Un mapa de carreteras , un mapa de rutas o un mapa de calles es un mapa que muestra principalmente carreteras y conexiones de transporte en lugar de información geográfica natural . Es un tipo de mapa de navegación que comúnmente incluye fronteras y etiquetas políticas, lo que lo convierte también en un tipo de mapa político . Además de las carreteras y los límites, los mapas de carreteras suelen incluir puntos de interés , como empresas o edificios destacados, sitios turísticos, parques e instalaciones recreativas, hoteles y restaurantes, así como aeropuertos y estaciones de tren. Un mapa de carreteras también puede documentar rutas de tránsito no automotrices, aunque a menudo éstas se encuentran solo en los mapas de tránsito .
El mapa del papiro de Turín a veces se caracteriza por ser el mapa de carreteras más antiguo conocido. Dibujado alrededor del año 1160 a. C., representa rutas a lo largo de lechos de ríos secos a través de una región minera al este de Tebas en el Antiguo Egipto . [1]
El mapa de la ruta Dura-Europos es el mapa más antiguo conocido de (una parte de) Europa conservado en su forma original. Es un fragmento de un mapa dibujado en una porción de cuero de un escudo por un soldado romano en c. 235 d.C. Representa varias ciudades a lo largo de la costa noroeste del Mar Negro .
La Tabula Peutingeriana , una copia de un pergamino que data originalmente de alrededor del 350 d. C., traza la extensión del Cursus publicus , la red de caminos romanos que iba desde Europa y el norte de África hasta Asia occidental . [2] Es muy esquemático: comprime el mar Mediterráneo hasta reducirlo a una astilla y orienta la península italiana para que corra de este a oeste.
El mapa de Gough , que data aproximadamente de 1360, es el mapa de carreteras más antiguo conocido de Gran Bretaña .
En 1500, Erhard Etzlaub elaboró el mapa "Rom-Weg" ( Camino a Roma ), el primer mapa de carreteras conocido de la Europa Central medieval . Fue realizado para ayudar a los peregrinos religiosos a llegar a Roma con motivo del "Año Santo 1500".
En 1675, John Ogilby publicó su atlas de Britannia , en forma de un mapa de franjas para cada ruta principal. Se muestran cien mapas de carreteras, acompañados de una página de texto a doble cara que ofrece consejos adicionales para el uso del mapa, notas sobre las ciudades mostradas y la pronunciación de sus nombres. [3] Las carreteras se midieron utilizando una rueda de topógrafo y se trazaron a una pulgada por milla terrestre (1:63,360), una innovación de Ogilby. [4] Los mapas incluyen detalles como la configuración de colinas, puentes y transbordadores y el tamaño relativo de las ciudades. [3]
La Asociación Estadounidense del Automóvil produjo su primer mapa de carreteras en 1905, una ruta dibujada a mano en lino, que representaba las carreteras de Staten Island, Nueva York. Un año después, la AAA se convirtió en el patrocinador oficial del " Libro Azul Oficial del Automóvil ". El libro fue la primera colección de mapas de ruta generalizados que abarcan Boston, Nueva York, Baltimore, Washington y Filadelfia y fue creado por el secretario de la AAA, Charles Howard Gillette. Luego, la AAA estableció una Oficina de Información Turística en 1906, para proporcionar a los miembros todos los datos disponibles sobre carreteras, hoteles, instalaciones de servicios y leyes sobre vehículos de motor. En 1911, AAA produjo su primer mapa interestatal, “Trail to Sunset”, un folleto de mapas que detallan una ruta desde Nueva York a Jacksonville, Florida. [5]
La primera hoja de ruta de Rand McNally , la nueva hoja de ruta para automóviles de la ciudad y sus alrededores de Nueva York , se publicó en 1904. Gousha fue fundada en 1926 por ex empleados de Rand McNally. General Drafting se fundó en 1909. Estas tres empresas produjeron la mayoría de los aproximadamente ocho mil millones de mapas gratuitos distribuidos en las estaciones de servicio estadounidenses durante un período aproximado de 1920 a 1980. La práctica de ofrecer mapas gratuitos disminuyó considerablemente en la década de 1970. [6]
El primer mapa Michelin se produjo en 1910. [7]
Con el auge de la navegación GPS y otros mapas electrónicos en el siglo XXI, el uso de mapas impresos está disminuyendo. [8] [9]
Una alternativa y en muchos sentidos precursora de la hoja de ruta fue el itinerario , una lista de ciudades y otras paradas, con distancias intermedias. La Tabula Peutingeriana, mencionada anteriormente, es en realidad un itinerario en forma visual, que ofrece rutas y distancias con poca precisión geográfica. [10]
Los mapas de carreteras tienen muchas formas, tamaños y escalas. Se pueden utilizar mapas pequeños de una sola página para brindar una descripción general de las principales rutas y características de una región. Los mapas plegados pueden ofrecer mayor detalle cubriendo una región grande. Los mapas electrónicos suelen presentar una visualización generada dinámicamente de una región, con su escala, características y nivel de detalle especificados por el usuario.
Los mapas de carreteras también pueden variar en complejidad, desde un simple mapa esquemático utilizado para mostrar cómo llegar a un único destino específico (como una empresa), hasta un mapa electrónico complejo, que puede superponer muchos tipos diferentes de mapas e información, como como un mapa de carreteras trazado sobre una imagen topográfica de satélite en 3D (un modo de visualización utilizado frecuentemente en Google Earth ). [11]
Los mapas de carreteras generalmente brindan una descripción general de las rutas principales dentro de una región mediana a grande, que van desde unas pocas docenas hasta unos pocos miles de millas o kilómetros.
Los mapas de calles suelen cubrir un área de unas pocas millas o kilómetros (como máximo) dentro de una sola ciudad o área metropolitana extendida . Los mapas de ciudades son generalmente una forma especializada de mapa de calles.
Un atlas de carreteras es una colección de mapas de carreteras que cubren una región tan pequeña como una ciudad o tan grande como un continente, normalmente unidos en un libro. La encuadernación en espiral o en espiral es un formato popular para los atlas de carreteras, que permite su uso en posición horizontal y reduce el desgaste . Los atlas pueden cubrir varias regiones discretas, como todos los estados federados o provincias de una nación determinada, o una única región continua con gran detalle dividida en varias páginas.
Muchas organizaciones de automovilistas, especialmente las de la Unión Europea , América del Norte , Australia y Nueva Zelanda, elaboran mapas de carreteras.
Además, muchas empresas de transporte, como por ejemplo compañías ferroviarias y aéreas, han publicado en el pasado mapas de "carreteras", en su caso habitualmente llamándolos "mapa de rutas". En el pasado, normalmente se publicaban en papel impreso; Desde la llegada de Internet, las empresas de transporte lo han utilizado cada vez más para mostrar sus mapas de rutas en lugar de material en papel con el fin de abaratar costes. Muchos mapas de rutas antiguos ahora se consideran artículos de colección y alcanzan precios crecientes en sitios de subastas, casas y tiendas de antigüedades.
Los mapas de carreteras a menudo distinguen entre vías principales y secundarias (como autopistas y calles de superficie ) mediante el uso de líneas más gruesas o colores más llamativos para las carreteras principales. [12]
Los mapas de carreteras impresos suelen incluir un índice de ciudades y otros destinos que se encuentran en el mapa; Los mapas de menor escala suelen incluir índices de calles y otras rutas. Estos índices dan la ubicación de la característica en el mapa a través de una referencia de cuadrícula .
Los mapas insertados se pueden utilizar para proporcionar mayor detalle para un área específica, como un mapa de ciudad insertado en un mapa de un estado o provincia .
A menudo se incluye una matriz de distancias que muestra la distancia entre pares de ciudades. Como es una matriz simétrica , solo se muestra el triángulo superior.
Estas páginas establecieron la milla de 8 furlongs como la unidad nacional de distancia y el estándar cartográfico de una pulgada por milla, que fue utilizado por el British Ordnance Survey hasta la década de 1970".
mapa de ruta (P15) (ver usos )