El Great Wall Haval H3 ( chino :长城哈弗; pinyin : Chángchéng Hāfú ), también conocido como Great Wall Hover , es un vehículo utilitario deportivo (SUV) compacto producido por el fabricante chino Great Wall Motors entre abril de 2005 y 2012.
Fue el primer automóvil chino que se exportó en grandes cantidades a Europa Occidental en 2006, con 30.000 unidades enviadas a Italia . [ cita requerida ] Su principal ventaja sobre sus rivales europeos, norteamericanos y asiáticos establecidos es su bajo coste comparativo. [ cita requerida ] Se fabricó una versión conceptual automática de seis velocidades llamada Great Wall Hover H7 y puede alcanzar velocidades de hasta 225 km/h o 140 mph. [1]
En Australia, se comercializó como Great Wall X240 [2] hasta 2011, cuando la placa de identificación X240 se utilizó en el Haval H5 .
Una de las razones del precio de venta al público comparativamente bajo del Great Wall Haval H3 es que se basa en gran medida en modelos más antiguos de otros fabricantes. El motor de nivel de entrada es el cuatro cilindros en línea de gasolina de 2,4 litros 4G64 suministrado por Mitsubishi , [3] el exterior se asemeja al Isuzu Axiom y el chasis también es similar al Isuzu MU , si no el mismo, [ cita requerida ] contrariamente a los informes de los medios de comunicación que decían que era un chasis Toyota 4Runner. El Haval H3 tiene una distancia entre ejes de 2700 mm (106,3 pulgadas) y una vía de 1520 mm (59,8 pulgadas). El Haval H3 es un vehículo utilitario deportivo , con tracción trasera o tracción a las cuatro ruedas seleccionable . [ cita requerida ]
El Great Wall Haval H3 propulsado por gasolina utiliza el motor de cuatro cilindros en línea Mitsubishi 4G69 [4] de la serie Sirius. El motor 4G64 se introdujo en 1988 en el Mitsubishi Galant y ha sido utilizado por varios otros fabricantes de automóviles. El motor 4G64 produce 128 hp (95 kW) y se utilizó en los H3 desde el año modelo 2005 hasta 2009. El otro motor Mitsubishi, el 4G69 de 2,4 litros , se utilizó en los modelos desde 2007 hasta 2010. La versión diésel utiliza un motor construido por la propia Great Wall, el GW2.8TC . Ambas versiones tienen una transmisión manual de 5 marchas . Esos modelos tenían el nombre de Hover H3 y H5. Para el mercado chino, Great Wall también ofreció un motor diésel TCI de 2,5 litros y 2,8 litros con 107 hp (80 kW) y 114 hp (85 kW) respectivamente. Ambos motores utilizan un sistema de conducto común moderno de Bosch . El motor diésel de 2,8 litros se utilizó en los modelos de 2006 a 2009, mientras que la versión de 2,5 litros estuvo disponible de 2009 a 2012. Ambos motores diésel estaban turboalimentados.
Uno de los principales problemas a los que se enfrentaban los coches chinos exportados era la normativa europea de seguridad y medio ambiente. El Great Wall Haval H3 cumple la normativa de emisiones Euro-III . [5] Recibió tres estrellas en las pruebas de choque de C-NCAP. [6] En las pruebas de choque del Programa de Evaluación de Automóviles Nuevos de Australasia (ANCAP) realizadas el 24 de marzo de 2010, el modelo Haval 3 posterior a 2009 recibió una calificación de cuatro estrellas. [7] El Great Wall Haval H3 aún no ha sido probado por Euro NCAP. Con los nuevos motores que Great Wall Motor instaló en el Haval H3, todos los modelos cumplen ahora con la normativa Euro 4. En Italia, se vende una versión del Hover llamada EcoDual equipada para funcionar con combustibles alternativos , con capacidades de GLP o GNC. A partir del año 2009, el vehículo tiene un motor Euro 4 que también se instaló en el Hover 5.
Great Wall también produce una versión limusina más lujosa del Hover, llamada Great Wall Hover Pi [8] [9] ( chino :长城哈弗派). Su nombre también se escribe a veces Hover π . El primer Hover Pi fue entregado como regalo a Fidel Castro en 2006. [10] El vehículo ha sido hasta ahora el vehículo más vendido de su tipo (la mayoría de los otros originarios de fuera de China fueron ampliados por equipos de conversión de terceros), y se exporta a Japón , Corea del Sur , Francia , Italia , Malasia , Rusia , Sudáfrica y otros mercados extranjeros. En 2008, la longitud del Hover Pi se amplió de 6,7 metros a 6,9 metros. [11]
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