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Jagdgeschwader 51

Jagdgeschwader 51 (JG 51) fue un ala de caza alemanadurante la Segunda Guerra Mundial . Los pilotos del JG 51 ganaron más premios que cualquier otra ala de caza de la Luftwaffe y operaron en los principales teatros de guerra. Entre sus miembros se encontraban Anton Hafner , Heinz Bär , Karl-Gottfried Nordmann y Günther Schack .

Segunda Guerra Mundial

Formado en agosto de 1939 y comandado por Theo Osterkamp , ​​el JG 51 tuvo su base en los primeros meses de la guerra en Occidente, luchando en la Batalla de Francia y la Batalla de Gran Bretaña . Desde finales de junio de 1940 hasta mediados de julio de 1940, el JG 51 fue el único caza Geschwader que participó continuamente contra la RAF. Durante la batalla, el JG 51 perdió 68 pilotos, la tasa de bajas más alta de las unidades de combate de la Luftwaffe involucradas.

Cuatro Bf 109 del JG 51 en Francia 1940

Desde el 12 de julio de 1940 hasta noviembre de 1940, el Stab JG 51 estuvo ubicado en el aeródromo de Saint-Inglevert en Saint-Inglevert, Francia . [1] El mayor Werner Mölders se convirtió en comandante de la unidad en julio de 1940 y dirigió la unidad durante la invasión de la Unión Soviética en junio de 1941.

Durante la Operación Barbarroja , el JG 51 se posicionó en el centro del frente de 4.480 km de longitud. Su tarea era apoyar al Grupo Panzer 2 , que formaba el flanco derecho del Grupo de Ejércitos Centro , avanzando al noreste hacia Moscú. [ cita necesaria ] Después de lograr más de 100 victorias (la primera vez que un aviador lo lograba), Mölders se vio obligado a dejar de volar (por razones propagandísticas) y fue nombrado inspector de aviones de combate. Después de la partida de Mölders en septiembre de 1941 y su muerte ese mismo año, la unidad adoptó su nombre a principios de 1942. La unidad permaneció en el sector central del Frente Oriental durante el resto de 1941. En el período del 22 de junio al 5 de diciembre de 1941, la unidad destruyó 1.881 aviones soviéticos contra 84 pérdidas en combate aéreo y un solo avión en tierra. [2]

El 8º Cuerpo Aéreo del general Wolfram Freiherr von Richthofen estaba a cargo del apoyo aéreo al Grupo de Ejércitos Centro de la Wehrmacht. A principios de enero de 1942, entre las unidades de combate disponibles para Richthofen se encontraban los Gruppe II., III. y IV. / JG 51. Con el inicio de las condiciones invernales bajo cero, la mayoría de los aviones disponibles del JG 51 quedaron en tierra.

Aviones del 8./JG 51 siendo armados.

La mayor parte de principios de 1942 se pasó en misiones defensivas contra contraataques en el flanco izquierdo del Grupo de Ejércitos Centro. Su situación ya se había estabilizado después de graves pérdidas de personal y material. Los ataques nocturnos con bombarderos durante junio de 1942 dejaron fuera de servicio una parte del avión del JG 51 en los aeródromos de Oryol , Bryansk y Dugino (al oeste de Kursk ). En agosto de 1942, el JG 51 sufrió pérdidas mayores que cualquier otra cosa anterior durante el conflicto; 101 Bf 109 fueron destruidos o cancelados por todas las causas durante el mes, con 17 pilotos muertos, desaparecidos u hospitalizados.

En noviembre de 1942, II. / El JG 51 fue transferido al teatro del Mediterráneo , luchando por Túnez , Sicilia e Italia antes de partir hacia Cerdeña en abril de 1943. 3. / El JG 1 también fue transferido y subordinado al II. Grupo como 6. Staffel . [3] La unidad entregó el avión restante al JG 77 y abandonó el continente el 19 de abril de 1943. La unidad había perdido 26 pilotos muertos, casi una tasa de pérdidas del 100% desde su llegada. [4] En julio, la unidad voló desde Trapani contra las fuerzas estadounidenses en Sicilia. En marzo de 1944 se trasladó a Yugoslavia y los Balcanes para cubrir los campos petrolíferos de Ploiești .

Posteriormente en 1943 II. Gruppe fue parte de los esfuerzos alemanes para frustrar la ofensiva de bombarderos de la USAAF por parte de la 15ª Fuerza Aérea . Estuvo estacionado en varias ocasiones en Hungría, Grecia y Austria hasta finales de 1944. Durante la Batalla de Kursk en el sur de Rusia, los Grupos I., III. y IV. / El JG 51 tenía su base en Oryol con Luftflotte 6 , volando en apoyo del Grupo de Ejércitos Centro. El 5 de julio de 1943, las fuerzas soviéticas lanzaron ataques aéreos concentrados contra los aeródromos alemanes y, mientras todos los cazas Luftflotte 4 y 6 disponibles se apresuraban, comenzó una de las batallas aéreas más grandes de la historia. Mientras Alemania estaba perdiendo la guerra, el JG 51 se retiró junto con el resto de la Wehrmacht y en mayo de 1945 operaba fuera de Prusia Oriental .

Oficiales al mando

A continuación se muestra una lista de los oficiales al mando del JG 51.

Geschwaderkommodore

comando de grupo

I. Grupo del JG 51

El 1 de mayo de 1939 se creó el I. Gruppe a partir del I. Gruppe de Jagdgeschwader 233 . [6]

II. Grupo de JG 51

III. Grupo de JG 51

El 4 de julio de 1940, III. Gruppe se creó a partir del I. Gruppe de Jagdgeschwader 20 . [8]

IV. Grupo de JG 51

El 21 de noviembre de 1940, IV. Gruppe se creó a partir del I. Gruppe de Jagdgeschwader 77 . [10]

Referencias

Citas

  1. ^ "Saint-Inglevert" (en francés). Antiguos Aeródromos de Anciens . Consultado el 18 de marzo de 2011 .[ enlace muerto permanente ]
  2. ^ Bergström 2007, pág. 116.
  3. ^ Bien 2006, pag. 95.
  4. ^ Bien 2006, pag. 98.
  5. ^ abcdefghijklmn Aders & Held 1993, p. 247.
  6. ^ Prien y col. 2000, pág. 206.
  7. ^ abcdef Aders y Held 1993, pág. 248.
  8. ^ Prien y col. 2002, pág. 73.
  9. ^ abcdefg Aders y Held 1993, pág. 250.
  10. ^ Prien y col. 2002, pág. 96.
  11. ^ abcdefghi Aders y Held 1993, p. 251.

Bibliografía