El Tank 300 ( chino :坦克300 ; pinyin : Tǎnkè 300 ) o GWM Tank 300 es un SUV de tamaño mediano producido por Great Wall Motor (GWM) desde 2020. Originalmente se vendió bajo la marca premium Wey como Wey Tank 300. Desde abril de 2021, el vehículo pasó a llamarse Tank 300 bajo la marca Tank , posicionándose por debajo del Tank 500 más grande . Una versión con motor V6 se comercializa como Tank 330 .
El Tank 300 se presentó en julio de 2020 en el Salón del Automóvil de Chengdu como Wey Tank 300. Salió a la venta en el mercado chino el 17 de diciembre de 2020. Es el primer vehículo construido sobre la plataforma denominada "Tank" por GWM. [2] [3]
Great Wall anunció la decisión de convertir a Tank en una marca independiente durante el Salón del Automóvil de Shanghái de 2021 en abril de 2021, con su nombre escrito en mayúsculas. GWM tenía como objetivo desarrollar Tank como una marca de vehículos todoterreno independiente, según Wei Jianjun, presidente de GWM. El Tank 300 se convirtió en el primer automóvil que se lanzó bajo la marca Tank. [4] [5]
Según la filial australiana de GWM, el Tank 300 tiene una distancia al suelo de 224 mm (8,8 pulgadas) con un ángulo de aproximación de 33 grados y un ángulo de salida de 34 grados . El SUV utiliza una suspensión delantera de doble horquilla y una suspensión trasera de coilover de múltiples enlaces . El chasis con estructura de escalera se basa en la misma plataforma que la camioneta Great Wall Pao . [6] Las opciones disponibles son diferenciales delanteros y traseros con bloqueo , engranajes de rango bajo, un modo de arrastre todoterreno y una función de "giro del tanque".
En China, el Tank 300 está disponible en varias versiones: City Edition, Off-Road Edition, Ranger, Wind Forest Iron Cavalry Edition, Yunliang y Cyberpunk. Cada versión, a excepción del Cybertank, está disponible en varios niveles de equipamiento. [7]
La Cybertank Edition se presentó como el Wey Tank 300 Cybertank Concept en abril de 2021. Está equipado con un kit de carrocería ancha, pasos de rueda ensanchados del color de la carrocería, un panel solar en el techo, luces de conducción diurna LED en forma de Y, una entrada de aire en el capó y una cubierta de rueda de repuesto de forma cuadrada en el portón trasero. [8] Entra en producción en una cantidad limitada, con una apariencia casi idéntica al modelo conceptual. Solo se produjeron 3000 unidades. [9]
El Yunliang es un modelo de producción limitada de 300 unidades, que salió a la venta a mediados de 2021. Está desarrollado en conjunto con Yunliang 4×4, una empresa de repuestos para todoterrenos. Recibió cambios como una suspensión modificada con amortiguadores de nitrógeno ajustables, un esnórquel, un parachoques delantero rediseñado con cabrestante y neumáticos BFGoodrich All-Terrain T/A 265/70 R17. [10]
La Frontier Edition se anunció en junio de 2022. [7]
En marzo de 2024, el Tank 330 salió a la venta en China. Se trata de la versión V6 del 300, propulsado por un motor de gasolina biturbo de 3,0 litros asociado a un motor eléctrico de 48 V. Su estilo se basa en el Tank 300 Frontier Edition, y el Tank 330 solo se vende en cantidades limitadas a través de pedidos online. [11] El Tank 330 se agotó en seis segundos. [12]
El Tank 300 está equipado con un motor de gasolina turboalimentado de 2,0 litros que tiene una potencia nominal de 167 kW (224 hp; 227 PS), un par máximo de 380–387 N⋅m (280–285 lb⋅ft; 39–39 kg⋅m). El vehículo tiene tres diferenciales bloqueables Eaton y una caja de cambios de gama baja. [2] [13] [14] GWM especifica la velocidad máxima a 170 km/h (106 mph). [15] [16]
El modelo híbrido debutó como el concept car Tank 300 HEV en Tailandia en marzo de 2022. Está equipado con un tren motriz 2.0T+9HAT y cuenta con tecnología de chasis transparente. [17] También se presentó en el 25º Salón del Automóvil de Chengdu en agosto de 2022 junto con el Tank 500 PHEV. [18] La potencia combinada del sistema está clasificada en 258 kW (346 hp; 351 PS) con 615 N⋅m (62,7 kg⋅m; 454 lb⋅ft) de torque. GWM afirma que la versión híbrida puede acelerar de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7,9 segundos. [19] [20]
La marca Tank estaba destinada a los mercados de exportación desde mediados de 2021. [22]
El Tank 300 salió a la venta en Australia en diciembre de 2022, con dos niveles de equipamiento: Lux y Ultra; está propulsado por un híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 2.0 litros. [23] El motor de gasolina turboalimentado no híbrido de 2.0 litros se agregó en mayo de 2023. [24]
El 6 de julio de 2022 se lanzó el Tank 300 en Arabia Saudita. [25]
El Tank 300 se lanzó en Tailandia el 28 de septiembre de 2023, está disponible en dos niveles de equipamiento: Pro y Ultra; está propulsado por un híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 2.0 litros. [26]
GWM presentó el Tank 300 en Filipinas en octubre de 2023 y se lanzó oficialmente el 15 de diciembre de 2023. Viene en una única variante impulsada por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros. [27] [28]
El Tank 300 se lanzó en Sudáfrica el 20 de febrero de 2024, como parte de la introducción de la submarca Tank de GWM en Sudáfrica. Viene en dos niveles de equipamiento: Super Luxury y Ultra Luxury; propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y un motor híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 2.0 litros. [29]
El Tank 300 se lanzó en Malasia el 12 de julio de 2024, después de haber sido presentado en marzo de 2024 y más tarde en mayo en el Salón del Automóvil de Malasia junto con el Haval H6 . Viene en una única variante impulsada por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros. [30] [31]
El Tank 300 hizo su debut en Indonesia en julio de 2024 en el 31.º Salón Internacional del Automóvil de Gaikindo Indonesia junto con el Jolion , y las entregas comenzarán en el último trimestre de 2024. Viene en una única variante y está propulsado por un híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 2.0 litros. [32]
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