El capitán Sir James Brisbane , CB (1774 - 19 de diciembre de 1826) fue un oficial de la Marina Real Británica de las guerras revolucionaria francesa y napoleónica . Aunque nunca participó en acciones importantes, Brisbane sirvió bajo Lord Howe y Horatio Nelson y realizó un trabajo importante en el Cabo de Buena Esperanza , antes de la Batalla de Copenhague y en la campaña del Adriático de 1807-1814 . Más tarde, Brisbane se convirtió en comandante en jefe de las Indias Orientales . Contrajo disentería en Birmania y llegó a Port Jackson en Sydney a bordo del HMS Warspite , donde murió el 19 de diciembre de 1826. Era primo del general Sir Thomas Brisbane , que anteriormente había sido gobernador de Nueva Gales del Sur.
James Brisbane nació en 1774, el quinto hijo del almirante John Brisbane y el hermano menor del futuro almirante Charles Brisbane . En 1787, Brisbane se hizo a la mar a bordo del HMS Culloden y en 1794 era guardiamarina de señales a bordo del buque insignia de Lord Howe, el HMS Queen Charlotte . Brisbane sirvió en esta capacidad en el Glorioso Primero de Junio , donde la reina Carlota estuvo muy comprometida y sufrió graves daños. Después de la batalla, Brisbane fue ascendido a teniente y enviado al Cabo de Buena Esperanza , más tarde se unió al buque insignia HMS Monarch de George Elphinstone y estuvo presente en la rendición de un escuadrón holandés en la Bahía de Saldanha . [2]
Brisbane fue ascendido a comandante y se le dio el mando de uno de los barcos holandeses capturados, el balandro Sireene , que la Royal Navy rebautizó como Daphne . Cuando llegó a Plymouth en septiembre de 1797, la Marina pagó a Daphne y Brisbane recibió la mitad del salario . Brisbane permaneció con media paga hasta las 18:00; se casó con Jemima Ann Ventham poco antes de regresar al mar al mando del HMS Cruizer . Cruizer se adjuntó a la flota báltica de Sir Hyde Parker en el momento de su puesta en servicio y Brisbane quedó bajo el mando directo del almirante Horatio Nelson , quien usó Cruizer para realizar sondeos y hacer mapas de los accesos a Copenhague antes del ataque británico a la ciudad en la Batalla. de Copenhague . Brisbane impresionó a sus superiores en este deber y en 1801 fue nombrado capitán de puesto y comandó el HMS Saturn bajo el mando del almirante Thomas Totty hasta la muerte del almirante. [2]
Entre 1803 y 1805, Brisbane estuvo al mando de las defensas marítimas de Kent y en 1807 tomó el mando del HMS Alcmene frente a Irlanda . En 1809, se trasladó al HMS Belle Poule y lo comandó en el mar Adriático y el mar Jónico en las primeras etapas de la campaña del Adriático de 1807-1814 . Allí Brisbane capturó la fragata francesa Var frente a Valona . Posteriormente participó en la captura de varias de las Islas Jónicas y permaneció en la región hasta 1811, convirtiéndose en un experto en operaciones costeras. [2]
A finales de 1811, Brisbane tomó el mando de Vengeur y permaneció con ella durante un año. Luego pasó al mando del recién construido HMS Pembroke en la Flota del Canal . En 1813 regresó al mar Mediterráneo , donde permaneció el resto de la guerra. [2]
Un escuadrón bajo su mando, compuesto por Pembroke en compañía de Alcmene y Aigle , el 11 de abril de 1814 capturó Fortune , Notre Dame de Leusainte y un sofá de nombre desconocido en Fort Maurigio , en el golfo de Génova , cerca de Mónaco . El escuadrón silenció los cañones del fuerte y atacó 20 embarcaciones; 4 fueron capturados y los cargamentos de otros 15 sacados de barcos cuyas tripulaciones los hundieron . [3] [4] [5] [Nota 1]
Fue nombrado Compañero de la Orden del Baño el 16 de septiembre de 1815. [7] En 1816, Pembroke se unió a la fuerza bajo el mando de Lord Exmouth que bombardeó Argel y, a su regreso a casa, como capitán del HMS Queen Charlotte , Brisbane fue nombrado caballero. . [8]
En 1825, Brisbane fue nombrado comandante en jefe de la Estación de las Indias Orientales y navegó allí como comodoro , llegando en 1826 y participando en las últimas etapas de la Primera Guerra Anglo-Birmana , en la que tuvo cierto éxito en operaciones fluviales. Sin embargo, durante la campaña contrajo una enfermedad mortal y murió a bordo del HMS Warspite en Sydney en 1826. [1] [9]
Brisbane es recordado como un comandante popular y capaz cuya experiencia se centró en operaciones costeras y fluviales, que dirigió con éxito a lo largo de su carrera. [2]
En 1830 se erigió un monumento a Sir James Brisbane en la iglesia de St James, Sydney .
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : Wood, James , ed. (1907). La enciclopedia Nuttall . Londres y Nueva York: Frederick Warne. {{cite encyclopedia}}
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