Mackinac Island ( / ˈmækənɔː / MAK - ə -naw , localmente / ˈmækənə / MAK - ə-nə ) es una ciudad en el condado de Mackinac en el estado estadounidense de Michigan . Según el censo de 2020 , la ciudad tenía una población de 583.
Establecida como un importante centro de comercio de pieles en el siglo XVIII, con una población predominantemente francófona de francocanadienses y métis , después de la Guerra de 1812 la ciudad ganó más residentes angloamericanos. Estados Unidos impuso restricciones a los canadienses para el comercio de pieles. Desde 1818 hasta 1882, la ciudad sirvió como sede del condado del antiguo condado de Michilimackinac, que más tarde se organizó como condado de Mackinac, con St. Ignace designado como sede del condado. La ciudad incluye toda la isla Mackinac y también la cercana isla Round , que está despoblada, es de propiedad federal y forma parte del Bosque Nacional Hiawatha . [8] El parque estatal y el bosque nacional constituyen la mayor parte de la ciudad.
Una ordenanza local única aprobada en 1895 prohíbe el uso de cualquier vehículo motorizado en la isla. Las únicas excepciones a esto son los vehículos de emergencia de la ciudad (ambulancias, autos de policía y camiones de bomberos), los vehículos de servicio de la ciudad y las motos de nieve en invierno. Hoy en día, el medio de viaje más común es a pie, en bicicleta, a caballo o en carruaje tirado por caballos . También se permiten patines y patines en línea, excepto en el centro de la ciudad. La isla Mackinac es el hogar del Grand Hotel , construido a fines del siglo XIX cuando la isla comenzó a ser un destino de verano. Cuando se filmó aquí la película Somewhere in Time de 1980 , la ciudad hizo una excepción para permitir que la productora usara vehículos motorizados en la isla.
Andrew Blackbird era hijo de un jefe de Ottawa y sirvió como intérprete oficial del gobierno de los Estados Unidos a finales del siglo XIX. Según su historia de los pueblos indígenas de Michigan de 1887, los habitantes de la isla Mackinac habían sido una pequeña tribu independiente conocida como Mi-shi-ne-macki naw-go . Se afiliaron a la tribu más grande de Ottawa de la isla Ottawa (ahora isla Manitoulin ), situada al norte del lago Huron . [9]
Un invierno, los naw-go Mi-shi-ne-macki de Mackinac fueron casi aniquilados por los senecas , la nación más occidental de la Confederación iroquesa , que entonces tenía su base en las actuales Nueva York y Pensilvania. Dos nativos escaparon ocultándose en una de las cuevas naturales de la isla. Para conmemorar a esta tribu, los ottawa y los chippewa (ojibwa) bautizaron la isla como Mi-shi-ne-macki-nong, también conocida como Michilimackinac (que significa "Gran Tortuga") en el siglo XVIII. [9]
En 1654, los misioneros jesuitas franceses registraron comerciantes franceses en la isla, que estaban con un gran grupo de hurones y ottawa que se dirigían a Three Rivers. Se dice que otro comerciante hizo un viaje en canoa a la isla en 1665. [10] Los colonos franceses continuaron con el comercio de pieles , que se volvió extremadamente lucrativo; operaban desde Montreal y Quebec, y establecieron puestos en Mi-shi-ne-macki-nong y en toda la zona de los Grandes Lagos. Después de que los franceses cedieran su territorio en América del Norte a los británicos en 1763 tras la derrota en la Guerra de los Siete Años , los británicos establecieron Fort St. Joseph y una instalación en lo que se conocía como Michilimackinac. Durante la Guerra de la Independencia de los Estados Unidos , desalojaron el fuerte.
En 1782, los estadounidenses establecieron una guarnición en lo que llamaron Isla Mackinac, comandada por el capitán Daniel Robertson ; tuvo el mando hasta su muerte en 1787. En 1796, como resultado del Tratado de Jay con Gran Bretaña, que fijaba la frontera norte, la isla pasó a formar parte oficialmente de los Estados Unidos y su Territorio del Noroeste .
A principios del siglo XIX, la isla Mackinac tenía una población permanente de unas 250 personas. Aunque formaba parte de los Estados Unidos, la mayoría de los residentes eran de ascendencia francocanadiense y mestiza , debido a su historia colonial, y el francés era el idioma predominante. El comercio de pieles era la característica dominante de la economía. Algunos residentes hablaban lenguas nativas americanas, en particular ojibwa y odawa, y dialectos. En la temporada comercial de verano, la población podía alcanzar los 4000 habitantes, lo que atraía a agentes y nativos americanos del interior. [11]
Después de la Guerra de 1812 , Estados Unidos prohibió a los comerciantes de pieles británicos operar en territorio estadounidense, cortando así algunas de las relaciones entre canadienses y nativos americanos del lado estadounidense. Algunas familias de comerciantes de pieles dividieron sus operaciones con puestos a cada lado de la frontera. El célebre escritor francés Alexis de Tocqueville visitó la isla Mackinac en julio de 1831 en su gira por los Estados Unidos. Escribió sobre su población única con su fuerte influencia francesa y nativa americana. [12]
Bajo el dominio estadounidense, Michilimackinac (la isla y las áreas adyacentes) tenía un juez de paz , un supervisor de caminos y dos capitanes militares hasta que se formó el municipio. [13] La gente de la isla hizo una solicitud a través del agente indio William Henry Puthuff el 2 de febrero de 1817 para que se estableciera un municipio en la isla y se construyera una cárcel. En respuesta, el 15 de marzo de 1817, el secretario del Territorio de Michigan, William Woodbridge, emitió una proclamación formando el municipio de Michilimackinac, dando la distancia de la jurisdicción de Detroit, la capital territorial. El gobernador y los jueces aprobaron una ley el 6 de abril de 1817, formando el municipio de Michilimackinac. [14] La reunión organizativa del municipio se llevó a cabo en la Casa del Consejo Indio, presidida por Puthuff el lunes 7 de julio de 1817. (El sitio estaba dentro de los límites del actual Parque Marquette). En esta reunión, los residentes eligieron a los siguientes funcionarios: un alcaide, dos burgueses , un secretario, un alguacil y un tesorero. Puthuff fue elegido alcaide, el funcionario principal similar a un alcalde. La American Fur Company se formó en Main Street, ahora Market Street. [13]
Con la formación del condado de Michilimackinac en 1818 por parte del gobernador territorial Lewis Cass , este municipio fue nombrado sede del condado. La forma de municipio fue reemplazada más tarde por la de aldea. [14] Waren Puthuff fue autorizado por la ley del municipio para construir un muelle al final de Cross Street, ahora llamado Astor Street en honor a John Jacob Astor. Este muelle es el muelle más antiguo de la isla y más tarde se utilizó como muelle de carbón. [13]
El 16 de marzo de 1847, la legislatura del estado de Michigan aprobó una ley que abolía el distrito, con vigencia a partir del 1 de abril. La legislatura revocó esta acción e incorporó la isla como la Villa de Mackinac, con vigencia a partir del 25 de marzo de 1847. [15]
A finales del siglo XIX, la isla Mackinac se convirtió en un popular destino de veraneo para viajeros procedentes de grandes ciudades como Chicago y, más tarde, Detroit , así como de otras más lejanas. El Grand Hotel se construyó como un lugar de lujo. El pico de población estacional en verano, ahora compuesto por miles de turistas y trabajadores de servicios, sigue el ciclo anterior del comercio de pieles. Como entonces, es una época de festividades y entretenimiento.
En 1860, se celebró en el juzgado del condado el caso Augustus Pond vs. The People , que aclaró el principio jurídico de legítima defensa, expresado informalmente como "la casa de un hombre es su castillo". [13] El anexo de Hubbard fue trazado en la antigua granja de Ambrose Davenport al oeste del puerto en 1882 por Gurdon Saltonstall Hubbard. [16] La sede del condado se trasladó del municipio en 1882 a St. Ignace , ya que más población se había mudado a la parte occidental del condado. [13]
En 1895 se prohibieron los vehículos de motor para uso personal con el fin de proteger la salud de los caballos y los residentes de la isla. Poco después de que los primeros automóviles llegaran a la isla, los miembros de Mackinac Island Carriage Tours solicitaron a la Villa de Mackinac Island que prohibiera el automóvil, ya que los "peligrosos carruajes sin caballos" asustaban a los caballos. Esta prohibición sigue vigente en la actualidad, con las únicas excepciones de los vehículos de emergencia de la ciudad (ambulancias, coches de policía y camiones de bomberos), los vehículos de servicio de la ciudad y las motos de nieve en invierno. [17] [18]
La Legislatura de Michigan creó la ciudad de Mackinac Island el 9 de junio de 1899, a través de la ley 437 como una ciudad con estatuto especial, combinando el municipio de Holmes y el pueblo de Mackinac. [19] En ese momento, toda la cercana Round Island estaba incluida en los límites corporativos, por razones que hoy no están claras.
Round Island es propiedad del Servicio Forestal de los Estados Unidos y está bajo su supervisión en su totalidad, y se administra como parte del Área Silvestre de Round Island y del Bosque Nacional Hiawatha . Los límites de la ciudad incluyen todo el Parque Estatal de Mackinac Island , cuya área representa el 82 por ciento de Mackinac Island; está gobernado por la Comisión del Parque Estatal de Mackinac Island .
Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 18,84 millas cuadradas (48,80 km 2 ), de las cuales 4,35 millas cuadradas (11,27 km 2 ) son tierra y 14,49 millas cuadradas (37,53 km 2 ) son agua. [20] La ciudad de Mackinac Island existe en la isla del mismo nombre, y también incluye nominalmente la totalidad de la cercana Round Island, situada en el estrecho de Mackinac inmediatamente al sur, que está deshabitada, y es propiedad y está supervisada por el Servicio Forestal de los Estados Unidos en su totalidad, y se gestiona como parte del Área Silvestre de Round Island y el Bosque Nacional Hiawatha.
Si bien toda la isla Mackinac, la forma del relieve, se encuentra dentro de los límites corporativos de la ciudad de Mackinac Island, hoy el 82 por ciento de la masa continental de la isla es propiedad del estado de Michigan y está administrada por la Comisión del Parque Estatal de Mackinac Island (MISPC). La ciudad tiene jurisdicción directa sobre solo el 18 por ciento de la isla. La ciudad y la Comisión trabajan juntas en los numerosos problemas que afectan tanto a la ciudad como al parque estatal, como la prohibición de vehículos motorizados en la isla desde hace mucho tiempo.
El acceso a la isla se realiza mediante transbordadores que cruzan el lago Huron . La ciudad de Mackinac Island es uno de los siete municipios del estado de Michigan que se componen íntegramente de islas, entre los que se incluyen los municipios de Grosse Ile , Drummond , Bois Blanc , St. James , Peaine y Sugar Island .
La isla Mackinac está rodeada por la M-185 , una carretera estatal a la que solo pueden acceder peatones, ciclistas y vehículos tirados por caballos , ya que los automóviles están prohibidos en la isla. En el centro de la isla Mackinac, la carretera se conoce como "Main Street", mientras que en otros lugares se la conoce como "Lake Shore Road".
Según el censo de 2020, en la ciudad vivían 583 personas, 220 hogares y 120 familias. La densidad de población era de 134,02 habitantes por milla cuadrada (51,7/km 2 ).
Según el censo [23] de 2010, había 492 personas, 240 hogares y 128 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 113,1 habitantes por milla cuadrada (43,7/km 2 ). Había 1.002 unidades de vivienda con una densidad media de 230,3 por milla cuadrada (88,9/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 73,8% blanca , 1,2% afroamericana , 18,1% nativa americana , 0,6% asiática , 0,2% isleña del Pacífico , 0,2% de otras razas y 5,9% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,2% de la población.
Había 240 hogares, de los cuales el 22,5% tenían niños menores de 18 años que vivían con ellos, el 39,2% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,5% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido, el 6,7% tenía un hombre como cabeza de familia sin presencia de la esposa y el 46,7% no eran familias. El 37,5% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 9,6% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,05 y el tamaño medio de las familias era de 2,69.
La edad media de la ciudad era de 42,5 años. El 17,7% de los residentes eran menores de 18 años; el 7,6% tenían entre 18 y 24 años; el 27,4% tenían entre 25 y 44 años; el 33,9% tenían entre 45 y 64 años; y el 13,4% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era de 52,8% hombres y 47,2% mujeres.
Según el censo [6] de 2000, había 523 personas, 252 hogares y 143 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 119,8 habitantes por milla cuadrada (46,3/km 2 ). Había 565 unidades de vivienda con una densidad media de 129,4 por milla cuadrada (50,0/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 75,72% blanca , 18,36% nativa americana , 0,38% asiática , 0,19% de otras razas y 5,35% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 0,57% de la población.
Había 252 hogares, de los cuales el 23,4% tenía hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 44,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 9,5% tenía una mujer como cabeza de familia sin presencia del marido y el 42,9% no eran familias. El 36,1% de todos los hogares estaban formados por personas solas y el 9,5% tenía a alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio de los hogares era de 2,08 y el tamaño medio de las familias era de 2,69.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con 18.0% menores de 18 años, 6.5% de 18 a 24, 34.4% de 25 a 44, 28.9% de 45 a 64, y 12.2% que tenían 65 años de edad o más. La edad media era de 41 años. Por cada 100 mujeres, había 109.2 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 106.3 hombres.
El ingreso medio por hogar en la ciudad era de $36,964 y el ingreso medio por familia era de $50,536. Los ingresos medios de los hombres eran de $39,219 frente a los $25,313 de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $27,965. Alrededor del 1.4% de las familias y el 3.5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 5.1% de los menores de 18 años y ninguno de los mayores de 65 años.
La isla Mackinac es famosa por sus numerosas tiendas de dulce de azúcar , una atracción turística. La isla cuenta con una gran industria artesanal dedicada a la elaboración de dulce de azúcar de manera tradicional, creando porciones sobre frías placas de mármol. [24]
La isla Mackinac es el destino de la carrera anual Chicago Yacht Club Race to Mackinac , organizada por el Chicago Yacht Club , y de la carrera anual Port Huron to Mackinac Boat Race , patrocinada por el Bayview Yacht Club de Detroit .
La ciudad tiene un consejo electo con seis miembros y un alcalde. [25] El alcalde es elegido anualmente. [13] Margaret Doud fue designada para cubrir una vacante en el consejo en 1974. En 1975, se postuló para alcaldesa y ganó. Doud ha ganado continuamente la reelección para el cargo desde entonces y, a partir de 2024 [actualizar], es la alcaldesa con más años en el cargo en la actualidad en los Estados Unidos . [13]
La isla cuenta con el servicio del Distrito Escolar de la Isla Mackinac , [26] que opera una escuela (la Escuela Pública de la Isla Mackinac), que alberga los grados Pre-K al 12 junto con la administración de la escuela.
