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Ivan Mauger

Ivan Gerald Mauger OBE (4 de octubre de 1939 - 16 de abril de 2018) fue un piloto de motos de Nueva Zelanda . [1] Ganó un récord de seis Campeonatos del Mundo (Finales), una hazaña igualada sólo con la inclusión del Campeonato de GP de Speedway por Tony Rickardsson de Suecia, quien ganó una Final Mundial y cinco Campeonatos de GP. [2] Mauger participó en varios equipos británicos: Wimbledon Dons , Newcastle Diamonds , Belle Vue Aces , Exeter Falcons y Hull Vikings . En 2010, Mauger fue nombrado Leyenda de la FIM por sus logros en el motociclismo. [3]

Mauger y su esposa durante más de 60 años, Raye, vivían en la Costa Dorada de Australia . Fue un partidario activo del speedway, asistiendo a muchas reuniones a lo largo de la temporada australiana, así como al Gran Premio de Speedway de Nueva Zelanda, celebrado en el estadio Western Springs de Auckland .

Carrera

Wimbledon

Mauger llegó por primera vez al Reino Unido cuando tenía 17 años a bordo del SS Rangitoto , que atracó en Tilbury en 1957, con su novia adolescente Raye, alquilando un apartamento de una habitación en Wimbledon, a la vuelta de la esquina de Plough Lane, donde reinaban Moore y Briggs. como los gemelos "reyes de las cenizas".

"Sin Ronnie, no habría existido Briggo ni Ivan Mauger; cada vez que regresaba a Nueva Zelanda era como la llegada de Elvis . Era nuestro Pelé , por así decirlo".

Inspirado por las hazañas de Moore, desde los 12 años, Mauger se dedicó a convertirse en el campeón mundial de carreras de velocidad, trabajando como repartidor para una farmacia local en Christchurch después de la escuela y durante las vacaciones para ahorrar dinero para su primera máquina de carreras.

"Todo el mundo pensaba que tenía padres ricos porque podía permitirme comprarme una bicicleta antes de los 16 años, pero durante tres años nunca compré un helado, una Coca-Cola ni nada parecido. Después de dejar la escuela tuve dos trabajos: como lo hizo Raye, y así es como ahorramos suficiente dinero para venir a Inglaterra cuando éramos poco más que niños".

La gran aventura de Mauger comenzó en Plough Lane , donde participó en las carreras de "caras del futuro" de la segunda mitad y ayudó a Mac, el jardinero.

"Nunca sentí que iba a trabajar por la sencilla razón de que me encantaba el ambiente de estar en el estadio de Wimbledon . Limpié los vestuarios, los baños, los boxes y el taller. Ayudé a Mac a trabajar en la pista. Quité las malas hierbas de los macizos de tulipanes y los lunes por la tarde tenía que cortar el césped en el centro antes de la competición en la pista de carreras. Y a Ronnie no le valía cualquier corte. Había que cortarlo en una dirección y luego en la otra, como en Wembley. Estadio."

Newcastle

Un gran avance en su carrera se produjo en 1963 cuando regresó a Inglaterra con Raye y su joven familia para unirse al equipo de la liga provincial Newcastle Diamonds de Mike Parker , aunque participó en algunas reuniones para los Wimbledon Dons en la Liga Nacional durante esta temporada. Ganó el Campeonato de Jinetes de la Liga Provincial , celebrado en Hyde Road el 28 de septiembre de 1963. [4] Luego ganó el Campeonato de Jinetes por segundo año consecutivo en 1964. [5]

En 1966, se clasificó para su primera final mundial, donde terminó cuarto y ganó el primero de sus seis campeonatos mundiales récord en 1968. Después de una pelea pública con Parker, Mauger presentó una solicitud de transferencia en diciembre de 1968, afirmando que el La tensión mental de viajar con Newcastle estaba poniendo en peligro su salud. [6]

Bella Vista

Mauger se unió a Belle Vue Aces en 1969, donde disfrutó de sus mayores logros en la liga. Como Belle Vue Ace ganó el título en 1970, 1971 y 1972, convirtiéndose así en el único piloto en completar la 'Triple Corona'. En 1969, Mauger terminó con un promedio récord de la Liga Británica de 11,67. Perdió sólo 13 puntos en sus 37 partidos completos de League & Speedway Star KO Cup. Durante estos partidos registró 22 máximos completos y 3 máximos pagados.

Éxeter

Mauger se unió a los Exeter Falcons en 1973. En 1977, vistiendo los colores de Exeter, igualó el récord de Ove Fundin de cinco victorias en el Campeonato Mundial.

Cáscara

En 1978 se unió a los Hull Vikings , ganando su último y sexto título mundial récord en 1979. Dejó Hull en 1981, pero regresó en 1984 a la edad de 44 años para Exeter, donde compitió en reuniones en casa.

Australasia

En su país natal, Nueva Zelanda, Ivan Mauger es considerado un héroe deportivo nacional. Ha ganado el Campeonato de Nueva Zelanda en dos ocasiones (1974 y 1981), y consiguió su primer podio en el campeonato con un segundo puesto en 1959 detrás del entonces doble campeón mundial Barry Briggs . Sorprendentemente considerando su exitosa carrera, Mauger no volvió a colocarse (ni participar) en el Campeonato de Nueva Zelanda hasta su campeonato de 1974. Su único otro podio en el campeonato fue en 1979, cuando quedó tercero detrás de Larry Ross y Mitch Shirra .

El promotor del Speedway con sede en Adelaida, Kym Bonython, contrató a Mauger para participar en la temporada australiana 1960/61 con base en el Rowley Park Speedway. Mauger tuvo un éxito considerable montando en Australia a lo largo de su carrera. En 1962 fue campeón australiano de pista larga, así como campeón estatal de Victoria y Queensland . También terminó subcampeón en el Campeonato Australiano en solitario de 1962 en Rockhampton ( Qld ) detrás del piloto estrella de Nueva Gales del Sur "Cowboy" Bob Sharp . Repetiría su victoria en el Campeonato Victoriano en 1963 y terminaría tercero en el Campeonato Australiano ese mismo año. Diez años más tarde, en 1973, Mauger ganaría el Campeonato Estatal de Australia Occidental , celebrado en el Claremont Speedway de 520 metros (570 yardas) en Perth .

Además de Bonython, a quien Mauger considera su promotor australiano favorito, también tuvo una gran relación con el promotor de Claremont Speedway, Con Migro, y apareció en Claremont en dos reuniones en enero durante 13 años consecutivos. Fue durante este tiempo que Mauger ganó la reunión "Sunday Times King of Claremont" en 1973, 1980, 1981 y 1983.

Después de perder el campeonato australiano de pista larga de 1960 en Port Pirie, en el sur de Australia, cuando su bicicleta se atascó después de liderar durante 5½ de 6 vueltas, Mauger atribuye el consejo que recibió del campeón mundial australiano de 1951 y 1952, Jack Young (cuya pista local era Rowley Park cuando Mauger era basado en la temporada) por guiarlo en el camino para convertirse él mismo en Campeón del Mundo. Young le dijo a Mauger que no es el piloto más rápido el que gana el Campeonato del Mundo, es el piloto que al final de la reunión había sumado más puntos y que para llegar allí tenía que conservar su bicicleta para asegurarse de terminar. Ser el piloto más rápido no significaba mucho si lideraba una carrera hasta media vuelta de la meta pero había llevado la moto más allá de sus límites y no había terminado. Irónicamente, el mismo destino le esperaba a Mauger en el Campeonato Australiano de Pista Larga de 1961 cuando su embrague falló después de liderar cuatro vueltas y media, pero se enmendaría y ganaría el título en 1962 en Port Pirie.

Ivan Mauger fue el ganador del Gran Premio de Australasia en 1971, 1972 y 1973 en el Liverpool Speedway de Sydney (en la pista original de 440 metros (480 yardas)). Más tarde ganaría el Campeonato de Australasia en 1977 en el Sydney Showground Speedway , y en 1981 nuevamente en Liverpool, esta vez en la pista de 280 metros (310 yardas) construida en el infield en 1974, cuando la pista principal se convirtió en un óvalo pavimentado.

Mauger participó en su última reunión en Australia donde viajó por primera vez en el país, en Adelaida. Mauger participó en el 150 Jubilee de Australia del Sur en el Wayville Showground en 1986. Allí su ídolo Jack Young le entregó el trofeo de ganador.

Internacional

Ivan Mauger es considerado el mejor piloto de carreras de todos los tiempos y fue votado como el "Mejor piloto del siglo XX". Tiene el récord de más victorias en el Campeonato Mundial de Speedway junto con el sueco Tony Rickardsson, con seis victorias cada uno, una por delante de la leyenda sueca Ove Fundin .

Mauger ganó el Campeonato Mundial de Speedway Individual en 1968 , 1969 , 1970 , 1972 , 1977 y 1979 . Fue subcampeón en 1971 , 1973 y 1974 , y tercero en 1967 . El segundo puesto de Mauger en 1971 en el estadio Ullevi de Suecia fue para el hombre a quien no sólo le enseñó a andar en bicicleta de carreras sino que se convertiría en su gran amigo y rival a lo largo de la década de 1970, el danés Ole Olsen .

En representación de Nueva Zelanda , Mauger fue Campeón del Mundo de Speedway por Parejas en 1969 con Bob Andrews (1969 fue el Campeonato Mundial no oficial), y en 1970 con Ronnie Moore . El Campeonato por Parejas de 1970 celebrado en el Malmö Stadion de Malmö , Suecia , fue el primer Campeonato Mundial FIM oficial celebrado por parejas. Terminaría subcampeón del campeonato en 1971 , 1972 , 1978 y 1981 , antes de un último podio en 1984 , cuando terminó tercero con Mitch Shirra .

Mauger también fue campeón de la Copa del Mundo de Speedway por equipos en 1968 , 1969 y 1971 mientras corría para Gran Bretaña (el equipo británico estaba formado habitualmente por corredores de las naciones de la Commonwealth ). Volvería a ganar el título en 1979 como capitán de Nueva Zelanda.

Durante su carrera, Ivan Mauger también corrió en el Campeonato Mundial de Longtrack , ganando el título en 1971, 1972 y 1976, elevando su total de Campeonatos Mundiales en carreras de velocidad a 15. Mauger también fue subcampeón en el Campeonato de Longtrack en 1974 y 1975. , derrotado en ambas ocasiones por el alemán Egon Müller , quien ganaría el Campeonato Mundial de Speedway en 1983 .

Los 15 Campeonatos Mundiales de Mauger lo sitúan tercero en títulos mundiales ganados justo detrás del danés Erik Gundersen , que ganó 17. Otro danés, Hans Nielsen, tiene el récord con 22 Campeonatos Mundiales, aunque a diferencia de Mauger o Gundersen, nunca ganó el Campeonato Mundial de Pista Larga.

Honores y premios

Mauger fue nombrado Miembro de la Orden del Imperio Británico (MBE) en los Honores de Año Nuevo de 1976 , por sus servicios en la conducción de carreras. [7] En los Honores de Año Nuevo de 1989 , fue ascendido a Oficial de la Orden del Imperio Británico (OBE) por sus servicios en el deporte de carreras. [8]

Mauger fue miembro inaugural del Salón de la Fama del Deporte de Nueva Zelanda en 1990. Los lectores de Speedway Star y Vintage Speedway Magazine lo votaron como el prestigioso Millennium Man of Speedway en diciembre de 1999. Fue seleccionado por el Comité Olímpico para llevar el premio olímpico. Antorcha en los Juegos de Sydney, honor que realizó el 12 de junio de 2000.

Especial de la Triple Corona en exhibición en el Museo de Canterbury

En 1970, dos hombres en Estados Unidos llamados George Wenn y Ray Bokelman dijeron que si Ivan Mauger ganaba su tercera final mundial consecutiva en Wrocław (Polonia), tendrían la bicicleta ganadora chapada en oro. Mauger ganó debidamente la final mundial de ese año y, fiel a su promesa, la bicicleta fue llevada a Estados Unidos y chapada en oro, y así nació la "Triple Corona Especial". La máquina está en exhibición en el Museo de Canterbury en Christchurch , Nueva Zelanda.

Vida posterior y muerte

Mauger fue presidente de la Asociación Mundial de Pilotos de Speedway de 2007 a 2008. Murió en Gold Coast , Queensland, Australia, el 16 de abril de 2018. [9] [10] [11] [12]

Títulos

Apariciones en la final mundial de Speedway

Campeonato del mundo individual

Campeonato Mundial de Parejas

Copa del mundo por equipos

* 1966-1972 como miembro de Gran Bretaña . 1979 con Nueva Zelanda

Campeonato Mundial de Longtrack

finales

pista de hierba

Entre los muchos honores de Mauger también se llevó su parte en la hierba. Estos incluían títulos en Bewdley Bonanza, Lydden International y Western Winner.

Libro Guinness de los Récords

Referencias

  1. ^ Lawson, K (2018) "Pilotos, equipos y estadios". ISBN  978-0-244-72538-9
  2. ^ Montague, Trevor (2004). La AZ del Deporte . Pequeño, Marrón. pag. 524.ISBN 0-316-72645-1.
  3. ^ "Leyendas de la FIM" (PDF) . fim-live.com. Archivado desde el original (PDF) el 2 de octubre de 2020 . Consultado el 29 de abril de 2020 .
  4. ^ "Squibb & Cox no están a la caza" . Expreso y Eco . 30 de septiembre de 1963 . Consultado el 13 de junio de 2023 , a través de British Newspaper Archive .
  5. ^ "Mauger mantiene su título tras un decisivo" . Mercurio semanal de Birmingham . 27 de septiembre de 1964 . Consultado el 13 de junio de 2023 , a través de British Newspaper Archive .
  6. ^ "Mauger hace una solicitud oficial", Speedway Star , 13 de diciembre de 1968, p. 9
  7. ^ "Nº 46778". The London Gazette (segundo suplemento). 1 de enero de 1976. p. 37.
  8. ^ "Nº 51580". The London Gazette (tercer suplemento). 31 de diciembre de 1988. pág. 34.
  9. ^ "Muere el as del circuito de Nueva Zelanda Ivan Mauger". Cosas.co.nz . 16 de abril de 2018 . Consultado el 16 de abril de 2018 .
  10. ^ "Obituario de Ivan Mauger". TheGuardian.com . 19 de abril de 2018.
  11. ^ "Historia de vida: Ivan Mauger recordado como el más grande de todos los tiempos". Cosas (Fairfax). 28 de abril de 2018.
  12. ^ "La superestrella del speedway Ivan Mauger fue el mejor deportista de todos los tiempos de Nueva Zelanda". Cosas (Fairfax). 19 de abril de 2018.
  13. ^ Bamford, R. y Shailes, G. (2002). Una historia del Campeonato Mundial de Speedway . Stroud: Editorial Tempus. ISBN 0-7524-2402-5 

enlaces externos

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