Hércules es una ciudad en el oeste del condado de Contra Costa, California . Situada a lo largo de la costa de la Bahía de San Pablo , se encuentra en la región oriental del Área de la Bahía de San Francisco , a unas 10 millas (16 km) al norte de Berkeley, California . Según el censo de 2020, su población era 26.016, [10] según la Oficina del Censo de Estados Unidos . El sitio de Hércules se desarrolló por primera vez en 1881 como una instalación de fabricación de California Powder Works para la producción de su formulación de dinamita patentada, el polvo de Hércules. En 1882, se constituyó la Hercules Powder Company y asumió la responsabilidad del sitio de Hercules. Fue uno de varios fabricantes de explosivos que estuvieron activos a lo largo de la costa de Pinole desde finales del siglo XIX hasta mediados del siglo XX. La pequeña ciudad empresarial que creció cerca de las instalaciones posteriormente se conoció como "Hércules" y se constituyó a finales de 1900. A partir de la década de 1970, Hercules fue remodelada en gran medida como una comunidad dormitorio suburbana que se encuentra a lo largo del corredor I-80 en Western Condado de Contra Costa . Tiene una población étnicamente muy diversa. [11]
Los primeros habitantes del condado de Contra Costa llegaron a la zona hace entre seis y diez mil años, incluidos los pueblos Bay Miwok y Huichin Ohlone; [12] sin embargo, no se conocían asentamientos significativos en el área de Hércules.
La tierra que se convertiría en Hércules era parte de una extensión de tierra conocida como “Pinole y Canada del Hambre” que fue otorgada en 1823 a Ygnacio Martínez (que dio nombre a la ciudad de Martínez, California ) por su servicio como comandante de la Presidio de San Francisco . Esta concesión fue reconfirmada en 1842 como Rancho El Pinole . [13] En 1848, esta zona pasó a formar parte de los Estados Unidos con el resto de California. El condado de Contra Costa fue creado en 1850 como uno de los 27 condados originales de California. El Ferrocarril del Pacífico Central (más tarde parte del Pacífico Sur ) ejecutó las primeras líneas ferroviarias a través de la costa de Hércules a fines de 1878, cuando la ruta principal del Ferrocarril Transcontinental fue realineada a través de un transbordador de tren a través de la ciudad especialmente construida de Port Costa y luego a Richmond y "Berkeley para conectarse en el muelle de Oakland" . [14] El ferrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe pasó por el área alrededor de 1899. [15]
La historia de la ciudad estuvo marcada principalmente por la Hercules Powder Company , que lleva el nombre de su principal producto, el "Polvo de Hércules", una formulación de dinamita especialmente patentada (1874), que a su vez lleva el nombre del héroe romano . Comenzó como California Powder Works con ubicaciones en Golden Gate Park y Santa Cruz, California , pero la expansión de San Francisco obligó a la empresa a buscar una ubicación más remota para el peligroso proceso de fabricación de explosivos. [16] : 127 La ubicación aislada de Hercules en ese momento, además de su proximidad al transporte ferroviario y acuático a lo largo de la Bahía de San Pablo , lo convirtieron en una opción ideal. En 1879, la empresa, respaldada por DuPont y Laflin & Rand Powder Company, creó Hercules Powder Company , que compró un terreno para una nueva planta que se inauguró en 1881. El 15 de diciembre de 1900, la administración de la ciudad incorporó la ciudad de Hércules porque consideró que la Junta de Supervisores del Condado había dejado de apoyar la planta. [17] Se estableció una oficina de correos en 1914. [18] En los mapas del USGS, la designación del lugar Herpoco (para Hercules Powder Company) a lo largo del derecho de paso original del ferrocarril Atchison, Topeka y Santa Fe (ahora BNSF ), aún permanece. [18]
La fabricación de explosivos era ciertamente una industria peligrosa en esa época: en los primeros 38 años de operaciones en Hércules, se perderían 59 vidas, incluidas 24 en una gran explosión en febrero de 1908. Más tarde, nuevas explosiones mortales azotarían la planta en 1944, 1948 y 1953. [16] La Ley Antimonopolio Sherman obligaría a Dupont a escindir Hercules Powder Company como empresa independiente en 1912. [17]
Los explosivos fabricados en Hercules jugaron un papel importante y decisivo en los esfuerzos del ejército de los Estados Unidos por contener los incendios iniciados por el terremoto de San Francisco de 1906 , según relata el general Funston . [19]
Entre los años 1890 y 1970, Hércules era una ciudad empresarial de varios cientos de habitantes. Aún existen 36 edificios de esta época y fueron nominados para el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. Según esta solicitud, "Hércules era la comunidad más deseable para vivir en el área" con casas bien mantenidas, una casa club (solo para hombres), iluminación canchas de tenis y hospital. [20] Sin embargo, todos los residentes eran empleados de la empresa. Aunque los trabajadores chinos eran un componente importante de la fuerza laboral de la empresa antes de la década de 1910, estaban excluidos de residir en la ciudad más allá de los dormitorios que se les proporcionaban. [21]
En 1917, la planta de Hércules se había convertido en el mayor productor de TNT del país. [22] Durante ambas guerras mundiales, Hercules Powder Company, junto con Giant Powder Works en la vecina Pinole , suministró explosivos a la Marina de los EE. UU. a través del Port Chicago Magazine (ubicación del infame desastre de Port Chicago en 1944), que se convirtió en el ahora cerrado Concord Naval Weapons. Estación . En la década de 1940, Hercules organizó su propio departamento de aplicación de la ley y William Darke, antiguo empleado de Hercules Powder Company, fue nombrado sheriff , convirtiéndose en su primer oficial. [23]
Después de la Segunda Guerra Mundial la empresa comenzó a diversificar su línea de producción y a construir una planta de amoníaco anhidro , base para fertilizantes. [22] La fabricación de explosivos se interrumpió en Hercules en 1964 (la vecina Giant Powder detuvo sus operaciones en 1960). En 1974, el cese de la producción de explosivos permitió que cientos de acres de tierra protectora (separada por grandes masas de eucaliptos , muchos de los cuales todavía están en pie) se reutilizaran para otros fines. [22] A partir de 1974, las empresas de desarrollo inmobiliario comenzaron a desarrollar el terreno y Hércules comenzó a transformarse en la comunidad dormitorio que se conoce hoy. Con el tiempo, la planta de amoníaco comenzó a ser superada por los fabricantes extranjeros, y esto, combinado con problemas laborales, resultó en su cierre permanente en 1976. [17] Aunque Hercules Powder Company ya no existe, queda un legado: se ha realizado un estudio de la capa superior contaminación del suelo por emisiones anteriores de las operaciones de California Powder Works. [24]
En 1966, la empresa Pacific Refinery comenzó a operar en las costas de Hércules y sirvió como gran empleador hasta su cierre en 1995. Su desaparición marcó el final de 114 años de industria pesada en Hércules. [25] El terreno en el que estaba ubicada la refinería fue remodelado como la subdivisión Victoria by the Bay a principios de la década de 2000. Biorad , una empresa de biotecnología Fortune 500, estableció su sede en Hercules en la década de 1980 y sigue siendo el mayor empleador de la ciudad. [26]
A partir de la década de 1970, Hercules creó y actualizó continuamente su plan maestro para promover su desarrollo. Durante la década de 1970, Hercules fue una de las primeras ciudades de los Estados Unidos en desarrollar un Elemento de Ruido integral del Plan General. Este trabajo incluyó la producción de mapas de contorno de ruido para todas las autopistas y arterias principales , así como un plan de mitigación de ruido para toda la ciudad. El intenso desarrollo como suburbio continuó desde la década de 1980 hasta la actualidad. [17]
La población de la ciudad creció rápidamente en las últimas décadas del siglo XX. Según los datos de la Oficina del Censo de los Estados Unidos , lo que en 1970 era una tranquila ciudad de 252 habitantes se multiplicó casi por 24 hasta convertirse en una ciudad de 5.963 habitantes en 1980, que se triplicó nuevamente hasta convertirse en una ciudad de 16.829 habitantes en 1990. En 2000, la ciudad comenzó a estabilizarse hasta su nivel actual. población de aproximadamente 25.000 habitantes.
En 2000, la ciudad de Hércules organizó un esfuerzo de planificación del uso del suelo basado en el diseño urbano. Este plan intentó equilibrar la preservación del terreno no urbanizado de la ciudad con la continua expansión suburbana y reconstruir el antiguo paseo marítimo industrial de la ciudad. El plan resultante ordena que Hércules se convierta en una ciudad de uso mixto , orientada al tránsito y amigable para los peatones . [17] En esa época se iniciaron varios desarrollos nuevos basados en el plan, incluido el Central Waterfront alrededor del núcleo histórico de Hercules y Victoria by the Bay. Sin embargo, el desarrollo de Hércules no ha estado exento de desafíos.
En un artículo nacional de 2006, Hércules se opuso firmemente al intento de Walmart de construir un nuevo supercentro en una propiedad de 17 acres (69.000 m 2 ) con vistas a la Bahía de San Pablo, ya que muchos residentes lo consideraban incompatible con el proyecto de reurbanización de la costa y era innecesario. debido a la proximidad de otros dos Walmart en Richmond y Vallejo . El 23 de mayo de 2006, el ayuntamiento de Hércules votó unánimemente a favor de utilizar su poder de expropiación para impedir que Wal-Mart construyera el supercentro. [27] En 2009, la ciudad compró el terreno a Walmart.
En 2012, una auditoría estatal encontró que la Ciudad de Hércules había gastado casi $50 millones en “transacciones cuestionables” centradas principalmente en los proyectos de reurbanización de la ciudad (la investigación se centró en el administrador de la ciudad Nelson Oliva, quien desvió millones de fondos de la ciudad hacia él mismo y hacia una empresa). dirigido por sus familiares). Combinado con la Gran recesión , esto casi llevó a la ciudad a la quiebra a finales de la década de 2000. [28] Más tarde, llegaron nuevos desarrollos al mercado y la ciudad reparó su situación financiera.
Hércules se encuentra en 38°01′02″N 122°17′19″W / 38.01722°N 122.28861°W / 38.01722; -122.28861 , [29] en la costa sureste de la Bahía de San Pablo . Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 18,2 millas cuadradas (47 km 2 ), de las cuales 6,2 millas cuadradas (16 km 2 ) son tierra y 12,0 millas cuadradas (31 km 2 ) (65,87 %). es agua.
Hércules se encuentra en la costa sureste de la Bahía de San Pablo , aproximadamente a 4 millas al suroeste del Puente Carquinez . Por carretera, Hercules está aproximadamente a 12 millas al norte de Berkeley, California , 18 millas al norte de Oakland y 22 millas al noreste de San Francisco . La costa en este lugar corre de noreste a suroeste. Refugio Creek atraviesa el centro de Hércules en dirección noroeste y desemboca en la costa.
La ciudad está dividida en dos por la Interestatal 80 , que corre paralela y aproximadamente a una milla tierra adentro desde la costa. La I-80 es la carretera principal entre San Francisco y Sacramento y se cruza con la Ruta 4 del estado de California en los límites de la ciudad. Las principales arterias arteriales incluyen San Pablo Road, que se encuentra al norte de la I-80 (esta carretera también es la histórica US 40 , que fue la predecesora de la I-80) y Refugio Valley Road, que corre en dirección noroeste-sureste a lo largo de Refugio Creek .
La ciudad tiene un carácter predominantemente suburbano dominado por casas independientes y adjuntas de dos pisos y edificios comerciales de un piso divididos en varias subdivisiones a lo largo de carreteras bien ajardinadas. El paseo marítimo, que tiene una estación de tren/ferry planificada, está dividido en zonas para un desarrollo orientado al tránsito de mayor densidad con comercio minorista comunitario, y desde 2015 se han construido allí varios desarrollos de uso mixto de 3 a 5 pisos. La parte tierra adentro de la autopista 80, que se extiende 4 millas tierra adentro principalmente colinas suavemente onduladas a lo largo de Refugio Valley Road, son principalmente suburbios construidos entre los años 1970 y 1980. Incluye vecindarios conocidos por los lugareños como "los pájaros", "los árboles y las flores", "las piedras preciosas", "los astronautas" y "las islas", según las convenciones de nomenclatura de calles de cada subdivisión. [30] La parte cerca de la costa, un terreno algo más plano pero aún ondulado, se desarrolló a partir de la década de 1980 y tiene algunos de los desarrollos más nuevos de la ciudad, incluido el Waterfront centrado alrededor del casco histórico, Olympian Hills (que utiliza figuras míticas griegas para su convención de nomenclatura de calles), Hercules by the Bay, Village Park y Victoria by the Bay/New Pacific.
Hércules tiene un clima mediterráneo templado ( clasificación climática de Köppen Csb o "Mediterráneo de verano cálido"), consistente con gran parte del área norte de la Bahía de San Francisco . Como Hércules está más tierra adentro, generalmente hace más calor que las comunidades más cercanas al Golden Gate . La precipitación media es de 23,35” concentrada de noviembre a marzo. El máximo promedio de julio es de 71 grados y el mínimo promedio de enero es de 43 grados.
Hercules tiene más de 98 acres de zonas verdes en seis parques creados como parte de su esfuerzo de planificación maestra, siendo el más central el Parque Refugio Valley, y tiene más de 950 acres adicionales de espacio abierto. [32] Hercules también está cerca de varias reservas naturales regionales, incluida la costa regional de Point Pinole , el parque regional Crockett Hills , el estrecho de Carquinez , el cañón Wildcat y la reserva regional botánica Sobrante Ridge . El campo de golf Franklin Canyon es un campo de golf de 18 hoyos en el lado este de la ciudad. El sendero de la bahía de San Francisco corre a lo largo del paseo marítimo de Hércules. Los centros urbanos de Oakland y San Francisco están a 18 y 22 millas respectivamente. Wine Country ( Napa y Sonoma ) está aproximadamente a media hora en coche hacia el norte.
Hércules tiene una población diversa. Según datos del censo de 2015, la población de la ciudad es 45,5% asiática, 22% blanca, 18,9% negra y 14,6% hispana. El 32,0% de la población nace en el extranjero. [11]
Según los datos del censo de EE. UU. de 2014 , el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 101 018 dólares, y el ingreso medio de una familia era de 113 658 dólares, lo que situaría a gran parte de la población de Hércules en la clase media alta o en las categorías de “ masa adinerada ”. [11] [33] Los hombres tenían un ingreso medio de $66,348 y las mujeres tenían un ingreso medio de $59,517. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 37.247 dólares. Alrededor del 4,0% de las familias y el 5,1% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza, incluido el 5,2% de las personas menores de 18 años y el 3,2% de las de 65 años o más. Según el mismo conjunto de datos, el 42,7% de los residentes de Hercules tenían educación universitaria. El 46,0% de los residentes estaban empleados en ocupaciones de gestión, negocios y artes, el 27,2% en ocupaciones de ventas y oficinas, y el 14,3% en ocupaciones de servicios.
El censo de Estados Unidos de 2010 [35] informó que Hércules tenía una población de 24.060. La densidad de población era de 1.323,5 habitantes por milla cuadrada (511,0/km 2 ). La composición racial de Hércules era 5.302 (22,0%) blancos , 4.547 (18,9%) afroamericanos , 102 (0,4%) nativos americanos , 10.956 (45,5%) asiáticos , 101 (0,4%) isleños del Pacífico , 1.564 (6,5%) de otras razas , y 1.488 (6,2%) de dos o más carreras. Los hispanos o latinos de cualquier raza fueron 3.508 personas (14,6%).
El Censo informó que 24.005 personas (99,8% de la población) vivían en hogares, 17 (0,1%) vivían en alojamientos grupales no institucionalizados y 38 (0,2%) estaban institucionalizados.
Había 8.115 hogares, de los cuales 3.175 (39,1%) tenían niños menores de 18 años viviendo en ellos, 4.675 (57,6%) eran parejas casadas de sexos opuestos que vivían juntas, 1.250 (15,4%) tenían una mujer como cabeza de familia sin marido. En la actualidad, 371 (4,6%) tenían un jefe de familia varón sin esposa presente. Había 344 (4,2%) parejas no casadas del sexo opuesto y 66 (0,8%) parejas o parejas casadas del mismo sexo . 1.482 hogares (18,3%) estaban formados por personas individuales y 449 (5,5%) tenían alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,96 personas. Había 6.296 familias (77,6% de todos los hogares); el tamaño medio de la familia era de 3,38 personas.
La población estaba dispersa, con 5.481 personas (22,8%) menores de 18 años, 2.064 personas (8,6%) de 18 a 24 años, 6.512 personas (27,1%) de 25 a 44 años, 7.473 personas (31,1%) de 45 a 64, y 2.530 personas (10,5%) que tenían 65 años o más. La mediana de edad fue 39,0 años. Por cada 100 mujeres había 90,1 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 86,0 hombres.
Había 8.553 unidades de vivienda con una densidad promedio de 470,5 por milla cuadrada (181,7/km 2 ), de las cuales 8.115 estaban ocupadas, de las cuales 6.450 (79,5%) estaban ocupadas por sus propietarios y 1.665 (20,5%) estaban ocupadas por inquilinos. La tasa de desocupación de propietarios fue del 2,3%; la tasa de disponibilidad de alquileres fue del 6,2%. 19.067 personas (79,2% de la población) vivían en viviendas ocupadas por sus propietarios y 4.938 personas (20,5%) vivían en viviendas de alquiler.
Según el censo [36] de 2000, había 19.488 personas, 6.423 hogares y 4.997 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 3.008,2 habitantes por milla cuadrada (1.161,5/km 2 ). Había 6.546 unidades de vivienda con una densidad promedio de 1.010,5 por milla cuadrada (390,2/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 27,98% blanca , 18,78% afroamericana , 0,25% nativa americana , 42,73% asiática , 0,46% isleña del Pacífico , 4,47% de otras razas y 5,33% de dos o más razas. El 10,81% de la población eran hispanos o latinos de cualquier raza.
Había 6.423 hogares, de los cuales el 41,7% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 60,8% eran parejas casadas que vivían juntas, el 13,2% tenían una cabeza de familia sin marido presente y el 22,2% no eran familias. El 17,8% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 3,7% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 3,03 y el tamaño medio de la familia era de 3,46.
En la ciudad, la población estaba dispersa, con un 26,6% menores de 18 años, un 8,5% de 18 a 24, un 30,2% de 25 a 44, un 27,3% de 45 a 64 y un 7,4% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 37 años. Por cada 100 mujeres había 90,3 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 86,2 hombres.
Según una estimación de 2007, el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 88.966 dólares y el ingreso medio de una familia era de 93.294 dólares. [37] Los hombres tenían un ingreso medio de $ 50,672 versus $ 40,433 para las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 27.699 dólares. Alrededor del 1,9% de las familias y el 3,2% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 3,5% de los menores de 18 años y el 5,4% de los de 65 años o más.
Hercules es principalmente una comunidad suburbana, pero es la sede de Bio-Rad , una empresa de biotecnología Fortune 500 que en 2017 tenía 7.800 empleados en todo el mundo y 2.100 millones de dólares en ingresos. La empresa está ubicada en el parque empresarial North Shore, que incluye más de 1,1 millones de pies cuadrados de espacio industrial y de I+D. La comunidad tiene 210,000 pies cuadrados adicionales de espacio comercial y de oficinas en tres centros comerciales del vecindario. [38]
Según el Informe financiero anual integral de 2020 de la ciudad, [26] los 10 principales empleadores de la ciudad son:
Hércules tiene una forma de gobierno de concejo-administrador en la que cinco miembros electos del concejo municipal nombran a un administrador municipal que dirige la administración de la ciudad. En los primeros años de Hércules, los miembros del consejo eran casi siempre funcionarios de la Hercules Powder Company. Los cinco escaños del consejo son generales y se desempeñan en períodos escalonados de cuatro años. Las elecciones se llevan a cabo el primer martes después del primer lunes de noviembre, que generalmente coincide con los días de elecciones estatales y federales. En diciembre, después de cualquier elección, el consejo selecciona entre los suyos un alcalde y un vicealcalde que cumplen mandatos de un año. El Concejo Municipal también nombra al fiscal de la ciudad , a los comisionados de planificación, a las asociaciones comunitarias y bibliotecarias y a otros. [39]
Hércules tiene una tasa de criminalidad generalmente baja. Según datos del FBI de 2014, Hercules tuvo 1,12 delitos violentos por cada 1.000 y 13,27 delitos contra la propiedad por cada mil, cifras inferiores a los promedios nacionales y estatales. Entre 2000 y 2010, la ciudad tuvo sólo cinco asesinatos. Otra fuente, utilizando los mismos datos, clasificó a Hércules como la 35.ª ciudad más segura de California en 2016 y la 60.ª en 2017. [39]
En 2017, Hercules tenía 14.293 votantes registrados, de los cuales 8.406 (58,8%) estaban registrados como demócratas, 1.743 (12,2%) registrados como republicanos y 3.703 (25,9%) descendieron a votantes estatales. [40]
Hercules cuenta con dos distritos escolares: el Distrito Escolar Unificado de West Contra Costa y el Distrito Escolar Unificado John Swett . El JSUSD sirve al área de Foxboro (al este de la Interestatal 80 y al norte de la Ruta Estatal 4 ) y el WCCUSD sirve al resto de la ciudad.
El Sistema de Bibliotecas del Condado de Contra Costa opera la Biblioteca Pública Hércules. [41]
Hercules se encuentra en la intersección de la I-80 y la ruta estatal 4. La I-80 es una carretera interestatal que es la ruta principal entre San Francisco y Sacramento. La autopista 4 conduce a la I-680, que brinda acceso a Concord, California , Walnut Creek, California y el área de Tri-Valley . Según los datos del censo de 2015, el 90% de la fuerza laboral de Hercules viaja en automóvil al trabajo, el tiempo promedio de viaje es de 39 minutos. [11]
El transporte público está disponible a través del sistema de autobuses WestCat . El operador ofrece autobuses locales y escolares en todo Hercules y hacia las ciudades vecinas de Rodeo , Pinole y Richmond , entre otras áreas. WestCat también ofrece autobuses expresos a la sede del condado en Martínez , la estación BART El Cerrito del Norte y la terminal Transbay de San Francisco . Su centro principal es Hercules Transit Center . Esta había sido la ubicación propuesta para una futura estación de tránsito rápido del Área de la Bahía en el plan de 20 años de BART, pero el alcalde de Hercules, John Delgado, y el ayuntamiento rechazaron la solicitud de BART de financiar un estudio, excluyendo la posibilidad de una parada de BART. [42]
Los aeropuertos internacionales más cercanos son el Aeropuerto Internacional de Oakland (29 millas) y el Aeropuerto Internacional de San Francisco (35 millas). Las instalaciones de aviación general más cercanas son Buchanan Field en Concord y el aeropuerto del condado de Napa en Napa.
Los ferrocarriles Southern Pacific y Burlington Northern (anteriormente Atchison, Topeka y Santa Fe Railway) tienen líneas ferroviarias que pasan por Hercules; sin embargo, con la desaparición de la industria, Hércules ya no tiene una conexión ferroviaria directa. Sin embargo, está prevista una nueva estación Hércules que proporcionará una parada a lo largo de la línea Capitol Corridor , cuyas primeras fases se construyeron en 2018. Se está llevando a cabo un estudio ambiental para que el Servicio de Ferry de la Bahía de San Francisco brinde servicio desde la misma estación a San Francisco. , lo que tardaría 42 minutos. [43]
La ciudad hermana de Hércules es
Tsushima , Prefectura de Aichi , Japón. [44]
