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Isla Pratas

Isla Pratas , [11] [14] : 5  [15] [16] [17] también conocida como Islas Tungsha [18] [19] [20] [21] [22 ] [23] o Islas Dongsha ( chino :東沙群島; pinyin : Dōngshā Qúndǎo ; Pe̍h-ōe-jī : Tang-soa Kûn-tó ; iluminado. 'East Sand Islands' [11] ), es una isla de coral situada en la parte norte del Mar de China Meridional [1 ] [2] [3] [6] administrado como parte del distrito de Cijin , Kaohsiung , Taiwán . [24] [25] [26] Se encuentra a unas 170 millas náuticas (310 km; 200 millas) al sureste de Hong Kong . [7] [27] Tiene una superficie de aproximadamente 240 hectáreas (590 acres), incluidas 64 hectáreas (160 acres) de laguna , y es la más grande de las islas del Mar de China Meridional . [28] Es la ubicación del aeropuerto de Dongsha .

Hay tres formaciones submarinas en las aguas asociadas con la isla de Pratas: el atolón de Pratas, el banco North Vereker y el banco South Vereker. [1] : 8, 9  [29] [30] [31] El atolón es circular y la isla Pratas, en forma de media luna, ocupa su parte occidental. Debajo de la superficie del océano [32] al noroeste ( 21 ° N 116 ° E / 21 ° N 116 ° E / 21; 116 ) de la isla Pratas, North Vereker Bank se eleva a 11 metros (36 pies) bajo el nivel del mar. y South Vereker Bank a 58 metros (190 pies) bajo el nivel del mar. [14] : 6 

Al oeste de los bancos hay numerosos pozos de petróleo. [33] En 2007, se estableció en la isla el Parque Nacional del Atolón Dongsha . La República Popular China reclama la isla, [26] el atolón y los bancos como parte de la provincia de Guangdong .

Islas Pratas

Mapa de la Isla de Pratas ( NAVOCEANO , 1969)
Estela erigida en la isla de Pratas por el Ministerio del Interior de la República de China (Traducción: Barrera del Mar de China Meridional)
USS Frank Knox encallado en Pratas Reef 1965
mar del Sur de China

El nombre inglés de la isla deriva del portugués Ilhas das Pratas ("Islas de la Placa de Plata"), que se le dio al atolón en el siglo XVI debido a su forma redonda. [ cita necesaria ] [34] El atolón de Pratas también se llama Arrecife de Pratas. [35]

Isla Tungsha [23] [36] [20] [37] [38] ( Tung-sha Tao ) ( chino :東沙島; pinyin : Dōngshā Dǎo ; Wade–Giles : Tung 1 -sha 1 Tao 3 ; Pe̍h-ōe- jī : Tang-soa-tó ) es la romanización derivada de Wade-Giles del nombre chino mandarín de la isla, y Isla Dongsha [39] ( Dongsha Dao ) es el nombre derivado del pinyin . Una isla más pequeña con el mismo nombre en caracteres chinos se encuentra en el municipio de Dongyin , administrado por Taiwán, en las islas Matsu en el Mar de China Oriental . [40] [41]

El área que incluye la isla, el atolón y los bancos también se llama Islas Pratas [1] : 7  [2] [18] [42] [19] ( chino :東沙群島; pinyin : Dōngshā Qúndǎo ; Pe̍h-ōe-jī : Tang -soa Kûn-tó ; iluminado. 'East Sand Islands' [11] : 17  ), las islas Tungsha [18] [19] [20] [21] [22] [23] y las islas Dongsha . [2] [42] A pesar de estos nombres, la isla Pratas es la única isla; [1] : 13  [2] [3] [4] [5] no hay ningún grupo de islas. [6]

Historia

El barco de las Indias Orientales Earl Talbot naufragó en la isla de Pratas el 22 de octubre de 1800 o alrededor de esa fecha con la pérdida de todos a bordo. En ese momento, los marineros británicos conocían la isla como "Perates". En 1851, el balandro británico HMS  Reynard naufragó en la curva sureste del atolón de Pratas mientras iba en ayuda de otro barco hundido; toda la tripulación se salvó. [43] Décadas más tarde, las calderas y partes de la maquinaria de los restos del HMS Reynard permanecieron visibles en el atolón. [44]

En 1859-1861, hubo correspondencia entre la Oficina Colonial Británica y las autoridades coloniales de Hong Kong sobre la construcción de un faro en la isla principal del atolón. A pesar de la oferta de un empresario británico de Xiamen (Amoy) para construirlo, se decidió que el coste era demasiado elevado y el asunto decayó. De la correspondencia se desprende claramente que nadie supuso que el atolón fuera parte de ninguna jurisdicción conocida, por lo que podrían haber sido necesarias negociaciones para garantizar que cualquier construcción fuera legal. [45]

Una consecuencia de esa iniciativa fue que, en 1858, el barco de reconocimiento de la Royal Navy HMS  Saracen completó el primer estudio detallado del atolón, lo que dio como resultado el Plan del Arrecife y la Isla de Pratas , J. Richards y otros, de abril de 1858, publicado por el Almirantazgo británico. [46] En el mapa resultante se proponen tres posiciones para un faro: en la isla Pratas, en la esquina noreste, o en el borde sur cerca de donde el HMS Reynard había encallado. En la esquina noreste de la laguna, la carta indica "Fondeo para juncos", lo que indica un uso regular por parte de pescadores y otras embarcaciones pequeñas que se refugian. La rúbrica del gráfico señalaba que el calado seguro disponible para las embarcaciones que ingresaban era de solo 15 pies (4,6 m), por lo que estaba restringido únicamente a embarcaciones relativamente pequeñas.

En 1866, Cuthbert Collingwood (naturalista) visitó la isla Pratas y posteriormente publicó una descripción de la misma. [47]

En 1908-1909, un empresario japonés llamado Nishizawa Yoshizi (西澤吉次) estableció una estación de recolección de guano . Destruyó la Casa Dawang Joss (大王庙), excavó tumbas y vertió en el mar las cenizas de huesos de los pescadores chinos, y cambió el nombre del atolón a "Isla Nishizawa". [48] ​​[49] Después de una confrontación diplomática, se restableció la soberanía china y Nishizawa se retiró, después de ser compensado por el gobierno provincial de Guangdong y después de pagar una compensación por la destrucción de un santuario de pescadores chinos. [50]

En diciembre de 1930, la goleta Hedwig (Países Bajos) encalló en un arrecife de coral frente a la isla de Pratas y naufragó. [51] [52]

El 22 de mayo de 1944, la cañonera japonesa Hashidate fue torpedeada y hundida por el submarino estadounidense USS  Picuda , en el Mar de China Meridional frente a la isla Pratas en 21°08′N 117°20′E / 21.133°N 117.333°E / 21.133; 117.333 (Hashidate) , mientras remolcaba el buque de carga y pasajeros Tsukuba Maru averiado . Se desconocen las víctimas, pero su oficial al mando murió. [53]

El personal naval japonés ocupó la isla Pratas durante la Segunda Guerra Mundial . La Armada japonesa utilizó la isla como estación meteorológica y puesto de escucha. El 29 de mayo de 1945, a las 10:22 a. m., un grupo de desembarco compuesto por comandos australianos y personal naval estadounidense del submarino USS  Bluegill izó la bandera estadounidense, declaró la isla territorio de los Estados Unidos y la llamó Isla Bluegill. El grupo de desembarco destruyó una torre de radio, una estación meteorológica, depósitos de combustible y municiones y varios edificios. No encontraron resistencia porque los japoneses habían abandonado la isla antes de la llegada de Bluegill . [54] [55] [56]

Posteriormente, la isla Pratas fue devuelta a la provincia de Guangdong de la República de China (ROC). [57] El 12 de septiembre de 1946, la marina de la República de China tomó el control y guarneció la isla de Pratas. [1] : 10, 13, 15, 23  [24]

El 6 de junio de 1949, la República de China estableció el Distrito Administrativo Especial de Hainan (海南特別行政區), que incluía la isla Pratas. [24] [25]

En otoño de 1954, el alto político de la República de China, Chiang Ching-kuo, visitó la isla e hizo una inspección. [24]

El 9 de junio de 1960, durante el tifón Mary , el carguero de Hong Kong Shun Lee fue empujado contra Pratas Reef y naufragó. Sus 55 tripulantes subieron a las balsas salvavidas y fueron rescatados por el USS Yorktown (CV-10) . [58] [59]

Mientras navegaba en el Mar de China Meridional el 18 de julio de 1965, el USS Frank Knox encalló en Pratas Reef y no fue liberado hasta el 24 de agosto después de un esfuerzo de salvamento muy difícil. [60] [61]

El 13 de abril de 1996, la jurisdicción del Tribunal de Distrito de Kaohsiung de Taiwán se amplió para incluir la isla Tungsha (isla Pratas). [23]

En mayo de 1999, el alcalde de Kaohsiung, Frank Hsieh, visitó la isla y colgó una placa con la dirección en la estación de servicio de pesca de la isla. [62] El 21 de diciembre de 2000, el presidente de la República de China, Chen Shui-bian, visitó la isla con el alcalde de Kaohsiung, Frank Hsieh. [63] [20] El 28 de julio de 2005, el presidente Chen Shui-bian visitó nuevamente la isla e inauguró el Quinto Equipo de Patrulla Marítima de la Administración de la Guardia Costera . [20]

En enero de 2007, el gobierno de la República de China designó el atolón de Pratas como Parque Nacional del Atolón Dongsha , el primer parque nacional marino de Taiwán. [64]

El 8 de enero de 2013, se estableció una oficina de Chunghwa Post en la isla de Pratas. [sesenta y cinco]

En septiembre de 2020, la República Popular China llevó a cabo simulacros aéreos sobre las aguas entre la isla principal de Taiwán y la isla Pratas que invadieron la zona de identificación de defensa aérea (ADIZ) de la República de China. Los aviones recibieron advertencias por radio del ejército de la República de China hasta que partieron. [15]

El 15 de octubre de 2020, un vuelo chárter civil regular de Uni Air tuvo que abandonar su viaje desde la isla principal de Taiwán a la isla de Pratas cuando los controladores de tráfico aéreo de Hong Kong dijeron al capitán del avión que se estaban produciendo "actividades peligrosas" por debajo de los 26.000 pies. (7.900 m) y que el avión de Uni Air no pudo entrar en la Región de Información de Vuelo (FIR) de Hong Kong. La transcripción de la conversación entre el piloto y el control de tráfico aéreo fue publicada por la Administración de Aeronáutica Civil de la República de China . [2] [10] [66] [67] [68] [69] Al día siguiente, el Ministro de Defensa Nacional de la República de China, Yen Teh-fa, pidió a la República Popular China que no "perturbe el orden de la aviación internacional". [70] [71] El 20 de octubre, el jefe adjunto del Estado Mayor de la República de China, el teniente general Li Ting-sheng (李廷盛), visitó la isla Pratas. Realizó una inspección de las viviendas del personal militar y les dio instrucciones. [72] El 26 de octubre, el mismo avión de Uni Air realizó el vuelo de ida y vuelta entre la isla principal de Taiwán y la isla de Pratas. [73] [74]

El 27 de octubre de 2020, un avión militar Y8 de la República Popular China entró en la zona de identificación de defensa aérea (ADIZ) de la República de China entre la isla principal de Taiwán y la isla Pratas por vigésima primera vez ese mes. [75] El 28 de octubre, se preguntó a Zhu Fenglian , de la Oficina de Asuntos de Taiwán de la República Popular China, si, a la luz de los ejercicios militares del EPL en Fujian y Guangdong , había o no un plan para arrebatar la isla Pratas a la República de China. Feng respondió que no tenía que responder preguntas hipotéticas. [76] [77] El 2 de noviembre, ocho aviones chinos de la PLAAF violaron la ADIZ de la República de China sobre un área de mar cerca de la isla Pratas. [78] El 3 de noviembre, el avión Y-8 entró en la ADIZ de la República de China en el área entre la isla principal de Taiwán y la isla Pratas. [79] El 4 de noviembre, el Ministro de Defensa Nacional de la República de China, Yen Teh-fa , declaró en una audiencia legislativa que desde enero de 2020, 276 aviones militares de la República Popular China habían entrado en el espacio aéreo entre la isla principal de Taiwán y la isla Pratas, actividad que Yen asociado con los planes de la República Popular China para crear su propia ADIZ en el Mar de China Meridional. [66] [80] El 6 de diciembre, un avión Y-8 de la fuerza aérea de la República Popular China entró en la ADIZ de Taiwán entre la isla principal de Taiwán y la isla Pratas, el quinto día de diciembre en que un avión militar de la República Popular China entró en la ADIZ de Taiwán. [81]

Geografía

Mapa que muestra la ubicación de la isla Pratas (dentro de (VH)R7) en el Mar de China Meridional ( DMA , 1984)
Mapa de Tung-sha Tao (Isla Pratas) ( NAVOCEANO , 1969)
Mapa que incluye el arrecife de Pratas, la isla de Pratas y la región circundante del Mapa Internacional del Mundo ( AMS , 1965)
Mapa que incluye la isla Pratas (dentro de VHR7) ( NIMA , 2000)

La isla Pratas está ubicada a 444 km (276 millas) del resto de Kaoshiung , [62] 850 kilómetros (530 millas) al suroeste de Taipei , 320 kilómetros (200 millas) al sureste de Hong Kong [8] y 260 km (160 millas) al sur. de Shantou , Guangdong [31] en la parte norte del Mar de China Meridional ( 20°43′N 116°42′E / 20.717°N 116.700°E / 20.717; 116.700 ). Un equipo internacional de investigadores realizó un análisis genético poblacional integral de 11 especies marinas muestreadas en la isla. Concluyeron que el atolón Dongsha es un importante trampolín regional que promueve la conectividad genética entre los arrecifes del Mar de China Meridional, ya que las larvas marinas pueden llegar potencialmente a una gran cantidad de arrecifes en el norte del Mar de China Meridional. [82] La protección de la isla y los arrecifes circundantes por parte del gobierno taiwanés como Parque Nacional del Atolón Dongsha puede, por lo tanto, beneficiar a toda la región.

La isla Pratas tiene 2,8 km (1,7 millas) de largo y 0,865 km (0,537 millas) de ancho; es el único rasgo del grupo sobre el nivel del mar . La isla está formada por atolones de coral y llanuras de arrecifes. Parte de la isla está cubierta por maleza, enredaderas y arbustos; el resto es arena blanca. La flora y la fauna en la isla de Pratas y sus alrededores incluyen: [ cita necesaria ]

En el Journal of Science (abril de 1867) hay un artículo de nueve páginas titulado "La historia natural de la isla Pratas en el mar de China" del Dr. Cuthbert Collingwood , el naturalista a bordo del HMS Serpent. Describe lo que se observó, especialmente aves, durante una visita de dos días mientras el barco de investigación estaba anclado. Collingwood exploró la isla el 30 de abril de 1866. [47]

Los bancos Vereker ( 21 ° N 116 ° E / 21 ° N 116 ° E / 21; 116 ) están a 74 km (46 millas) al noroeste del atolón de Pratas. [83] Los bancos Vereker norte y sur están bajo el agua. [32] North Vereker Bank (北衛灘[84] ) se eleva a 11 metros (36 pies) bajo el nivel del mar con una profundidad promedio de 60 metros (200 pies) a 90 metros (300 pies) bajo el nivel del mar. Una boca de pozo con una profundidad de 4,1 metros (13 pies) se encuentra a 30 metros (98 pies) de North Vereker Bank. De dos a tres millas de aguas profundas separan North Vereker Bank y South Vereker Bank. South Vereker Bank (南衛灘[84] ) se eleva a 58 metros (190 pies) por debajo del nivel del mar. La cabeza de un pozo, a una profundidad de más de 100 metros (330 pies), se encuentra a 45 km (28 millas) al norte de Vereker Banks en 21 ° 38'N 116 ° 03'E / 21.633 ° N 116.050 ° E / 21.633; 116.050 . La plataforma de producción asociada y SPM conforman la Terminal Lu Feng; la terminal está rodeada por un área restringida. En esta zona se están realizando exploraciones de petróleo. [14] : 6 

También hay algunas formaciones de montes submarinos cercanas que no forman parte de los tres atolones: [ cita necesaria ]

Política y gobierno

La isla es parte de la República de China (Taiwán) con el código postal 817. Aunque no hay habitantes permanentes en la isla, Pratas es administrada por el gobierno de la ciudad de Kaohsiung bajo el distrito de Cijin (Qijin). La isla ha estado deshabitada, pero las naciones (incluidas China y Japón ) la han reclamado como su territorio de ultramar.

Militar

En noviembre de 2020 , unos quinientos marines taiwaneses estaban estacionados en la isla de Pratas. La isla cuenta con una red de búnkeres subterráneos. [85] Según las regulaciones actualizadas el 2 de diciembre de 2020, en caso de que se corte la comunicación entre Taiwán continental y la isla Pratas o la isla Taiping (Itu Aba), el oficial local de más alto rango puede tomar la decisión de devolver el fuego a los agresores. . [86]

Relaciones a través del Estrecho

La República Popular China reclama las Islas Pratas (东沙群岛) como parte de Chengqu , Shanwei (Swabue), provincia de Guangdong . [9] [10] [11] : 10  [12] [13]

Según una fuente anónima del EPL , los planes creados alrededor de 2010 por China para una zona de identificación de defensa aérea en el Mar de China Meridional incluyen el espacio aéreo de la isla Pratas. [87] Las acciones del EPL cerca de la esquina suroeste de la ADIZ de Taiwán y la isla Pratas a finales de 2020 llevaron a especulaciones de que el área podría ser declarada parte de una ADIZ por parte de China. [80] [88] [89]

En la segunda mitad de 2020, los repetidos informes de ejercicios militares chinos y sobrevuelos cerca de la isla se interpretaron como un aparente intento de cortar la línea de suministro entre la isla Pratas y Taiwán continental. [90]

Asentamiento de la isla de Pratas

Al ser una isla sin habitantes permanentes, es visitada principalmente por pescadores, militares e investigadores. Los radioaficionados que participan en los programas de premios DXCC e Islands on the Air también lo visitan ocasionalmente. [91]

Puntos de referencia

Después de 1946 se erigió un obelisco. [ cita necesaria ]

En 1954, el personal del gobierno de la República de China estacionado en Pratas erigió una losa de piedra en el lado sur de la isla, frente al océano. [92]

El templo de Da Wang está dedicado a 'Kuang Kang' y 'La Diosa del Mar de China Meridional': Mazu . Se dice [ ¿por quién? ] que la estatua de Guan Gong llegó a la isla de Pratas en una canoa en 1948. Los soldados en la isla de Pratas construyeron un templo para adorarla en 1975. Hoy, [ ¿ cuándo? ] la canoa todavía se conserva en el templo. Los palitos de incienso y las velas son donados por los soldados, al igual que el cartel dorado colgado frente a la estatua. Hay un pabellón "Ever Green" frente al templo que también fue construido por los soldados. Es el lugar más verde de la isla. [92]

El Ministro de Asuntos Internos de la República de China erigió la losa de piedra de Defensa del Mar de China Meridional para declarar la soberanía de la República de China en 1989. [92]

En julio de 1991, el gobierno de la ciudad de Kaohsiung erigió la lápida de piedra conmemorativa de medición de la isla de Pratas como símbolo de que la isla de Pratas cae dentro de la jurisdicción de la ciudad de Kaohsiung. [92] Dentro de Kaohsiung, la isla pertenece al distrito de Cijin (Qijin).

El Gobierno de la República de China estableció el Punto de Referencia de Triangulación como el punto de triangulación para la isla Pratas en diciembre de 1991. Hay palabras a cada lado de la base de la placa de piedra del punto de triangulación. En el frente se lee 'El punto de triangulación de Pratas' y 'Longitud: 116 o 43" 42.5601'E, Latitud: 20 o 42' 6.2415'N, Altura: 2.4875 metros". En la lápida de piedra también estaban grabadas las palabras 'Defender el Mar de China Meridional', escritas por el comandante, Lo Ben Li. La página web de la Universidad Nacional Tsing Hua sobre las islas afirma: "Además de hacer más conveniente inspeccionar y dibujar mapas de navegación, y para construir y desarrollar instalaciones en la isla, el establecimiento del punto de triangulación es también la base de nuestros derechos soberanos." [92]

Edificios públicos

Hospital, 2004

La biblioteca está ubicada a un lado de la plaza principal y es el centro para que los soldados obtengan alimento espiritual. La biblioteca contiene más de dos mil libros. [92]

La oficina de correos militar es la Oficina No. 67. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones emitió los "Sellos de mapas de las islas del Mar de China Meridional" en 1996, como un juego de dos sellos. La inscripción "Defensa del Mar de China Meridional" de la lápida de piedra nacional de la isla de Pratas estaba impresa en el sello de cinco dólares, y la inscripción "Defender el Mar de China Meridional" de la lápida de piedra nacional de la isla de Taiping estaba impresa en el sello de diecisiete dólares. estampilla. El fondo era la costa del sur de China, Taiwán y la isla de Hainan con el cielo azul y el mar. Esta fue la primera vez que la República de China emitió sellos con el tema del Mar Meridional de China. [92]

En 1987, los ocupantes militares y civiles construyeron la "Estación de Servicio para Pescadores de Pratas". La estación fue construida al estilo de una casa con patio tradicional china y brinda servicios convenientes para pescadores y barcos en el Mar Meridional de China, garantizando la seguridad de los pescadores y defendiendo la soberanía de la República de China. Los servicios prestados incluyen alojamiento, rescate médico, entretenimiento y abastecimiento. La estación también proporciona alojamiento a los científicos que vienen a realizar investigaciones en la isla. [92]

En 2012, se estableció la Estación de Investigación del Atolón Dongsha (DARS) de la Universidad Nacional Sun Yat-sen para investigaciones en biología , biogeoquímica y oceanografía . [93]

Energía

Para alimentar la isla se utilizan generadores que funcionan con diésel. En marzo de 2016 entró en funcionamiento un sistema de energía solar construido por la Administración de la Guardia Costera . El sistema cubre una superficie de 310,6 m 2 y produce 53.200 kWh de electricidad cada año. [94]

Transporte

El aeropuerto de la isla Dongsha cuenta con una pista ubicada en el extremo norte de la isla Pratas con una pequeña terminal en el extremo este. El aeropuerto es utilizado por el ejército de la República de China . Una choza principal y una choza subordinada se encuentran en el extremo sureste de la isla. No hay instalaciones para repostar combustible.

Dos muelles en la costa sureste permiten el aterrizaje de pequeñas embarcaciones.

Un círculo con un radio de 10 millas náuticas (19 km) centrado en la isla Pratas, denominado VHR7, es un área prohibida para fines aeronáuticos. El 'VH' en VHR7 indica 'Hong Kong' y la 'R' indica un 'Área restringida'. [37] La ​​isla Pratas y el VHR7 se encuentran dentro de la Región de información de vuelos (FIR) de Hong Kong. [2] [10] [95]

Galería

Ver también

Referencias

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