Interrail

Pase de tren disponible para residentes europeos

Pase Interrail móvil ^[1]

El Interrail Pass es un pase de tren disponible para ciudadanos y residentes europeos. Los ciudadanos de otros países que residan fuera de Europa pueden adquirir en su lugar el Eurail Pass. ^[2] Los tipos de Interrail Pass incluyen el Interrail Global Pass y el Interrail One Country Pass. ^[3]

El pase permite realizar viajes ilimitados en tren en (y entre) los 33 países participantes durante un período de tiempo determinado. Los trenes de alta velocidad y los trenes nocturnos suelen requerir una reserva de asiento paga. El Interrail One Country Pass permite realizar viajes ilimitados en tren dentro de un país europeo. ^[4]

Elegibilidad

Los pases Interrail están disponibles para aquellos que "sean ciudadanos o residentes oficiales de uno de los países del espacio económico europeo o de uno de los países enumerados a continuación": Albania, Andorra, Bielorrusia, Bosnia-Herzegovina, Macedonia del Norte, Gibraltar, Kosovo, Moldavia, Mónaco, Montenegro, Rusia, San Marino, Serbia, Confederación Suiza, Turquía, Ucrania, Reino Unido y Ciudad del Vaticano. (Para los ciudadanos que no sean de la UE o que no estén enumerados aquí, hay pases Eurail disponibles). ^{[5] [6]} La prueba de ciudadanía o residencia puede ser un pasaporte, un documento de identidad o un documento de residencia emitido por el gobierno. ^[7]

Categorías de edad

Pases Interrail para tres categorías de edad y tarifa completa (tarifa de adulto): ^[8]

• Pase para niños: para viajeros no acompañados menores de 12 años. Los niños de 4 a 11 años pueden viajar gratis con un adulto que pague la tarifa completa, con un máximo de dos niños por Pase para adultos.
• Pase Joven: Para viajeros de 27 años o menos
• Pase de adulto: sin límite de edad
• Pase Senior: Para viajeros mayores de 60 años

Tipos

Pase Interrail Global

Cobertura

Países en los que es válido el Interrail Global Pass

El Interrail Global Pass es válido en los siguientes países europeos: Austria , Bélgica , Bosnia-Herzegovina , Bulgaria , Croacia , República Checa , Dinamarca , Estonia , Finlandia , Francia , Alemania , Grecia , Gran Bretaña , Hungría , República de Irlanda , Irlanda del Norte , Italia , Letonia , Lituania , Luxemburgo , Montenegro , Países Bajos , Macedonia del Norte , Noruega , Polonia , Portugal , Rumania , Serbia , Eslovaquia , Eslovenia , España , Suiza , Suecia y Turquía . ^[9] Los Interrail Global Passes incluyen travesías en ferry desde Patras e Igoumenitsa (Grecia) a Venecia , Ancona y Bari (Italia) operados por Superfast Ferries y Blue Star Ferries ; los recargos por combustible, los impuestos portuarios, los suplementos de temporada alta y el alojamiento en cabina son adicionales.

Los pases Interrail no son válidos en los ferrocarriles de Albania y los países de Bielorrusia , Moldavia , Rusia y Ucrania . No hay ferrocarriles en Andorra , Chipre , las Islas Feroe , Gibraltar , Islandia , Malta ni San Marino . La estación de Andorre-L'Hospitalet en Francia es la estación de tren más cercana a Andorra. La estación de Rimini en Italia es la estación más cercana a San Marino.

País de residencia

Hasta finales de 2015, los pases Interrail no eran válidos en el país de residencia del viajero, aunque se concedía un descuento en los viajes hacia o desde la frontera. ^[10] El 1 de enero de 2016, el pase pasó a ser válido para dos viajes gratuitos en el país de residencia del viajero: uno hacia y otro desde la frontera. ^[11] El límite existe para evitar que la gente use Interrail para viajar al trabajo y para viajes de negocios. ^[12]

Validez

El Interrail Global Pass tiene las siguientes opciones de validez: ^[13]

• 4 días en un mes
• 5 días en un mes
• 7 días en un mes
• 10 días en dos meses
• 15 días en dos meses
• 15 días
• 22 días
• 1 mes
• 2 meses
• 3 meses

Pase Interrail de un país

El One Country Pass permite realizar viajes ilimitados en la red ferroviaria de un país, con viajes ilimitados en cada día de viaje. Los pases de un país están disponibles para tres, cuatro, cinco, seis u ocho días de viaje dentro de un mes para cada uno de los siguientes países: Austria , Benelux , Bulgaria , Croacia , República Checa , Dinamarca , Estonia , Finlandia , Francia , Alemania , Gran Bretaña , Grecia , Islas Griegas, Hungría , Irlanda (República de Irlanda e Irlanda del Norte), Italia , Letonia , Lituania , Noruega , Polonia , Portugal , Rumania , Serbia , Eslovaquia , Eslovenia , España , Suecia , Suiza y Turquía . ^[14]

No existen pases separados para Bélgica, Luxemburgo y los Países Bajos, pero sí existe un pase Benelux . También está disponible para los residentes de Bélgica, Luxemburgo y los Países Bajos, pero solo es válido en los dos países distintos del país de residencia.

Reservaciones

Asientos del TGV

Con un pase Interrail, normalmente no se requieren reservas para trenes locales y regionales; sin embargo, sí se necesitan reservas para la mayoría de los trenes de alta velocidad, internacionales y nocturnos. ^[15] En muchos países se requieren recargos para garantizar reservas de asientos y otros beneficios, como comidas, bebidas, wifi gratuito y acceso a salas de primera clase. ^[16] Estas reservas generalmente se pueden evitar tomando trenes regionales o locales. Las reservas se pueden hacer en la estación, en línea en el sitio web de la empresa de transporte, en el sitio web de Interrail (o Eurail) o mediante la aplicación Rail Planner, por teléfono o en una agencia de viajes. ^[17]

Trenes de alta velocidad

Muchos trenes de alta velocidad requieren reserva y, a veces, una tarifa adicional que se vende como suplemento o tarifa para titulares de pases: ^[18]

• Los servicios de Eurostar ( Londres , París , Ámsterdam y Bruselas ) requieren una reserva obligatoria. Los titulares de pases de 2.ª clase pueden viajar solo en clase Standard, los titulares de pases de 1.ª clase pueden viajar en clase Standard o Standard Premier. No es posible viajar en Business Premier con un pase Interrail. ^[19] Las tarifas de los titulares de pases están controladas por cupos, por lo que es posible que un tren agote las tarifas de los titulares de pases antes de que el servicio esté realmente reservado por completo.
• Los servicios Thalys (París a Bruselas, Ámsterdam y Colonia ) requieren una reserva obligatoria. Los titulares de pases de 2.ª clase pueden viajar solo en clase Standard, los titulares de pases de 1.ª clase pueden viajar en clase Comfort o Premium, esta última, si bien no tiene costo adicional, se asigna por orden de llegada. ^[20]
• TGV ( Francia ): Los servicios TGV inOui (nacional francés), TGV Lyria (Francia ↔ Suiza ), TGV France-Italie (Francia ↔ Italia ), Elipsos (Francia ↔ España ) y Alleo (Francia ↔ Luxemburgo y Alemania ) requieren reserva obligatoria. El precio del suplemento varía de una línea a otra y también puede cambiar en función de la disponibilidad. Los pases no son válidos en los servicios económicos Ouigo de SNCF .
• Trenitalia (Italia): Frecciabianca, Frecciargento, Frecciarossa , primera o segunda clase. ^[21] Se recomienda reservar para los trenes interurbanos en Italia.
• AVE (España) Primera y segunda clase. En la mayoría de los demás trenes de larga distancia de España, como Arco , Euromed , Alvia , Alaris y Altaria , se cobran tarifas de reserva de segunda clase .
• Se pueden hacer reservas para el tren ICE . ^[22]
• El tren de alta velocidad SJ (en Suecia, a Copenhague) requiere reserva, y se recomienda reservar con dos meses de antelación. ^{[23] [24]}
• Algunos trenes panorámicos cuentan con un vagón panorámico, que requiere reserva. ^[25]

Trenes nocturnos

Compartimento para dormir de lujo Nightjet de ÖBB en un vagón cama de dos pisos

Además de los trenes de alta velocidad, muchos trenes nocturnos requieren reservas (con un coste adicional) para plazas para dormir, como literas o coches cama ; algunos trenes sólo tienen coches cama. ^[26] Con el Flexi Global Pass de Interrail, un tren nocturno directo que sale antes de medianoche sólo utiliza un día de viaje (el día de salida). ^[26]

Descuentos en trenes de propiedad privada

Aunque los pases Interrail normalmente solo son válidos en los sistemas ferroviarios nacionales, algunos sistemas ferroviarios privados ofrecen un servicio gratuito o con descuento (generalmente del 25 al 50 por ciento) a los titulares de pases Interrail.

Literatura

• Julian Trometer: Europa en tren: mochilero para principiantes , Berlín 2020, ISBN 979-8695597981.
• Nicky Gardner: Europa en tren: la guía definitiva , Berlín 2022, ISBN 978-3945225035.
• Marco Polo: Mapa Interrail + Guía 1:21000000 , Stuttgart 2019, ISBN 978-3829739542.

• Caty Ross y Johan Hausen: Atlas ferroviario europeo 2022: diseñado para Interrail/Eurail Rail Pass , ISBN 978-1911165484.

Cronología

Pase Interrail 1982

• 1972: Se creó el Interrail Pass, limitado a viajeros de 21 años o menos. Abarcaba 21 países: Austria , Bélgica , Dinamarca , Alemania del Este , Finlandia , Francia , Alemania Occidental , Grecia , Hungría , Irlanda , Italia , Luxemburgo , Países Bajos , Noruega , Polonia , Portugal , España , Suecia , Suiza , Reino Unido y Yugoslavia . El precio en el Reino Unido era de 27,50 libras esterlinas por un mes de viaje.
• 1973: el precio en el Reino Unido aumentó a £33,00
• 1976: El límite de edad para obtener el pase se elevó a 23 años; en 1979 se elevó nuevamente a 26 años.
• 1979: Se presenta Interrail Senior, para viajeros mayores de 65 años.
• 1982: Se introdujo el requisito de residencia de seis meses.
• 1985: Se incluyeron algunos servicios de ferry .

Viajero de Interrail en Londres Victoria en 1985

• 1989: Se introduce una oferta para adultos en los países nórdicos, con 265 pasajeros adultos en el primer año.
• 1991: El fin de la Unión Soviética condujo a la expansión de la zona Interrail y se introdujo una oferta para adultos en el Reino Unido.
• 1994: Se incluyen veintinueve de los 33 países actuales (todos excepto Bosnia-Herzegovina); el IRC ^{[ aclaración necesaria ]} tiene siete zonas, y la Zona D incluye a Polonia, República Checa, Eslovaquia, Hungría, Croacia, Bulgaria, Rumania y Yugoslavia.
• 1998: Los pases Interrail se ponen a disposición de todas las edades, con tarifas basadas en la edad. Se establece el sistema de ocho zonas, que excluye a Bosnia y Herzegovina.
• 2001: Se forma el Grupo Eurail, que se hace cargo de la comercialización y la gestión de Interrail y Eurail.
• 2005: Bosnia-Herzegovina se une al IRC.
• 2007: El 1 de abril, el Grupo Eurail se hace cargo de todos los productos Interrail Pass; el sistema de zonas se reemplaza por el Interrail Global Pass (30 países participantes) y la gama One Country Pass. Eurodomino deja de fabricarse.
• 2013: Lanzamiento de la aplicación Rail Planner
• 2015: Eurail e Interrail alinean sus logotipos; se presenta el Greek Islands Pass.
• 2017: El límite de edad para la tarifa para jóvenes se aumenta a 27 años.
• 2018: Turquía y Serbia se suman al Eurail One-country Pass. La República Checa y Polonia se suman al Eurail Two-country Select Pass. ^[27]
• 2019: La 1.ª y 2.ª clase están disponibles para todos los productos (excepto los nacionales en las islas griegas). Además, los ferrocarriles lituanos se unen a Interrail. El nuevo pase para las islas griegas ahora también es válido para 5 viajes nacionales y se amplía a 53 islas. Se anunció que los operadores ferroviarios del Reino Unido dejarían de participar en el plan después de una disputa, sin embargo, esta decisión se revirtió rápidamente. ^[28]
• 2020: Estonia y Letonia se unen a Interrail.
• 2022: Interrail y Eurail presentan un nuevo logotipo conjunto junto con una renovación de la identidad de marca.

Descubre la UE

En 2015, los activistas alemanes Vincent-Immanuel Herr y Martin Speer se acercaron al vicepresidente de la Comisión Europea, Frans Timmermans, con una propuesta para proporcionar a todos los jóvenes de la UE un Interrail Global Pass gratuito de un mes a los 18 años. Su esfuerzo fue documentado por el Brussels Playbook de Politico Europe . ^[29] Según Herr y Speer, su idea ayudaría a superar los estereotipos en Europa y los problemas con el nacionalismo en varios países al permitir que toda una generación (no solo una pequeña fracción de ella) explore Europa. ^[30] Posteriormente, escribieron una serie de artículos ^{[31] [32] [33]} sobre su idea, iniciaron una petición en change.org y se acercaron a más políticos de la UE. ^[34]

La idea fue retomada por varios políticos de la UE en 2016, incluidos Rebecca Harms , Karima Delli , Michael Cramer , István Ujhelyi , ^[35] Manfred Weber , ^[36] y Alexander Graf Lambsdorff . ^[37] Una encuesta alemana de 2016 encontró que el 56 por ciento de los encuestados estaban a favor de tal propuesta, ^[38] y Herr promovió la idea en un evento TEDx de 2017. ^[39]

En marzo de 2018, la Comisión Europea confirmó un proyecto piloto de 12 millones de euros para comprar entre 20.000 y 30.000 pases globales para jóvenes de la UE. ^[40] Un comunicado de prensa que anunciaba la decisión explicaba el objetivo del plan: "La acción buscará ofrecer a los jóvenes, independientemente de su origen social o educativo, incluidas las personas con movilidad reducida, la oportunidad de viajar al extranjero". ^[41] El 1 de marzo de 2018, la Comisión Europea anunció los pasos iniciales para implementar la propuesta del Parlamento Europeo de un "pase Interrail gratuito para los europeos que cumplan 18 años" mediante la adopción de una decisión de financiación:

"Con un presupuesto de 12 millones de euros en 2018, se espera que esta acción proporcione a unos 20.000-30.000 jóvenes una experiencia de viaje que contribuiría a fomentar una identidad europea, reforzar los valores europeos comunes y promover el descubrimiento de los sitios y culturas europeos. Esta propuesta encaja bien con las ambiciones de la UE de promover la movilidad en el aprendizaje, la ciudadanía activa, la inclusión social y la solidaridad de todos los jóvenes". ^[42]

El 3 de mayo de 2018, el Comisario de Educación, Cultura, Juventud y Deporte, Tibor Navracsics , y el eurodiputado Manfred Weber anunciaron que la iniciativa se llamaría DiscoverEU ^[43] y describieron los primeros detalles del proceso de solicitud. La iniciativa tiene como objetivo brindar a 15 000 jóvenes la oportunidad de viajar por Europa durante el verano para descubrir el rico patrimonio cultural del continente, entrar en contacto con otras personas, aprender de otras culturas y descubrir lo que une a Europa. Los participantes pueden viajar hasta 30 días y visitar de uno a cuatro destinos extranjeros. En una ronda de solicitud para seleccionar a los primeros 15 000 viajeros, los interesados ​​debían presentar su solicitud durante un período de dos semanas en junio de 2018 a través del Portal Europeo de la Juventud ^{[44] .}

Véase también

• Portal de transporte

• El transporte ferroviario en Europa
• El transporte en Europa

Referencias

1. "El pase móvil Interrail". www.interrail.eu . Consultado el 23 de junio de 2022 .
2. "Guía para principiantes sobre Eurail y pases de tren europeos: compre un pase Eurail en línea". Seat61.com. 1 de enero de 2012. Consultado el 13 de junio de 2012 .
3. Comercio electrónico, Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, Marketing. "Pase Interrail". www.bahn.com . Archivado desde el original el 27 de marzo de 2019 . Consultado el 25 de julio de 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
4. "Interrail One Country Pass". Interrail . 2013-12-26 . Consultado el 2018-07-25 .
5. "Interrail". www.myinterrail.co.uk . Consultado el 31 de julio de 2018 .
6. Eurail Group GIE "Condiciones de uso del Interrail Pass" (PDF) . p. 5. Archivado (PDF) del original el 1 de agosto de 2018 . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
7. "¿Necesito un Interrail o un Eurail Pass?". Interrail . Archivado desde el original el 2019-08-04 . Consultado el 2018-07-31 .
8. "Cómo utilizar un pase InterRail". Archivado desde el original el 9 de marzo de 2019 . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
9. "Pase Global Interrail para Europa". Interrail .
10. "Superhilo de consejos sobre Interrail/Eurailing" . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
11. Comercio electrónico, Deutsche Bahn AG, Unternehmensbereich Personenverkehr, Marketing. "Términos y condiciones de Interrail". www.bahn.com . Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2018 . Consultado el 25 de julio de 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
12. "Pases Interrail en 2016". Archivado desde el original el 22 de octubre de 2016 . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
13. "Interrail Global Pass". Interrail.eu . Consultado el 7 de enero de 2020 .
14. "Interrail One Country Pass". Interrail . 2013-12-26 . Consultado el 2020-01-07 .
15. "Reservas y suplementos de trenes" . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
16. "Reservas" . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
17. "Cómo hacer reservas con un pase InterRail" . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
18. Costos de reserva para trenes nacionales
19. "Tren de alta velocidad Eurostar". www.interrail.eu . Consultado el 2022-03-02 .
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23. "Viajar en tren: una buena opción ambiental - Comprar billete". SJ.se. 26 de mayo de 2010. Consultado el 13 de junio de 2012 .
24. «Tren de alta velocidad SJ». Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2016. Consultado el 26 de marzo de 2019 .
25. "Reservas".
26. "Guía de pases InterRail 2018: cómo funcionan los pases InterRail, reservas y suplementos". www.seat61.com . Consultado el 26 de marzo de 2019 .
27. "Página de inicio de Eurail Group GIE". Eurail Group GIE . Consultado el 14 de septiembre de 2018 .
28. "Reino Unido permanecerá en el programa Interrail tras el cambio de sentido". 2019-08-08 . Consultado el 2019-08-08 .
29. "POLITICO Brussels Playbook — Sarkozy sube — Grecia sacude la votación — Eurócrata en la guarida del dragón". POLITICO . 2015-07-23 . Consultado el 2018-04-03 .
30. Herr; Speer, Vincent-Immanuel; Martin. "Viajar por el futuro de Europa" (PDF) .{{cite web}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
31. "[Opinión] #FreeInterrail: salvar Europa viajando" . Consultado el 3 de abril de 2018 .
32. Herr, Vincent-Immanuel (2016). «Generation Interrail». sueddeutsche.de (en alemán). ISSN  0174-4917 . Consultado el 3 de abril de 2018 .
33. Señor, Vincent-Immanuel; Speer, Martín (4 de septiembre de 2015). "Interrail: Lasst uns reisen". Die Zeit (en alemán). ISSN  0044-2070 . Consultado el 3 de abril de 2018 .
34. "Acerca de #FreeInterrail". #FreeInterrail (en alemán) . Consultado el 3 de abril de 2018 .
35. Parlamento Europeo, Comisión de Transportes y Turismo. «Enmiendas al presupuesto, presupuesto 2017».
36. "Debate sobre el Estado de la Unión 2016 | Noticias | Parlamento Europeo" . Consultado el 3 de abril de 2018 .
37. "Begeisterung für Europa mit InterRail-Tickets wecken". portal liberal (en alemán) . Consultado el 3 de abril de 2018 .
38. "Forschungsgruppe Wahlen > Umfragen > Politbarómetro > Archivo > Politbarómetro 2016 > Septiembre de 2016". www.forschungsgruppe.de (en alemán) . Consultado el 3 de abril de 2018 .
39. Charlas TEDx (6 de junio de 2017), #FreeInterrail: una visión de una Europa para todos | Vincent-Immanuel Herr | TEDxOTHRegensburg , consultado el 3 de abril de 2018
40. (www.dw.com), Deutsche Welle. «La UE entregará pases de tren gratuitos para Interrail a 30.000 adolescentes | DW | 02.03.2018». DW.COM . Consultado el 3 de abril de 2018 .
41. "Pase gratuito de Interrail para europeos que cumplan 18 años - TravelUpdate". TravelUpdate . 2018-03-22 . Consultado el 2018-04-03 .
42. "Comisión Europea - NOTAS DE PRENSA - Comunicado de prensa - Daily News 01/03/2018". europa.eu . Consultado el 20 de julio de 2018 .
43. "DiscoverEU". europa.eu .
44. "Comisión Europea - NOTAS DE PRENSA - Comunicado de prensa - Daily News 03/05/2018". europa.eu . Consultado el 20 de julio de 2018 .

Enlaces externos

• Interrail.eu, el sitio web oficial de Interrail para todos los europeos en inglés, holandés, español, alemán, italiano y francés.
• InterrailPass.org Archivado el 17 de enero de 2018 en Wayback Machine , aplicación web para planificar rutas de Interrail y reservar alojamiento.
• Seat61, guías extensas sobre Interrail y viajes en tren por Europa en general.
• Pase Interrail, consejos Interrail y rutas Interrail.
• Railtripping.com, Interrail y viajes en tren por Europa