stringtranslate.com

ADM-160 MALD

El ADM-160 MALD (Miniature Air-Launched Decoy) es un misil señuelo desechable lanzado desde el aire desarrollado por los Estados Unidos. Las variantes posteriores (MALD-J) están equipadas adicionalmente con contramedidas electrónicas para bloquear activamente los radares de alerta temprana y adquisición de objetivos . [3]

Descripción general

Programa MALD de DARPA

El programa de señuelos en miniatura lanzados desde el aire (MALD, por sus siglas en inglés) fue iniciado en 1995 por la DARPA en un esfuerzo por desarrollar un misil señuelo pequeño y de bajo costo para su uso en la supresión de las defensas aéreas enemigas . Teledyne Ryan (adquirida por Northrop Grumman en 1999) recibió un contrato de desarrollo para el ADM-160A en 1996, y el primer vuelo de prueba tuvo lugar en 1999. El programa de evaluación finalizó en 2001.

La Fuerza Aérea de Estados Unidos tenía previsto adquirir varios miles de ADM-160A, pero en 2001 la cifra se redujo a 150 como máximo para un programa de desarrollo y demostración de sistemas (SDD). [4] En enero de 2002, la USAF canceló el programa porque el dron no tenía suficiente alcance y resistencia para cumplir los requisitos del servicio o para realizar otras misiones. [5]

El ADM-160A lleva un subsistema de aumento de firma (SAS) que está compuesto por varios potenciadores de radar activos que cubren un rango de frecuencias. Por lo tanto, el SAS puede simular cualquier aeronave, desde el B-52 Stratofortress hasta el F-117 Nighthawk .

El misil tiene alas plegadas para permitir un transporte más compacto. En el lanzamiento, las alas se despliegan y un turborreactor TJ-50 propulsa el misil siguiendo un curso predeterminado que se compone de hasta 100 puntos de referencia diferentes. Un sistema de navegación inercial con soporte GPS mantiene el curso del MALD. Aunque el curso está programado antes de que el avión despegue, el piloto puede modificarlo en cualquier momento hasta el lanzamiento.

Nueva competición de la USAF

En 2002, la USAF renovó su interés en un señuelo lanzado desde el aire y comenzó una nueva competencia a nivel de toda la industria para una variante con mayor resistencia. [5] El contrato para un nuevo MALD fue adjudicado a Raytheon en la primavera de 2003.

El Raytheon ADM-160B tiene una configuración similar al ADM-160A, pero tiene una sección transversal de fuselaje trapezoidal y es más grande y pesado. Está propulsado por un Hamilton Sundstrand TJ-150, una variante más potente del TJ-50.

El primer ADM-160B fue entregado en la primavera de 2009. [6] En 2010, una "cantidad operativamente significativa" de estos drones fue entregada a la Fuerza Aérea. [7] Actualmente, la USAF planea adquirir alrededor de 1.500.

En 2008, Raytheon recibió un contrato para la variante de interferencia MALD-J. Realizó su primera prueba de caída libre en 2009 y pasó su revisión crítica de diseño a principios de 2010. [8] [9] El primer MALD-J fue entregado a la Fuerza Aérea el 6 de septiembre de 2012. El 24 de septiembre, Raytheon comenzó las pruebas operativas, logrando cuatro vuelos exitosos de cuatro lanzamientos. [10] En abril de 2015, el MALD-J completó las pruebas operativas, satisfaciendo todos los requisitos en 42 pruebas de vuelo en los últimos dos años. [11]

En noviembre de 2012, Raytheon completó las pruebas de verificación en tierra para el MALD y el MALD-J para su integración en el UAV MQ-9 Reaper . Se esperaba la integración en la aeronave en algún momento de 2013, con el objetivo de lograr una capacidad de supresión no tripulada de las defensas aéreas enemigas . [12] La compañía también ha explorado la integración en el MQ-1 Predator más pequeño y el MQ-1C Gray Eagle del ejército estadounidense . [13]

En junio de 2013, Raytheon completó un programa de desarrollo de cuatro años del MALD, dentro del presupuesto. El MALD y el MALD-J completaron con éxito las 30 pruebas de ingeniería y vuelo operacional, y cada versión completó 15. [14] La Fuerza Aérea ha autorizado la exportación del modelo B del MALD. [13]

En mayo de 2014, Raytheon entregó el MALD-J número 1000 a la Fuerza Aérea como parte del contrato de producción del Lote 5. El programa MALD ha logrado un récord perfecto de éxito de 33 de 33 pruebas de vuelo en los últimos dos años. [15]

En diciembre de 2014, se realizó un vuelo de prueba con un MALD-J equipado con un enlace de datos por radio para ampliar el conocimiento de la situación y permitir ajustes de orientación en vuelo. Mientras llevaba a cabo una misión de interferencia, el MALD-J pudo enviar datos de conocimiento de la situación al EW Battle Manager, que utilizó la información para ajustar su misión durante el vuelo. [16]

En julio de 2015, Raytheon reveló que había desarrollado un nuevo fuselaje de material compuesto para el MALD-J en asociación con Fokker Aerostructures y el fabricante de autos de carrera italiano Dallara , que es un 25% más barato de producir. Fokker adaptó la robótica para enrollar el fuselaje de fibra de carbono en lugar del proceso manual convencional y Dallara aplicó sus tecnologías estructurales livianas a los accesorios del fuselaje, como las entradas de aire y las cubiertas. El nuevo diseño de fuselaje más económico se incorporó por primera vez a los modelos de producción del Lote 7 en 2015, a partir del contrato adjudicado en junio de 2014. [13] [17]

Marina de los EE.UU.

El Centro de Guerra de Superficie Naval realizará un pedido del MALD-J. [18]

El 6 de julio de 2012, Raytheon Corp. anunció la integración de sistemas para el F/A-18E/F Super Hornet de la Armada de los EE. UU . El proceso incluyó una serie de actividades de reducción de riesgos y demostraciones de tecnología. [19]

El 9 de septiembre de 2015, Raytheon y el Laboratorio de Investigación Naval anunciaron que habían demostrado una nueva arquitectura modular de reemplazo rápido para el MALD-J para cargas útiles de guerra electrónica . Se demostraron cuatro cargas útiles, cada una personalizada para una misión y amenaza específicas, en doce vuelos de transporte cautivo; las cargas útiles podían intercambiarse desde un vehículo de transporte cautivo en menos de un minuto. [20]

En julio de 2016, Raytheon recibió un contrato para desarrollar una versión evolucionada del MALD-J, denominada MALD-X, que incorpora una carga útil de guerra electrónica mejorada, la capacidad de volar a baja altitud y un enlace de datos habilitado para la red mejorado. La empresa espera convertir el MALD-X en el MALD-N para la Armada de los EE. UU. [21]

Interés británico

El Ministerio de Defensa británico (MoD) expresó su interés en la plataforma MALD-V en el Salón Aeronáutico de París de 2009. [22] Sin embargo, desde principios de la década de 2010, MBDA UK ha estado desarrollando el misil de crucero en miniatura SPEAR 3 para la Real Fuerza Aérea , así como SPEAR-EW , una variante de guerra electrónica que puede realizar el mismo papel de interferencia y señuelo que el MALD, al tiempo que conserva las características comunes con la variante cinética. [23] [24] Ahora que el Ministerio de Defensa del Reino Unido está acelerando el desarrollo de esta variante, es poco probable que el Reino Unido compre MALD. [23]

Historial operativo

Ucrania

En mayo de 2023, se encontraron restos de un ADM-160 MALD en Luhansk tras un ataque ucraniano contra un objetivo ruso en la ciudad ocupada. Una etiqueta en el costado de los restos parece indicar que se trataba de un modelo ADM-160B. [25] [26]

En diciembre de 2023, se fotografiaron los restos de un ADM-160 MALD en un campo, supuestamente en la región de Kherson , después de ser lanzado en apoyo de los misiles de crucero Storm Shadow . [27] [28]

Variantes

ADM-160A
Versión original del señuelo desarrollada por Teledyne Ryan (adquirida por Northrop Grumman ) y financiada por DARPA. Utiliza un sistema de navegación asistido por GPS y puede realizar misiones con hasta 256 puntos de referencia predefinidos. El perfil de la misión está preprogramado, pero puede ser redefinido por el piloto de la aeronave de lanzamiento hasta inmediatamente antes del lanzamiento. [29]
ADM-160B
Versión señuelo desarrollada por Raytheon con mayor autonomía. En uso por la USAF .
ADM-160C "bloqueador de MALD"
Variante de inhibidor de radar del ADM-160B de Raytheon, también conocido como MALD-J. Esta variante del señuelo MALD puede funcionar tanto en modo señuelo como en modo inhibidor. Tiene un enlace de datos para el conocimiento de la situación y los ajustes de objetivos en vuelo. Las configuraciones de señuelo e inhibidor son elementos clave que respaldan los conceptos de operaciones de Air Force Global Strike, Global Response, Space y C4ISR, y Air and Space Expeditionary Force. El MALD-J proporcionará capacidad de inhibición suplente para los sistemas de sistemas de ataque electrónico aerotransportado. Se lanzará contra un objetivo planificado previamente y bloqueará radares específicos en un papel suplente para degradar o negar la detección del sistema integrado de defensa aérea (IADS) de aeronaves o municiones amigas. [30] La entrega a las Fuerzas Armadas de los EE. UU. está programada para comenzar en 2012. [19] Ese año, la Fuerza Aérea finalizó la adquisición del ADM-160B y solo adquirirá versiones MALD-J. [3]

Variantes experimentales

Malí
ElInterceptor lanzado desde el aire en miniatura (El MALI es una versión armada del ADM-160A que podría utilizarse contra misiles de crucero. Tiene un motor más potente y una forma más aerodinámica para vuelos supersónicos, y puede actualizarse en pleno vuelo mediante un enlace de mando a aeronaves como el AWACS E-3 Sentry . Completó su programa de desarrollo en 2002. [4]
MALD-V
Versión de carga útil modular que proporciona espacio para cargas útiles específicas de la misión, como equipos de vigilancia, inhibidores de radio/radar/infrarrojos u otros equipos. Esto puede proporcionar la arquitectura avanzada y dar la opción de convertir el MALD en un UAV, o incluso en una combinación de UAV asesino/señuelo. [31] Si está equipado con cargas útiles de sensores, el MALD puede modificarse para que se pueda recuperar de manera de no perder cargas útiles valiosas después de cada vuelo. [18] Una opción de carga útil podría ser una ojiva termobárica , convirtiendo esencialmente al MALD en un misil de crucero . [32]
Raytheon también ha propuesto utilizar el MALD-V como dron objetivo . [33]
MALD-TL
Variante de lanzamiento por tubo desde tierra, no se sabe que esté en uso. Se menciona en 2008 [34] y 2010. [33] Otras variantes "únicas" en las diapositivas de 2010 incluyen un "MALD-W" y un "MALD-A". [33]
MALD-X
El MALD-X tiene capacidades de guerra electrónica mejoradas en comparación con el MALD-J. Puede atacar de forma autónoma o semiautónoma. Se ha mejorado el enlace de datos. Se realizó una prueba exitosa en 2018. [35]
MALD-N
Variante de la Armada basada en el MALD-J. [36]

Plataformas de lanzamiento

Especificaciones (Northrop Grumman ADM-160A)

Especificaciones (Raytheon ADM-160B)

Véase también

Referencias

  1. ^ Janes (2 de mayo de 2019), "Lanzamiento desde el aire: señuelo en miniatura lanzado desde el aire (MALD) ADM-160" , Janes Weapons: Air Launched , Coulsdon , Surrey : Jane's Group UK Limited. , consultado el 16 de mayo de 2023
  2. ^ Janes (30 de junio de 2022), "Señuelo en miniatura lanzado desde el aire" , Janes C4ISR & Mission Systems: Air , Coulsdon , Surrey : Jane's Group UK Limited. , consultado el 16 de mayo de 2023
  3. ^ Señuelo lanzado desde el aire en miniatura (MALD) y bloqueador MALD (MALD-J) Archivado el 18 de septiembre de 2018 en Wayback Machine - Oficina del Director, Pruebas y Evaluación Operativas. 2014
  4. ^ ab "Northrop Grumman ADM-160A / Raytheon ADM-160B/C MALD". www.designation-systems.net . Consultado el 15 de junio de 2019 .
  5. ^ ab Vehículos aéreos no tripulados 6.0 Señuelos Archivado el 27 de diciembre de 2010 en Wayback Machine .
  6. ^ La Fuerza Aérea de Estados Unidos acepta la primera entrega del señuelo en miniatura lanzado desde el aire Raytheon [ enlace muerto permanente ]
  7. ^ "Raytheon: Inversores: Comunicado de prensa". investor.raytheon.com . Archivado desde el original el 11 de mayo de 2017 . Consultado el 15 de junio de 2019 .
  8. ^ abc "Ola prescindible: señuelos MALD MALD-J de Raytheon". Defense Industry Daily . Consultado el 15 de junio de 2019 .
  9. ^ El inhibidor de señuelos lanzados desde el aire en miniatura de Raytheon completa la revisión crítica del diseño
  10. ^ El señuelo MALD-J de Raytheon consigue cuatro éxitos en las pruebas de vuelo operativas - Comunicado de prensa de Raytheon, 24 de septiembre de 2012
  11. ^ La Fuerza Aérea de Estados Unidos completa las pruebas operativas del MALD-J de Raytheon - PRNewswire.com, 14 de abril de 2015
  12. ^ Raytheon y General Atomics se unen para integrar MALD en Reaper - Flightglobal.com, 13 de febrero de 2013
  13. ^ abcde Raytheon presenta un nuevo cuerpo de misil compuesto para el señuelo-bloqueador MALD - Flightglobal.com, 22 de julio de 2015
  14. ^ Señuelo-bloqueador en miniatura lanzado desde el aire completa pruebas de vuelo - Deagel.com, 16 de junio de 2013
  15. ^ Raytheon entrega el señuelo antimisiles en miniatura número 1000 a la Fuerza Aérea de Estados Unidos [ enlace muerto permanente ] - WSJ.com, 13 de mayo de 2014
  16. ^ El MALD-J equipado con enlace de datos vuela por primera vez - Shephardmedia.com, 11 de diciembre de 2014
  17. ^ Raytheon desarrolla un MALD más económico - Shephardmedia.com, 23 de julio de 2015
  18. ^ abc Trimble, Stephen. "El inhibidor de Raytheon atrae el interés de la Marina de los EE. UU. a medida que se amplían sus funciones". Flight International , 27 de mayo de 2011.
  19. ^ ab Raytheon Corp. "Raytheon y la Marina de los EE. UU. comienzan la integración del MALD-J Super Hornet", 'Comunicado de prensa', 6 de julio de 2012.
  20. ^ Raytheon muestra la nueva arquitectura MALD-J - Shephardmedia.com, 10 de septiembre de 2015
  21. ^ La USAF contrata a Raytheon para desarrollar un señuelo específico para la marina - Flightglobal.com, 10 de julio de 2016
  22. ^ Craig Holye. "PARÍS AIR SHOW: Raytheon avanza con el MALD-J, mientras el Reino Unido se fija en un derivado". Flight International , 16 de mayo de 2009.
  23. ^ de Dunlop, Tom (26 de septiembre de 2023). «El Ministerio de Defensa acelera el desarrollo del bloqueador SPEAR-EW» . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  24. ^ "SPEAR-EW | Dominio aéreo, ATAQUE TÁCTICO". MBDA . Consultado el 5 de octubre de 2023 .
  25. ^ ab @StateOfUkraine (12 de mayo de 2023). "Ukraine Reporter en Twitter: 'Se encontraron restos de un misil señuelo AGM-160B MALD después de un ataque en Luhansk. Estos señuelos engañan a los sistemas de defensa aérea enemigos para permitir que las municiones reales los eludan. Equipados con sistemas de guerra electrónica, simulan firmas de radar de misiles y aviones'". ( Tweet ) . Consultado el 12 de mayo de 2023 - vía Twitter .
  26. ^ HOWARD ALTMAN; JOSEPH TREVITHICK; TYLER ROGOWAY (12 de mayo de 2023). "Reportero ucraniano sobre la aparición de pruebas del uso del señuelo en miniatura ADM-160 lanzado desde el aire por parte de Ucrania" . Consultado el 12 de mayo de 2023 .
  27. ^ @front_ukrainian (1 de diciembre de 2023). "El misil señuelo estadounidense AGM-160 MALD caído, probablemente en la región de Kherson. Se utilizan al mismo tiempo que el SS/SCALP-EG, pero aún se desconoce el avión del portaaviones, así como el número recibido por 🇺🇦Ucrania" ( Tweet ) . Consultado el 3 de diciembre de 2023 – vía Twitter .
  28. ^ Rogoway, Tyler (1 de diciembre de 2023). "Aparecen restos de un señuelo en miniatura lanzado desde el aire ADM-160 en Ucrania". The Drive . Consultado el 3 de diciembre de 2023 .
  29. ^ Andreas Parsch "ADM-160", 'Directorio de cohetes y misiles militares de EE.UU.', 25 de julio de 2007.
  30. ^ Hoja de trabajo de actividades de asignación/presupuesto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Página 10 sin clasificar.[1], febrero de 2010.
  31. ^ Defense Industry Daily "Los señuelos MALD de Raytheon ganan versatilidad", 1, diciembre de 2011.
  32. ^ Raytheon explora nuevos desarrollos luego de que el MALD-J complete las pruebas operativas - Flightglobal.com, 4 de junio de 2013
  33. ^ abc "Señuelos en miniatura lanzados desde el aire (MALD) y conceptos futuros" (PDF) . 20 de octubre de 2010.
  34. ^ "Raytheon espera el contrato MALD" (23 de julio de 2008) en Jane's Defence Weekly , vía http://www.dmrsc.com/MALD/MALD_200x.html
  35. ^ Rogoway, Tyler (24 de agosto de 2018). "La reciente prueba del señuelo avanzado lanzado desde el aire MALD-X es un acontecimiento mucho más importante de lo que parece". The Drive .
  36. ^ "NAVAIR modifica el sistema de observación de vuelo EMD MALD-N". Janes.com .
  37. ^ Trevithick, Joseph (9 de noviembre de 2022). "Los A-10 se entrenan con señuelos lanzados desde el aire junto con los bombarderos B-1B". The Drive . Consultado el 21 de noviembre de 2022 .
  38. ^ Dangwal, Ashish (9 de noviembre de 2022). "La peculiar combinación de los A-10C Warthogs y los bombarderos estratégicos B-1B de la Fuerza Aérea de Estados Unidos muestra sus músculos en el patio trasero de China" . Consultado el 9 de noviembre de 2022 .
  39. ^ "Ilustración". saab.com . Archivado desde el original (PDF) el 2019-04-13 . Consultado el 2019-10-09 .
  40. ^ Detener los misiles móviles: las mejores opciones para la estrategia de compensación: - Breakingdefense.com, 23 de enero de 2015

Este artículo contiene material que originalmente provino del artículo web Vehículos aéreos no tripulados de Greg Goebel, que existe en el dominio público.