Great Wall Motor Co., Ltd. ( GWM ) [2] es un fabricante de automóviles chino de propiedad privada con sede en Baoding , Hebei . Fundada en 1984, es actualmente el octavo fabricante de automóviles de China, con 1.281 millones de ventas en 2021.
La empresa produce y vende vehículos con su propia marca, como GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA. También produce vehículos eléctricos con algunas de las marcas mencionadas anteriormente, incluidas marcas dedicadas a vehículos eléctricos como ORA.
La compañía , que lleva el nombre de la Gran Muralla China , es el mayor productor de vehículos utilitarios deportivos (SUV) y camionetas de China . [3] En 2021, fue el tercer mayor fabricante chino de vehículos eléctricos enchufables en el mercado chino, con el 4% de la cuota de mercado, vendiendo bajo marcas como Ora y Haval. [4]
Fundada en 1984, Great Wall comenzó con camiones de producción de bajo volumen, como el CC130. Posteriormente fabricaron el CC513, utilizando el chasis del Beijing BJ212 . En 1993, comenzaron a producir una serie de vehículos de pasajeros diferentes, comenzando con un sedán llamado CC1020, con un estilo muy parecido al Nissan Cedric Y30 . [5] A este le siguió el CC1020S con un estilo basado en el Toyota Crown (S130) junto con una versión familiar, el CC6470. [5] Otros primeros modelos de Great Wall incluyen una camioneta pickup con cabina doble basada en BJ212 (también llamada CC1020S), una camioneta basada en BJ212, la CC6490, un sedán pequeño conocido como Hawk CC6470 y un clon del Rolls-Royce Silver Spur. . [5] En 1994, el gobierno chino detuvo la producción porque Great Wall no tenía el permiso adecuado para la producción de automóviles. [5]
En 1996, Great Wall se centró únicamente en camionetas y no produjo otro sedán hasta 2010. [6] La compañía ha sido un productor muy exitoso de camionetas que alcanzó la primera posición en el mercado chino de camionetas en 1998. [7]
Al realizar una oferta pública inicial en la bolsa de valores de Hong Kong el 15 de diciembre de 2003, [8] Great Wall fue el primer fabricante privado de automóviles chino en convertirse en una empresa pública . [9] El 27 de septiembre de 2011, la compañía anunció que había vendido 304 millones de acciones A nacionales y comenzó a cotizar en la Bolsa de Valores de Shanghai al día siguiente. [10]
Las ventas en 2010 se midieron en menos de 400.000 (cerca del 2% de participación de mercado ) [ se necesita aclaración ] y las exportaciones, una pequeña porción de esa cifra, fueron poco más de 50.000, [ cita requerida ] sin aumento con respecto a las cifras de 2009. [ cita necesaria ] Ese mismo año, la serie Great Wall Haval H fue el segundo SUV más comprado en China [11] aunque técnicamente esta cifra puede incluir dos modelos discretos, el Great Wall Haval H3 y el Great Wall Haval H5 . [ cita necesaria ]
La fabricación en 2011 resultó en 486.800 unidades, y la producción de este año fue la décima mayor de cualquier fabricante de vehículos en China. [12] En 2012, se informó que la empresa solo permite a los trabajadores un día libre por semana y los nuevos empleados reciben un entrenamiento de estilo militar que dura meses. [13]
Great Wall comenzó a vender en Europa en 2006, ofreciendo furgonetas pequeñas. [14] En 2006 también se enviaron a Italia un lote de 500 SUV . [15] Los productos Great Wall estuvieron disponibles por primera vez en el mercado australiano en 2009, [16] y la empresa era, en 2010, el único fabricante de automóviles chino que vendía en la UE. [ cita necesaria ] Las ventas europeas continúan, con la apertura en 2011 de una fábrica en Bulgaria que ensambla tres modelos diferentes a partir de kits desmontados . [17]
En abril de 2017, GWM lanzó una nueva marca de SUV premium llamada WEY. [18]
En mayo de 2017, la compañía lanzó su primer vehículo eléctrico de nueva energía , Great Wall C30EV. [19]
En julio de 2018, GWM y el fabricante alemán BMW anunciaron una asociación para producir vehículos Mini eléctricos en China. [20]
En enero de 2020, GWM acordó comprar la planta de Talegaon propiedad de General Motors India como parte del objetivo de la compañía de fabricar y vender automóviles en India. [21]
En febrero de 2020, GWM llegó a un acuerdo con General Motors para comprar la planta de General Motors Tailandia en la provincia de Rayong . [22]
La principal base de operaciones de Great Wall se encuentra en Baoding , provincia de Hebei .
Un sitio en Tianjin comenzó a operar en 2011.
Una segunda base de operaciones en Baoding entró en funcionamiento en octubre de 2013, ubicada en el condado de Xushui . [23]
Los productos Great Wall están disponibles en muchos lugares del mundo, y muchas fábricas de terceros producen modelos a partir de kits desmontados , como los ubicados en Bulgaria , [24] Ecuador, [25] Egipto, Etiopía, Irán, [26] Indonesia, Nigeria, [27] Pakistán, [28] Rusia, Senegal , Sudáfrica, Ucrania, [29] y Vietnam.
En Europa, GWM está presente en Rumania, [30] Bulgaria , [31] Macedonia del Norte , [32] y Serbia . [33] La marca Great Wall también estaba disponible en los mercados de Europa occidental, como Italia [34] y el Reino Unido, con una gama de vehículos comerciales en venta, [35] pero la empresa dejó de suministrar vehículos nuevos a estos mercados con la red de distribuidores. siendo utilizado para trabajos de garantía. [36] En 2021, GWM abrió una nueva base europea en Munich [37] [38] para lanzar el Ora Good Cat EV en Francia, Alemania, Italia, Noruega, España y el Reino Unido (y el automóvil pasará a llamarse como Ora Funky Cat en muchos de estos mercados). [39] [40] [41]
En América , GWM aterrizó por primera vez en Paraguay , [42] y ahora está presente en Brasil , Belice , Ecuador , [43] Chile , [44] Costa Rica , [45] Uruguay , [46] Perú , Argentina, Bolivia , y Guatemala .
Great Wall fue lanzada en Australia en 2009 por un distribuidor independiente. En mayo de 2016, GWM estableció una operación de distribución respaldada por la fábrica, coincidiendo con el lanzamiento de la marca Haval en el mercado australiano. [47] En octubre de 2021, Australia es el mayor mercado de exportación de GWM. [48] Según el informe oficial VFACTS de la Cámara Federal de Industrias Automotrices de Australia (FCAI), GWM Haval vendió un total de 18,384 unidades en el año calendario 2021, lo que coloca a GWM Haval en el puesto 14 en general en el mercado australiano, por delante de Honda . [49] A partir de 2023, GWM Australia presenta una gama de modelos que incluyen SUV, camionetas y vehículos eléctricos.
El 18 de agosto de 2021, la empresa anunció el inicio de operaciones en Brasil con la adquisición de una antigua planta de Mercedes-Benz en la ciudad de Iracemápolis , São Paulo . La capacidad de producción anual alcanzaría los 100.000 vehículos y crearía cerca de 2.000 puestos de trabajo locales. La producción cubriría tanto el mercado interno de Brasil como el resto de Sudamérica. [50] El 27 de enero de 2022 se presentaron los detalles y la puesta en marcha de la fábrica. Según la noticia, GWM ofrecerá 10 modelos en Brasil, la mayoría SUV y pick-ups híbridos eléctricos, con una inversión prevista de R$ 10 mil millones. [51]
Junto con la empresa búlgara Litex Motors , Great Wall tiene una base de producción en Bahovitsa , [24] cerca de la ciudad de Lovech , Bulgaria , que entró en funcionamiento en febrero de 2012. [52] En 2012, la fábrica tenía capacidad para ensamblar 2.000 coches por año [53] a partir de kits desmontados . [17] Inicialmente solo fabricaba el Voleex C10 , pero luego la fábrica añadió la producción de un SUV y una camioneta, el Hover 6 y el Steed 5 . [17]
En enero de 2015, la empresa tenía una producción de alrededor de 5.000 vehículos por año (los modelos Hover H6 y Steed 5) y planeaba alcanzar hasta 8.000 vehículos en uno o dos años. [54] A mediados de 2016, la empresa tenía un total de 14 concesionarios en 12 ciudades búlgaras, tres de ellos en la capital, Sofía. [55]
Tras la empresa conjunta con BMW AG , en 2021 se abrió una oficina en la que estaba EDAG , Max-Diamand-Straße 7, frente a BMW Forschungs- und Innovationszentrum y Polizei Inspektion 47 Milbertshofen en Múnich . Después de presentar el automóvil ORA en la IAA en 2021, el objetivo del CEO Qiao Xianghua era contratar hasta 300 empleados en el sector de Diseño e Ingeniería para servicios de investigación y desarrollo de BMW, ventas y gestión en integración completa de vehículos, desarrollo de componentes de vehículos, desarrollo y integración de plataformas de sistemas electrónicos de energía, conducción inteligente e Internet de los Vehículos. [56] EDAG había construido otro edificio de ingeniería en Frankfurter Ring 77, donde se encontraba el estacionamiento de vehículos de segunda mano de un concesionario Renault, y dejó el edificio vacío para que GWM lo alquilara. [57]
En 2020, Great Wall anunció sus planes para adquirir las instalaciones de fabricación de General Motors India en Talegaon, Maharashtra, con la intención de iniciar las ventas en 2021. [58]
En junio de 2020 se comprometió a una inversión gradual de mil millones de dólares, pero no se confirmó ninguna fecha para el inicio de la producción, [59] a pesar de la expectativa de confirmación de la aprobación de la inversión por parte del gobierno indio para finales de 2020. [60]
Pero más tarde, en julio de 2022, la empresa anunció oficialmente su salida de la India y despidió a todos sus empleados. [61]
En un comunicado oficial, la empresa dijo: "Nos gustaría agradecer a todos los miembros del equipo indio por su contribución. Continuaremos estudiando el mercado indio y buscaremos oportunidades en el futuro".
Según muchos informes algunas de las razones de esta salida fueron:
La empresa de automóviles iraní Diar ha ensamblado vehículos Great Wall a partir de kits desmontados. [26]
El fabricante de automóviles paquistaní Sazgar ensambla SUV Haval en una empresa conjunta con Great Wall Motor. [28] En el marco de esta empresa conjunta, el Haval H6 HEV se convirtió en el primer vehículo eléctrico híbrido ensamblado en Pakistán. [63]
Great Wall Motor Sales Malaysia [64] [65] se estableció en 2022 en Menara Binjai, Kuala Lumpur, y la empresa tenía un almacén en el valle de Klang y un plan con Go Auto Group para el ensamblaje CKD localizado de sus modelos. Se espera que GWM lance el Ora Good Cat EV en Malasia, [66] junto con un par de Havals de propulsión híbrida, el Haval Jolion y el Haval H6, con las camionetas pick-up de doble cabina Poer P12 y Poer P11 [67] [68] bajo la marca principal GWM. [69]
En 2013, GWM tenía planes de invertir 340 millones de dólares (11.191,44 millones de dólares) en una nueva fábrica en Tailandia , [70] pero este esfuerzo de expansión se descartó a principios de 2014. [71] El 17 de febrero de 2020, General Motors anunció que salir del mercado tailandés y vender su planta de Rayong a GWM antes de fin de año. [72] El 30 de septiembre de 2020, GWM firmó un acuerdo de compra y venta de acciones con General Motors para adquirir las instalaciones de producción de GM en Rayong, con un plan para comenzar la producción en el primer trimestre de 2021 con una capacidad de producción de automóviles de 80.000 unidades al año. [73]
En abril de 2023, GWM ingresó al mercado filipino bajo Luxuriant Automotive Group, ofreciendo inicialmente Haval Jolion (variantes HEV y no HEV), Haval H6 y GWM Cannon. [74]
En agosto de 2023, GWM, en colaboración con Inchcape plc e Indomobil Group , hizo una aparición destacada en el 30.º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia . El evento mostró su gama de vehículos híbridos y eléctricos. Este paso estratégico fue ampliamente interpretado como la entrada oficial de GWM en el mercado de vehículos de Indonesia. [75]
GWM hizo su debut en Sudáfrica en marzo de 2007. Actualmente cuentan con una red nacional de distribuidores de más de 66 concesionarios. [76]
En septiembre de 2015, GWM inició la construcción de una nueva planta ubicada en la región de Tula , Rusia. [77] Está previsto que la planta tenga una capacidad de producción total de 150.000 unidades por año si el proyecto tiene el éxito suficiente como para justificar una segunda fase de expansión. [71] Inicialmente programada para abrir en 2017, la instalación se promociona como una "planta de vehículos de todos los procesos", [77] lo que puede indicar que está en una escala mayor que otros talleres de ensamblaje en el extranjero.
Si bien las actividades de I+D comenzaron en 1998, [29] en 2010 la empresa inició la construcción de un centro técnico en Baoding , provincia de Hebei . [78] Como parte de un esfuerzo para aumentar la inversión en I+D , [79] el centro puede volverse plenamente operativo en 2013, ya que Great Wall afirma que obtendrá "I+D líder mundial... y capacidad técnica" para ese año. [29]
Actualmente, el diseño de componentes puede depender en gran medida de la asistencia técnica extranjera, y algunas piezas difíciles de conseguir pueden obtenerse del extranjero; [ cita necesaria ] la empresa afirma que tiene acuerdos de cooperación con empresas como Autoliv , Delphi Automotive , BorgWarner , Robert Bosch GmbH , la empresa alemana Brose, Ricardo plc , TRW Automotive y Valeo en lo que respecta a piezas específicas como motores, transmisiones, cerraduras de puertas, bolsas de aire, etc. [29] A partir de 2009, algunos modelos usaban motores Mitsubishi y sistemas electrónicos Siemens , ambos de China. [80]
En enero de 2016, GWM anunció la creación de un centro de I+D en Yokohama, Japón, como parte de una estrategia para entrar en el mercado automovilístico japonés. [81]
En junio de 2016, GWM anunció la creación de un centro de I+D en Bangalore, India, como parte de una estrategia para entrar en el mercado automovilístico indio.
Si bien toda su línea de modelos inicialmente llevaba la misma insignia, la compañía planeó alrededor de 2010 comenzar a diferenciar sus ofertas de SUV, automóviles de pasajeros y camionetas, nombrándolos Haval, Voleex y Wingle respectivamente. [29]
Haval se independizó alrededor de 2013, [82] y Great Wall lo reconoció en su sitio web y declaró en marzo de 2013: "[La] marca Haval se independizó oficialmente, llevando a GWM a una era de marca dual de Haval y Great Wall". [83] Alrededor de 2016, se eliminó la placa de identificación Voleex y, para 2020, la empresa ya no vendería automóviles de pasajeros de la marca Great Wall (al menos en ciertos mercados internacionales), ya que todos sus SUV llevarían el nombre Haval, mientras que sus camionetas, incluido el reemplazo del Great Wall Steed (conocido como Modelo P/Poer/Cannon/Ute ), [84] [85] [86] llevaban la marca GWM. [87] [88]
Además, Great Wall ha generado tres marcas especializadas: Wey en 2017 para vehículos premium, Ora en 2018 para vehículos eléctricos y Tank en 2021 para vehículos todoterreno de lujo.
Como marca principal de Great Wall, GWM originalmente producía muchos tipos de vehículos, pero desde entonces ha evolucionado para centrarse en camionetas. GWM tiene una submarca llamada POER (pronunciada potencia), que significa Potente, Todoterreno, Agradable y Confiable, con modelos como GWM POER P11 y GWM POER P12 a la venta en mercados seleccionados de todo el mundo. [69] [89] [90] [91]
Haval es la marca de SUV de Great Wall.
Ora se posiciona como la marca de coches eléctricos de nueva generación de GWM. La marca se lanzó oficialmente con su primer modelo Ora iQ el 20 de agosto de 2018 y estaba dirigida a consumidoras femeninas.
Tank es la marca todoterreno de lujo de Great Wall. Originalmente destinado a ser una submarca de Wey, Tank se independizó cuando Great Wall lanzó el Tank 300 debido a su estilo y propuesta de marca significativamente diferentes.
Lanzada en 2017 y que lleva el nombre del presidente de GWM, Wei Jianjun, Wey es la marca de lujo de Great Wall, que se centra en crossovers y SUV.
Saloon Auto (沙龙汽车) es una marca de vehículos eléctricos de lujo de alta gama de Great Wall Motor (GWM), fundada en 2021 con el primer producto Saloon Mecha Dragon .
A partir de marzo de 2023, la marca Saloon se canceló y el Saloon Mecha Dragon se transfiere bajo la marca Ora . [92]
En noviembre de 2019, GWM y BMW establecieron una empresa conjunta para desarrollar y producir vehículos eléctricos de batería de la marca Mini en China. La empresa conjunta se llama Spotlight Automotive Ltd. [93] Entre 2020 y 2022 se construyó una planta de fabricación en Zhangjiagang, Jiangsu. [94] El primer vehículo producido en serie, un Mini Cooper SE (J01), salió de la planta el 14 Octubre de 2023. [95]
La empresa ya participó anteriormente en el Rally Dakar . En 2010 , entró por primera vez en la carrera con el coche número 389, [97] con un modelo modificado basado en el Haval H3 , [98] y ocupó el puesto 33. [99] Al año siguiente terminó 22º como coche número 373. [100] [101] Sus mejores clasificaciones se lograron en las ediciones de 2012 y 2013 , cuando el equipo terminó sexto. [102] [103] En la edición de 2014 , el equipo había estado compitiendo con el nuevo modelo Haval H8 y terminó en octavo lugar. [104] [105] Desde 2015, la compañía decidió abandonar el Rally Dakar, pero siguió participando en otras carreras de rally nacionales. [106]
El fabricante de automóviles italiano Fiat ha afirmado que un automóvil del segmento A de la Gran Muralla , el Peri ( Jing Ling en China), es una copia de su popular Fiat Panda de segunda generación . [107] Un fallo judicial de Turín de 2008 corroboró la afirmación afirmando que el Great Wall Peri “no parece un automóvil diferente, sino que es un [Fiat] Panda con una parte delantera diferente”. [108] Sin embargo, un caso de infracción de derechos de autor en Shijiazhuang , China, fue rechazado, y el tribunal afirmó que "los consumidores no se confundirían entre los dos", ya que son "claramente diferentes, particularmente las partes delantera y trasera de los vehículos". [109]
Otros modelos de Great Wall también se inspiraron en productos de fabricantes de automóviles extranjeros. El Great Wall Florid parece un Toyota ist , el Great Wall Sailor/SA220 se parece a Nissan Frontier , el Great Wall Coolbear es esencialmente una copia del Scion xB de primera generación y el modelo original Great Wall Hover se parece al Isuzu Axiom . [110] [111]
En 2012, Ateco Automotives en Australia retiró del mercado casi 25.000 automóviles Chery y Great Wall después de descubrimientos de asbesto en el motor y las juntas de escape. La Comisión Australiana de Competencia y Consumidores, que supervisó el retiro, declaró que las existencias recién importadas de ambas marcas no se vieron afectadas por el retiro. [112] Hubo una investigación sobre los vehículos GWM en 2014 en Italia para comprobar la presencia de amianto. [113] [114]
Debido a los negocios continuos de la compañía con Rusia en medio de la invasión rusa de Ucrania , Great Wall Motor figura entre los patrocinadores internacionales de la guerra por la Agencia Nacional Ucraniana para la Prevención de la Corrupción . [115]
gran Muralla.
29 de marzo [2013]: la marca Haval se independizó oficialmente, llevando así a GWM a una era de marca dual de Haval y Great Wall.
_Cooper_S_IAA_2023_1X7A0724.jpg/1280px-Mini_Hatch_(J01)_Cooper_S_IAA_2023_1X7A0724.jpg)
