John Franklin Shafroth Jr. (31 de marzo de 1887 - 1 de septiembre de 1967) fue un oficial altamente condecorado de la Armada de los Estados Unidos con el rango de vicealmirante . Se distinguió como comandante del destructor USS Terry durante la Primera Guerra Mundial y recibió la Cruz Naval , la segunda condecoración más alta de la Armada de los Estados Unidos otorgada por su valor en combate. [1] [2]
Shafroth Jr. ascendió al rango de bandera durante la Segunda Guerra Mundial y comandó el Área del Pacífico Sudeste o el Escuadrón de Acorazados 2 durante la Batalla de Okinawa . Dirigió el primer bombardeo naval del Japón continental durante la Segunda Guerra Mundial , el 14 de julio de 1945. [3] [2]
Después de la guerra, Shafroth permaneció en la Armada y estuvo al mando del Séptimo Distrito Naval , la Frontera Marítima de Panamá y la Junta General de la Armada . Se desempeñó como presidente de la Fundación Histórica Naval de 1961 a 1967. Era hijo del senador y ex gobernador de Colorado , John F. Shafroth . Shafroth Jr. fue apodado "Big Jack" debido a su peso de 280 libras. [2]
John F. Shafroth Jr. nació el 31 de marzo de 1887 en Denver, Colorado , hijo del senador y gobernador de Colorado John F. Shafroth y Virginia Morrison. Tuvo cuatro hermanos, pero sólo dos llegaron a la edad adulta. Su hermano menor Morrison fue candidato demócrata de Colorado en las elecciones al Senado de los Estados Unidos de 1924 , pero perdió ante la republicana Rice W. Means , quien más tarde se convirtió en líder del Ku Klux Klan .
Su hermano menor, Will, se graduó de la Facultad de Derecho de la Universidad de Michigan y de la Universidad de California en Berkeley y se convirtió en abogado. John Jr. no siguió los pasos de su padre y después de graduarse de la Central High School en Washington, DC , obtuvo un nombramiento en la Academia Naval de los Estados Unidos en Annapolis, Maryland , en el verano de 1904. [2] [4]
Mientras estuvo en la Academia, Shafroth fue un atleta universal, llegando a ser campeón de boxeo de peso pesado y de lucha libre de peso pesado ; establecer un récord de obstáculos altos mientras era miembro del equipo de atletismo ; y también estuvo activo en el equipo de fútbol. Alcanzó el rango de cadete-suboficial de primera clase y sus compañeros lo apodaron "Shadrow". [5] [4]
Entre sus compañeros de clase se encontraban varios futuros almirantes, incluidos Harry A. Badt , John R. Beardall , Arthur S. Carpender , Jules James , James L. Kauffman , Thomas C. Kinkaid , Willis A. Lee Jr. , William R. Munroe , William R. Purnell , Francis W. Rockwell y Richmond K. Turner . [5]
Se graduó con una licenciatura en Ciencias el 15 de junio de 1908 y se desempeñó como guardiamarina aprobado a bordo del acorazado USS Virginia durante el crucero alrededor del mundo con la Gran Flota Blanca . Mientras estaba a bordo del Virginia , Shafroth visitó Trinidad , Río de Janeiro , Punta Arenas , Valparaíso , Hawaii , Melbourne , Sydney , Auckland , Manila , Yokohama , Singapur , Ceilán , Canal de Suez , Port Said y Gibraltar . [6] [2]
Luego, Shafroth pasó los siguientes tres años a bordo del Virginia con entrenamiento, participando en el Ejercicio de la Flota en el Caribe . Fue nombrado Alférez el 6 de junio de 1910, después de servir dos años en el mar como lo exigía la ley. Shafroth fue ascendido a teniente (grado menor) el 6 de junio de 1913 y sirvió consecutivamente a bordo de los destructores USS Jouett , USS Beale y USS Jenkins . Mientras estuvo a bordo de Jenkins , se desempeñó como oficial ejecutivo del barco bajo el mando del teniente Frederick V. McNair y participó en la ocupación estadounidense de Veracruz en abril de 1914. [6] [2]
Fue destacado en septiembre de ese año y enviado a la Oficina de Ingeniería de Vapor en Washington, DC , donde sirvió bajo el mando del contraalmirante Robert S. Griffin durante los siguientes tres años. Mientras ocupaba esta capacidad, Shafroth fue ascendido a teniente el 29 de agosto de 1916. Tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial en abril de 1917, Shafroth fue ascendido al rango temporal de teniente comandante y asumió el mando del destructor USS Terry en la Armada de Charleston. Yard , Carolina del Sur . [7] [8] [2] [9] [4]
El Terry acaba de ser sometido a extensas reparaciones y, una vez finalizadas, comenzó a patrullar a lo largo de la costa atlántica y a escoltar a los mercantes con destino a Europa . Shafroth comandó a Terry dentro de las aguas infestadas de submarinos y minas enemigos y participó en la escolta y protección de importantes convoyes de tropas y suministros a través de estas aguas. Por su servicio en esta capacidad, fue condecorado con Navy Cross , la segunda condecoración más alta de la Armada de los Estados Unidos otorgada por su valor en combate. [1]
Posteriormente, Shafroth fue transferido al mando del Destacamento 3 de Cazadores de Submarinos y estuvo estacionado en Berehaven , Irlanda , hasta diciembre de 1918, cuando se le ordenó regresar a los Estados Unidos. [2] [4]
A su regreso, Shafroth sirvió consecutivamente a bordo de los destructores Upshur , Waters y Philip y participó en las patrullas frente a las Azores y el Atlántico hasta marzo de 1920, cuando regresó a la Oficina de Ingeniería de Vapor como oficial a cargo de la División de Combustible. En abril de 1922, fue nombrado asistente y secretario de bandera en el personal del comandante del escuadrón de servicios especiales , que operaba en el Caribe bajo el mando del contraalmirante William C. Cole . [10] [11] [2] [4]
En junio de 1923, Shafroth fue transferido al personal de la Flota de los Estados Unidos y sirvió como asistente y secretario de bandera de su comandante en jefe, el almirante Robert Coontz . Se le ordenó ingresar en la Escuela de Guerra Naval en Newport, Rhode Island , en junio de 1925 y completó allí su curso superior en mayo del año siguiente. Mientras estaba en la universidad, Shafroth fue ascendido a comandante el 16 de noviembre de 1925. [12] [13] [2]
Posteriormente se le ordenó recibir instrucción en la Escuela de Guerra del Ejército en Washington, DC , y después de graduarse en junio de 1927, Shafroth sirvió como miembro de la facultad hasta junio de 1928. Luego, se le ordenó a Shafroth que se embarcara en el acorazado USS Arkansas y sirvió como navegante del barco. al mando del Capitán Hayne Ellis durante el patrullaje de la Zona del Canal de Panamá y el Caribe hasta mayo de 1930. [14] [6] [2]
Posteriormente, a Shafroth se le ordenó ir a Washington, DC , donde fue asignado a la Oficina de Navegación (predecesora de la Oficina de Personal Naval ) y sirvió allí durante los siguientes tres años bajo el mando del contraalmirante Frank B. Upham . Se le ordenó realizar otro período de servicio marítimo en junio de 1933, cuando fue nombrado oficial ejecutivo a bordo del acorazado USS West Virginia bajo el futuro Jefe de Operaciones Navales, el Capitán Harold R. Stark . [15] [2] [16]
Cuando finalmente obtuvo su propio "comando marítimo" en junio de 1935, a Shafroth se le ordenó ingresar en la Academia Naval de Annapolis , donde fue nombrado comandante en jefe del USS Reina Mercedes , antiguo crucero desprotegido de la Armada española capturado en 1898 durante la Guerra Hispanoamericana , que fue ahora utilizado como barco receptor . Mientras ocupaba este cargo, fue ascendido a Capitán el 1 de julio de 1936. [17] [2]
Sin embargo, a finales de agosto de 1938, Shafroth recibió órdenes de asumir el mando del moderno crucero pesado Indianápolis , que entró en servicio en julio de 1931. Dirigió su barco durante las patrullas en el Pacífico hasta agosto de 1940, cuando se le ordenó regresar. a la Oficina de Navegación en Washington, DC, para desempeñar sus funciones como Director de la División de Reserva Naval. Reportó al director de la Oficina, el entonces contraalmirante Chester Nimitz , y se convirtió en su adjunto en junio de 1941. Mientras ocupaba este cargo, Shafroth se hizo amigo de Nimitz y su familia, lo que influyó en la carrera posterior de Shafroth. [18] [19] [20] [6] [2] [21] [22] [23]
Tras el ataque japonés a Pearl Harbor en diciembre de 1941, Shafroth fue ascendido al rango temporal de Contraalmirante y asumió el mando temporal de la División de Cruceros 3 como sustituto de su compañero de clase, Abel T. Bidwell. Su mando consistía en los viejos cruceros Richmond y Trenton , y originalmente fue designado como grupo de trabajo para reforzar la guarnición en Samoa , pero antes de que Shafroth pudiera embarcarse con su mando hacia el Pacífico Sur, fue reemplazado por el experimentado contraalmirante Frank J. Fletcher a principios de Enero de 1942. [24] [2]
Shafroth fue entonces nombrado Comandante del Área del Pacífico Sudeste con sede en Balboa , Zona del Canal de Panamá . Mientras tanto , los viejos cruceros Richmond y Trenton fueron reemplazados por barcos más nuevos y transferidos al mando de Shafroth para su disposición. Shafroth también recibió el tercer crucero Concord y varios destructores y buques auxiliares adicionales a su disposición. Su área de responsabilidad se extendía desde la frontera entre México y Guatemala hasta el Pacífico medio cerca de la isla Clipperton y luego hacia el sur hasta el Polo Sur . [25] [3] [24] [20] [2] [26]
Aunque su área de responsabilidad era enorme y la fuerza asignada a su mando pequeña, resultó ser más que suficiente debido a la falta de actividad japonesa. Luego, Shafroth se centró en la tarea de escolta del convoy y ayudó a transportar 4.500 hombres a Bora Bora en la Polinesia Francesa , y otros 20.000 soldados a Nueva Caledonia y la isla Kanton . [24] [2]
En diciembre de 1942, Shafroth recibió la orden de viajar a Hawái y fue adscrito al cuartel general de la Flota del Pacífico bajo su antiguo superior, ahora el almirante de cuatro estrellas Chester Nimitz , quien nombró a Shafroth para el cargo de subcomandante del Área del Pacífico Sur bajo el mando del vicealmirante William F. . Mientras ocupó este cargo, fue corresponsable de la administración de varios comandos subordinados, incluida la Fuerza Anfibia del Pacífico Sur; Fuerzas Navales del Pacífico Sur; Bases de las Islas del Pacífico Sur; Comando de Aeronaves del Pacífico Sur y Escuadrón de Servicio del Pacífico Sur. [20] [2]
Shafroth permaneció en esta capacidad hasta marzo de 1944, cuando fue nombrado Inspector General de la Flota del Pacífico y las áreas del Océano Pacífico bajo Nimitz. Este deber fuera del combate duró hasta diciembre de 1944, cuando se le informó sobre su nueva asignación en el área de combate. Mientras ocupaba este cargo, se desempeñó como presidente de la Junta de Investigación Naval para el desastre de West Loch en mayo de 1944. Por su servicio en la Fuerza del Pacífico Sudeste ; Área del Pacífico Sur y como Inspector General de la Flota del Pacífico, fue condecorado con la Legión al Mérito . [1] [3] [2] [27]
El 26 de diciembre de 1944, Shafroth fue nombrado comandante de la División de Acorazados 8 ( BatDiv 8 ), construida alrededor de los rápidos acorazados Massachusetts y Alabama . Sus acorazados luego operaron con los portaaviones del Fast Carrier Task Force bajo el mando del vicealmirante Marc Mitscher , que realizó una serie de incursiones en Formosa y Okinawa , para apoyar la invasión del golfo de Lingayen en el norte de Filipinas . [3] [6] [2] [28]
La División de Shafroth se reorganizó a finales de enero de 1945 y ahora tenía los acorazados Indiana , Massachusetts y Dakota del Sur (su buque insignia ) bajo su mando. Durante los siguientes cuatro meses, BatDiv 8 participó en operaciones de apoyo a operaciones anfibias en Iwo Jima en febrero de ese año; y llevó a cabo un bombardeo de la costa sureste de Okinawa el 24 de marzo de 1945, con el fin de proporcionar cobertura para las operaciones de barrido de minas previas al aterrizaje en Okinawa . [2]
Luego, el BatDiv 8 proporcionó cobertura para operaciones de portaaviones rápidos contra Tokio , Kyushu y en el área del Mar Interior y destruyó 54 aviones enemigos con sus baterías antiaéreas. Por su liderazgo de BatDiv 8 en el Golfo de Lingayen, Iwo Jima y Okinawa, Shafroth recibió su segunda Legión al Mérito . [1] [2] [29]
Shafroth fue nombrado Comandante de la Unidad de Tarea 34.8.1 de la Tercera Flota al mando del Almirante William F. Halsey el 14 de julio de 1945, y su mando estaba formado por los acorazados USS South Dakota , Indiana y Massachusetts , así como los cruceros pesados USS Quincy y Chicago y nueve destructores . Se le encomendó atacar la ferrería de Kamaishi, en el norte de Honshu. En ese momento, la ciudad tenía una población de 40.000 habitantes y la ferrería se encontraba entre las más grandes de Japón. Sin embargo, debido a la escasez de carbón coquizable y otras materias primas, la acería funcionaba a menos de la mitad de su capacidad. Fue el primer bombardeo naval del Japón continental durante la Segunda Guerra Mundial . [6] [2] [30]
Tras la muerte repentina del vicealmirante Willis Augustus Lee por un ataque cardíaco, Shafroth asumió el mando del acorazado, escuadrón dos, el 25 de agosto de 1945, y dirigió su mando durante otro bombardeo en la noche del 29 al 30 de agosto de 1945. Esta vez en el ciudad de Hamamatsu , destruyendo objetivos industriales y ferroviarios, infligiendo graves daños al enemigo, sin causar bajas a los barcos estadounidenses. Por el liderazgo de su Unidad de Tarea durante el bombardeo de Japón, Shafroth recibió la tercera y cuarta Legión al Mérito . [1] [3] [20] [2]
Tras la rendición de Japón , Shafroth participó en la ceremonia de rendición a bordo del acorazado Missouri en la bahía de Tokio el 2 de septiembre de 1945 y regresó a los Estados Unidos en diciembre de ese año. Posteriormente se le ordenó viajar a Miami , Florida , donde asumió sus funciones como Séptimo Distrito Naval con funciones adicionales como Comandante de la Frontera del Mar del Golfo . [20] [2]
Shafroth sirvió en esta capacidad hasta principios de julio de 1946, cuando fue transferido a Balboa , Zona del Canal de Panamá , donde había servido en 1942 y asumió el cargo de Comandante del Decimoquinto Distrito Naval con funciones adicionales como Comandante de la Frontera Marítima de Panamá . Por su servicio en Panamá durante la guerra y la posguerra, Shafroth fue condecorado por los gobiernos de Colombia , Ecuador , Panamá y Perú . [2]
En abril de 1948, Shafroth regresó a los Estados Unidos y asumió el cargo de Presidente de la Junta General de la Marina en el Departamento de Marina . Permaneció en este encargo hasta su traslado a la lista de Retirados de la Armada el 1 de abril de 1949, luego de 40 años de servicio. Shafroth ascendió al rango de vicealmirante en la lista de retirados por haber sido especialmente elogiado en combate. [6] [2] [4] [31]
Tras su retiro de la Marina, Shafroth residió en Washington, DC y participó activamente en la Fundación Histórica Naval . Fue elegido presidente de la Fundación en 1961 y permaneció en ese cargo hasta su muerte por un derrame cerebral el 1 de septiembre de 1967, a la edad de 80 años. El vicealmirante John F. Shafroth Jr. fue enterrado con todos los honores militares en el Cementerio Nacional de Arlington , Virginia . junto con su esposa, Helena Marshall Fischer (1882-1975). [32] Tuvieron una hija. [2] [4] [33] [34]
Aquí está la barra de cinta del Vicealmirante Shafroth: [1] [4]
