La gente en Nias , Indonesia , traslada monolitos a un sitio de construcción, alrededor de 1915
Esta es una lista de monolitos organizados según el tamaño del bloque de piedra más grande del lugar. Un monolito es una piedra grande que se ha utilizado para construir una estructura o monumento, ya sea sola o junto con otras piedras. En esta lista, se ha movido al menos una piedra colosal de más de diez toneladas para crear la estructura o el monumento.
Este artículo también incluye una lista de esfuerzos de arqueología experimental moderna para mover piedras colosales utilizando tecnologías disponibles para las respectivas civilizaciones antiguas.
La mayoría de estos pesos se basan en estimaciones realizadas por académicos que han publicado sus trabajos; sin embargo, se han hecho numerosas estimaciones falsas de muchas de estas piedras que se han presentado como si fueran verdad. Para ayudar a reconocer las exageraciones, una descripción introductoria muestra cómo calcular el peso de piedras colosales a partir de principios básicos.
Calcular el peso de los monolitos
En el caso de monolitos más pequeños, es posible pesarlos. Sin embargo, en la mayoría de los casos, los monolitos son demasiado grandes o pueden ser parte de una estructura antigua, por lo que no se puede utilizar este método. El peso de una piedra se puede calcular multiplicando su volumen por su densidad . Cada una de estas dos cosas presenta desafíos.
Volumen
Para obtener estimaciones precisas es necesario inspeccionar el monolito, incluida una evaluación realista y explícita de las formas de las partes inaccesibles, y luego calcular el volumen y estimar los errores volumétricos, que varían aproximadamente como el cubo de las incertidumbres lineales.
La densidad de la mayoría de las piedras está entre 2 y 3 toneladas por metro cúbico. El basalto pesa alrededor de 2,8 a 3,0 toneladas por metro cúbico; el granito promedia alrededor de 2,75 toneladas métricas por metro cúbico; la piedra caliza , 2,7 toneladas métricas por metro cúbico; la piedra arenisca o el mármol , 2,5 toneladas por metro cúbico. [1] [2] [3] [4] [5] Algunas piedras más blandas pueden ser más ligeras que 2 toneladas por metro cúbico; por ejemplo, la toba volcánica o algunos tipos de arenisca pesan alrededor de 1,9 toneladas por metro cúbico. [6] [7] [8] Dado que la densidad de la mayoría de estas piedras varía, es necesario conocer la fuente de la piedra para obtener mediciones precisas. [9] [10] Identificar el tipo de roca por sí solo no es suficiente, como ilustra esta tabla [11] :
La simple identificación del monolito como arenisca permitiría una incertidumbre de ± 15% en la estimación del peso. En la práctica, se mediría la densidad del propio monolito y, preferiblemente, se documentaría cualquier variación de densidad dentro del monolito, ya que puede no ser homogénea. Existen métodos no destructivos de medición de la densidad (por ejemplo, retrodispersión de electrones); como alternativa, el sitio puede contener fragmentos ya separados del monolito que se pueden utilizar para mediciones de laboratorio o técnicas in situ. En el caso más rudimentario, un dispositivo de pesaje y un balde pueden obtener dos cifras significativas para un valor de densidad.
Daorson , antigua ciudad iliria cerca de Stolac en Bosnia y Herzegovina, construida alrededor de una acrópolis central y rodeada de murallas ciclópeas hechas de grandes megalitos de piedra. [40]
Estatua colosal de Tláloc , en Coatlinchan . Realizada en basalto, con un peso de 168 toneladas. [41] [42] [43]
El menhir de Kerloas , Bretaña, Francia. El más grande, 150 toneladas. [44]
Pirámide de Khendjer en Saqqara, Egipto. Cámara funeraria de cuarcita de una sola pieza y 150 toneladas. [45]
Tiwanaku , Bolivia. Se transportaron varios sillares, de 100 a 130 toneladas, a lo largo de 9,7 km. [46] [47]
Sacsayhuamán , muralla cerca de Cusco, Perú . Piedras más grandes de más de 125 toneladas. [48]
Tesoro de Atreo en Micenas, Grecia. La piedra de dintel más grande, 120 toneladas. [49]
La pirámide de Amenemhat III, en Hawara , Egipto. Cámara funeraria de cuarcita de una sola pieza y 110 toneladas de peso. [50] [51]
Pirámide de Nyuserre Ini . 12 vigas megalíticas de piedra caliza de 10 metros de largo y 90 toneladas de peso cada una, que forman el techo de la cámara funeraria y la antecámara. [54]
Moai en la Isla de Pascua . El moai más grande pesa entre 70 y 86 toneladas. El más alto, Paro, fue trasladado 3,75 millas (6,04 km). [55]
La Gran Pirámide de Giza , Egipto. Las losas más grandes de la cámara funeraria pesan 80 toneladas. El granito fue transportado 930 kilómetros desde Asuán en barcaza por el río Nilo. [49]
Karnak , Egipto. Obelisco, 328 toneladas. Arquitrabe más grande, 70 toneladas. Piedra arenisca transportada desde Gebel Silsila a 160 km. [56] [57]
Panteón, Roma , Italia. Columnas de granito de 11,8 m de altura, 1,5 m de diámetro y 60 toneladas de peso fueron transportadas desde Egipto en barcaza. [49] [60]
Ħaġar Qim , uno de los templos megalíticos de Malta . Su piedra más grande pesa 57 toneladas y mide aproximadamente 5,8 m de largo por 2,7 m de alto por 0,61 m de espesor. [61] Los templos malteses son las estructuras independientes más antiguas de la Tierra. [62]
Los pilares de Ashoka , que pesaban hasta unas 50 toneladas, fueron transportados por toda la India hasta el territorio gobernado por Ashoka . [63]
Göbekli Tepe , Turquía. Megalitos de entre 10 y 50 toneladas que aún se encuentran en su cantera [64] transportados hasta 1/4 de milla. [65]
Stonehenge , Inglaterra. Las piedras más grandes, de más de 40 toneladas, se trasladaron a 29 km (18 millas); las piedras azules más pequeñas, de hasta 5 toneladas, se trasladaron a 210 km (130 millas). [49]
Columna de Trajano, Roma, Italia. Tambores de cuarenta toneladas. El bloque del capitel de la Columna de Trajano pesa 53,3 toneladas. [66]
Ramsés IV reabrió las canteras de piedra de Wadi Hammamat y mandó arrastrar piedras a lo largo de 97 kilómetros hasta el Nilo, para luego transportarlas en barcazas hasta los templos y su tumba en Tebas. Algunas de ellas pesaban más de 40 toneladas. [67]
Dur-Sharrukin , Irak. El toro colosal más grande, 40 toneladas. [68]
Nínive , Irak. Los toros colosales más grandes, de 30 toneladas cada uno, fueron transportados 30 millas (48 km) desde las canteras de Balatai y luego fueron elevados 65 pies (20 m) una vez que llegaron al lugar. [49]
Nimrud , Irak. El toro colosal más grande, 30 toneladas. [69]
Maeshowe, islas Orcadas, Escocia. La losa más grande, 30 toneladas. [70]
Cesarea Marítima , puerto de Cesarea, Israel. La piedra más grande pesa 20 toneladas. [49]
Palenque , México. Las piedras más grandes pesan entre 12 y 15 toneladas. [49]
El Partenón de Atenas, Grecia. Las piedras más grandes pesan 10 toneladas. [49]
Pirámides de Nubia . Sarcófagos de 15,5 toneladas de peso y estatuas de granito más pesadas de hasta 5,5 metros de altura. [73]
Angkor Wat , Angkor Thom y otros templos de Angkor, Camboya. Se transportaron cinco millones de toneladas de arenisca a lo largo de 40 km a lo largo del río para Angkor Wat. [49] [74]
Newgrange , Irlanda. Construida en el año 3200 a. C. [75]
Enormes bloques, algunos de ellos con un peso de más de 100 toneladas, en el Templo del Valle. [76]
Varios monumentos fueron trasladados a posiciones más altas desde Hasankeyf , Turquía, debido a la inundación causada por la finalización de la presa de Ilisu . [78]
Santa Sofía en Estambul, Turquía. Columnas de casi 100 toneladas, si no más. [79]
Esta sección incluye monolitos que fueron extraídos, movidos y levantados.
Erigido en posición vertical
Monolitos que se sabe que fueron elevados a posición vertical:
Levantado del suelo
Monolitos que se han colocado sobre una estructura imponente:
Monolitos que se sabe o se supone que fueron levantados del suelo mediante grúas hasta su posición:
Los monumentos de columnas romanas como la Columna de Trajano , aunque no suelen ser monolíticos, se construyeron utilizando bloques de piedra esculpidos de gran tamaño, apilados uno sobre otro mediante grúas y lewises . El bloque del capitel de la columna era generalmente incluso más grande y pesado que los tambores de la columna. Las columnas de Marco Aurelio , Antonino Pío y Constantino , y las columnas perdidas de Teodosio , Arcadio y León se construyeron de esta manera, sobre pedestales monumentales y coronadas con estatuas colosales. Algunas eran monolitos, incluida la Columna de Diocleciano en Alejandría , llamada "Columna de Pompeyo", la " Columna de los Godos " y la Columna de Marciano en Constantinopla, y la Columna perdida de Antonino Pío en Roma.
Lista de esfuerzos para mover e instalar piedras
Estos se enumeran primero con los experimentos más grandes; para obtener detalles adicionales de la mayoría de los experimentos, consulte las páginas relacionadas.
Marinos Carburis, un teniente coronel griego del ejército ruso, organizó el traslado de una enorme roca llamada Piedra del Trueno (en ruso, Гром-Камень) desde el golfo de Finlandia en 1768 hasta San Petersburgo , Rusia, con el fin de utilizarla como pedestal para la estatua del Jinete de Bronce . Se ha estimado que la masa de la Piedra del Trueno era de alrededor de 1500 toneladas. Esto se hizo rodándola sobre cojinetes de bolas de bronce en una pista. Se necesitaron aproximadamente 400 hombres durante nueve meses para moverla. [88]
En 1997, Julian Richards se asoció con Mark Witby y Roger Hopkins para realizar varios experimentos con el fin de replicar la construcción de Stonehenge para la miniserie Secretos de los imperios perdidos de NOVA . Al principio no lograron remolcar un monolito de 40 toneladas con 130 hombres, pero después de agregar hombres adicionales para remolcar y algunos hombres que usaron palancas para empujar el megalito hacia adelante, lograron avanzarlo lentamente una pequeña distancia. [89]
Roger Hopkins y Mark Lehner se unieron a un equipo de NOVA para llevar a cabo un experimento de construcción de un obelisco ; erigieron con éxito un obelisco de 25 toneladas en 1999. También lograron remolcarlo una corta distancia. [90] [91] [92]
Thor Heyerdahl organizó un esfuerzo para tirar de un moai de 10 toneladas en un trineo con un grupo de 180 hombres. En este esfuerzo se utilizaron 18 hombres por tonelada. También realizó un experimento para erigir con éxito un moai de 10 toneladas. Este experimento también demuestra que se podrían utilizar los mismos métodos para levantar un megalito de ese tamaño en un trineo; la mayoría de los demás experimentos para moverlos en trineos no lograron explicar cómo los colocaron en el trineo, y uno organizado por Jo Anne Van Tilburg, incluso mostró que utilizaron una grúa para colocarlo en el trineo. [93] [94] [95]
Charles Love experimentó con una réplica de 10 toneladas de un moai en la Isla de Pascua . Su primer experimento descubrió que balancear la estatua para hacerla caminar era demasiado inestable a lo largo de más de unos pocos cientos de metros. Luego descubrió que al colocar la estatua en posición vertical sobre dos patines de trineo sobre rodillos de troncos, 25 hombres podían mover la estatua 150 pies (46 m) en dos minutos. En este esfuerzo se utilizaron 2,5 hombres por tonelada. [96]
En 1847, Austen Henry Layard organizó un esfuerzo para transportar dos estatuas colosales de 10 toneladas de un león alado y un toro alado con un grupo de 300 hombres. Las cargó en un carro con ruedas y las remolcó desde Nimrud hasta el río, donde las cargó en una barcaza y las envió a Londres. En este esfuerzo se emplearon 30 hombres por tonelada. [97]
En 1815, Giovanni Battista Belzoni organizó un esfuerzo para arrastrar sobre rodillos un fragmento de 7,5 toneladas de una estatua de Ramsés con un grupo de 130 hombres. Esta estatua fue remolcada hasta el río y cargada en una barcaza, desde donde fue enviada a Londres. El progreso aumentó con la práctica a medida que avanzaban. En este esfuerzo se utilizaron 17 o 18 hombres por tonelada. [98]
Henri Chevrier organizó un experimento para arrastrar un bloque de seis toneladas en un trineo con un grupo de seis hombres. En este experimento se utilizó un hombre por tonelada. [99] Otros informes afirman que el experimento de Chevier requirió tres hombres por tonelada. [100]
Josh Bernstein y Julian Richards organizaron un esfuerzo para arrastrar una piedra de dos toneladas sobre rieles de madera con un grupo de unos 16 hombres. En este esfuerzo se utilizaron ocho hombres por tonelada. [101]
Mark Lehner y NOVA organizaron un experimento para remolcar piedras y construir una pirámide de 9 metros de ancho por 9 metros de profundidad por 6 metros de alto. Fueron capaces de remolcar un bloque de 2 toneladas en un trineo a través de pistas de madera con 12 a 20 hombres. En este esfuerzo se utilizaron de 6 a 10 hombres por tonelada. La pirámide tenía 54 metros cúbicos y un peso total estimado de 135 toneladas. Se construyó con 186 piedras. El peso medio de cada piedra era de casi 1.500 libras (680 kg) (0,75 toneladas). Descubrieron que cuatro o cinco hombres podían utilizar palancas para dar la vuelta a piedras de menos de una tonelada y rodarlas para transportarlas. 44 hombres tardaron 22 días en completar la pirámide, incluida la talla de las piedras. Sin embargo, utilizaron hierro para tallar las piedras, algo que no se utilizaba mucho en el Antiguo Egipto; normalmente se utilizaba cobre. También utilizaron una cargadora frontal moderna para acelerar el trabajo en las capas inferiores. No pudieron utilizar el cargador frontal para instalar la piedra angular, ya que estaba demasiado alta; tuvieron que usar palancas para elevarla a 20 pies (6,1 m). [102]
En un ejercicio de 2001, se intentó transportar una gran piedra a lo largo de una ruta terrestre y marítima desde Gales hasta Stonehenge . Los voluntarios la arrastraron durante varios kilómetros (con gran dificultad) en un trineo de madera por tierra, utilizando caminos modernos y redes de baja fricción para ayudar al deslizamiento, pero una vez transferida a una réplica de un barco prehistórico, la piedra se hundió en Milford Haven antes incluso de llegar a los agitados mares del canal de Bristol . [103]
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