mar del Norte, y luego en el Adriático, y luego en el Mar Negro después de la rendición del Imperio Otomano . [9]
Años de entreguerras
En 1919, la RAN recibió una fuerza de seis destructores, tres balandras y seis submarinos de la Marina Real, [15] pero a lo largo de la década de 1920 y principios de la de 1930, la RAN se redujo drásticamente en tamaño debido a una variedad de factores, incluida la apatía política y las dificultades económicas como resultado de la Gran Depresión . [16] En este momento, el enfoque de la política naval de Australia cambió de la defensa contra la invasión a la protección comercial, [17] y varias unidades de la flota fueron hundidas como objetivos o desguazadas. Para 1923, el tamaño de la marina había caído a ocho buques, [16] y para el final de la década había caído aún más a cinco, con solo 3.500 efectivos. [17] A fines de la década de 1930, a medida que aumentaban las tensiones internacionales, la RAN se modernizó y amplió, y el servicio recibió primacía de financiación sobre el Ejército y la Fuerza Aérea durante este tiempo cuando Australia comenzó a prepararse para la guerra. [17]
Segunda Guerra Mundial
A principios de la Segunda Guerra Mundial , los barcos de la RAN volvieron a operar como parte de las formaciones de la Marina Real, muchos sirviendo con distinción en el Mediterráneo , el Mar Rojo , el Golfo Pérsico , el Océano Índico y frente a la costa de África occidental . [18] Tras el estallido de la Guerra del Pacífico y la virtual destrucción de las fuerzas navales aliadas en el sudeste asiático , la RAN operó de forma más independiente, defendiéndose de la actividad naval del Eje en aguas australianas o participando en ofensivas de la Armada de los Estados Unidos . A medida que la marina asumió un papel aún mayor, se expandió significativamente y en su apogeo la RAN fue la cuarta marina más grande del mundo, con 39.650 efectivos que operaban 337 buques de guerra, pero ningún submarino activo. [17] Un total de 34 buques se perdieron durante la guerra, incluidos tres cruceros y cuatro destructores. [19]
De la posguerra al presente
Helicóptero Wessex de la RAN en 1962
Después de la Segunda Guerra Mundial, el tamaño de la RAN se redujo nuevamente, pero ganó nuevas capacidades con la adquisición de dos portaaviones, Sydney y Melbourne . [20] La RAN vio acción en muchos conflictos de la era de la Guerra Fría en la región de Asia y el Pacífico y operó junto con la Marina Real y la Marina de los Estados Unidos frente a Corea, Malasia y Vietnam. [21] Desde el final de la Guerra Fría, la RAN ha sido parte de las fuerzas de la Coalición en el Golfo Pérsico y el Océano Índico, operando en apoyo de la Operación Slipper y realizando operaciones contra la piratería. También se desplegó en apoyo de las operaciones de mantenimiento de la paz australianas en Timor Oriental y las Islas Salomón . [22]
La gran demanda de personal en la Segunda Guerra Mundial llevó a la creación de la rama del Servicio Naval Australiano Femenino (WRANS) en 1942, donde más de 3.000 mujeres prestaron servicios en puestos en tierra. El WRANS se disolvió en 1947, pero se restableció en 1951 durante la Guerra Fría. Se le concedió el estatus permanente en 1959, y el RAN fue la última rama en integrar a las mujeres en el ejército australiano en 1985. [23]
Estructura
Estructura de mando
La estructura de mando estratégico de la RAN fue revisada durante los cambios de la Armada de Nueva Generación. [24] La RAN está comandada a través del Cuartel General Naval (NHQ) en Canberra . [25] El NHQ es responsable de implementar las decisiones políticas dictadas por el Departamento de Defensa y de supervisar las cuestiones tácticas y operativas que son competencia de los comandos subordinados. [26]
Debajo del NHQ hay dos comandos subordinados:
Comando de Flota : el mando de la flota está dirigido por el Comandante de la Flota Australiana (COMAUSFLT). El COMAUSFLT tiene el rango de contralmirante ; anteriormente, este puesto era el de Oficial de Bandera al Mando de la Flota Australiana de Su Majestad (FOCAF), creado en 1911, [27] pero el título se cambió en 1988 a Comandante Marítimo de Australia. El 1 de febrero de 2007, el título cambió de nuevo, pasando a ser el de Comandante de la Flota Australiana. [28] El comandante en el mar designado es el Comodoro de Guerra (COMWAR), un comandante de grupo de tareas desplegable de una estrella. El mando de la flota es responsable ante el CN del mando completo de los activos asignados, y ante el mando de Operaciones Conjuntas de la provisión de fuerzas operativamente listas.
Comando Estratégico de la Armada : elemento administrativo que supervisa las necesidades de capacitación, ingeniería y apoyo logístico de la RAN. Instituido en 2000, el Comandante de Sistemas fue designado con el rango de comodoro ; en junio de 2008, el puesto fue ascendido al rango de contralmirante.
Anteriormente, el Comando de Flota estaba compuesto por siete Grupos de Elementos de Fuerza , pero después de los cambios de la Armada de Nueva Generación, este se reestructuró en cuatro Comandos de Fuerza: [29]
Fleet Air Arm (anteriormente conocida como Australian Navy Aviation Group), responsable de los activos y la capacidad de aviación de la marina. A partir de 2018, la FAA consta de dos escuadrones de helicópteros de primera línea (uno centrado en la guerra antisubmarina y antibuque y el otro una unidad de transporte), dos escuadrones de entrenamiento y un escuadrón de pruebas. [30]
Fuerzas de guerra de minas, buceo de limpieza, hidrografía, meteorología y patrulla, una amalgama de las anteriores fuerzas de patrullero , hidrografía y guerra de minas y buceo de limpieza, que operan lo que colectivamente se denominan "buques de guerra menores" de la RAN.
Fuerza de Superficie, que cubre los combatientes de superficie de la RAN (generalmente barcos del tamaño de una fragata o más grandes)
Flota
La Marina Real Australiana está formada por más de 50 buques comisionados y más de 16.000 efectivos. [31] Los buques comisionados en la RAN reciben el prefijo HMAS ( His/Her Majesty's Australian Ship ). [32]
El equipo australiano de buceo de limpieza uno realiza maniobras tácticas de acción directa durante HYDRACRAB
La División de Buceo de Limpieza está compuesta por dos Equipos de Buceo de Limpieza (CDT) que sirven como unidades madre para los buzos de limpieza navales:
Equipo de buceo de limpieza n.° 1 (AUSCDT ONE), con base en el HMAS Waterhen en Nueva Gales del Sur ; y
Equipo de buceo de limpieza 4 (AUSCDT FOUR), con base en el HMAS Stirling en Australia Occidental.
Cuando se envían buzos de limpieza al combate, se forma el Equipo de Buceo de Limpieza Tres (AUSCDT THREE).
Los CDT tienen dos funciones principales:
Medidas contra minas (MCM) y eliminación de artefactos explosivos (EOD); y
Operaciones tácticas marítimas.
Personal
Una marinera de la RAN en 2016. Las mujeres sirven en la RAN en funciones de combate y en el mar.
En junio de 2023, la RAN contaba con 14.745 efectivos permanentes a tiempo completo, 172 efectivos en año sabático y 4.607 efectivos de reserva. [38] La fuerza permanente a tiempo completo formada consta de 3.070 oficiales comisionados y 9.695 efectivos alistados. [39] Mientras que el personal masculino constituía el 75,9% de la fuerza permanente a tiempo completo, mientras que el personal femenino constituía el 24%. La RAN tiene el segundo porcentaje más alto de mujeres en las fuerzas permanentes, en comparación con el 26,6% de la RAAF y el 15,3% del Ejército. [39] A lo largo del ejercicio económico 2022-23, 1.141 se alistaron en la RAN de forma permanente, mientras que 1.354 se marcharon, lo que representa una pérdida neta de 213 efectivos. [38]
Los siguientes son algunos de los actuales oficiales superiores de la Marina Real Australiana:
Los oficiales comisionados de la Armada australiana tienen grados salariales que van desde S-1 a O-10. [40] El rango más alto que se puede alcanzar en la estructura actual de la Marina Real Australiana es O-10, un almirante que se desempeña como Jefe de la Fuerza de Defensa (CDF) cuando el puesto lo ocupa un oficial naval. La Armada tiene un puesto O-11 de Almirante de la Flota que es honorario y actualmente lo ocupa el Rey Carlos III . [40] [41]
Los oficiales de la RAN que van desde el O-8 (contralmirante) hasta el O-11 (almirante de la flota) son nombrados oficiales de bandera , los oficiales superiores desde el O-5 (comandante) y superiores son nombrados oficiales superiores , mientras que los oficiales subalternos desde el S-1 (guardiamarina) hasta el O-4 (teniente comandante) son nombrados oficiales subalternos . Todos los oficiales de la RAN reciben una comisión del Gobernador General como Comandante en Jefe en nombre de Su Majestad el Rey Carlos III.
Marineros de la Marina Real Australiana del HMAS Sydney durante la Operación Tridente del Norte 2009
Los demás rangos de la Marina Real Australiana llevan la insignia "insignia de brazo derecho", llamada "insignia de categoría" para indicar las calificaciones de entrenamiento especializado. [44] Esto es un remanente de la Marina Real.
Insignia especial
El suboficial de la Armada (WO-N) es un nombramiento que ocupa el marinero de mayor antigüedad en la RAN y tiene el rango de suboficial (WO). Sin embargo, el WO-N no lleva la insignia del rango de WO; en su lugar, lleva la insignia especial del nombramiento. [45] El nombramiento de WO-N tiene nombramientos equivalentes similares en los otros servicios, cada uno con el rango de suboficial, siendo cada uno el marinero/soldado/aviador de mayor antigüedad en ese servicio, y cada uno lleva su propia insignia especial en lugar de la insignia de su rango. El equivalente del Ejército australiano es el Sargento Mayor del Regimiento del Ejército (RSM-A) [46] y el equivalente de la Real Fuerza Aérea Australiana es el Suboficial de la Fuerza Aérea (WOFF-AF). [47]
Capellanes y oficiales de bienestar espiritual marítimo
Insignia de rango para capellanes de la Marina Real Australiana y oficiales de bienestar espiritual marítimo (a partir de 2021).
Los capellanes de la Marina Real Australiana son oficiales comisionados que completan la misma formación que otros oficiales de la RAN en el Colegio Naval Real Australiano, HMAS Creswell. A partir de julio de 2020, se incorporaron los Oficiales de Bienestar Espiritual Marítimo (MSWO) a la Rama de Capellanía de la Marina, diseñada para brindar a los miembros de la Marina y sus familias atención pastoral y apoyo espiritual profesional y no religioso. [48]
En la Marina Real Australiana, los capellanes y los oficiales de servicio militar son oficiales comisionados sin rango. Por razones de protocolo, ocasiones ceremoniales y para saludar, normalmente se los agrupa con los comandantes (O-5) cuando corresponde. [49] Los capellanes superiores de la División 4, que tienen mayor antigüedad, se agrupan con los capitanes (O-6) y los capellanes principales de la División 5 se agrupan con los comodores (O-7), pero su escala de rango sigue siendo la misma. Sin embargo, los capellanes principales y los oficiales de servicio militar tienen un galón dorado en la visera de su gorra de servicio blanca. [ cita requerida ]
A partir de enero de 2021, los MSWO y todos los capellanes llevan la nueva insignia de rango no específica de la fe de la rama, que consiste en un ancla sucia superpuesta a una rosa de los vientos, que representa un frente de equipo unido, que abarca todas las religiones y propósitos. Los capellanes y los MSWO tienen insignias que reflejan su religión en parches montados en el cuello (cruz para cristianos, media luna para musulmanes, etc., rosa de los vientos para los MSWO). [50]
Buques y equipos
Barcos actuales
Actualmente, la RAN opera cerca de 50 buques en servicio, de nueve clases y tres buques individuales, además de 11 buques no oficiales. Además, DMS Maritime opera una gran cantidad de buques con tripulación civil bajo contrato con la Fuerza de Defensa Australiana.
Arma Aérea de la Flota
Armas pequeñas
El personal de la RAN utiliza las siguientes armas pequeñas: [62]
Actualmente hay varios proyectos importantes en marcha que permitirán mejoras en las capacidades de la RAN.
La fase 1 del proyecto SEA 1180 consiste en la construcción de seis patrulleros de alta mar de la clase Arafura basados en el diseño Lürssen OPV80, para sustituir a los patrulleros de la clase Armidale . La construcción comenzó en noviembre de 2018 y el primer buque, el HMAS Arafura , entrará en servicio en 2022. [63] [64]
El Proyecto SEA 1905 es la adquisición de otros dos buques patrulleros de alta mar de la clase Arafura en una configuración de contramedidas de minas. [65]
El Proyecto SEA 1654 Fase 3 adquirió dos buques de reabastecimiento de clase Supply basados en el petrolero español de clase Cantabria . El HMAS Supply se lanzó en noviembre de 2018 [66] y reemplazó al HMAS Success , mientras que el segundo, el HMAS Stalwart , reemplazó al HMAS Sirius .
El Proyecto SEA 1445 Fase 1 es la adquisición de diez lanchas patrulleras de clase Evolved Cape que serán construidas por Austal en Henderson . [67] [68] La RAN decidió adquirir las lanchas de clase Evolved Cape en lugar de extender la vida útil de seis lanchas patrulleras de clase Armidale mientras realiza la transición al nuevo buque patrullero de alta mar de clase Arafura . [69]
El Proyecto SEA 5000 Fase 1 está adquiriendo seis fragatas clase Hunter basadas en el Buque de Combate Global Tipo 26 británico , para reemplazar a las fragatas clase Anzac en el papel ASW de Nivel 1 a partir de 2034. Los buques serán construidos en Adelaida por BAE Systems, y los primeros tres se llamarán HMA Ships Hunter , Flinders y Tasman . [72]
Surface Fleet Review anunció la adquisición de seis grandes buques de superficie con tripulación opcional (LOSV) que se construirán en asociación con la Armada de los Estados Unidos .
Submarinos
El proyecto SEA 1429 Fase 2 está modernizando los submarinos de clase Collins con el torpedo CBASS Mk48 Mod 7. [73] La capacidad operativa inicial (IOC) se logró en mayo de 2008 [73] y la capacidad operativa final (FOC) está prevista para diciembre de 2018, con 60 meses de retraso. [73]
La fase 3 del proyecto SEA 1439 está modernizando los sistemas de la plataforma submarina de clase Collins para mejorar la "fiabilidad, sostenibilidad, seguridad y capacidad". La IOC se logró en octubre de 2007 y la FOC está prevista para septiembre de 2022. [74]
El Proyecto SEA 1439 Fase 4A está reemplazando el sistema de combate de los submarinos de clase Collins con el AN/BYG-1(V)8 desarrollado en conjunto con la Marina de los EE. UU. [75] Se espera que la IOC alcance la capacidad operativa final en diciembre de 2018. [76] La IOC fue en mayo de 2008 y la FOC está prevista para diciembre de 2018.
Proyecto SEA 1450 : En septiembre de 2021, el primer ministro Scott Morrison anunció que los submarinos de la clase Collins recibirán una extensión de vida útil (LOTE) a partir de 2026 que costará hasta 6.400 millones de dólares australianos. [77] [78]
SSN-AUKUS : En marzo de 2023, el primer ministro Anthony Albanese anunció que Australia construirá submarinos de clase SSN-AUKUS con propulsión nuclear. [79] El diseño del Reemplazo Nuclear del Buque Sumergible (SSNR) del Reino Unido pasó a llamarse SSN-AUKUS en marzo de 2023, en virtud de la asociación de seguridad trilateral AUKUS , cuando Australia se unió al proyecto y se incorporó tecnología estadounidense adicional al diseño. [80] [81] La construcción del primer barco comenzará a fines de la década de 2030 y se entregará a principios de la década de 2040. [82] Está previsto construir cinco barcos. [83]
Clase Virginia : En marzo de 2023, el primer ministro Anthony Albanese anunció que Australia tiene la intención de comprar tressubmarinos de propulsión nuclear de la clase Virginia a los EE. UU., sujetos a la aprobación del Congreso , para garantizar que no haya una brecha de capacidad a medida que la RAN hace la transición al SSN-AUKUS. [79] [84] Está previsto que el primer barco se entregue en 2033. [85] Si hay retrasos con el programa de la clase SSN-AUKUS, Australia tiene la opción de comprar hasta dos barcos adicionales de la clase Virginia . [86] [85]
Base en la costa este: En marzo de 2022, el primer ministro Scott Morrison anunció que "se construirá una nueva base de submarinos en la costa este de Australia" y "se han identificado tres ubicaciones preferidas en la costa este, que son Brisbane , Newcastle y Port Kembla ". [87]
Operaciones actuales
Actualmente la RAN tiene fuerzas desplegadas en siete operaciones importantes: [88]
Operación Resolute: protección de fronteras y patrullaje pesquero.
Operación Manitou: lucha contra la piratería, el terrorismo y la estabilidad marítima en Oriente Medio y
Operación Acordeón: operación de apoyo para proporcionar sustento a las fuerzas desplegadas en la Operación Manitou.
Operación Solania: contribuir a la vigilancia marítima en el Pacífico.
Operación Gateway: operar patrullas marítimas en el Océano Índico y el Mar de China Meridional, junto a Malasia.
Operación Render Safe: eliminar de forma segura los restos de explosivos de la Segunda Guerra Mundial en las naciones del Pacífico.
Operación Dyurra: integrar capacidades espaciales en otras operaciones.
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Este artículo incorpora texto publicado bajo la Licencia Británica de Gobierno Abierto v3.0: Ministerio de Defensa ; Organización Nuclear de Defensa (14 de marzo de 2023). "La vía de los submarinos de propulsión nuclear de AUKUS: una asociación para el futuro" (PDF) . pp. 7, 23 . Consultado el 17 de marzo de 2023 .