El HMS Bedford era un barco de tercera categoría de 74 cañones de la Royal Navy . Este barco de línea fue botado el 27 de octubre de 1775 en Woolwich . [1]
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En fecha desconocida, en un crucero, capturó el barco mercante estadounidense Hanna; el premio llegó sano y salvo a Inglaterra a principios de enero de 1778. [2] En mayo de 1778, Bedford estaba bajo el mando del capitán Edmund Affleck. [3] En 1780, Bedford luchó en la batalla del Cabo San Vicente . Posteriormente, formó parte del escuadrón al mando del vicealmirante Mariot Arbuthnot .
Durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos, Bedford , bajo el mando del capitán Sir Edmund Affleck , luchó en dos enfrentamientos contra el conde de Grasse ; en la batalla de St. Kitts (25-26 de enero de 1782) bajo el mando del almirante Samuel Hood , y en la batalla de Saintes (9-12 de abril de 1782) bajo el mando del almirante Rodney . Su tripulación fue pagada y disuelta en el verano de 1783, y el barco fue puesto en servicio ordinario .
Entre 1787 y 1791, su capitán fue Robert Mann . Mann volvió a tomar el mando de Bedford en enero de 1793, permaneciendo con ella hasta finales de 1794 y participando en el Raid en Génova .
En 1795 estaba en el Mediterráneo al mando del capitán Davidge Gould . Estaba con el escuadrón del vicealmirante Hotham frente a Génova el 14 de marzo cuando capturó Ça Ira y Censeur . Durante el enfrentamiento, Bedford sufrió tales daños en sus mástiles y aparejos que tuvo que ser remolcada fuera de la acción. Las bajas de Bedford ascendieron a siete hombres muertos y 18 heridos, incluido su primer teniente . [4]
Bedford también estuvo presente el 13 de julio cuando la flota británica se enfrentó a la flota de Toulon en una acción indecisa. Sólo unos pocos barcos británicos intercambiaron disparos con los franceses antes de retirarse. Si Bedford participó, no sufrió ninguna baja. Los británicos capturaron un barco, el Alcide , pero se incendió y explotó. [5]
En septiembre de 1795, Bedford formó parte de la fuerza que escoltaba a 63 comerciantes del convoy de Levante desde Gibraltar. Los otros escoltas eran el barco de 74 cañones HMS Fortitude , las fragatas HMS Argo , las fragatas de 32 cañones Juno y HMS Lutine , el brulote Tisiphone y el recientemente capturado Censeur . [6] El convoy hizo escala en Gibraltar el 25 de septiembre, momento en el que treinta y dos comerciantes partieron esa noche en compañía de Argo y Juno . [6] El resto de la flota navegó junta y llegó al cabo de San Vicente en la madrugada del 7 de octubre. En este punto se avistó un escuadrón francés considerable, compuesto por seis barcos de línea y tres fragatas al mando del contraalmirante Joseph de Richery . [7] Finalmente , Censeur atacó y los buques de guerra británicos restantes y un buque mercante superviviente del convoy escaparon. [6] El 17 de octubre, Argo y Juno llevaron a aguas británicas su convoy de 32 buques. [8]
En 1797 , Bedford entró en acción en la batalla de Camperdown bajo el mando del capitán Sir Thomas Byard .
En 1799 estaba fuera de servicio en Plymouth. Al año siguiente fue equipado allí como barco prisión . [9] Entre septiembre de 1805 y octubre de 1807, Bedford se sometió a extensas reparaciones y luego fue preparado para el servicio exterior. [9] En octubre recibió el encargo del capitán James Walker . La Marina transfirió a Bedford a los suboficiales y a la tripulación de Belerofonte . [10]
Bedford luego se unió al contralmirante Sir Sidney Smith , que estaba ayudando a la familia real portuguesa en su huida de Lisboa a Río de Janeiro . La flotilla que salió de Lisboa estaba compuesta por Marlborough , London , Monarch y Bedford , ocho navíos portugueses de línea, cuatro fragatas, tres bergantines y una goleta, además de numerosos buques mercantes. Smith estimó el número total de buques portugueses en 37. [11] La flotilla partió el 11 de noviembre de 1807 y llegó a Río de Janeiro el 7 de marzo de 1808. Mientras estaba en Brasil, Bedford estuvo por un corto tiempo en 1808-9 bajo el mando de Capitán Adam Mackenzie (o M'Kenzie) del Presidente . [12]
En septiembre de 1814, el capitán Walker tomó el mando de un escuadrón que llevaba la vanguardia del ejército del mayor general Keane, que se movía para atacar Nueva Orleans. [13] También estuvieron presentes en el escuadrón los buques de transporte HMS Alceste , HMS Belle Poule , [14] HMS Dover y HMS Fox , [15] y el buque de guerra HMS Norge . Bedford llegó a la isla Chandeleur el 8 de diciembre de 1814 y las tropas comenzaron a desembarcar ocho días después. Sir Alexander Cochrane y los contraalmirantes Pulteney Malcolm y Edward Codrington desembarcaron con el ejército. [16] Entre el 12 y el 14 de diciembre, los barcos de Bedford , bajo el mando del teniente John Franklin , participaron en la batalla del lago Borgne , en la que perdió un hombre muerto y cuatro o cinco heridos, entre ellos Franklin y otros dos oficiales. [17] En 1847, el Almirantazgo emitió un broche (o barra) marcado " 14 de diciembre de Servicio de Barcos de 1814 " a los supervivientes del servicio de barcos que reclamaron el broche de la Medalla de Servicio General Naval . [a]
Luego, Bedford contribuyó con la mayoría de sus oficiales y 150 hombres a las operaciones terrestres. Durante estas operaciones, Franklin ayudó a cavar un canal para facilitar el movimiento de tropas. Por defecto, Walker se convirtió en oficial superior de los barcos de línea, que estaban anclados a 100 millas del área de batalla ya que las aguas eran demasiado poco profundas para permitir que estos barcos más grandes se acercaran más. [13]
Después de que llegaron noticias del Tratado de Gante , que había puesto fin a la guerra, Bedford e Ifigenia navegaron hacia Jamaica. Allí recogieron un convoy con destino a casa. [19] En 1816 Bedford estaba fuera de servicio en Portsmouth. Se disolvió en 1817. [1]
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