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estación de tren de marzo

La estación de tren de March está en la línea Ely-Peterborough en el este de Inglaterra y sirve a la ciudad comercial de March , Cambridgeshire. Tiene 85 millas 76 cadenas (138,3 km) medidas desde London Liverpool Street vía Ely y está situada entre las estaciones Manea y Whittlesea .

La estación, inaugurada en 1847, fue en su día un cruce importante con varias líneas que partían de la ciudad. La estación ha sido escenario de varios accidentes, incluido un doble choque de trenes en 1896. [1]

Desde entonces, la estación ha perdido importancia y varias líneas han sido desmanteladas o suspendidas. La ruta regional entre Ely y Peterborough todavía pasa por la estación y por ella pasa un número cada vez mayor de trenes de mercancías.

La estación originalmente tenía siete andenes. Sin embargo, dos de ellas ahora son plataformas de bahía llenas y la vía se ha eliminado de otra bahía orientada al oeste en el lado sur de la estación. Ahora solo hay dos plataformas operativas, aunque se han vuelto a colocar vías en dos plataformas en desuso en el lado norte de la estación y se anticipa que se podrán utilizar si las propuestas para reabrir la línea a Wisbech se hacen realidad. El cercano patio de clasificación de Whitemoor volvió a utilizarse en 2004, habiendo estado en desuso desde principios de la década de 1990.

En 2021, se encontró un libro de contabilidad victoriano que data de abril de 1885 después de que se cayera del desván de la estación cuando los contratistas estaban retirando trabajos de madera podrida. [2] Está previsto que el libro mayor se exhiba en la estación.

En marzo de 2022, se repavimentó y repintó el aparcamiento de la estación. [3]

Sucursales de Spalding, St Ives y Wisbech

March fue una vez un cruce de líneas a Spalding (inaugurada en 1867 por Great Northern Railway y posteriormente conferida conjuntamente con Great Eastern Railway en 1879), St Ives (inaugurada en 1848) y Watlington vía Wisbech . [4] La línea Spalding fue cerrada por British Rail en noviembre de 1982 y fue completamente levantada unos años más tarde. La sucursal de St Ives se cerró por completo en marzo de 1967 como resultado de los recortes de Beeching , mientras que la línea Wisbech (conocida como Línea Bramley ) cerró a todo el tráfico en 2000 después de haber perdido sus servicios regulares de pasajeros (hasta Kings Lynn ) en septiembre de 1968. Sin embargo, la vía permanece intacta y hay propuestas para reabrir la línea como una línea patrimonial administrada y mantenida por entusiastas.

Servicios

CrossCountry opera un servicio cada hora en dirección este hacia Cambridge y el aeropuerto de Stansted , así como servicios en dirección oeste hacia Peterborough , Leicester y Birmingham .

De lunes a viernes, Greater Anglia opera un tren cada dos horas en cada dirección entre Ipswich y Peterborough . [5]

Un servicio de East Midlands Railway cada hora entre Norwich y Liverpool Lime Street normalmente pasa sin parar, aunque algunos trenes en horas pico por la mañana y por la tarde hacen escala. [6]

Referencias

  1. ^ "Guardián de Boston" . Consultado el 6 de octubre de 2019 a través de British Newspaper Archive .
  2. ^ "Libro de billetes victoriano encontrado en la estación de tren de March". Noticias de la BBC . 23 de septiembre de 2021 . Consultado el 23 de septiembre de 2021 .
  3. ^ White, Chloe (23 de marzo de 2022). "Cierre temporal de acera en la estación de tren de March". Adviento ferroviario . Consultado el 23 de marzo de 2022 .
  4. ^ Estaciones en desuso - Estaciones en desuso de marzo ; Consultado el 10 de enero de 2014.
  5. ^ GB eNRT Edición de diciembre de 2015, Tabla 14
  6. ^ Horario ferroviario nacional de GB 2015-16, tablas 47 y 49

enlaces externos

Medios relacionados con la estación de tren de March en Wikimedia Commons

  1. ^ https://www.eastmidlandsrailway.co.uk/media/3150/download?inline