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John Smith (explorador)

John Smith (bautizado el 6 de enero de 1580 - el 21 de junio de 1631) fue un soldado, explorador, gobernador colonial, almirante de Nueva Inglaterra y autor inglés. Desempeñó un papel importante en el establecimiento de la colonia de Jamestown, Virginia , el primer asentamiento inglés permanente en América del Norte, a principios del siglo XVII. Fue líder de la colonia de Virginia entre septiembre de 1608 y agosto de 1609, y dirigió una exploración a lo largo de los ríos de Virginia y la Bahía de Chesapeake , durante la cual se convirtió en el primer explorador inglés en cartografiar el área de la Bahía de Chesapeake. Posteriormente, exploró y trazó mapas de la costa de Nueva Inglaterra. Fue nombrado caballero por sus servicios a Segismundo Báthory , Príncipe de Transilvania , y a su amigo Mózes Székely .

Jamestown se estableció el 14 de mayo de 1607. [1] Smith entrenó a los primeros colonos para trabajar en la agricultura y la pesca, salvando así a la colonia de una devastación temprana. Declaró públicamente: " El que no quiere trabajar, no comerá ", en alusión a 2 Tesalonicenses 3:10 . [2] El mal tiempo, la falta de comida y agua, la naturaleza pantanosa circundante y los ataques de los nativos americanos casi destruyeron la colonia. Sin embargo, con el liderazgo de Smith, Jamestown sobrevivió y finalmente floreció. Smith se vio obligado a regresar a Inglaterra después de resultar herido por una explosión accidental de pólvora en una canoa.

Los libros y mapas de Smith fueron importantes para alentar y apoyar la colonización inglesa del Nuevo Mundo . Habiendo nombrado la región de Nueva Inglaterra, afirmó: "Aquí cada hombre puede ser dueño y dueño de su propio trabajo y tierra... Si no tiene nada más que sus manos, puede... enriquecerse rápidamente mediante industrias". [3] Smith murió en Londres en 1631.

Primeros años de vida

Ventana en la iglesia de Santa Helena, Willoughby , que muestra el escudo de armas de Smith

La fecha exacta de nacimiento de Smith no está clara. Fue bautizado el 6 de enero de 1580 en Willoughby , [4] cerca de Alford, Lincolnshire , donde sus padres alquilaron una granja a Lord Willoughby . Afirmó descender de la antigua familia Smith de Cuerdley , Lancashire, [5] y fue educado en la escuela secundaria King Edward VI, Louth , de 1592 a 1595. [6] Inicialmente, Smith tomó el camino de convertirse en aprendiz de un comerciante en el Puerto marítimo mercante de la Liga Hanseática de King's Lynn en Norfolk . [7] [8] Sin embargo, se encontró inadecuado para la vida monótona de un comerciante y los confines de una casa de contabilidad . [7] [8] Peter Firstbrook, el biógrafo de John Smith, postula que el breve período de Smith como aprendiz de un comerciante en el puerto marítimo de King's Lynn despertó su espíritu aventurero. [8]

Smith se hizo a la mar a los 16 años después de la muerte de su padre. Sirvió como mercenario en el ejército de Enrique IV de Francia contra los españoles, luchando por la independencia holandesa del rey Felipe II de España . Luego se dirigió al Mediterráneo donde se dedicó al comercio y la piratería, y más tarde luchó contra los turcos otomanos en la Larga Guerra Turca . Fue ascendido a capitán de caballería mientras luchaba para los Habsburgo austríacos en Hungría en la campaña de Miguel el Valiente en 1600 y 1601. Después de la muerte de Miguel el Valiente, luchó por Radu Șerban en Valaquia contra el vasallo otomano Ieremia Movilă . [9]

Se dice que Smith mató y decapitó a tres rivales otomanos en duelos de combate singular, por lo que el Príncipe de Transilvania lo nombró caballero y le dio un caballo y un escudo de armas que mostraba las cabezas de tres turcos. [10] Sin embargo, en 1602 fue herido en una escaramuza con los tártaros de Crimea , capturado y vendido como esclavo. [11] Afirmó que su maestro era un noble turco que lo envió como regalo a su amante griega en Constantinopla, Charatza Tragabigzanda, quien se enamoró de Smith. Luego fue llevado a Crimea , donde escapó de las tierras otomanas a Moscovia , luego a la Commonwealth polaco-lituana antes de viajar a través de Europa y el norte de África, regresando a Inglaterra en 1604. [ cita requerida ]

En Jamestown

Estatua en la histórica Jamestown

En 1606, Smith se involucró en el plan de la Compañía Virginia de Londres para colonizar Virginia con fines de lucro, y el rey James ya le había concedido un estatuto. La expedición zarpó en Discovery , Susan Constant y Godspeed el 20 de diciembre de 1606. Su paje era un niño de 12 años llamado Samuel Collier. [2]

Durante el viaje, Smith fue acusado de motín y el capitán Christopher Newport (a cargo de los tres barcos) había planeado ejecutarlo. Estos hechos ocurrieron aproximadamente cuando la expedición hizo escala en las Islas Canarias [12] [13] para reabastecerse de agua y provisiones. Smith estuvo bajo arresto durante la mayor parte del viaje. Sin embargo, desembarcaron en Cape Henry el 26 de abril de 1607 y abrieron órdenes de la Compañía de Virginia que designaban a Smith como uno de los líderes de la nueva colonia, salvándolo así de la horca. [2] [14]

En el verano de 1607, los colonos todavía vivían en viviendas temporales. La búsqueda de un sitio adecuado terminó el 14 de mayo de 1607 cuando el capitán Edward Maria Wingfield , presidente del consejo, eligió el sitio de Jamestown como ubicación para la colonia. Después del viaje de cuatro meses por el océano, sus reservas de alimentos sólo eran suficientes para que cada uno tomara una taza o dos de harina de cereales por día, y alguien moría casi todos los días debido a las condiciones pantanosas y las enfermedades generalizadas. En septiembre, más de 60 de los 104 que abandonaron Inglaterra habían muerto. [15]

A principios de enero de 1608, casi 100 nuevos colonos llegaron con el capitán Newport en el First Supply , pero la aldea fue incendiada por descuido. Ese invierno, el río James se congeló y los colonos se vieron obligados a vivir en las ruinas quemadas. Durante este tiempo, desperdiciaron gran parte de los tres meses que Newport y su tripulación estuvieron en puerto cargando sus barcos con pirita de hierro (oro de los tontos). Los suministros de alimentos se agotaron, aunque los nativos americanos trajeron algo de comida, y Smith escribió que "más de la mitad de nosotros morimos". [16] Smith pasó el verano siguiente explorando los canales de la Bahía de Chesapeake y produciendo un mapa que fue de gran valor para los exploradores de Virginia durante más de un siglo. [dieciséis]

En octubre de 1608, Newport trajo un segundo envío de suministros junto con 70 nuevos colonos, incluidas las primeras mujeres. También llegaron algunos artesanos alemanes, polacos y eslovacos, [17] [18] [19] [20] pero no trajeron alimentos. Newport trajo una lista de pedidos falsificados de la Compañía Virginia, lo que enfureció mucho a Smith. Una de las órdenes era coronar emperador al líder indio Powhatan y darle una elegante cama. La Compañía quería que Smith pagara el viaje de Newport con brea, alquitrán, tablas aserradas, cenizas de jabón y vidrio. [15]

Después de eso, Smith intentó obtener comida de los indios locales, pero fue necesario amenazar con fuerza militar para que cumplieran. [15] Smith descubrió que había personas entre los colonos y los indios que planeaban quitarle la vida, y Pocahontas le advirtió sobre el plan . Convocó una reunión y amenazó a los que no estaban trabajando "que el que no quiera trabajar, no coma". Después de eso, la situación mejoró y los colonos trabajaron con más industria. [21] [22]

Encuentro con la tribu Powhatan

Dentro de una casa comunal con el jefe Powhatan (detalle del mapa de John Smith, 1612)

Los nativos americanos liderados por Opechancanough capturaron a Smith en diciembre de 1607 mientras buscaba comida a lo largo del río Chickahominy , y lo llevaron a encontrarse con el jefe Powhatan (el hermano mayor de Opechancanough) en Werowocomoco , la aldea principal de la Confederación Powhatan . El pueblo estaba en la costa norte del río York, a unas 15 millas al norte de Jamestown y a 25 millas río abajo de donde se forma el río a partir del río Pamunkey y el río Mattaponi en West Point, Virginia . Smith fue trasladado al campamento de cazadores, donde Opechancanough y sus hombres lo agasajaron y lo trataron como a un invitado de honor. El protocolo exigía que Opechancanough informara al jefe Powhatan de la captura de Smith, pero el jefe supremo también estaba de caza y, por lo tanto, era inalcanzable. Sin intérpretes ni ningún otro medio para entrevistar eficazmente al inglés, Opechancanough convocó a sus siete kwiocosuk o chamanes de mayor rango y convocó un elaborado ritual de adivinación de tres días de duración para determinar si las intenciones de Smith eran amistosas. Al considerar que era un buen momento para abandonar el campamento, Opechancanough tomó a Smith y fue en busca de su hermano, visitando en un momento a la tribu Rappahannock que había sido atacada por un capitán de barco europeo unos años antes. [23] [24]

En 1860, el historiador y empresario de Boston Charles Deane fue el primer estudioso en cuestionar detalles específicos de los escritos de Smith. La versión de Smith de los hechos es la única fuente y se ha expresado cada vez más escepticismo sobre su veracidad. Una razón para tal duda es que, a pesar de haber publicado dos libros anteriores sobre Virginia, el relato más antiguo que se conserva de Smith sobre su rescate por parte de Pocahontas data de 1616, casi diez años después, en una carta en la que suplicaba a la reina Ana que tratara a Pocahontas con dignidad. [25] El lapso de tiempo en la publicación de su historia plantea la posibilidad de que Smith haya exagerado o inventado el evento para mejorar la imagen de Pocahontas. Sin embargo, el profesor Leo Lemay de la Universidad de Delaware señala que los primeros escritos de Smith fueron principalmente de naturaleza geográfica y etnográfica y no se centraron en sus experiencias personales; por lo tanto, no había ninguna razón para que escribiera la historia hasta ese momento. [26]

Henry Brooks Adams intentó desacreditar las afirmaciones de heroísmo de Smith. Dijo que el relato de Smith de la historia de Pocahontas se había ido embelleciendo progresivamente, compuesto de "falsedades de un descaro rara vez igualado en los tiempos modernos". Existe consenso entre los historiadores en que Smith tendía a exagerar, pero su relato es consistente con los hechos básicos de su vida. [27] Algunos han sugerido que Smith creía que había sido rescatado, cuando en realidad había estado involucrado en un ritual destinado a simbolizar su muerte y renacimiento como miembro de la tribu. [28] [29] David A. Price señala en Love and Hate in Jamestown que esto es pura especulación, ya que se sabe poco de los rituales Powhatan y no hay evidencia de rituales similares entre otras tribus nativas americanas. [30] Smith contó una historia similar en True Travels (1630) de haber sido rescatado por la intervención de una joven después de ser capturada en 1602 por los turcos en Hungría. Karen Kupperman sugiere que "presentó esos acontecimientos recordados de décadas antes" al contar la historia de Pocahontas. [31] Pase lo que pase realmente, el encuentro inició una relación amistosa entre los nativos americanos y los colonos cerca de Jamestown . A medida que los colonos se expandieron más, algunas de las tribus sintieron que sus tierras estaban amenazadas y surgieron nuevamente los conflictos.

En 1608, se dice que Pocahontas salvó a Smith por segunda vez. El jefe Powhatan invitó a Smith y a algunos otros colonos a Werowocomoco en términos amistosos, pero Pocahontas llegó a la cabaña donde se alojaban y les advirtió que Powhatan planeaba matarlos. Se mantuvieron en guardia y el ataque nunca llegó. [32] También en 1608, se trajeron artesanos polacos a la colonia para ayudarla a desarrollarse. Smith escribió que dos polacos lo rescataron cuando fue atacado por un miembro de una tribu algonquina. [33]

Las exploraciones de Smith en la bahía de Chesapeake

En el verano de 1608, Smith abandonó Jamestown para explorar la región de la Bahía de Chesapeake y buscar los alimentos que tanto necesitaba, recorriendo unas 3.000 millas. Estas exploraciones se conmemoran en el Sendero Histórico Nacional Capitán John Smith Chesapeake , establecido en 2006. En su ausencia, Smith dejó como gobernador en su lugar a su amigo Matthew Scrivener , un joven caballero aventurero de Sibton Suffolk que estaba relacionado por matrimonio con la familia Wingfield. , pero no era capaz de dirigir al pueblo. [ cita necesaria ] Smith fue elegido presidente del consejo local en septiembre de 1608. [21]

Afluencia de colonos

Algunos de los colonos finalmente quisieron que Smith abandonara Jamestown, pero él se negó. Algunos desertaron a las aldeas indias, pero la gente de Powhatan también siguió la ley de Smith de "el que no trabaja, no come". Esto duró "hasta que estuvieron casi muertos de hambre", en palabras de Smith, y regresaron a casa. [2]

En la primavera de 1609, Jamestown comenzaba a prosperar, con muchas viviendas construidas, acres de tierra limpiados y muchos otros trabajos realizados. Luego, en abril, sufrieron una plaga de ratas y una humedad que destruyó todo el maíz almacenado. Necesitaban comida con urgencia y Smith envió a un gran grupo de colonos a pescar y a otros a recolectar mariscos río abajo. Regresaron sin comida y estaban dispuestos a aceptar las escasas raciones que se les ofrecían. Esto enfureció a Smith y les ordenó cambiar sus armas y herramientas por fruta de los indios y ordenó a todos trabajar o ser desterrados del fuerte. [22]

La emergencia que duró semanas fue aliviada con la llegada de un barco inesperado capitaneado por Samuel Argall . Tenía artículos de comida y vino que Smith compró a crédito. Argall también trajo noticias de que la Compañía Virginia de Londres se estaba reorganizando y estaba enviando más suministros y colonos a Jamestown, junto con Lord De la Warr para convertirse en el nuevo gobernador. [22]

John Smith tomando prisionero al rey de Pamunkey (historia de 1624)

En un viaje a Virginia en mayo de 1609, el tesorero de la Compañía de Virginia, Sir Thomas Smith, organizó la visita de unos 500 colonos, incluidos mujeres y niños. Zarpó una flota de nueve barcos. Uno se hundió en una tormenta poco después de salir del puerto, y el Sea Venture naufragó en las islas Bermudas con el almirante de la flotilla Sir George Somers a bordo. Finalmente llegaron a Jamestown en mayo de 1610 después de construir el Deliverance and Patience para transportar a la mayoría de los pasajeros y la tripulación del Sea Venture frente a las Bermudas, con el nuevo gobernador Thomas Gates a bordo. [34]

En agosto de 1609, Smith se sorprendió bastante al ver llegar más de 300 nuevos colonos, lo que no le fue bien. Londres enviaba nuevos colonos sin ninguna planificación ni apoyo logístico real. [2] Luego, en mayo de 1610, Somers y Gates finalmente llegaron con 150 personas del Sea Venture . Gates pronto descubrió que no había suficiente comida para sustentar a todos en la colonia y decidió abandonar Jamestown. Cuando sus barcos salían del área de Jamestown, se encontraron con un barco que transportaba al nuevo gobernador Lord De la Warr, quien les ordenó regresar a Jamestown. [2] Somers regresó a las Bermudas con el Patience para recolectar más comida para Jamestown, pero murió allí. Luego, el Patience zarpó hacia Inglaterra en lugar de Virginia, capitaneado por su sobrino.

Smith resultó gravemente herido por una explosión de pólvora en su canoa y navegó a Inglaterra para recibir tratamiento a mediados de octubre de 1609. Nunca regresó a Virginia. [2] Los colonos continuaron muriendo a causa de diversas enfermedades y dolencias, y se estima que 150 sobrevivieron ese invierno de 500 residentes. La Compañía de Virginia, sin embargo, continuó financiando y transportando colonos para sostener a Jamestown. Durante los siguientes cinco años, los gobernadores Gates y Sir Thomas Dale continuaron manteniendo una estricta disciplina, y Sir Thomas Smith en Londres intentó encontrar artesanos calificados y otros colonos para enviar. [35]

Nueva Inglaterra

Mapa de Nueva Inglaterra de Smith de 1616

En 1614, Smith regresó a América en un viaje a las costas de Maine y la Bahía de Massachusetts . Llamó a la región " Nueva Inglaterra ". [36] El propósito comercial era capturar ballenas para obtener aletas y aceite y buscar minas de oro o cobre, pero ambas cosas resultaron poco prácticas, por lo que el viaje se centró en recolectar pescado y pieles para sufragar los gastos. [37] La ​​mayor parte de la tripulación pasó su tiempo pescando, mientras que Smith y otros ocho tomaron un pequeño bote en una expedición costera durante la cual intercambió rifles por 11.000 pieles de castor y 100 de martines y nutrias. [38]

Smith recogió el cargamento de un barco de "Furres... traine Oile and Cor-fish" y regresó a Inglaterra. El segundo barco de la expedición bajo el mando de Thomas Hunt se quedó atrás y capturó a varios indios como esclavos, [38] incluido Squanto de los Patuxet . Smith estaba convencido de que las acciones de Hunt estaban dirigidas a él; Al inflamar a la población local, dijo Smith, podría "evitar la intención que tenía de hacer una plantación allí", manteniendo el país en la "oscuridad" para que Hunt y algunos comerciantes pudieran monopolizarlo. [38] Según Smith, Hunt había tomado sus mapas y notas del área para derrotar los planes de asentamiento de Smith. [39] No podía creer que Hunt fuera impulsado por la codicia ya que había "poca ganancia privada" que obtener; Hunt "vendió esos tontos salvamentos por ocho riales". [40]

Smith publicó un mapa en 1616 basado en la expedición que fue la primera en llevar la etiqueta "Nueva Inglaterra", aunque los topónimos indios fueron reemplazados por los nombres de ciudades inglesas a petición del Príncipe Carlos . [41] Los colonos de Plymouth Colony adoptaron el nombre que Smith le dio a esa área, [41] y otros nombres de lugares en el mapa sobreviven hoy, como el río Charles (marcado como The River Charles) y Cape Ann (Cabo Anna). .

Página de título de Una descripción de Nueva Inglaterra (1616)

Smith hizo dos intentos en 1614 y 1615 para regresar a la misma costa. En el primer viaje, una tormenta desarboló su barco. En el segundo intento fue capturado por piratas franceses frente a las costas de las Azores . Escapó después de semanas de cautiverio y regresó a Inglaterra, donde publicó un relato de sus dos viajes como Descripción de Nueva Inglaterra . Permaneció en Inglaterra el resto de su vida.

Smith comparó sus experiencias en Virginia con sus observaciones de Nueva Inglaterra y ofreció una teoría de por qué habían fracasado algunos proyectos coloniales ingleses. Observó que los franceses habían podido monopolizar el comercio en muy poco tiempo, incluso en áreas nominalmente bajo control inglés. La gente que habitaba las costas desde Maine hasta Cape Cod tenía "grandes campos de maíz y grandes grupos de gente bien proporcionada", pero los franceses habían obtenido todo lo que tenían para ofrecer en el comercio en seis semanas. [42] Esto se debió al hecho de que los franceses habían creado una gran red comercial que podían explotar, y los ingleses no habían cultivado estas relaciones. Donde antes hubo guerras entre tribus, los franceses habían creado la paz en nombre del comercio de pieles. Antiguos enemigos como los Massachuset y los Abenaki "son todos amigos y cada uno comercia con el otro, en la medida en que tienen una sociedad en las fronteras del otro". [43]

Smith creía que era demasiado tarde para revertir esta realidad incluso con la diplomacia, y que lo que se necesitaba era la fuerza militar. Sugirió que los aventureros ingleses deberían confiar en su propia experiencia en guerras en todo el mundo [44] y su experiencia en Nueva Inglaterra, donde sus pocos hombres podían participar en "encuentros tontos" sin sufrir lesiones ni hostilidad a largo plazo. [45] También comparó la experiencia de los españoles al determinar cuántos hombres armados eran necesarios para lograr el cumplimiento de los indios. [46]

Muerte y entierro

John Smith murió el 21 de junio de 1631 en Londres. Fue enterrado en 1633 en el pasillo sur de la iglesia del Santo Sepulcro sin Newgate , viaducto de Holborn, Londres. La iglesia es la iglesia parroquial más grande de la ciudad de Londres y data de 1137. El Capitán Smith es conmemorado en la pared sur de la iglesia mediante una vidriera. [47]

Legado

Nuevo Hampshire

Monumento al Capitán John Smith tal como apareció c. 1914, Islas de Shoals

El Monumento al Capitán John Smith se encuentra actualmente en mal estado frente a la costa de New Hampshire en Star Island , parte de Isles of Shoals . El monumento original fue construido en 1864 para conmemorar el 250 aniversario de la visita de Smith a lo que llamó Smith's Isles. Era una serie de losas cuadradas de granito una encima de otra, con un pequeño pilar de granito en la parte superior (ver imagen a la derecha). El pilar presentaba tres caras talladas, que representaban las cabezas cortadas de tres turcos que Smith cortó en combate durante su período como soldado en Transilvania. [48]

En 1914, la Sociedad de Guerras Coloniales de New Hampshire restauró parcialmente y volvió a dedicar el monumento para la celebración del 300 aniversario de su visita. [49] El monumento se había desgastado tan mal durante los duros inviernos costeros que la inscripción en el granito se había desgastado. [50] [ se necesita mejor fuente ] Los periódicos contemporáneos informaron sobre la dedicación de "una tablilla de bronce" en honor a Smith y la dedicación del Monumento a Tucke . [51]

En 2014, se dedicó un nuevo monumento en honor a Smith en el Parque Estatal Rye Harbor , un obelisco de 18 toneladas que mide "16 pies y 14 pulgadas", en conmemoración del año 1614; 17 pies 2 pulgadas (5,23 m) de altura. [52] [53]

Credibilidad como autor.

1624 La historia general de Virginia de John Smith
La historia general de Virginia, Nueva Inglaterra y las islas de verano por el capitán John Smith, 1624
Mapa de Smith de 1624 de las Islas Somers (Bermudas) que muestra la ciudad de St. George y las fortificaciones relacionadas, incluidas las fortificaciones de las Islas del Castillo.

Muchos críticos juzgan el carácter y la credibilidad de Smith como autor basándose únicamente en su descripción de Pocahontas salvándole la vida de la mano de Powhatan. La mayor parte del escepticismo resulta de las diferencias entre sus narrativas. Su primer texto es Una verdadera relación de Virginia , presentado para su publicación en 1608, un año después de sus experiencias en Jamestown. El segundo fue The Generall Historie of Virginia, New-England, and the Summer Isles , que se publicó en 1624. La publicación de cartas, diarios y folletos de los colonos estaba regulada por las empresas que patrocinaban el viaje, en el sentido de que las comunicaciones debía ir "directamente a la empresa" porque nadie debía "escribir ninguna carta que pudiera desanimar a otros". Smith violó esta regulación al publicar por primera vez A True Relation como autor desconocido. [54] Leo Lemay teoriza que el editor de The Generall Historie podría haber eliminado "las referencias a la hostilidad de los indios, a las disputas entre los líderes de la Compañía Virginia y al supuesto motín temprano" de Smith en el viaje a Virginia. [55]

El episodio de Pocahontas está sujeto al mayor escrutinio por parte de los críticos, ya que no aparece en A True Relation pero sí aparece en The Generall Historie . Según Lemay, una prueba importante de la credibilidad de Smith es el hecho de que "nadie en la época de Smith expresó jamás dudas" sobre la veracidad de la historia, y muchas personas que habrían conocido la verdad "estaban en Londres en 1616 cuando Smith publicó la historia en un carta a la reina", incluida la propia Pocahontas. [56]

Smith se centra principalmente en los indios en todas sus obras sobre el Nuevo Mundo. Su relación con la tribu Powhatan fue un factor importante para evitar que la colonia de Jamestown compartiera el presunto destino de la colonia de Roanoke .

Al darse cuenta de que la existencia misma de la colonia dependía de la paz, nunca pensó en intentar exterminar a los nativos. Sólo después de su partida hubo amargas guerras y masacres, resultados naturales de una política más hostil. En sus escritos, Smith revela las actitudes detrás de sus acciones.

—William  Randel [57] : 219 

Promotor de la colonización norteamericana

Mapa de Virginia de Smith de The Generall Historie of Virginia, New-England, and the Summer Isles , 1624

Uno de los principales incentivos de Smith al escribir sobre sus experiencias y prácticas del Nuevo Mundo fue promover la colonización inglesa. Lemay afirma que muchos escritores promocionales endulzaron sus representaciones de Estados Unidos para realzar su atractivo, pero sostiene que Smith no era alguien que exagerara los hechos. Sostiene que Smith fue muy directo con sus lectores acerca de los peligros y las posibilidades de la colonización. En lugar de proclamar que había abundancia de oro en el Nuevo Mundo, como hicieron muchos escritores, Smith ilustró que había abundantes oportunidades monetarias en forma de industria. [58] Lemay sostiene que ningún motivo excepto la riqueza atraería a los colonos potenciales lejos de "su tranquilidad y humor en casa". [59] "Por lo tanto, presentó en sus escritos industrias reales que podrían generar un capital significativo dentro del Nuevo Mundo: pesca, agricultura, construcción naval y comercio de pieles". [60]

Smith insiste, sin embargo, en que sólo los trabajadores duros podrían cosechar los beneficios de la riqueza que brindaba el Nuevo Mundo. No subestimó los peligros y el trabajo asociados con la colonización. Declaró que sólo aquellos con una fuerte ética de trabajo podrían "vivir y tener éxito en Estados Unidos" frente a tales peligros. [61]

Trabajos adicionales

Un mapa de Virginia se centra principalmente en las observaciones que Smith hizo sobre los nativos americanos, particularmente con respecto a su religión y gobierno. Este enfoque específico habría sido la forma en que Smith se adaptaría al Nuevo Mundo asimilando las mejores partes de su cultura e incorporándolas a la colonia. Un mapa de Virginia no era sólo un folleto que analizaba las observaciones que hizo Smith, sino también un mapa que Smith había dibujado él mismo para ayudar a que América pareciera más doméstica. Como señala Lemay, "los mapas domesticaron lo desconocido, lo redujeron a civilización y lo aprovecharon para la conciencia occidental", promoviendo el tema central de Smith de fomentar la colonización de América. [62] Muchos "detractores de finales del siglo XIX y principios del XX" han argumentado que los mapas de Smith no eran confiables porque "carecía de una educación formal en cartografía". [63] Esa acusación, sin embargo, resultó falsa por el hecho de que Smith era un "maestro en los campos de experiencia que había elegido". [63]

The Proceedings of the English Colony In Virginia fue una recopilación de otros escritos; Narra la historia de la colonia desde diciembre de 1609 hasta el verano de 1610, y Smith abandonó la colonia en octubre de 1609 debido a un accidente con la pólvora. Se cree que el estilo de escritura de The Proceedings está mejor construido que el de A Map of Virginia . [64]

En la cultura popular

John Smith fue honrado con dos de los tres sellos de la edición de la exposición de Jamestown celebrada del 26 de abril al 1 de diciembre de 1907 en Norfolk, Virginia, para conmemorar la fundación del asentamiento de Jamestown. Para la tarifa de postal de 1 centavo se utilizó el John Smith de 1 centavo, inspirado en el grabado del explorador de Simon de Passe. El sello de aterrizaje de Jamestown de 2 centavos pagaba la tarifa nacional de primera clase. [sesenta y cinco]

El Capitán Smith ha aparecido en los medios populares varias veces durante los siglos XX y XXI.

Publicaciones

John Smith publicó ocho volúmenes durante su vida. A continuación se enumera la primera edición de cada volumen y las páginas en las que se reimprime en Arber 1910:

  1. Una relación verdadera de los sucesos y accidentes de noate que han sucedido en Virginia desde la primera plantación de esa colonia, que ahora reside en la parte sur de la misma, hasta el último regreso de allí . Londres: Impreso para Iohn Tappe y se venderá en el Greyhound en Paules-Church-yard, en WW 1608.Libro en cuarto. Arber 1910, págs. I: 1–40. Atribuido por primera vez a "un caballero de dicha colonia". luego a "Th. Watson" y finalmente (en 1615) a Smith. [72] Una versión digitalizada está alojada en Project Jamestown. Otro fue preparado para la biblioteca de textos electrónicos de la Universidad de Virginia.
  2. Un mapa de Virginia: con una descripción del país, los productos, la gente, el gobierno y la religión. Escrito por Captaine Smith, a veces gobernador del país. A lo cual se anexan los procedimientos de esas colonias, desde su primera salida de Inglaterra, con los discursos, discursos y relaciones de los salvamentos, y los accidentes que les sucedieron en todos sus viajes y descubrimientos. Tomados fielmente tal como fueron extraídos de los escritos del Doctor Russell. Sin embargo. Studley. Anas Toddkill. Ieffra Abot. Richard Wiefin. Voluntad. Phettiplace. Nathaniel Povvell. Richard Pots. Y las relaciones de otros diversos observadores diligentes allí presentes entonces, y ahora muchos de ellos en Inglaterra . Oxford: Impreso por Joseph Barnes. 1612.Libro en cuarto. Arber 1910, págs. I:41–174 Editado por W[illiam] S[immonds]. Se imprimió una edición abreviada en Purchas 1625, págs. IV:1691-1704.
  3. Una descripción de Nueva Inglaterra: o Las observaciones y descubrimientos del Capitán Iohn Smith (almirante de ese país) en el norte de América, en el año de Nuestro Señor 1614: con el éxito de seis barcos, que partieron el año siguiente 1615. ; y los accidentes le sucedieron entre los hombres de guerra franceses: con la prueba del presente beneficio que este país ofrece: adonde este año presente, 1616, ocho barcos voluntarios se han ido para hacer más pruebas . Londres: Impreso por Humfrey Lownes, para Robert Clerke. 1616.Libro en cuarto. Arber 1910, págs. I: 175–232 Este volumen fue traducido al alemán y publicado en Frankfurt en 1617. [72] Una copia digitalizada se encuentra en Digital Commons de la Universidad de Nebraska-Lincoln.
  4. Nevv Englands juicios: Declarando el éxito de 26. barcos empleados allí dentro de estos seis años: con el beneficio de ese país por mar y tierra: y cómo construir sesenta sayle de buenos barcos, para hacer una pequeña marina real . Londres: Impreso por VVilliam Iones. 1620.Libro en cuarto. Arber 1910, págs. I: 233–248. Este volumen contenía parte del material de Una descripción de Nueva Inglaterra . En 1622 se imprimió una "segunda edición" nueva y algo ampliada, también por William Jones. [73] Arber 1910, págs. I: 249-272
  5. La Historia General de Virginia, Nueva Inglaterra y las islas de Verano: con los nombres de los Aventureros, Plantadores y Gobernadores desde su primer comienzo, Año: 1584, hasta el presente 1624. Con las Actas de esas Varias Colonias y los Accidentes que les sucedió en todos sus viajes y descubrimientos. También los mapas y descripciones de todos aquellos países, sus productos, gente, gobierno, costumbres y religión aún conocidos. Dividido en seis libros . Londres: Impreso por ID e IH para Michael Sparkes. 1624.Fol. Arber 1910, págs. I:273–38, II:385–784. La obra fue reeditada en 1726, 1727 y 1732. [72]
  6. Una casualidad o El camino a la experiencia: Necesario para todos los jóvenes marineros, o aquellos que desean hacerse a la mar, mostrando brevemente las frases, oficios y palabras de mando, pertenecientes al edificio, cresta y sayling, un hombre de guerra; y cómo gestionar una pelea en el mar. Junto con el cargo y deber de cada oficial, y sus partes: también los nombres, peso, carga, perdigones y pólvora, de toda clase de artillería grande. Con el vsse de la cuenta mezquina . Londres: Impreso [por Nicholas Okes] para Ionas Man y Benjamin Fisher. 1626.Octavo. Arber 1910, págs. II: 785–804. Al año siguiente, la obra fue ampliada probablemente por otra mano [74] como Gramática del mar: con la exposición sencilla de Smiths Accidente para jóvenes marineros, ampliada. Dividido en quince capítulos: lo que son, puedes concebirlo en parte por el contenido . Londres: Impreso por Iohn Hauiland. 1627.Ese mismo año también se realizó otra edición de An Accidente para Jonas Man y Benjamin Fisher. En 1653 esta obra, bajo el título A Sea Grammar , fue completamente reelaborada y sustancialmente ampliada por "BF" [75]
  7. Los verdaderos viajes, aventuras y observaciones del capitán Iohn Smith en Europa, Asia, África y América desde Anno Domini de 1593 a 1629: sus accidentes y luchas navales en el Estrecho: sus servicios y estrategias de guerra en Hungría, Transilvania, Valaquia y Moldavia contra los turcos y los tártaros: sus tres combates singulares entre el ejército cristiano y los turcos: después de cómo fue hecho prisionero por los turcos, vendido como esclavo y enviado a Tartarias: su descripción de los tártaros, sus extraños modales y costumbres de religiones, dietas, edificios, guerras, fiestas, ceremonias y vida: cómo voló el Bashaw de Nalbrits en Cambia y escapó de los turcos y tártaros: junto con una continuación de su Historia general de Virginia, Summer- Islas, Nueva Inglaterra, y sus procedimientos, desde 1624 hasta el presente 1629: como también de las nuevas plantaciones del gran río del Amazonas, las islas de San Cristóbal, Mevis y Barbados en las Indias Occidentales / todas escritas por actuales Autores, cuyos nombres encontrarás a lo largo de la historia . Londres: Impreso por JH para Thomas Slater. 1630.Fol. Arber 1910, págs. II: 805–916. Cinco años antes de la publicación, se publicó una versión más breve de esta autobiografía en Purchas 1625, págs. II: 1361-1370 en un capítulo titulado "Los viajes y aventuras del Capitán I OHN S MITH en diferentes partes del mundo, comenzado alrededor del año 1596."
  8. Anuncios para los plantadores inexpertos de Nueva Inglaterra, o de cualquier lugar, o, El camino hacia la experiencia de erigir una plantación: con los procedimientos anuales de este país en pesca y plantación, desde el año 1614. hasta el año 1630. y su estado actual: también cómo evitar los mayores inconvenientes, mediante sus procedimientos en Virginia y otras plantaciones, mediante ejemplos aprobados: con las armas del país, una descripción de la costa, puertos, habitaciones, puntos de referencia, latitud y longitud: con el mapa, permitido por nuestro rey Carlos . Londres: Impreso por I. Havilland. 1631.Libro en cuarto. Arber 1910, págs. II: 917–966.

Ver también

Referencias

Citas

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Fuentes generales y citadas

Otras lecturas

enlaces externos