El Haval H6 es un SUV crossover compacto producido por el fabricante chino Great Wall Motor bajo la marca Haval desde 2011. Fue presentado en el Salón del Automóvil de Shanghai de 2011 . [2] [3] Se produjo con tracción delantera y tracción en las cuatro ruedas .
Originalmente llamado Great Wall Haval H6 , luego pasó a llamarse Haval H6 (y fue rediseñado) para la marca Haval recientemente desarrollada. Es el sucesor del Pegaso de la Gran Muralla .
Desde su introducción en 2011, el H6 había liderado el segmento de los SUV en China durante 103 meses consecutivos, o alrededor de 8 años. En diciembre de 2016, el H6 estableció un récord de ventas en un solo mes en el mercado chino con 80.495 unidades vendidas, un récord que permanece invicto. [4] A partir de 2024 [actualizar], GWM ha vendido más de cuatro millones de H6 en todo el mundo, lo que lo convierte en el vehículo GWM más vendido de todos los tiempos. [5]
El H6 de primera generación está propulsado por un motor turbo de 1,5 litros que produce 150 caballos de fuerza (112 kW; 152 CV) o un motor turbo de 1,3 litros que produce 138 caballos de fuerza (103 kW; 140 CV). [11] En el nivel de equipamiento superior puede equiparse con una estructura de carrocería de alta resistencia, airbags frontales, laterales y de cortina, sistema de asistencia a la frenada, sistema de control de la presión de los neumáticos, sensores de aparcamiento y cámara de marcha atrás, entrada sin llave, sensores de luz y lluvia. [10] Sistema manos libres Bluetooth y pantalla táctil de 7 pulgadas con sistema multimedia DVD. [1] También puede equiparse con un asiento del conductor ajustable en 10 direcciones, asientos delanteros con calefacción, asientos de cuero, control de clima con salidas de aire en los asientos traseros, faros automáticos, techo corredizo eléctrico, control de crucero y rines de aluminio de 17 pulgadas. [1]
Está propulsado por una gama de motores turboalimentados de gasolina o diésel common rail , que cumplen la normativa de emisiones Euro V y pueden equiparse con el sistema Start & Stop . [1] Tiene cuatro frenos de disco con ABS y EBD , control electrónico de estabilidad (ESC), suspensión delantera independiente con puntales MacPherson y suspensión trasera independiente con doble brazo transversal y resortes de barra de torsión, y un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas. [7] [10]
Utiliza componentes procedentes de reconocidos fabricantes europeos y americanos, como Bosch (control de tracción), [12] Delphi (electrónica diésel), [12] BorgWarner (sistema de tracción total), [12] y Honeywell (turbocompresor). [13]
El Haval H6 se produce en la nueva base de producción de Great Wall Motors, ubicada en Tianjin , China , que inauguró su producción en masa en febrero de 2011. [8] También se ensambla (a partir de kits desmontados ) en la fábrica de Litex Motors en Bahovitsa , Bulgaria , [9] desde donde se exporta a otros mercados de la Unión Europea . [9]
En noviembre de 2015, el Haval H6 número un millón salió de las líneas de producción de la planta de Tianjin, aproximadamente cuatro años y tres meses después de su lanzamiento. [14]
En abril de 2012, China-NCAP otorgó al Haval H6 cinco estrellas sobre cinco, [15] en una prueba de choque que consistía en tres tipos de colisión: una colisión frontal total contra una barrera rígida a 50 km/h (31 mph ), una colisión frontal con un 40% de compensación contra una barrera deformable a 56 km/h (35 mph) y una prueba de impacto lateral a 50 km/h (31 mph). [dieciséis]
En una reseña realizada por la revista italiana Al Volante , el Haval H6 fue apreciado por su interior cómodo y espacioso, su rico equipamiento y su bajo precio frente a sus rivales europeos, coreanos y japoneses. Fue criticado por su caja de cambios relativamente lenta, la falta de potencia del motor diésel a bajas revoluciones, la visibilidad de la ventana trasera y el plástico rígido utilizado en el tablero. [17]
También recibió elogios por la capacidad del maletero, que oscila entre 808 litros (28,5 pies cúbicos) y 2.010 litros (71 pies cúbicos), con los asientos traseros abatidos, y es el más grande de su clase de tamaño. [18]
El Haval H6 de segunda generación se basó en la misma plataforma que su predecesor, el Haval H6 de primera generación. Sin embargo, las versiones de gama baja del Haval H6 de primera generación seguirán siendo un modelo económico situado por debajo de la segunda generación. La segunda generación del Haval H6 también comparte los mismos fundamentos del WEY VV5 . [19]
La segunda generación del Haval H6 estuvo disponible en dos variantes en el lanzamiento con diferentes diseños para diferentes grupos de mercado objetivo, distinguidos por el color de la insignia de Haval. El modelo Haval H6 Blue Label presenta una insignia Haval azul, mientras que el modelo Red Label tiene una insignia Haval roja. El H6 Red Label y el Blue Label se diferencian principalmente en la parte delantera y trasera. Los frontales están equipados con diferentes parrillas, parachoques y luces. La parte trasera presenta un diseño diferente del portón trasero, un diseño de parachoques con diferentes guardabarros y diferentes tubos. [20] La estrategia de etiqueta dual se abandonó más adelante en 2020 y el logotipo se reemplazó por una etiqueta negra, mientras que, en cuanto al estilo, la variante que siguió estando disponible fue el modelo anterior de etiqueta roja.
El motor del Haval H6 de segunda generación es el mismo que impulsa el WEY 02, que es un motor turbo de 2.0 litros que produce 197 caballos de fuerza (147 kW; 200 PS). [21]
En marzo de 2021, se lanzó una edición especial del Haval H6 llamada China-Chic Edition (国潮版). El Haval H6 China-Chic Edition se basa en el Haval H6 de segunda generación y presenta una fascia delantera, una parte trasera y gráficos de ventanilla rediseñados. La aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) para la edición China-Chic es de 7,6 segundos. [22]
El Haval H6 de tercera generación debutó en el Salón del Automóvil de Chengdu 2020. Haval abrió oficialmente las preventas del H6 de tercera generación en julio de 2020. [25]
El H6 de tercera generación es el primer modelo de Haval construido sobre la plataforma Lemon. El Haval H6 de nueva generación está propulsado por un motor turbo de 1,5 litros o un motor turbo de 2,0 litros. El motor turbo de 1,5 litros es esencialmente una versión mejorada del motor actual con una potencia máxima de 169 hp (126 kW; 171 PS) y un torque de 285 N⋅m (210 lb⋅ft; 29 kg⋅m). El motor turbo de 2.0 litros es un motor desarrollado recientemente por GWM, con una eficiencia térmica del 38%, al tiempo que ofrece una potencia máxima de 224 hp (167 kW; 227 PS) y un torque de 385 N⋅m (284 lb⋅ft; 39 kg⋅m). La caja de cambios del H6 de tercera generación es una nueva transmisión de doble embrague de 9 velocidades. [26] Para el modelo de tercera generación, el H6 recibió nuevos exteriores e interiores. [27]
Durante el Salón del Automóvil de Shanghai de 2021 se lanzó una variante del H6 de tercera generación llamada Haval H6 5G Edition. El H6 5G Edition está equipado con Internet 5G proporcionado por China Mobile y presenta una interfaz rediseñada. Además, también se incluirían reconocimiento facial y FOTA. [28]
El modelo se lanzó posteriormente como edición H6 Supreme+ durante el Salón del Automóvil de Chengdu de 2021 como modelo de edición especial del décimo aniversario. [29] El modelo está equipado con las mismas opciones de tren motriz que el modelo H6 base y presenta un diseño de fascia delantera rediseñado.
En junio de 2022 se ofreció en Brunei una edición especial (opcional de los kits de carrocería ) del H6 llamada H6 Vance.
El Haval H6 Vance del mercado de Brunei viene con parachoques delantero y trasero personalizados, faldones, alerón trasero, cubierta de carbono para los espejos laterales y tira cromada delantera y trasera. Los clientes del país pueden optar por rines negros, colores de pinzas y pack negro para cambios estéticos. [31]
En agosto de 2021 se presentó una variante fastback del H6 de tercera generación llamada Haval H6S. [32] [33]
Hay dos opciones de motor para el H6S en China, una de las cuales es el motor turbo de cuatro cilindros y 2.0 litros, y la otra es un tren motriz híbrido que combina un motor turbo de gasolina de 1.5 litros con un motor eléctrico de dos velocidades y una pequeña batería de 1,8 kWh que almacena energía de frenado reciclada. [34] La potencia total del sistema y las salidas de par tienen una potencia de 179 kW (240 hp; 243 PS) y 530 N⋅m (391 lb⋅ft; 54 kg⋅m). Haval afirma que el tren motriz tiene un consumo de combustible de 4,9 L/ 100 km (58 mpg -imp ; 48 mpg -US ) y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 7,5 segundos. [35] El parachoques delantero inferior fue criticado por parecerse a los del NIO ES6 y EC6 . [36]
Fuera de China, el H6 GT está disponible en Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, Brunei y Jamaica.
La variante híbrida del H6 debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Bangkok 2021 en marzo de 2021. Está propulsado por un motor turbo GW4B15 de 1.5 litros que produce 123 kW (165 hp; 167 PS) y 285 N⋅m (29 kg⋅m). ; 210 lb⋅ft) de torsión. También está propulsado por un motor eléctrico de 130 kW (174 hp; 177 PS) combinado con una caja de cambios DCT de 7 velocidades con una potencia combinada de 243 PS (179 kW; 240 hp) y 391 lb⋅ft; 54 kg⋅m (530 N⋅m) de par. [37] [38] [39]
Una variante híbrida enchufable del H6 de tercera generación debutó en la Motor Expo 2021 en Tailandia en diciembre de 2021. La versión PHEV tiene una fascia delantera rediseñada con acabado cromado y rejillas de ventilación en capas exclusivas. [40] El 28 de septiembre de 2022, el Haval H6 PHEV se lanzó oficialmente en China. [41]
En julio de 2023, Haval publicó una serie de imágenes del Haval H6 renovado que se lanzará ese año. Sin embargo, esta versión nunca fue lanzada al mercado. [42] [43] En abril de 2024 se introdujo en China un modelo renovado y renovado, que adopta una nueva fascia delantera con luces LED de circulación diurna verticales. [43]
El Haval H6 se lanzó en Australia el 9 de abril de 2021, en tres niveles de equipamiento: Premium, Lux y Ultra. Todas las variantes están propulsadas por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y la opción 4WD solo está disponible para el acabado superior. [44]
En abril de 2022, se agregó el tren motriz HEV para la versión Ultra. [45]
En julio de 2022, el H6 GT debutó en Australia en dos niveles de equipamiento: Lux (2WD) y Ultra (4WD). [46]
En abril de 2023, se añadió la variante HEV Luxe. [47]
El Haval H6 se lanzó en Sudáfrica el 7 de junio de 2021, con tres niveles de equipamiento disponibles: Premium, Luxury y Super Luxury. Todas las variantes están propulsadas por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros y hay una opción 4WD disponible para las versiones Luxury y Super Luxury. [48]
En septiembre de 2022, el H6 GT debutó en Sudáfrica como única variante y se añadió el sistema de propulsión HEV. [49] [50]
El Haval H6 se lanzó en Tailandia el 28 de junio de 2021, en dos niveles de equipamiento: Pro y Ultra, propulsado por un sistema de propulsión híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. [51]
En octubre de 2022, se agregó el tren motriz PHEV para la versión Ultra. [52]
El Haval H6 fue lanzado por Sazgar en Pakistán en 2021 en el marco de una empresa conjunta con Great Wall Motor . Inicialmente, se importó como CBU, pero el ensamblaje local en Pakistán comenzó en agosto de 2022. Inicialmente, se ofreció solo en dos niveles de equipamiento: 1.5T y 2.0T AWD. La versión 1.5T está propulsada por un motor de gasolina turboalimentado de 1.5 litros, mientras que la versión 2.0T AWD está propulsada por un motor de gasolina turboalimentado de 2.0 litros. Ambos niveles de equipamiento vienen con DCT de 7 velocidades. [53]
Posteriormente, en noviembre de 2022, también se lanzó la variante híbrida del H6, lo que lo convirtió en el primer vehículo eléctrico híbrido ensamblado en Pakistán. Está propulsado por un sistema de propulsión híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. [54]
El Haval H6 se lanzó en Filipinas el 11 de abril de 2023, como parte de la entrada de GWM a Filipinas. El H6 está disponible en dos niveles de equipamiento: Supreme y Max, propulsado por un sistema de propulsión híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. [55]
El Haval H6 se lanzó en Vietnam el 2 de agosto de 2023, como parte de la introducción de GWM a Vietnam. Se ofrece en una única variante propulsada por un sistema de propulsión híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. [56]
El Haval H6 fue lanzado en México el 8 de septiembre de 2023, como parte del ingreso de GWM a México. El H6 está disponible en dos niveles de equipamiento: Premium y Luxury, propulsado por un sistema de propulsión híbrido de gasolina turboalimentado HEV de 1,5 litros. [57]
El Haval H6 se presentó en Indonesia en el 30.º Salón Internacional del Automóvil de Indonesia Gaikindo en agosto de 2023, junto con el Haval Jolion, el Ora 03 y el Tank 500, lo que marcó la entrada de GWM al mercado indonesio. [58] El precio se reveló formalmente con ventas limitadas en la BCA Expoversary 2024 el 2 de marzo de 2024. [59] [60] Las ventas oficiales comenzaron el 21 de marzo de 2024. [61] Inicialmente importado de Tailandia, está propulsado por un motor 1.5- Motor híbrido de gasolina turboalimentado de un litro y se ofrece en una única variante HEV. [62]
En marzo de 2022, el Haval H6 en su configuración del mercado de Australasia recibió una calificación de cinco estrellas de ANCAP (alineada con Euro NCAP ). [63]
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